CN211901754U

CN211901754U - 一种燃油计量阀

Info

Publication number: CN211901754U
Application number: CN201922478030.4U
Authority: CN
Inventors: 蒋昊; 蒋国语; 陈修来; 贾健; 朱瑞华
Original assignee: Jiangsu Haoguan Precision Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Jiangsu Haoguan Precision Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2019-12-31
Filing date: 2019-12-31
Publication date: 2020-11-10
Anticipated expiration: 2029-12-31

Abstract

本实用新型公开了一种燃油计量阀，包括壳体，所述壳体左端固定安装有注塑外壳，所述壳体内腔固定安装有衬套，所述壳体内腔中部固定安装有第一O型圈，所述第一O型圈内端固定安装有支撑环，所述壳体内腔右侧固定安装有漆包线，所述漆包线的内腔固定安装有骨架，所述骨架的内圈固定安装有衔铁，所述衔铁内圈固定安装有空气隔离环，所述空气隔离环内圈固定安装有挺杆，所述壳体右端下侧固定安装有极靴，所述极靴的内端固定安装有第四O型圈所述极靴右侧固定安装有弹簧座，该燃油计量阀，可以增加压装的接触面积，减小了挺杆与衔铁的压装难度，大大提高了压装合格率。

Description

一种燃油计量阀

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种燃油计量阀。

背景技术

目前，业内的燃油计量阀分为常闭型和常开型，其构造一般是由电磁阀壳体、插座端子、轴承、挺杆、衔铁、带线圈的骨架、注塑外壳、隔磁环、阀芯、O型圈、弹簧、弹簧座和极靴组合而成（例Bosch617）。其中挺杆与衔铁组合成衔铁部件，是一个上下运动的动铁芯，其上下位置直接控制着油门开度大小，属与核心部件，其运动次数较多，现有的衔铁部件易出现卡滞现象，影响输出的燃油供给，其中缘由在于挺杆与衔铁自身尺寸，使用大于2000N的作用力将挺杆（φ3.5mm）压入衔铁中孔（φ3.46mm），过盈0.04mm，其工艺较为严苛，且易产生报废品，其挺杆压入后较难保证其不变形。且合格率较低。为此，我们提出一种全自动塑钢植齿的节能电机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油计量阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油计量阀，包括壳体，所述壳体左端固定安装有注塑外壳，所述壳体内腔固定安装有衬套，所述壳体内腔中部固定安装有第一O型圈，所述第一O型圈内端固定安装有支撑环，所述壳体内腔右侧固定安装有漆包线，所述漆包线的内腔固定安装有骨架，所述骨架的内圈固定安装有衔铁，所述衔铁内圈固定安装有空气隔离环，所述空气隔离环内圈固定安装有挺杆，所述壳体右端下侧固定安装有极靴，所述极靴的内端固定安装有第四O型圈所述极靴右侧固定安装有弹簧座，所述弹簧座的侧壁分别固定安装有第二O型圈和第三O型圈，所述弹簧座内腔右端固定安装有弹簧，所述弹簧座内腔左端固定安装有阀芯，所述壳体左端固定安装有端子。

优选的，所述衔铁内孔上端为φ3.46→φ4.3，内孔下端：φ3.46→3.7.

优选的，所述挺杆外径尺寸分为三层次，过盈配合上段为φ3.5→φ4.3，过盈配合中段为φ3.5→φ3.7.

优选的，所述端子上端面固定安装有卡片。

优选的，所述弹簧左端固定连接于挺杆。

与现有技术相比、本实用新型的有益效果是：该燃油计量阀，通过设有壳体、支撑环、挺杆、空气隔离环、弹簧座、阀芯、衔铁、极靴、骨架、端子、衬套、卡片、第四O型圈、第三O型圈、第二O型圈,第一O型圈、弹簧、漆包线和注塑外壳结构，可以增加压装的接触面积，减小了挺杆与衔铁的压装难度，大大提高了压装合格率。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型X部位的局部剖视图。

图中：1壳体、2支撑环、3挺杆、4空气隔离环、5弹簧座、6阀芯、7衔铁、8极靴、9骨架、10端子、11衬套、12卡片、13第四O型圈、14第三O型圈、15第二O型圈、16第一O型圈、17弹簧、18漆包线、19注塑外壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图、对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述、显然、所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例、而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例、本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例、都属于本实用新型保护的范围。

1.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种燃油计量阀，包括壳体1，所述壳体1为不锈钢制成，对内部进行保护。所述壳体1左端固定安装有注塑外壳19，通过注塑外壳19对端子10进行保护，注塑外壳19为铝合金注塑而成。所述壳体1内腔固定安装有衬套11，所述衬套11为不锈钢制成。所述壳体1内腔中部固定安装有第一O型圈16，所述第一O型圈16为橡胶制成，第一O型圈16的尺寸为12.3*2.4，通过第一O型圈16可以提高其密封性第二O型圈15的尺寸为11*2。第三O型圈14的尺寸为9*2。第四O型圈13的尺寸为12.5*2。所述第一O型圈16内端固定安装有支撑环2，所述支撑环2制成壳体1，提高壳体1的强度，所述壳体1内腔右侧固定安装有漆包线18，所述漆包线18的内腔固定安装有骨架9，所述骨架9的内圈固定安装有衔铁7，所述衔铁7内孔上端为φ3.46→φ4.3，内孔下端：φ3.46→3.7。可以保证使挺杆压入后变形量达到最小，同时也提高了压入后的挺杆与衔铁圆心度，最终大大的提高了燃油计量阀的使用寿命。增加压装的接触面积，减小了挺杆与衔铁的压装难度，大大提高了压装合格率。分两层次扩大衔铁内孔的尺寸，衔铁内孔上端φ3.46→φ4.3，衔铁内孔下端：φ3.46→3.7。将挺杆外径尺寸分为三层次，过盈配合上段：φ3.5→φ4.3，过盈配合中段：φ3.5→φ3.7，挺杆露出段：保持不变。所述衔铁7内圈固定安装有空气隔离环4，所述空气隔离环4内圈固定安装有挺杆3，所述挺杆3外径尺寸分为三层次，过盈配合上段为φ3.5→φ4.3，过盈配合中段为φ3.5→φ3.7。所述壳体1右端下侧固定安装有极靴8，所述极靴8的内端固定安装有第四O型圈13所述极靴8右侧固定安装有弹簧座5，所述弹簧座5的侧壁分别固定安装有第二O型圈15和第三O型圈14，所述弹簧座5内腔右端固定安装有弹簧17，所述弹簧17左端固定连接于挺杆3。所述弹簧座5内腔左端固定安装有阀芯6，所述壳体1左端固定安装有端子10。所述端子10上端面固定安装有卡片12。通过卡片12提高其固定强度，卡片12为不锈钢制成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例、对于本领域的普通技术人员而言、可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型、本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种燃油计量阀，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）左端固定安装有注塑外壳（19），所述壳体（1）内腔固定安装有衬套（11），所述壳体（1）内腔中部固定安装有第一O型圈（16），所述第一O型圈（16）内端固定安装有支撑环（2），所述壳体（1）内腔右侧固定安装有漆包线（18），所述漆包线（18）的内腔固定安装有骨架（9），所述骨架（9）的内圈固定安装有衔铁（7），所述衔铁（7）内圈固定安装有空气隔离环（4），所述空气隔离环（4）内圈固定安装有挺杆（3），所述壳体（1）右端下侧固定安装有极靴（8），所述极靴（8）的内端固定安装有第四O型圈（13）所述极靴（8）右侧固定安装有弹簧座（5），所述弹簧座（5）的侧壁分别固定安装有第二O型圈（15）和第三O型圈（14），所述弹簧座（5）内腔右端固定安装有弹簧（17），所述弹簧座（5）内腔左端固定安装有阀芯（6），所述壳体（1）左端固定安装有端子（10）。

2.根据权利要求1所述的一种燃油计量阀，其特征在于：所述衔铁（7）内孔上端为φ3.46→φ4.3，内孔下端：φ3.46→3.7。

3.根据权利要求1所述的一种燃油计量阀，其特征在于：所述挺杆（3）外径尺寸分为三层次，过盈配合上段为φ3.5→φ4.3，过盈配合中段为φ3.5→φ3.7。

4.根据权利要求1所述的一种燃油计量阀，其特征在于：所述端子（10）上端面固定安装有卡片（12）。

5.根据权利要求1所述的一种燃油计量阀，其特征在于：所述弹簧（17）左端固定连接于挺杆（3）。