CN211918337U - 一种车载自调节遮阳板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载自调节遮阳板，涉及汽车技术领域，所述遮阳板包括：固定架、左右摆动件、第一电机、里外旋转件、第二电机、上下摆动件、第三电机和遮阳板本体；在所述固定件内分别设置控制器和数据采集器，在固定件外设置天气状态采集器，利用数据采集器从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，同时利用天气状态采集器获取汽车当前所处环境的天气状态信息，控制器接收四种信息并进行统一处理，根据处理结果分别驱动第一电机、第二电机和第三电机对遮阳板本体的位置进行调节，使得遮阳板本体能够处于合理的位置从而遮蔽阳光，整体结构简单，使用方便，满足使用者需求的同时提高使用体验。

Description

一种车载自调节遮阳板

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种车载自调节遮阳板。

背景技术

遮阳板，是设计在汽车前风挡、后风挡的，为车主避免阳光刺眼，防止受到太阳光的影响，从而调整太阳光对眼睛的照射度的一种装饰品，能够避免事故的发生，同时还有较好的降温作用。

传统的遮阳板结构单一，在使用时，需要使用者根据要求多次的手动调整位置，从而达到遮阳目的，但这种通过手动调整的方式繁琐累赘，已经无法满足使用者的需求。因此提供一种车载自调节遮阳板是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种车载自调节遮阳板，通过对汽车所处环境信息的采集和处理，主动调节遮阳板的位置，结构简单，使用方便，满足使用者需求的同时提高使用体验。

基于上述目的本实用新型提供的一种车载自调节遮阳板，所述遮阳板包括：

固定架、左右摆动件、第一电机、里外旋转件、第二电机、上下摆动件、第三电机和遮阳板本体；

所述固定架安装在车内，所述第一电机安装在所述固定架内，第一电机的输出轴垂直于所述固定架，利用第一电机的输出轴与所述左右摆动件的上端连接，所述左右摆动件的上端与下端垂直，下端垂直连接里外旋转件，在所述里外旋转件内设置第二电机，所述第二电机的输出轴与所述里外旋转件连接，在所述里外旋转件的末端连接上下摆动件，所述上下摆动件垂直于所述里外旋转件，所述第三电机的输出轴与上下摆动件连接，在所述上下摆动件上固定连接所述遮阳板本体；

所述左右摆动件用于在第一电机驱动下实现左右摆动，所述里外旋转件用于在第二电机驱动下实现里外旋转，所述上下摆动件用于在第三电机驱动下实现上下摆动；

在所述固定架内分别设置控制器和数据采集器，在固定架外设置天气状态采集器，所述数据采集器的输入端与汽车中控台通讯连接，输出端与所述控制器通讯连接，所述天气状态采集器与控制器通讯连接，控制器的输出端分别与第一电机、第二电机和第三电机连接；

其中，所述数据采集器用于从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，所述天气状态采集器用于获取汽车当前所处环境的天气状态信息，所述控制器用于接收数据采集器和天气状态采集器传输的信息并进行处理，根据处理结果分别驱动第一电机、第二电机和第三电机对遮阳板本体的位置进行调节。

优选的，在所述第一电机、第二电机和第三电机处分别设置行星减速器，用于减缓对应电机的驱动速度。

优选的，所述遮阳板本体包括位于外侧的吸热层，位于中部的硬PU层和位于内侧的纺织层。

优选的，在所述遮阳板本体的内侧设置副板，所述副板利用滑扣与所述遮阳板本体连接。

优选的，在所述固定架上设置开关按钮，用于控制所述车载自调节遮阳板的调节启停。

优选的，在所述固定架内设置光感传感器，所述光感传感器与所述控制器连接，用于对当前环境中的光线进行识别。

优选的，在所述遮阳板本体的侧面设置化妆盒，所述化妆盒包括化妆镜和化妆用具。

优选的，所述固定架利用滑轨安装在车内，在滑轨作用下实现位置的调整。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的一种车载自调节遮阳板，利用数据采集器从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，同时利用天气状态采集器获取汽车当前所处环境的天气状态信息，控制器接收四种信息并进行统一处理，根据处理结果分别驱动第一电机、第二电机和第三电机对遮阳板本体的位置进行调节，使得遮阳板本体能够处于合理的位置从而遮蔽阳光，整体结构简单，使用方便，满足使用者需求的同时提高使用体验。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种车载自调节遮阳板的正视图；

图2为本实用新型实施例一种车载自调节遮阳板的侧视图；

图3为本实用新型实施例中控制器的连接示意图；

图4为本实用新型实施例中一种遮阳板本体的结构示意图；

图中：

1、固定架；2、左右摆动件；3、第一电机；4、里外旋转件；5、第二电机；6、上下摆动件；7、第三电机；8、遮阳板本体；9、副板；10、滑扣。

具体实施方式

为下面通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。

如图1和图2所示为本实用新型实施例一种车载自调节遮阳板，所述遮阳板包括：

固定架1、左右摆动件2、第一电机3、里外旋转件4、第二电机5、上下摆动件6、第三电机7和遮阳板本体8；

所述固定架1安装在车内，所述第一电机3安装在所述固定架1内，第一电机3的输出轴垂直于所述固定架1，利用第一电机3的输出轴与所述左右摆动件2的上端连接，所述左右摆动件2的上端与下端垂直，下端垂直连接里外旋转件4，在所述里外旋转件4内设置第二电机5，所述第二电机5的输出轴与所述里外旋转件4连接，在所述里外旋转件4的末端连接上下摆动件6，所述上下摆动件6垂直于所述里外旋转件4，所述第三电机7的输出轴与上下摆动件6连接，在所述上下摆动件6上固定连接所述遮阳板本体8；

所述左右摆动件2用于在第一电机3驱动下实现左右摆动，所述里外旋转件4用于在第二电机5驱动下实现里外旋转，所述上下摆动件6用于在第三电机7驱动下实现上下摆动；

在所述固定架内分别设置控制器和数据采集器，在固定架外设置天气状态采集器，如图3所示，所述数据采集器的输入端与汽车中控台通讯连接，输出端与所述控制器通讯连接，所述天气状态采集器与控制器通讯连接，控制器的输出端分别与第一电机3、第二电机5和第三电机7连接；

其中，所述数据采集器用于从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，所述天气状态采集器用于获取汽车当前所处环境的天气状态信息，所述控制器用于接收数据采集器和天气状态采集器传输的信息并进行处理，根据处理结果分别驱动第一电机3、第二电机5和第三电机7对遮阳板本体8的位置进行调节。

本实用新型提供的一种车载自调节遮阳板，利用数据采集器从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，同时利用天气状态采集器获取汽车当前所处环境的天气状态信息，控制器接收四种信息并进行统一处理，根据处理结果分别驱动第一电机3、第二电机5和第三电机7对遮阳板本体8的位置进行调节，使得遮阳板本体8能够处于合理的位置从而遮蔽阳光，整体结构简单，使用方便，满足使用者需求的同时提高使用体验。

在一种优选的实施例中，本实用新型所提供的一种车载自调节遮阳板，所述遮阳板包括：

固定架1、左右摆动件2、第一电机3、里外旋转件4、第二电机5、上下摆动件6、第三电机7和遮阳板本体8；

所述固定架1安装在车内，优选的，所述固定架利用滑轨安装在车内，在滑轨作用下实现位置的调整；所述第一电机3安装在所述固定架1内，第一电机3的输出轴垂直于所述固定架1，利用第一电机3的输出轴与所述左右摆动件2的上端连接，所述左右摆动件2的上端与下端垂直，下端垂直连接里外旋转件4，在所述里外旋转件4内设置第二电机5，所述第二电机5的输出轴与所述里外旋转件4连接，在所述里外旋转件4的末端连接上下摆动件6，所述上下摆动件6垂直于所述里外旋转件4，所述第三电机7的输出轴与上下摆动件6连接，在所述上下摆动件6上固定连接所述遮阳板本体8；所述遮阳板本体8包括位于外侧的吸热层，位于中部的硬PU层和位于内侧的纺织层；如图 4所示，在所述遮阳板本体8的内侧设置副板9，所述副板9利用滑扣10与所述遮阳板本体8连接，从而使用者可以通过滑扣10来调节遮阳板本体8的遮挡面大小。

所述左右摆动件2用于在第一电机3驱动下实现左右摆动，所述里外旋转件4用于在第二电机5驱动下实现里外旋转，所述上下摆动件6用于在第三电机7驱动下实现上下摆动；在所述第一电机3、第二电机5和第三电机7处分别设置行星减速器，用于减缓对应电机的驱动速度；

在所述固定架内分别设置控制器和数据采集器，在固定架外设置天气状态采集器，所述数据采集器的输入端与汽车中控台通讯连接，输出端与所述控制器通讯连接，所述天气状态采集器与控制器通讯连接，控制器的输出端分别与第一电机3、第二电机5和第三电机7连接，在所述固定架上设置开关按钮，用于控制所述车载自调节遮阳板的调节启停，在所述固定架内设置光感传感器，所述光感传感器与所述控制器连接，用于对当前环境中的光线进行识别；在所述遮阳板本体的侧面设置化妆盒，所述化妆盒包括化妆镜和化妆用具。

其中，所述数据采集器用于从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，所述天气状态采集器用于获取汽车当前所处环境的天气状态信息，所述控制器用于接收数据采集器和天气状态采集器传输的信息并进行处理，根据处理结果分别驱动第一电机3、第二电机5和第三电机7对遮阳板本体8的位置进行调节。

本实用新型提供的一种车载自调节遮阳板，利用数据采集器从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，同时利用天气状态采集器获取汽车当前所处环境的天气状态信息，控制器接收四种信息并进行统一处理，根据处理结果分别驱动第一电机3、第二电机5和第三电机7对遮阳板本体8的位置进行调节，使得遮阳板本体8能够处于合理的位置从而遮蔽阳光，整体结构简单，使用方便，满足使用者需求的同时提高使用体验。

本实用新型所提供的车载自调节遮阳板在使用时，当驾驶员开动汽车行驶时，利用汽车中控台可以获取汽车当前所处的位置，当前的时间以及当前的行驶方向，其中所处的位置可以通过GPS定位系统获取，当前的时间为全球标准时间，当前的行驶方向可以通过GPS导航系统获取，通过位于固定架1内的数据采集器从汽车中控台中获取这三项信息并传输到控制器中，同时天气状态采集器采集当前汽车所处位置的天气状态，天气状态采集器也可以通过网络获取当前位置的天气状态，将获取的天气状态信息传输到控制器中，控制器也可以采用汽车中控台的处理器，控制器对所获取的四项信息进行分析和处理，从而获得当前汽车所处位置的阳光直射状态，从而驱动第一电机3、第二电机5和第三电机7调节遮阳板本体8的位置来遮挡阳光；其中第一电机3驱动左右摆动件2在竖直平面内左右摆动，即实现遮阳板本体8绕厚度边为轴转动，第二电机5驱动里外旋转件4里外旋转，即实现遮阳板本体8绕宽度边为轴转动，第三电机7驱动上下摆动件6上下摆动，即实现遮阳板本体8绕长度边为轴转动，从而实现所述遮阳板本体8在三维空间范围内的任意位置调整，所述控制器、天气状态采集器、第一电机3、第二电机5以及第三电机7均通过汽车内的蓄电池供电。

具体的，在汽车中控台中，通过GPS定位系统获取汽车所处的位置，包括当前的经度值、纬度值和海拔值，从而精准定位汽车当前的位置，同时通过 GPS导航系统获取汽车的行驶方向，利用汽车所处的位置、当前的行驶方向结合当前的时间从而计算出太阳与汽车正面的夹角值，利用天气状态采集器获取当前汽车所处位置的天气状态是否为晴天；当所处天气状态不为晴天，和/或夹角值大于等于90°时，此时控制器不驱动第一电机3、第二电机5和第三电机7运动，当所处天气状态为晴天且夹角值小于90°时，控制器驱动第一电机3、第二电机5和第三电机7运动，使遮阳板本体8调整为与阳光直射呈垂直状态，从而遮挡阳光对使用者造成的影响，当汽车在不断行驶时，时间、位置发生改变，通过控制器实时的处理和计算，不断的微调遮阳板本体的位置，从而无需通过使用者手动调节，整体结构简单，使用方便，满足使用者需求的同时提高使用体验。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载自调节遮阳板，其特征在于，所述遮阳板包括：

固定架、左右摆动件、第一电机、里外旋转件、第二电机、上下摆动件、第三电机和遮阳板本体；

所述固定架安装在车内，所述第一电机安装在所述固定架内，第一电机的输出轴垂直于所述固定架，利用第一电机的输出轴与所述左右摆动件的上端连接，所述左右摆动件的上端与下端垂直，下端垂直连接里外旋转件，在所述里外旋转件内设置第二电机，所述第二电机的输出轴与所述里外旋转件连接，在所述里外旋转件的末端连接上下摆动件，所述上下摆动件垂直于所述里外旋转件，所述第三电机的输出轴与上下摆动件连接，在所述上下摆动件上固定连接所述遮阳板本体；

所述左右摆动件用于在第一电机驱动下实现左右摆动，所述里外旋转件用于在第二电机驱动下实现里外旋转，所述上下摆动件用于在第三电机驱动下实现上下摆动；

在所述固定架内分别设置控制器和数据采集器，在固定架外设置天气状态采集器，所述数据采集器的输入端与汽车中控台通讯连接，输出端与所述控制器通讯连接，所述天气状态采集器与控制器通讯连接，控制器的输出端分别与第一电机、第二电机和第三电机连接；

其中，所述数据采集器用于从汽车中控台中获取汽车当前所处的位置信息、时间信息和方向信息，所述天气状态采集器用于获取汽车当前所处环境的天气状态信息，所述控制器用于接收数据采集器和天气状态采集器传输的信息并进行处理，根据处理结果分别驱动第一电机、第二电机和第三电机对遮阳板本体的位置进行调节。

2.根据权利要求1所述的一种车载自调节遮阳板，其特征在于，在所述第一电机、第二电机和第三电机处分别设置行星减速器，用于减缓对应电机的驱动速度。

3.根据权利要求1所述的一种车载自调节遮阳板，其特征在于，所述遮阳板本体包括位于外侧的吸热层，位于中部的硬PU层和位于内侧的纺织层。

4.根据权利要求1所述的一种车载自调节遮阳板，其特征在于，在所述遮阳板本体的内侧设置副板，所述副板利用滑扣与所述遮阳板本体连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载自调节遮阳板，其特征在于，在所述固定架上设置开关按钮，用于控制所述车载自调节遮阳板的调节启停。

6.根据权利要求1所述的一种车载自调节遮阳板，其特征在于，在所述固定架内设置光感传感器，所述光感传感器与所述控制器连接，用于对当前环境中的光线进行识别。

7.根据权利要求1所述的一种车载自调节遮阳板，其特征在于，在所述遮阳板本体的侧面设置化妆盒，所述化妆盒包括化妆镜和化妆用具。

8.根据权利要求1所述的一种车载自调节遮阳板，其特征在于，所述固定架利用滑轨安装在车内，在滑轨作用下实现位置的调整。

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