CN211922229U - 一种公路破碎锤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路破碎锤,包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个竖杆,两个竖杆上滑动套设有同一个活动板,活动板的底部固定安装有两个弹簧,两个弹簧分别套设在相对应的竖杆上,两个弹簧的底端均固定安装在底板的顶部,活动板的底部中间位置固定安装有安装座,安装座的底部开设有螺纹槽,螺纹槽内螺纹安装有螺纹柱,螺纹柱的底部延伸至螺纹槽外并固定安装有破碎杆,底板的底部固定安装有四个万向轮,四个万向轮呈两两对称设置,两个竖杆的顶端固定安装有同一个横板,横板的顶部开设有第一通孔。本实用新型设计合理,结构简单,操作便捷,便于对地面石块等进行破碎工作,省时省力,提高了工作效率,实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工设备技术领域,具体为一种公路破碎锤。
背景技术
破碎锤又叫做碎石锤,破碎锤可分为液压破碎锤和手动破碎锤两种,液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油,它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土,选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤,手动破碎锤是由锤头和锤杆组成,便于工人手持破碎锤进行局部破碎工作。
但是,现有技术中,在对一些地形复杂不便于挖掘机或装载机开进去地方进行破碎工作时,需要操作工人手持手动破碎锤进行手动操作,花费时间长,需要多个劳动力共同操作,耗费劳动力和精力多,工作效率低,为此,我们提出一种公路破碎锤用于解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路破碎锤,解决了针对一些地形复杂的地方进行破碎工作时,需要操作工人手持手动破碎锤进行手动操作,花费时间长,耗费劳动力和精力多,工作效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路破碎锤,包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个竖杆,两个竖杆上滑动套设有同一个活动板,活动板的底部固定安装有两个弹簧,两个弹簧分别套设在相对应的竖杆上,两个弹簧的底端均固定安装在底板的顶部,活动板的底部中间位置固定安装有安装座,安装座的底部开设有螺纹槽,螺纹槽内螺纹安装有螺纹柱,螺纹柱的底部延伸至螺纹槽外并固定安装有破碎杆,底板的底部固定安装有四个万向轮,四个万向轮呈两两对称设置,两个竖杆的顶端固定安装有同一个横板,横板的顶部开设有第一通孔,活动板的顶部固定安装有固定杆,固定杆的顶端贯穿第一通孔,固定杆的一侧固定安装有齿条,齿条的底端延伸至第一通孔内,横板的顶部设有电机,电机的输出轴端固定套设有扇形齿轮,扇形齿轮与齿条向相啮合。
优选的,所述横板的顶部固定安装有放置盒,放置盒的顶部为开口构成,放置盒内放置有蓄电池。
优选的,所述底板的底部开设有第二通孔,破碎杆的底端贯穿第二通孔。
优选的,所述底板的顶部固定安装有挡板,挡板远离活动板的一侧固定安装有扶手杆。
优选的,所述第一通孔的一侧内壁上固定安装有限位块,固定杆远离齿条的一侧开设有限位槽,限位块滑动安装在限位槽内。
优选的,所述横板的顶部固定安装有电机座,电机固定安装在电机座上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路破碎锤。具备以下有益效果:
该一种公路破碎锤,通过手握扶手杆,利用四个万向轮把该设备移动至工作位置,启动电机工作,电机带动扇形齿轮转动,扇形齿轮带动齿条、固定杆向下移动,固定杆推动活动板、安装座、螺纹柱和破碎杆向下移动,两个弹簧受到压缩变形产生弹力,从而利用破碎杆对地面石块等进行破碎工作,当扇形齿轮转动至不与齿条啮合时,在两个弹簧的弹力作用下,推动活动板安装座、螺纹柱和破碎杆向上移动进行复位,由于扇形齿轮持续转动时与齿条间歇性啮合,并且在两个弹簧的弹力作用下,使得破碎杆进行间歇性上下往复移动,从而利用破碎杆对地面石块等进行破碎工作,利用四个万向轮推动该设备边移动边进行破碎工作,省时省力,提高了工作效率,可根据需要旋下破碎杆和螺纹柱,对破碎杆进行拆卸维修和更换。
附图说明
图1为本实用新型主视的剖视结构示意图;
图2为图1中A部分的放大示意图;
图3为图1中B部分的放大示意图。
图中:1、底板;2、竖杆;3、活动板;4、弹簧;5、安装座;6、螺纹槽;7、螺纹柱;8、破碎杆;9、万向轮;10、横板;11、第一通孔;12、固定杆;13、齿条;14、电机;15、扇形齿轮;16、放置盒;17、蓄电池;18、第二通孔;19、挡板;20、扶手杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种公路破碎锤,包括底板1,底板1的顶部固定安装有两个竖杆2,两个竖杆2上滑动套设有同一个活动板3,活动板3的底部固定安装有两个弹簧4,两个弹簧4分别套设在相对应的竖杆2上,两个弹簧4的底端均固定安装在底板1的顶部,活动板3的底部中间位置固定安装有安装座5,安装座5的底部开设有螺纹槽6,螺纹槽6内螺纹安装有螺纹柱7,螺纹柱7的底部延伸至螺纹槽6外并固定安装有破碎杆8,底板1的底部固定安装有四个万向轮9,四个万向轮9呈两两对称设置,两个竖杆2的顶端固定安装有同一个横板10,横板10的顶部开设有第一通孔11,活动板3的顶部固定安装有固定杆12,固定杆12的顶端贯穿第一通孔11,固定杆12的一侧固定安装有齿条13,齿条13的底端延伸至第一通孔11内,横板10的顶部设有电机14,电机14的输出轴端固定套设有扇形齿轮15,扇形齿轮15与齿条13向相啮合。
横板10的顶部固定安装有放置盒16,放置盒16的顶部为开口构成,放置盒16内放置有蓄电池17,底板1的底部开设有第二通孔18,破碎杆8的底端贯穿第二通孔18,底板1的顶部固定安装有挡板19,挡板19远离活动板3的一侧固定安装有扶手杆20,第一通孔11的一侧内壁上固定安装有限位块,固定杆12远离齿条13的一侧开设有限位槽,限位块滑动安装在限位槽内,横板10的顶部固定安装有电机座,电机14固定安装在电机座上。
使用时,横板10上固定安装有控制开关和外接电源线,电机14、蓄电池17控制开关通过导线电性连接,控制开关控制电机14的启停工作,手握扶手杆20,利用四个万向轮9把该设备移动至工作位置,启动电机14工作,电机14带动扇形齿轮15转动,由于扇形齿轮15与齿条13相啮合,在扇形齿轮15转动时,带动齿条13、固定杆12向下移动,限位块在限位槽内滑动,固定杆12推动活动板3、安装座5、螺纹柱7和破碎杆8向下移动,两个弹簧4受到压缩变形产生弹力,从而利用破碎杆8对地面石块等进行破碎工作,当扇形齿轮15与齿条13不啮合时,在两个弹簧4的弹力作用下,推动活动板3安装座5、螺纹柱7和破碎杆8向上移动进行复位,由于扇形齿轮15持续转动时与齿条13间歇性啮合,并且在两个弹簧4的弹力作用下,使得破碎杆8进行间歇性上下往复移动,从而利用破碎杆8对地面石块等进行破碎工作,利用四个万向轮9推动该设备边移动边进行破碎工作,省时省力,提高了工作效率,工作结束后,停止电机14工作即可,由于螺纹柱7与螺纹槽6螺纹连接配合,可根据需要旋下破碎杆8和螺纹柱7,对破碎杆8进行拆卸,便于对破碎杆8进行维修和更换,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
综上可得,该一种公路破碎锤,手握扶手杆20,利用四个万向轮9把该设备移动至工作位置,启动电机14工作,电机14带动扇形齿轮15转动,扇形齿轮15带动齿条13、固定杆12向下移动,固定杆12推动活动板3、安装座5、螺纹柱7和破碎杆8向下移动,两个弹簧4受到压缩变形产生弹力,从而利用破碎杆8对地面石块等进行破碎工作,当扇形齿轮15转动至不与齿条13啮合时,在两个弹簧4的弹力作用下,推动活动板3安装座5、螺纹柱7和破碎杆8向上移动进行复位,由于扇形齿轮15持续转动时与齿条13间歇性啮合,并且在两个弹簧4的弹力作用下,使得破碎杆8进行间歇性上下往复移动,从而利用破碎杆8对地面石块等进行破碎工作,利用四个万向轮9推动该设备边移动边进行破碎工作,省时省力,提高了工作效率,可根据需要旋下破碎杆8和螺纹柱7,对破碎杆8进行拆卸维修和更换,本实用新型设计合理,结构简单,操作便捷,便于对地面石块等进行破碎工作,省时省力,提高了工作效率,实用性好。
Claims (6)
1.一种公路破碎锤,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有两个竖杆(2),两个竖杆(2)上滑动套设有同一个活动板(3),活动板(3)的底部固定安装有两个弹簧(4),两个弹簧(4)分别套设在相对应的竖杆(2)上,两个弹簧(4)的底端均固定安装在底板(1)的顶部,活动板(3)的底部中间位置固定安装有安装座(5),安装座(5)的底部开设有螺纹槽(6),螺纹槽(6)内螺纹安装有螺纹柱(7),螺纹柱(7)的底部延伸至螺纹槽(6)外并固定安装有破碎杆(8),底板(1)的底部固定安装有四个万向轮(9),四个万向轮(9)呈两两对称设置,两个竖杆(2)的顶端固定安装有同一个横板(10),横板(10)的顶部开设有第一通孔(11),活动板(3)的顶部固定安装有固定杆(12),固定杆(12)的顶端贯穿第一通孔(11),固定杆(12)的一侧固定安装有齿条(13),齿条(13)的底端延伸至第一通孔(11)内,横板(10)的顶部设有电机(14),电机(14)的输出轴端固定套设有扇形齿轮(15),扇形齿轮(15)与齿条(13)向相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述横板(10)的顶部固定安装有放置盒(16),放置盒(16)的顶部为开口构成,放置盒(16)内放置有蓄电池(17)。
3.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述底板(1)的底部开设有第二通孔(18),破碎杆(8)的底端贯穿第二通孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有挡板(19),挡板(19)远离活动板(3)的一侧固定安装有扶手杆(20)。
5.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述第一通孔(11)的一侧内壁上固定安装有限位块,固定杆(12)远离齿条(13)的一侧开设有限位槽,限位块滑动安装在限位槽内。
6.根据权利要求1所述的一种公路破碎锤,其特征在于:所述横板(10)的顶部固定安装有电机座,电机(14)固定安装在电机座上。
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CN113417223A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-09-21 | 山西路桥建设集团有限公司 | 一种路桥施工用废弃混凝土碾碎装置 |
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