CN113389922A - 一种电磁铁结构及其油箱隔离阀 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电磁铁结构及其油箱隔离阀,电磁铁结构包括下壳体、线圈架、漆包线和轭铁板;线圈架的通孔呈竖向设置,漆包线缠绕在线圈架的绕线窗口中,轭铁板覆盖在线圈架的上凸缘的上面;所述下壳体设有开口朝上的凹腔,所述下壳体的凹腔的腔壁的顶部设有托台,所述轭铁板的边缘搭在所述下壳体的托台上;所述轭铁板上覆盖有一层通过注胶方式形成的第一密封胶体,且第一密封胶体抵至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧。本发明既能实现对电磁铁结构中的线圈部分的长久有效密封,避免密封过早失效,以满足较高的密封性能要求;又能降低产品制作难度,并较大程度地降低产品生产成本。

Description

一种电磁铁结构及其油箱隔离阀
技术领域
本发明涉及隔离阀技术领域,特别是涉及一种电磁铁结构及其油箱隔离阀。
背景技术
在插电混动汽车上,为应对日趋加严的国家排放标准的要求,油箱系统上通常装有油箱隔离阀,油箱隔离阀在减少油气蒸发/泄露上成为了一种标配。该油箱隔离阀起的作用是对油箱在高压和负压条件下进行泄压和进气以确保油箱结构在耐压范围内从而对油箱进行保护。
现有技术的油箱隔离阀通常包括电磁铁结构,由于油箱隔离阀长期处在油气环境下,为避免油气渗入到电磁铁结构中的线圈部分(也是油箱隔离阀的核心部件),现有技术通常会对电磁铁结构进行密封。现有技术的密封方式主要有两种,一种是采用对漆包线进行模内注塑,这种密封方式对材料要求高,在注塑环境中,其受热温度可达到200-400℃,对于漆包线的耐温和软化具备相当的挑战;另外,对装配组件间要求高,注塑胶体流动压力相比其他方式,对线圈和漆包线的压力大,对组装零件间容易产生压力冲击,在注塑过程中相比普通注塑,不良率高,成本相对较高。另一种是采用密封圈密封(这也是现有技术中使用最多的密封方式),由于密封环境处于浸入油气环境中,密封圈在受到外界条件的刺激(如受热受压等),会产生永久变形,收缩,在长期的作用下,在浸泡和受压的环境下,油气有一定概率会浸透密封圈从而概率性引起密封失效。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足,提供一种电磁铁结构及其油箱隔离阀,通过结构改进,既能实现对电磁铁结构中的线圈部分的长久有效密封,避免密封过早失效,以满足较高的密封性能要求;又能降低产品制作难度,并较大程度地降低产品生产成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电磁铁结构,包括下壳体、线圈架、漆包线和轭铁板;线圈架的通孔呈竖向设置,漆包线缠绕在线圈架的绕线窗口中,轭铁板覆盖在线圈架的上凸缘的上面;所述下壳体设有开口朝上的凹腔,所述下壳体的凹腔的腔壁的顶部设有托台,所述轭铁板的边缘搭在所述下壳体的托台上;所述轭铁板上覆盖有一层通过注胶方式形成的第一密封胶体,且第一密封胶体抵至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧,以利用第一密封胶体对轭铁板与下壳体的交接缝隙实现密封,防止电磁铁结构外的油气通过轭铁板与下壳体的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
所述轭铁板中,在对应于线圈架的通孔处,设有贯穿上下面的透孔,且透孔的大小与线圈架的通孔的大小相对应;所述轭铁板的透孔的孔沿向上设有翻边,所述第一密封胶体填充在轭铁板的翻边至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧之间。
所述轭铁板中,在对应于覆盖线圈架的上凸缘的位置处,设有贯穿上下面的注胶孔,以让轭铁板上面的注胶能够通过该注胶孔进入所述轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙中形成第二密封胶体,防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
所述线圈架的上凸缘中,对应于轭铁板的注胶孔的位置,设有环形注胶槽,以利用该环形注胶槽所形成的环形第二密封胶体,全方位地防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至上凸缘的边缘之间的位置中,还设有第一环形止胶槽,且第一环形止胶槽的深度大于环形注胶槽的深度;所述轭铁板的下面,对应于第一环形止胶槽的位置处,设有向下凸伸的环形第一凸筋,所述环形第一凸筋通过盈配合方式抵在第一环形止胶槽中,以利用第一凸筋与第一环形止胶槽的配合,以阻挡注胶物料向上凸缘的边缘方向流动,防止注胶物料流到线圈架的绕线窗口内。
所述轭铁板的下面的环形第一凸筋由轭铁板的上面冲成凹部后形成,所述第一密封胶体完全填充于所述轭铁板的上面的凹部。
所述环形注胶槽与所述第一环形止胶槽之间还设有连通槽,所述连通槽的深度小于所述环形注胶槽的深度。
所述电磁铁结构还包括动铁芯组件,动铁芯组件活动配合在线圈架的通孔和轭铁板的透孔中;所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至通孔之间的位置中,还设有第二环形止胶槽,且第二环形止胶槽的深度大于环形注胶槽的深度;所述线圈架的第二环形止胶槽中,设有向上凸伸的环形第二凸筋,所述环形第二凸筋抵至所述轭铁板的下面,以利用第二凸筋与第二环形止胶槽的配合,阻挡注胶物料向上凸缘的通孔方向流动,防止注胶物料流到线圈架的通孔中影响所述动铁芯组件的动作。
所述电磁铁结构还包括静铁芯和轭铁筒;所述轭铁筒套在线圈架的外面并包覆于线圈架的下凸缘,轭铁筒的上端与所述轭铁板相接;所述静铁芯适配在线圈架的通孔中,静铁芯的底端与轭铁筒相接;静铁芯的上方与动铁芯组件相对应;所述静铁芯通过与线圈架一体注塑成形方式适配在所述线圈架的通孔中,以利用静铁芯与线圈架的一体结构来消除静铁芯与线圈架的通孔之间的交接缝隙,防止电磁铁结构外的油气通过静铁芯与线圈架的通孔之间的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
所述静铁芯的外周面中还设有至少一道环形的第一密封凹槽,当静铁芯通过注塑材料与线圈架注塑成一体时,所述注塑材料完全填充于所述第一密封凹槽。
进一步的,还包括上壳体,所述上壳体的底端与下壳体的顶端相连接;所述下壳体的顶端的外侧一面设有环形的第二密封凹槽,所述下壳体的顶端的第二密封凹槽中嵌接一密封圈;所述上壳体的底端适配在所述下壳体的顶端的外侧,所述密封圈被夹紧在所述上壳体的底端与下壳体的顶端之间。
一种油箱隔离阀,包括上述电磁铁结构。
与现有技术相比较,本发明的有益效果是:
1、本发明由于采用了在所述下壳体的凹腔的腔壁的顶部设有托台,所述轭铁板的边缘搭在所述下壳体的托台上;所述轭铁板上覆盖有一层通过注胶方式形成的第一密封胶体,且第一密封胶体抵至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧。本发明的这种结构,可以利用第一密封胶体对轭铁板与下壳体的交接缝隙实现密封,防止电磁铁结构外的油气通过轭铁板与下壳体的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。本发明既能实现对电磁铁结构中的线圈部分的长久有效密封,避免密封过早失效,以满足较高的密封性能要求;又能降低产品制作难度,并较大程度地降低产品生产成本。
2、本发明由于采用了在所述轭铁板中,在对应于覆盖线圈架的上凸缘的位置处,设有贯穿上下面的注胶孔,以及在所述线圈架的上凸缘中,对应于轭铁板的注胶孔的位置,设有环形注胶槽。本发明的这种结构,可以利用在轭铁板上面进行注胶密封时,将胶水引到轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙中形成第二密封胶体,防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
3、本发明由于采用了所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至上凸缘的边缘之间的位置中,还设有第一环形止胶槽;所述轭铁板的下面,对应于第一环形止胶槽的位置处,设有向下凸伸的环形第一凸筋,所述环形第一凸筋通过盈配合方式抵在第一环形止胶槽中。本发明的这种结构,可以利用第一凸筋与第一环形止胶槽的配合,以阻挡注胶物料向上凸缘的边缘方向流动,防止注胶物料流到线圈架的绕线窗口内。
4、本发明由于采用了所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至通孔之间的位置中,还设有第二环形止胶槽;所述线圈架的第二环形止胶槽中,设有向上凸伸的环形第二凸筋,所述环形第二凸筋抵至所述轭铁板的下面。本发明的这种结构,可以利用第二凸筋与第二环形止胶槽的配合,阻挡注胶物料向上凸缘的通孔方向流动,防止注胶物料流到线圈架的通孔中影响所述动铁芯组件的动作。
5、本发明由于采用了将所述静铁芯通过与线圈架一体注塑成形方式适配在所述线圈架的通孔中,所述静铁芯的外周面中还设有至少一道环形的第一密封凹槽,注塑材料完全填充于所述第一密封凹槽。本发明的这种结构,一方面,可以防止电磁铁结构外的油气通过静铁芯与线圈架的通孔之间的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线,另一方面,可以减少密封圈的使用,简化装配过程、提高装配效率。
以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明;但本发明的一种电磁铁结构及其油箱隔离阀不局限于实施例。
附图说明
图1是本发明的实施例的电磁铁结构(未含上壳体)的示意图;
图2是本发明的实施例的电磁铁结构(未含上壳体)的立体构造分解示意图;
图3是本发明的实施例的电磁铁结构(未含上壳体)的结构剖视图;
图4是本发明的实施例的电磁铁结构(适用在油箱隔离阀中)的结构剖视图;
图5是图4中的A部放大示意图;
图6是图4中的B部放大示意图;
图7是图4中的C部放大示意图;
图8是本发明的实施例的电磁铁结构的线圈架的示意图;
图9是本发明的实施例的油箱隔离阀的立体构造分解示意图;
图10是本发明的实施例的油箱隔离阀的结构剖视图;
图11是本发明的实施例的局部构造的分解示意图;
图12是本发明的实施例的局部构造的俯视图;
图13是沿图12中的D-D线的剖视图;
图14是沿图12中的E-E线的剖视图;
图15是沿图12中的F-F线的剖视图;
图16是沿图13中的G-G线的立体结构剖视图。
具体实施方式
实施例
参见图1至图8所示,本发明的一种电磁铁结构,包括下壳体1、静铁芯2、线圈架3、漆包线4、轭铁筒5和轭铁板6;线圈架3包括上凸缘31、下凸缘32和上、下凸缘之间的绕线窗口33,线圈架3设有贯穿上、下凸缘的通孔34,线圈架3的通孔34呈竖向设置,漆包线4缠绕在线圈架3的绕线窗口33中,轭铁板6覆盖在线圈架3的上凸缘31的上面,轭铁筒5套在线圈架3的外面并包覆于线圈架3的下凸缘32,轭铁筒5的上端与所述轭铁板6相接;所述静铁芯2适配在线圈架3的通孔34中,静铁芯2的底端与轭铁筒5的底壁51相接;所述下壳体1设有开口朝上的凹腔11,所述下壳体1的凹腔11的腔壁12的顶部设有托台13,所述轭铁板6的边缘搭在所述下壳体1的托台13上;所述轭铁板6上覆盖有一层通过注胶方式形成的第一密封胶体71,且第一密封胶体71抵至下壳体1的凹腔11的腔壁12的顶端14的内侧(即托台的上面),以利用第一密封胶体71对轭铁板6与下壳体1的交接缝隙实现密封,防止电磁铁结构外的油气通过轭铁板6与下壳体1的交接缝隙进入到线圈架3的绕线窗口而腐蚀漆包线。
本发明中,所描述的上、下等表示方位的限定仅表示部件之间或部件中的结构之间的相对位置关系。
本实施例中,所述轭铁板6中,在对应于线圈架3的通孔34处,设有贯穿上下面的透孔61,且透孔61的大小与线圈架3的通孔34的大小相对应;所述轭铁板6的透孔61的孔沿向上设有翻边62,所述第一密封胶体71填充在轭铁板6的翻边62至下壳体1的凹腔11的腔壁12的顶端14的内侧之间。
本实施例中,所述轭铁板6中,在对应于覆盖线圈架3的上凸缘31的位置处,设有贯穿上下面的注胶孔63,以让轭铁板6上面的注胶能够通过该注胶孔63进入所述轭铁板6与线圈架3的上凸缘31的交接缝隙中形成第二密封胶体72,防止电磁铁结构外的油气从线圈架3的通孔34通过轭铁板6与线圈架3的上凸缘31的交接缝隙进入到线圈架3的绕线窗口33而腐蚀漆包线。
本实施例中,所述线圈架3的上凸缘31中,对应于轭铁板6的注胶孔63的位置,设有环形注胶槽311,以利用该环形注胶槽311所形成的环形第二密封胶体,全方位地防止电磁铁结构外的油气从线圈架3的通孔34通过轭铁板6与线圈架3的上凸缘31的交接缝隙进入到线圈架3的绕线窗口33而腐蚀漆包线。
本实施例中,所述线圈架3的上凸缘31中,在环形注胶槽311至上凸缘31的边缘之间的位置中,还设有第一环形止胶槽312,且第一环形止胶槽312的深度大于环形注胶槽311的深度;所述轭铁板6的下面,对应于第一环形止胶槽312的位置处,设有向下凸伸的环形第一凸筋64,所述环形第一凸筋64通过盈配合方式抵在第一环形止胶槽312中,以利用第一凸筋64与第一环形止胶槽312的配合,以阻挡注胶物料向上凸缘31的边缘方向流动,防止注胶物料流到线圈架3的绕线窗口33内。在线圈架3的下凸缘32处装有线圈引出脚76,两个线圈引出脚76之间接有一个二极管77。
本实施例中,所述轭铁板6的下面的环形第一凸筋64由轭铁板的上面冲成凹部65后形成,所述第一密封胶体71完全填充于所述轭铁板6的上面的凹部65。
本实施例中,所述环形注胶槽311与所述第一环形止胶槽312之间还设有连通槽313,所述连通槽313的深度小于所述环形注胶槽311的深度。
本实施例中,所述电磁铁结构还包括通过弹簧75适配在静铁芯2的上方的动铁芯组件73,动铁芯组件73活动配合在线圈架3的通孔34和轭铁板6的透孔61中;所述线圈架3的上凸缘31中,在环形注胶槽311至通孔34之间的位置中,还设有第二环形止胶槽314,且第二环形止胶槽314的深度大于环形注胶槽311的深度;所述线圈架3的第二环形止胶槽314中,设有向上凸伸的环形第二凸筋315,所述环形第二凸筋315抵至所述轭铁板6的下面,以利用第二凸筋315与第二环形止胶槽314的配合,阻挡注胶物料向上凸缘31的通孔34方向流动,防止注胶物料流到线圈架3的通孔34中影响所述动铁芯组件73的动作。
本实施例中,所述静铁芯2通过与线圈架3一体注塑成形方式适配在所述线圈架3的通孔34中,以利用静铁芯2与线圈架3的一体结构来消除静铁芯2与线圈架3的通孔34之间的交接缝隙,防止电磁铁结构外的油气通过静铁芯2与线圈架3的通孔34之间的交接缝隙进入到线圈架3的绕线窗口33而腐蚀漆包线。
本实施例中,所述静铁芯2的外周面中还设有三道环形的第一密封凹槽21,当静铁芯2通过注塑材料与线圈架3注塑成一体时,所述注塑材料完全填充于所述第一密封凹槽21。
进一步的,还包括上壳体8,所述上壳体8的底端与下壳体1的顶端相连接;所述下壳体1的顶端的外侧一面设有环形的第二密封凹槽15,所述下壳体1的顶端的第二密封凹槽15中嵌接一密封圈74;所述上壳体8的底端适配在所述下壳体1的顶端的外侧,所述密封圈74被夹紧在所述上壳体8的底端与下壳体1的顶端之间。
参见图1至图16所示,本发明的一种油箱隔离阀,包括阀体、主阀91、主弹簧92、泄压阀芯93、泄压弹簧94、固定座95和如上所述的电磁铁结构,其中,阀体与电磁铁结构中的上壳体8为同一个零件;阀体8设有容纳腔81,主阀91通过主弹簧92安装在阀体8的容纳腔81中,阀体8还设有用来连接油箱的第一通道82和用来连接碳罐的第二通道83;且第一通道82和第二通道83是通过主阀91隔离;所述主阀91设有泄压口911以及连通于所述泄压口的泄压腔912;所述泄压口911设在泄压腔912的底部,所述固定座95装于所述泄压腔912的顶部,所述泄压阀芯93通过所述泄压弹簧94装在所述泄压腔912内并对应于泄压口911的位置;所述泄压弹簧94的底端与所述泄压阀芯93相抵,所述泄压弹簧94的顶端与所述固定座95相抵;所述固定座95设有内螺纹951,所述主阀91设有外螺纹913,所述固定座95与主阀91之间通过螺纹配合可调节高度地配合在所述泄压腔912的顶部,所述固定座95与所述主阀91之间还设有防转结构,以利用防转结构实现固定座95的防退并利用固定座95的高低位置调节来调整泄压弹簧94的压紧程度,从而通过调节泄压弹簧94的弹力来实现泄压压力调节。
主阀91设有开口朝上的凹腔914,所述凹腔914中由底壁915向上设有凸柱916,所述凸柱916与所述凹腔914的腔壁917围成所述泄压腔912,所述泄压口911处在所述凸柱916旁边的底壁915中,所述泄压阀芯93中间设有通孔931,泄压阀芯93利用通孔931套于所述凸柱916并对应抵在所述泄压口911的位置;所述外螺纹913设在所述凸柱916的顶部,所述内螺纹951设于固定座95的中间的通孔处,所述固定座95通过螺纹配合旋接固定在所述凸柱916的顶部。
所述固定座95与所述主阀91之间的防转结构为设在所述固定座95的周边的呈均匀分布的若干个凸部952和所述主阀91的凹腔914的腔壁917的顶部的呈均匀分布的若干个凹槽918,当所述固定座94的若干个凸部952分别微量过盈配合在主阀1的对应的凹槽918时,能够防止所述固定座95与所述主阀91之间旋接后的退回。
所述第一通道82还连通至泄压口911,泄压口911由泄压阀芯93封闭,此处相当于单向阀门,当油箱的压力高时泄压阀芯93被顶开,泄压口911打开,油箱与泄压腔912相连通,泄压腔912连通于第二通道83,第二通道83还连通至主阀91的中心孔9161的一端,中心孔9161的另一端则与电磁铁6中的动铁芯组件73相配合。
本发明的一种电磁铁结构及其油箱隔离阀,采用了在所述下壳体1的凹腔11的腔壁12的顶部设有托台13,所述轭铁板6的边缘搭在所述下壳体1的托台13上;所述轭铁板6上覆盖有一层通过注胶方式形成的第一密封胶体71,且第一密封胶体71抵至下壳体1的凹腔11的腔壁12的顶端14的内侧。本发明的这种结构,可以利用第一密封胶体71对轭铁板6与下壳体1的交接缝隙实现密封,防止电磁铁结构外的油气通过轭铁板6与下壳体1的交接缝隙进入到线圈架3的绕线窗口33而腐蚀漆包线。本发明既能实现对电磁铁结构中的线圈部分的长久有效密封,避免密封过早失效,以满足较高的密封性能要求;又能降低产品制作难度,并较大程度地降低产品生产成本。
本发明的一种电磁铁结构及其油箱隔离阀,采用了在所述轭铁板6中,在对应于覆盖线圈架3的上凸缘31的位置处,设有贯穿上下面的注胶孔63,以及在所述线圈架3的上凸缘31中,对应于轭铁板的注胶孔的位置,设有环形注胶槽311。本发明的这种结构,可以利用在轭铁板6上面进行注胶密封时,将胶水引到轭铁板6与线圈架3的上凸缘31的交接缝隙中形成第二密封胶体72,防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
本发明的一种电磁铁结构及其油箱隔离阀,采用了所述线圈架3的上凸缘31中,在环形注胶槽311至上凸缘31的边缘之间的位置中,还设有第一环形止胶槽312;所述轭铁板6的下面,对应于第一环形止胶槽的位置处,设有向下凸伸的环形第一凸筋64,所述环形第一凸筋64通过盈配合方式抵在第一环形止胶槽312中。本发明的这种结构,可以利用第一凸筋64与第一环形止胶槽312的配合,以阻挡注胶物料向上凸缘的边缘方向流动,防止注胶物料流到线圈架的绕线窗口内。
本发明的一种电磁铁结构及其油箱隔离阀,采用了所述线圈架3的上凸缘31中,在环形注胶槽311至通孔34之间的位置中,还设有第二环形止胶槽314;所述线圈架3的第二环形止胶槽314中,设有向上凸伸的环形第二凸筋315,所述环形第二凸筋315抵至所述轭铁板6的下面。本发明的这种结构,可以利用第二凸筋315与第二环形止胶槽314的配合,阻挡注胶物料向上凸缘31的通孔方向流动,防止注胶物料流到线圈架的通孔中影响所述动铁芯组件的动作。
本发明的一种电磁铁结构及其油箱隔离阀,采用了将所述静铁芯2通过与线圈架3一体注塑成形方式适配在所述线圈架的通孔34中,所述静铁芯2的外周面中还设有三道环形的第一密封凹槽21,注塑材料完全填充于所述第一密封凹槽21。本发明的这种结构,一方面,可以防止电磁铁结构外的油气通过静铁芯2与线圈架3的通孔34之间的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线,另一方面,可以减少密封圈的使用,简化装配过程、提高装配效率。
上述只是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本发明技术方案保护的范围内。

Claims (12)

1.一种电磁铁结构,包括下壳体、线圈架、漆包线和轭铁板;线圈架的通孔呈竖向设置,漆包线缠绕在线圈架的绕线窗口中,轭铁板覆盖在线圈架的上凸缘的上面;其特征在于:所述下壳体设有开口朝上的凹腔,所述下壳体的凹腔的腔壁的顶部设有托台,所述轭铁板的边缘搭在所述下壳体的托台上;所述轭铁板上覆盖有一层通过注胶方式形成的第一密封胶体,且第一密封胶体抵至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧,以利用第一密封胶体对轭铁板与下壳体的交接缝隙实现密封,防止电磁铁结构外的油气通过轭铁板与下壳体的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
2.根据权利要求1所述的电磁铁结构,其特征在于:所述轭铁板中,在对应于线圈架的通孔处,设有贯穿上下面的透孔,且透孔的大小与线圈架的通孔的大小相对应;所述轭铁板的透孔的孔沿向上设有翻边,所述第一密封胶体填充在轭铁板的翻边至下壳体的凹腔的腔壁的顶端的内侧之间。
3.根据权利要求1或2所述的电磁铁结构,其特征在于:所述轭铁板中,在对应于覆盖线圈架的上凸缘的位置处,设有贯穿上下面的注胶孔,以让轭铁板上面的注胶能够通过该注胶孔进入所述轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙中形成第二密封胶体,防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
4.根据权利要求3所述的电磁铁结构,其特征在于:所述线圈架的上凸缘中,对应于轭铁板的注胶孔的位置,设有环形注胶槽,以利用该环形注胶槽所形成的环形第二密封胶体,全方位地防止电磁铁结构外的油气从线圈架的通孔通过轭铁板与线圈架的上凸缘的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
5.根据权利要求4所述的电磁铁结构,其特征在于:所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至上凸缘的边缘之间的位置中,还设有第一环形止胶槽,且第一环形止胶槽的深度大于环形注胶槽的深度;所述轭铁板的下面,对应于第一环形止胶槽的位置处,设有向下凸伸的环形第一凸筋,所述环形第一凸筋通过盈配合方式抵在第一环形止胶槽中,以利用第一凸筋与第一环形止胶槽的配合,以阻挡注胶物料向上凸缘的边缘方向流动,防止注胶物料流到线圈架的绕线窗口内。
6.根据权利要求5所述的电磁铁结构,其特征在于:所述轭铁板的下面的环形第一凸筋由轭铁板的上面冲成凹部后形成,所述第一密封胶体完全填充于所述轭铁板的上面的凹部。
7.根据权利要求5所述的电磁铁结构,其特征在于:所述环形注胶槽与所述第一环形止胶槽之间还设有连通槽,所述连通槽的深度小于所述环形注胶槽的深度。
8.根据权利要求4所述的电磁铁结构,其特征在于:所述电磁铁结构还包括动铁芯组件,动铁芯组件活动配合在线圈架的通孔和轭铁板的透孔中;所述线圈架的上凸缘中,在环形注胶槽至通孔之间的位置中,还设有第二环形止胶槽,且第二环形止胶槽的深度大于环形注胶槽的深度;所述线圈架的第二环形止胶槽中,设有向上凸伸的环形第二凸筋,所述环形第二凸筋抵至所述轭铁板的下面,以利用第二凸筋与第二环形止胶槽的配合,阻挡注胶物料向上凸缘的通孔方向流动,防止注胶物料流到线圈架的通孔中影响所述动铁芯组件的动作。
9.根据权利要求8所述的电磁铁结构,其特征在于:所述电磁铁结构还包括静铁芯和轭铁筒;所述轭铁筒套在线圈架的外面并包覆于线圈架的下凸缘,轭铁筒的上端与所述轭铁板相接;所述静铁芯适配在线圈架的通孔中,静铁芯的底端与轭铁筒相接;静铁芯的上方与动铁芯组件相对应;所述静铁芯通过与线圈架一体注塑成形方式适配在所述线圈架的通孔中,以利用静铁芯与线圈架的一体结构来消除静铁芯与线圈架的通孔之间的交接缝隙,防止电磁铁结构外的油气通过静铁芯与线圈架的通孔之间的交接缝隙进入到线圈架的绕线窗口而腐蚀漆包线。
10.根据权利要求9所述的电磁铁结构,其特征在于:所述静铁芯的外周面中还设有至少一道环形的第一密封凹槽,当静铁芯通过注塑材料与线圈架注塑成一体时,所述注塑材料完全填充于所述第一密封凹槽。
11.根据权利要求1所述的电磁铁结构,其特征在于:进一步的,还包括上壳体,所述上壳体的底端与下壳体的顶端相连接;所述下壳体的顶端的外侧一面设有环形的第二密封凹槽,所述下壳体的顶端的第二密封凹槽中嵌接一密封圈;所述上壳体的底端适配在所述下壳体的顶端的外侧,所述密封圈被夹紧在所述上壳体的底端与下壳体的顶端之间。
12.一种油箱隔离阀,其特征在于:包括如权利要求1至11中任一权利要求所述电磁铁结构。
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