CN211908341U - 一种用于加载控制装置的过流保护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电路保护技术领域,具体是一种用于加载控制装置的过流保护系统,包括电容单元、电阻单元,驱动单元、软保护单元及硬保护单元;电容单元包括与所述驱动单元连接的第一电容及第二电容,及与电阻单元连接的第三电容及第四电容,电阻单元包括与驱动单元连接的第一电阻,与第三电容连接的第二电阻,及设置于所述软保护单元及硬保护单元之间的第三电阻,及与所述驱动单元连接的第四电阻;驱动单元包括IGBT驱动器,与所述IGBT驱动器连接的第一滑动电阻,通过所述第四电阻连接的第二滑动电阻,及通过第一电阻连接的变频器;软保护单元包括第一二极管,与所述硬保护单元串联;硬保护单元包括第一开关、第二开关及并联在第一开关上的第二二极管。
Description
技术领域
本实用新型涉及电路保护技术领域,特别涉及一种用于加载控制装置的过流保护系统。
背景技术
在电路控制系统中,为保护电气设备和人员安全,设计使用过流保护时必须确保直流器件的额定电流满足系统工作条件,设计原则是:布线时应使用高熔断电阻丝或适合的断路器来将电流限制在电路中任意一点的导电瓶颈以下,以避免过载或短路。所有的电气设备和供电线路都必须有可靠的过流保护。过流保护包括短路保护、过负荷保护(过载保护)和断相保护等。当前使用的过流保护主要以保险丝或者保险管为主流,设计过流保护电路是一种趋势。
在加载控制器的研发时,如何设计一种智能判断电路流过的电流,流过电流超过设计时最大允许的电流时,电路自动断开,保护电路板不被损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能判断电路流过的电流,流过电流超过设计时最大允许的电流时,电路自动断开,保护电路板不被损坏的用于加载控制装置的过流保护系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型的方案为:一种用于加载控制装置的过流保护系统,包括电容单元、电阻单元,驱动单元、软保护单元及硬保护单元;
电容单元包括与所述驱动单元连接的第一电容及第二电容,及与电阻单元连接的第三电容及第四电容,用于提供工作电压;
电阻单元包括与驱动单元连接的第一电阻,与第三电容连接的第二电阻,及设置于所述软保护单元及硬保护单元之间的第三电阻,以及与所述驱动单元连接的第四电阻;
驱动单元包括IGBT驱动器,及与所述IGBT驱动器连接的第一滑动电阻,通过所述第四电阻连接的第二滑动电阻,以及通过第一电阻连接的变频器;
软保护单元包括第一二极管,与所述硬保护单元串联;
硬保护单元包括第一开关、第二开关以及并联在第一开关上的第二二极管。
还包括设置于所述驱动单元与电阻单元之间的稳压单元,所述稳压单元包括串联在第四电容两端的第一稳压二极管及第二稳压二极管,以及串联在所述第三电容与所述IGBT驱动器之间的第三稳压二极管。
所述第二稳压二极管与所述IGBT驱动器之间设置有放电电阻,所述放电电阻上并联有第三二极管。
所述软保护单元与所述硬保护单元之间设置有第四二极管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过设置软保护电路和硬保护电路,软保护电路在启动时会逐步的降低电路的电流,直到断开电路,这样不会损坏器件的特性,因为电流的忽高忽低对电子元件有一定害处,而硬保护电路是电流过大的情况下,直接断开电路,当电流过大的情况,如果完全由软保护来控制,还没等到断开时,可能电路已经被烧坏了,因此本实用新型对加载控制电路起到保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的系统框图;
图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参照图1至图2,本实用新型的一种用于加载控制装置的过流保护系统,包括电容单元1、电阻单元2,驱动单元3、软保护单元4及硬保护单元5;
电容单元1包括与所述驱动单元3连接的第一电容11及第二电容12,及与电阻单元2连接的第三电容13及第四电容14,用于提供工作电压;
电阻单元2包括与驱动单元3连接的第一电阻21,与第三电容13连接的第二电阻22,及设置于所述软保护单元4及硬保护单元5之间的第三电阻23,以及与所述驱动单元3连接的第四电阻24;
驱动单元3包括IGBT驱动器31,及与所述IGBT驱动器31连接的第一滑动电阻32,通过所述第四电阻24连接的第二滑动电阻33,以及通过第一电阻 21连接的变频器34;
软保护单元4包括第一二极管41,与所述硬保护单元5串联;
硬保护单元5包括第一开关51、第二开关52以及并联在第一开关51上的第二二极管53。
还包括设置于所述驱动单元3与电阻单元2之间的稳压单元6,所述稳压单元6包括串联在第四电容14两端的第一稳压二极管61及第二稳压二极管62,以及串联在所述第三电容13与所述IGBT驱动器31之间的第三稳压二极管63。
所述第二稳压二极管62与所述IGBT驱动器31之间设置有放电电阻7,所述放电电阻7上并联有第三二极管8。
所述软保护单元4与所述硬保护单元5之间设置有第四二极管9。
本实用新型的原理为:正常导通时,IGBT间的电压是3-4V,一旦负载短路或者其他情况导致IGBT管的电流超过额定电流,那么IGBT间的电压就会大幅上升,一旦电压持续超压,就会导致IGBT管功耗加大,热量急剧上升,从而烧坏IGBT管。因此通过缓慢关端IGBT的G极电压,使IGBT管处于截止状态,切断当前电流通路或通过故障指示,发给上位机,上位机判断后,通过控制母线继电器,彻底切断母线电流通路,待排查出故障后,重新上电才能重启设备,达到安全保护IGBT的功能。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于加载控制装置的过流保护系统,其特征在于:包括电容单元(1)、电阻单元(2),驱动单元(3)、软保护单元(4)及硬保护单元(5);
电容单元(1)包括与所述驱动单元(3)连接的第一电容(11)及第二电容(12),及与电阻单元(2)连接的第三电容(13)及第四电容(14),用于提供工作电压;
电阻单元(2)包括与驱动单元(3)连接的第一电阻(21),与第三电容(13)连接的第二电阻(22),及设置于所述软保护单元(4)及硬保护单元(5)之间的第三电阻(23),以及与所述驱动单元(3)连接的第四电阻(24);
驱动单元(3)包括IGBT驱动器(31),及与所述IGBT驱动器(31)连接的第一滑动电阻(32),通过所述第四电阻(24)连接的第二滑动电阻(33),以及通过第一电阻(21)连接的变频器(34);
软保护单元(4)包括第一二极管(41),与所述硬保护单元(5)串联;
硬保护单元(5)包括第一开关(51)、第二开关(52)以及并联在第一开关(51)上的第二二极管(53)。
2.根据权利要求1所述的用于加载控制装置的过流保护系统,其特征在于:还包括设置于所述驱动单元(3)与电阻单元(2)之间的稳压单元(6),所述稳压单元(6)包括串联在第四电容(14)两端的第一稳压二极管(61)及第二稳压二极管(62),以及串联在所述第三电容(13)与所述IGBT驱动器(31)之间的第三稳压二极管(63)。
3.根据权利要求2所述的用于加载控制装置的过流保护系统,其特征在于:所述第二稳压二极管(62)与所述IGBT驱动器(31)之间设置有放电电阻(7),所述放电电阻(7)上并联有第三二极管(8)。
4.根据权利要求1所述的用于加载控制装置的过流保护系统,其特征在于:所述软保护单元(4)与所述硬保护单元(5)之间设置有第四二极管(9)。
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2019
- 2019-12-14 CN CN201922239537.4U patent/CN211908341U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: An over-current protection system for loading control device Effective date of registration: 20221215 Granted publication date: 20201110 Pledgee: Guiyang Rural Commercial Bank Co.,Ltd. science and technology sub branch Pledgor: Guizhou xinliyuan Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2022520000053 |
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