CN211902889U - 一种改进型蓄热燃烧器用点火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进型蓄热燃烧器用点火装置，包括外管、内管、尾部、点火元件、点火燃气进孔、空气进孔、主火燃气进孔、UV火焰检测组件；内管的管径小于外管，内管插入外管中，使内管与外管同心同轴；外管与内管配合后固定尾部上；本实用新型利用双燃气通道，实现点火火焰引燃主火火焰，在工作时，点火元件位置靠后，且其工作时仅需要引燃点火火焰，有效改善其实际工作环境，使得其维护保养周期大大增加，效克服其实际恶劣工作环境，使得其维护保养周期大大延长。

Description

一种改进型蓄热燃烧器用点火装置

技术领域

本实用新型涉及蓄热燃烧领域，具体的说是双燃气进口的改进型蓄热燃烧器用点火装置。

背景技术

蓄热燃烧器用点火装置又称点火枪，是蓄热燃烧器的必要组成之一。现有的点火枪的结构极为简单，包括燃气管道、安装在燃气管道上的点火元件，工作时，燃气管道送出的燃气经由点火元件点燃，以实现点火装置的工作目的和工作要求。

因现有点火枪结构原因，其点火元件设置在靠近出火口处，而点火枪需要插入到蓄热燃烧器中工作，这就使得点火枪在实际工作过程中，点火元件工作环境温度高，工作环境恶劣，使用一段时间后就会生垢，造成其点火失效。因此，现有的蓄热燃烧器在工作一个较短的周期后，均需要对点火装置进行拆下清理、养护。

基于上述原因，现有的点火枪难以满足行业发展的实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种具备有双燃气进口，利用引燃火焰点燃主火焰的改进型蓄热燃烧器用点火装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种改进型蓄热燃烧器用点火装置，包括外管、内管、尾部、点火元件、点火燃气进孔、空气进孔、主火燃气进孔、UV火焰检测组件；内管的管径小于外管，内管插入外管中，使内管与外管同心同轴；外管与内管配合后固定尾部上；UV火焰检测组件安装在尾部；内管的尾端开有主火燃气进孔，经由主火燃气进孔将主火燃气送入内管中；内管前端开口密封，在前端的侧面上开设有至少4个用于燃气送出并与外管内的空气进行充分混合的燃气孔洞；所述的多个燃气孔洞以内管轴心环形分布；外管在靠近尾部的位置设置有空气进孔；外管还在靠近尾部的位置上依次设置有点火元件、点火燃气进孔，点火元件用于点燃与点火燃气进孔送入的燃气。

进一步的说，尾部上还开设有观火孔，用于肉眼观测火焰燃烧情况。

进一步的说，UV火焰检测组件用于对火焰的燃烧特性及燃烧工况进行实时检测。

进一步的说，内管要短于外管，使内管前端位于外管内。

进一步的说，点火元件是电子点火器。

本实用新型实施时，其工作步骤及原理如下：助燃空气从空气进孔进入，点火燃气进孔送入燃气，经由点火元件引燃后，再由所点燃火焰引燃经主火燃气进孔送入并从内管燃气孔洞送出的燃气点燃，主火燃气点燃后点火燃气进口停止进气、点火元件停止工作，UV检测主火焰运行并使整体火焰从外管的管口送出，实现点火装置的工作目的和效果。

本实用新型利用双燃气通道，实现点火火焰引燃主火火焰，在工作时，点火元件位置靠后，且其工作时仅需要引燃点火火焰，有效改善其实际工作环境，使得其维护保养周期大大增加，此外，通过内管前部的多燃气孔洞设计，使从内管送出的燃气可与经由空气进孔送至外管内的空气进行充分混合，大大增加实际燃烧效率，有效提升其工作性能和控制能耗。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图。

图2是实施例1中内管前部的局部结构示意图。

图中各标号分别是：（1）外管、（2）内管、（3）尾部、（4）点火元件、（5）点火燃气进孔、（6）空气进孔、（7）主火燃气进孔、（8）UV火焰检测组件8、（9）燃气孔洞、（10）观火孔。

具体实施方式

为方便对本实用新型作进一步的理解，现结合附图举出实施例，对本实用新型作进一步的说明。

实施例1：

如图1-2所示，本实用新型包括外管1、内管2、尾部3、点火元件4、点火燃气进孔5、空气进孔6、主火燃气进孔7、UV火焰检测组件8；内管2的管径小于外管1，内管2插入外管1中，使内管2与外管1同心同轴；内管2要短于外管1，使内管2前端位于外管1内；外管1与内管2配合后固定尾部3上；UV火焰检测组件8安装在尾部3上，用于对火焰的燃烧特性及燃烧工况进行实时检测；内管2的尾端开有主火燃气进孔7，经由主火燃气进孔7将主火燃气送入内管2中；内管2前端开口密封，在前端的侧面上开设有四个用于燃气送出并与外管2内的空气进行充分混合的燃气孔洞9；四个燃气孔洞9以内管2轴心环形分布；外管1在靠近尾部3的位置设置有空气进孔6；外管1还在靠近尾部3的位置上依次设置有点火元件4、点火燃气进孔5，点火元件4用于点燃点火燃气孔5送入的燃气。尾部3上还开设有观火孔10，用于肉眼观测火焰燃烧情况。

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在 实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指两个或两个以上。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (2)

1.一种改进型蓄热燃烧器用点火装置，其特征在于：包括外管、内管、尾部、点火元件、点火燃气进孔、空气进孔、主火燃气进孔、UV火焰检测组件；内管的管径小于外管，内管插入外管中，使内管与外管同心同轴、内管要短于外管，使内管前端位于外管内；外管与内管配合后固定尾部上；UV火焰检测组件安装在尾部；内管的尾端开有主火燃气进孔，经由主火燃气进孔将主火燃气送入内管中；内管前端开口密封，在前端的侧面上开设有至少4个用于燃气送出并与外管内的空气进行充分混合的燃气孔洞；所述的多个燃气孔洞以内管轴心环形分布；外管在靠近尾部的位置设置有空气进孔；外管还在靠近尾部的位置上依次设置有点火元件、点火燃气进孔，点火元件用于点燃与点火燃气进孔送入的燃气。

2.如权利要求1中所述的一种改进型蓄热燃烧器用点火装置，其特征在于：尾部上还开设有观火孔，用于肉眼观测火焰燃烧情况。

Images