CN211907297U - 一种移动车辆按键操作总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动车辆按键操作总成，包括壳体、硅胶按键组件、电气接口以及PCB板，所述壳体内部中空且具有两开口端，所述硅胶按键组件安装固定安装于所述壳体的一开口端并完全覆盖该开口端，所述电气接口对应所述壳体的另一开口固定安装，所述PCB板固设于所述壳体内并临近所述硅胶按键组件设置，所述PCB板上设有对应所述硅胶按键组件设置并通过触动产生电信号的开关，所述PCB板与所述电气接口电连接以将所述电信号传输给所述电气接口。本实用新型具有如下优点：硅胶按键的使用寿命长，耐腐蚀、抗紫外线；硅胶按键组件与壳体整体防护，可实现整体IP67防护等级，适用于各种恶劣工况；设有电气接口，与外界设备插接方便，减少了电气连接。

Description

一种移动车辆按键操作总成

【技术领域】

本实用新型涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种移动车辆按键操作总成。

【背景技术】

目前专用车辆上采用翘板开关或者薄膜按键作为人工操作信号输入的手段。也出现了一部分CAN总线的操作总成。以上产品通过连接线直接将开关信号传递至相关操作单元或者控制器。翘板开关和薄膜按键本身在使用面大多能做到IP65以上的防护等级，做到防水防尘。

但是，以上产品具有如下缺点：

1.防护等级不高，一般只能做到正面防护，防护等级IP65，其他面无法做到有效防护，电气接口处无法做到有效的防尘防水；

2.使用寿命短，一般是有约10万次的使用寿命；

3.翘板开关体积大，当需要控制较多设备时占用的的空间较大；

4.接线复杂，每一个翘板开关都至少需要两根电线，开关数量多之后线束将很粗壮，检修更换不容易；

5.命令控制量少，一个按键对应一个命令操作，多个命令需增加按键；

6.没有背光，影响夜间操作。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种移动车辆按键操作总成，其可以解决背景技术中提及的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种移动车辆按键操作总成，包括壳体、硅胶按键组件、电气接口以及PCB板，所述壳体内部中空且具有两开口端，所述硅胶按键组件安装固定安装于所述壳体的一开口端并完全覆盖该开口端，所述电气接口对应所述壳体的另一开口固定安装，所述PCB板固设于所述壳体内并临近所述硅胶按键组件设置，所述PCB板上设有对应所述硅胶按键组件设置并通过触动产生电信号的开关，所述PCB板与所述电气接口电连接以将所述电信号传输给所述电气接口。

优选的：所述硅胶按键组件与所述壳体一体式装配。

优选的：所述电气接口与所述壳体一体式装配。

优选的：所述PCB板通过导线与所述电气接口电连接。

优选的：所述硅胶按键组件包括多个硅胶按键，所述开关数量与所述硅胶按键数量相同，且一个所述硅胶按键对应一个所述开关。

优选的：所述硅胶按键上还设有透光孔，所述PCB板上对应所述硅胶按键的位置还设有光源。

与相关技术相比，本实用新型具有如下优点：

1.硅胶按键的使用寿命长，耐腐蚀、抗紫外线；

2.硅胶按键组件与壳体整体防护，可实现整体IP67防护等级，适用于各种恶劣工况；

3.设有电气接口，与外界设备插接方便，减少了电气连接。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1为本实用新型移动车辆按键操作总成的立体结构图

图2为本实用新型移动车辆按键操作总成的剖视结构图。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和2所示，本实用新型提供了一种移动车辆按键操作总成，包括壳体1、硅胶按键组件2、电气接口3以及PCB板4，所述壳体1内部中空且具有两开口端，所述硅胶按键组件2安装固定安装于所述壳体1的一开口端并完全覆盖该开口端，所述电气接口3对应所述壳体1的另一开口固定安装，所述PCB板4固设于所述壳体1内并临近所述硅胶按键组件2设置，所述PCB板4上设有对应所述硅胶按键组件2设置并通过触动产生电信号的开关(未图示)，所述PCB板4与所述电气接口3电连接以将所述电信号传输给所述电气接口3。

需要进一步说明的是，所述硅胶按键组件2与所述壳体1一体式装配，实现整体IP67防护等级，从而使得本实用新型提供的移动车辆按键操作总成可适用于各种恶劣工况。

所述电气接口3与所述壳体1一体式装配，不但可以提高移动车辆按键操作总成的整体防护等级，还可以方便与外界设备插接，从而减少电气连接。

所述PCB板4通过导线(未图示)与所述电气接口4电连接，当然，所述PCB板4也可以采用插接的方式与所述电气接口4电连接。具体的，所述导线为排线，减少所述导线的使用数量，保持所述壳体1内的简洁。

所述硅胶按键组件2包括多个硅胶按键21，所述开关数量与所述硅胶按键21数量相同，且一个所述硅胶按键21对应一个所述开关。更具体的，为了便于夜间操作该移动车辆按键操作总成，所述硅胶按键21上还设有透光孔211，所述PCB板4上对应所述硅胶按键21的位置还设有光源(未图示)。

与相关技术相比，本实用新型具有如下优点：

1.硅胶按键的使用寿命长，耐腐蚀、抗紫外线；

2.硅胶按键组件与壳体整体防护，可实现整体IP67防护等级，适用于各种恶劣工况；

3.设有电气接口，与外界设备插接方便，减少了电气连接。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但并不仅仅限于说明书和实施方案中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种移动车辆按键操作总成，其特征在于：包括壳体、硅胶按键组件、电气接口以及PCB板，所述壳体内部中空且具有两开口端，所述硅胶按键组件固定安装于所述壳体的一开口端并完全覆盖该开口端，所述电气接口对应所述壳体的另一开口固定安装，所述PCB板固设于所述壳体内并临近所述硅胶按键组件设置，所述PCB板上设有对应所述硅胶按键组件设置并通过触动产生电信号的开关，所述PCB板与所述电气接口电连接以将所述电信号传输给所述电气接口。

2.根据权利要求1所述的一种移动车辆按键操作总成，其特征在于：所述硅胶按键组件与所述壳体一体式装配。

3.根据权利要求1所述的一种移动车辆按键操作总成，其特征在于：所述电气接口与所述壳体一体式装配。

4.根据权利要求1所述的一种移动车辆按键操作总成，其特征在于：所述PCB板通过导线与所述电气接口电连接。

5.根据权利要求1所述的一种移动车辆按键操作总成，其特征在于：所述硅胶按键组件包括多个硅胶按键，所述开关数量与所述硅胶按键数量相同，且一个所述硅胶按键对应一个所述开关。

6.根据权利要求5所述的一种移动车辆按键操作总成，其特征在于：所述硅胶按键上还设有透光孔，所述PCB板上对应所述硅胶按键的位置还设有光源。

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