CN211893443U - 矿用防爆蓄电池运载车 - Google Patents

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李闯
段晓旭
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苏宇
梁椿豪
王永文
邓存宝
魏泽龙
张喆
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Abstract

本实用新型提供了一种矿用防爆蓄电池运载车,包括动力行走底盘装置、车架主体、减震装置,承载平台、面板连接装置和安全防护装置、动力源集成模块、控制系统集成模块和驱动集成模块;所述控制系统集成模块包括操控器、充电连接器、防爆箱和控制系统模块,所述驱动集成模块包括电机和减速机;所述动力源集成模块、控制系统集成模块、承载平台、面板连接装置分别与车架主体固定;所述面板连接装置分为前面板连接装置和后面板连接装置,分别位于运载车的前、后面。本实用新型具有随动性强、噪音小等优点,能够降低人员劳动强度,实现了安全生产,提高生产效率。

Description

矿用防爆蓄电池运载车
技术领域
本实用新型涉及运载车领域,特别涉及一种矿用防爆蓄电池运载车。
背景技术
为满足国家煤矿安监局公布的《煤矿机器人重点研发目录》的要求,达到减少井下作业人数、降低安全风险、提高生产效率、减轻矿工劳动强度、推动煤炭开采技术革命、实现煤炭工业高质量发展、保障国家能源安全供应的目的,整合行业内外科技研发力量、实现优势互补,解决矿井下支线物料运输长期以来由人工完成的问题。鉴于此,我们开展了矿井通道的研究,以期突破现有井下运输的限制,解决由人员搬运向机械自动化转变,降低人员劳动强度,实现了安全生产,提高生产效率。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种矿用防爆蓄电池运载车。采用电机作为动力输出,蓄电池作为动力源,具有随动性强、噪音小等优点。
本实用新型的具体技术方案如下:
一种矿用防爆蓄电池运载车,一种矿用防爆蓄电池运载车,包括动力行走底盘装置、车架主体、减震装置,承载平台、面板连接装置和安全防护装置;其特征在于,还包括动力源集成模块、控制系统集成模块和驱动集成模块,所述控制系统集成模块包括操控器、充电连接器、防爆箱和控制系统模块,所述驱动集成模块包括电机和减速机;所述动力源集成模块、控制系统集成模块、承载平台、面板连接装置分别与车架主体固定;所述面板连接装置分为前面板连接装置和后面板连接装置,分别位于运载车的前、后面。
进一步地,所述安全防护装置包括前保险杠、后保险杠、急停按钮、报警灯、防撞条和避障传感器中的一种或几种。
进一步地,所述减震装置采用液压减震器,分别与动力行走底盘和车架主体为可拆卸的固定方式。
进一步地,所述操控器对运载车的行走进行控制,为遥控器和/或扫码管理系统和/或视觉导航和/或4G/5G网络下的激光导航。
进一步地,所述承载平台和面板连接装置分别与车架主体为可拆卸的固定方式。
进一步地,所述控制系统模块安装在防爆箱内。
进一步地,所述动力源集成模块包括防爆蓄电池、电池管理系统、通断电开关和电源显示表。
进一步地,所述防爆蓄电池为防爆锂离子蓄电池,所述防爆锂离子蓄电池和电池管理系统装到防爆箱内,通断电开关和电源显示表装到防爆箱外侧壁上。
进一步地,所述动力行走底盘装置包括行走机构,所述行走机构为履带式或轮式。
进一步地,所述履带式行走机构的履带为阻燃防静电橡胶履带。
本实用新型的有益效果在于:
1.采用电机作为动力输出,蓄电池作为动力源,具有随动性强、噪音小等优点;
2.承载平台和面板连接装置与车架主体为可拆卸的固定方式,安全防护装置与动力行走底盘装置和车架主体为可拆卸的固定方式,方便设备维修和检修;
3.减震装置采用液压减震器,具有运行中减小振动、运行平稳等优点;
4.采用履带方式行走,具有在凸凹不平松软的渣土等路面通过性好的优点;
5.遥控器操纵其行走速度及方向,遥控距离在50米(无障碍物)范围内,具有操纵简单、灵活性强的特点,同时可以避免车辆发生事故对原驾驶人造成伤害等优点,还可以采用扫码管理系统或视觉导航或4G/5G网络下的激光导航,兼容性强;
6.车辆有报警装置,避障传感器、防撞条等安全保护装置,可以自动识别障碍物并自动停车,可以降低事故发生率等优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的前视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的俯视图;
图5为本实用新型的动力行走底盘装置结构示意图。
图中:1-动力行走底盘装置;2-车架主体;3-减震装置;4-承载平台;5- 前面板连接装置;6-后面板连接装置;7-前保险杠;8-后保险杠;9-防撞条;10-动力源集成模块;11-控制系统模块;12-急停按钮;13-报警灯;14-避障传感器;15-充电连接器;16-驱动轮;17-连接轴;18-履带;19-电机;20-减速机;21-支撑轮;22-胀紧轮;23-车架;24-从动轮;25-从动连接柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1-3所示的一种矿用防爆蓄电池运载车,包括用于行走的动力行走底盘装置1、用于起安装作用及连接的车架主体2、用于起减震及支撑作用的减震装置3、用于提供动力的动力源集成模块10、用于整车控制的控制系统集成模块、用于驱动行走驱动集成模块、用于承载物品的承载平台4、用于连接防护的面板连接装置和安全防护装置。
所述面板连接装置分为前面板连接装置5和后面板连接装置6,分别位于运载车的前、后面。
所述动力源集成模块10包括防爆箱、锂离子蓄电池、电池管理系统、通断电开关和电源显示表,蓄电池和电池管理系统装到防爆箱内,通断电开关和电源显示表装到防爆箱侧壁上。
所述控制系统集成模块包括包括操控器、充电连接器15、防爆箱和控制系统模块11,控制系统模块11装到防爆箱内,充电连接器15固定在车架主体 2上,用于控制车行走的操控器独立部件。
所述驱动集成模块包括电机19和减速机20,电机19和减速机20连接成一体并安装到固定座上,通过固定座焊接到车架23上固定,通过连接轴 17与驱动轮16连接。
如图5所示,所述动力行走底盘装置1为履带式行走机构或轮式行走机构。本实施例中,所述动力行走底盘装置1为履带式行走机构。包括履带18、驱动轮16、从动轮24、从动连接柱25、车架23、支撑轮21与胀紧轮22;所述履带式行走机构的履带为阻燃防静电橡胶履带。所述履带18装配到驱动轮16与从动轮24上,下面与支撑轮21接触,上面与胀紧轮22接触;支撑轮21、胀紧轮22和从动连接柱25与车架23连接;从动轮24连接到从动连接柱25上,实现运载车行走。动力行走底盘装置1由动力源集成模块10给电机19供电,控制装置控制电机19转动,从而控制其行走速度及转弯。
如图4所示,所述安全防护装置包括用于防撞的前保险杠7、用于防撞的后保险杠8、用于碰撞时发出信号的防撞条9、用于故障及碰撞警示的报警灯13,用于紧急制动控制的急停按钮12和用于障碍物检测的避障传感器14;所述前保险杠7固定在动力行走底盘装置1上,前述连接方式可为可拆卸的固定连接;后保险杠8固定在车架主体2上,前述连接方式可为可拆卸的固定连接。防撞条9分别与前后保险杠8固定,急停按钮12固定在车架主体2 上,报警灯13分别与面板连接装置固定,避障传感器14固定在前保险杠7 上。
所述动力行走底盘装置1通过支架与减震装置3连接,前述连接方式可为可拆卸的固定连接;减震装置3通过安装板与车架主体2连接,前述连接方式可为可拆卸的固定连接。动力源集成模块10、控制系统集成模块、承载平台4、面板连接装置分别与车架主体2固定,其中所述承载平台4和面板连接装置分别与车架主体2为可拆卸的固定方式,便于进行设备维修和保养。
在另外一种实施方式中,所述行走机构为轮式行走机构。
在另外一种实施方式中,所述控制系统集成模块还包括扫码管理系统
在另外一种实施方式中,所述控制系统集成模块还包括视觉导航。
在另外一种实施方式中,所述控制系统集成模块还包括4G/5G网络下的激光导航。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (10)

1.一种矿用防爆蓄电池运载车,包括动力行走底盘装置(1)、车架主体(2)、减震装置(3),承载平台(4)、面板连接装置和安全防护装置;其特征在于,还包括动力源集成模块(10)、控制系统集成模块和驱动集成模块,所述控制系统集成模块包括操控器、充电连接器(15)、防爆箱和控制系统模块(11),所述驱动集成模块包括电机(19)和减速机(20);所述动力源集成模块(10)、控制系统集成模块、承载平台(4)、面板连接装置分别与车架主体(2)固定;所述面板连接装置分为前面板连接装置(5)和后面板连接装置(6),分别位于运载车的前、后面。
2.如权利要求1所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述安全防护装置包括前保险杠(7)、后保险杠(8)、急停按钮(12)、报警灯(13)、防撞条(9)和避障传感器(14)中的一种或几种。
3.如权利要求1所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述减震装置(3)采用液压减震器,分别与动力行走底盘和车架主体(2)为可拆卸的固定方式。
4.如权利要求1或2或3所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述操控器对运载车的行走进行控制,为遥控器和/或扫码管理系统和/或视觉导航和/或4G/5G网络下的激光导航。
5.如权利要求4所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述承载平台(4)和面板连接装置分别与车架主体(2)为可拆卸的固定方式。
6.如权利要求5所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述控制系统模块(11)安装在防爆箱内。
7.如权利要求6所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述动力源集成模块(10)包括防爆蓄电池、电池管理系统、通断电开关和电源显示表。
8.如权利要求7所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述防爆蓄电池为防爆锂离子蓄电池,所述防爆锂离子蓄电池和电池管理系统装到防爆箱内,通断电开关和电源显示表装到防爆箱外侧壁上。
9.如权利要求8所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述动力行走底盘装置(1)包括行走机构,所述行走机构为履带式或轮式。
10.如权利要求9所述的矿用防爆蓄电池运载车,其特征在于,所述履带式的行走机构的履带为阻燃防静电橡胶履带(18)。
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