CN211893054U - 一种折叠升降式储物箱及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆的储物箱技术领域，公开一种折叠升降式储物箱及车辆。其中折叠升降式储物箱包括：第一箱体，限定出容纳腔；第二箱体，设于容纳腔内的上部；旋转升降组件，位于容纳腔内且其一端与第一箱体相连，另一端与第二箱体相连，旋转升降组件能够带动第二箱体相对于第一箱体转动下落并伸出第一箱体，还能够将第二箱体复位。本实用新型公开的折叠升降式储物箱的旋转升降组件带动第二箱体相对于第一箱体转动下落并伸出第一箱体，使得物品的存放更加方便，减少了物品掉落的概率，放置完毕后将第二箱体复位，实现了物品存放在第一箱体的上部，增加了第一箱体的空间利用率，第二箱体和容纳腔的下部空间便于用户对物品进行分类存放。

Description

一种折叠升降式储物箱及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆的储物箱技术领域，尤其涉及一种折叠升降式储物箱及车辆。

背景技术

目前，商用车用驾驶室内部的储物箱多位于较高位置，由于设置的位置较高，存在严重的存取不方便的现象，尤其对于不同身高的适应性极差。大多储物箱设计成一个大储物空间的结构，由于上下间距较大，物品需要堆叠存放，存取物品时极易掉落，砸伤人；并且堆叠存放物品不易于分类存放，空间利用率极低。有的高架箱分为上下两层结构，但由于上层储物空间太高，存取极不容易，所以多数情况被闲置，上层空间得不到有效利用。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的一个目的在于提供一种折叠升降式储物箱，解决了现有技术存在的一个储物空间的储物箱内的物品堆叠时存在的不安全的情况、不易于分类存放及空间利用率低的问题，还解决了两层结构的储物箱存在的空间利用率低的问题。

本实用新型的另一个目的在于提供一种车辆，能够提高储物箱的空间利用率，增加用户的使用体验感。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种折叠升降式储物箱，包括：第一箱体，所述第一箱体限定出容纳腔；

第二箱体，所述第二箱体设于所述容纳腔内的上部；旋转升降组件，所述旋转升降组件位于所述容纳腔内且其一端与所述第一箱体相连，另一端与所述第二箱体相连，所述旋转升降组件能够带动所述第二箱体相对于所述第一箱体转动下落并伸出所述第一箱体，还能够将所述第二箱体复位。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述旋转升降组件包括第一固定杆、与所述第一固定杆平行设置的第二固定杆、第一转动杆及与所述第一转动杆平行设置的第二转动杆，所述第一固定杆固定在所述第一箱体上，所述第二固定杆固定连接在所述第二箱体上，所述第一转动杆的两端分别可转动连接在所述第一固定杆和所述第二固定杆上，所述第二转动杆的两端分别可转动连接在所述第一固定杆和所述第二固定杆上，所述第一固定杆、所述第一转动杆、所述第二固定杆及所述第二转动杆围成平行四边形。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述旋转升降组件还包括弹性件，所述弹性件的一端与所述第一转动杆连接，另一端与所述第二转动杆连接，所述第一固定杆与所述第一转动杆垂直时所述弹性件处于拉伸状态。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述旋转升降组件的个数为两个，两个所述旋转升降组件分别位于所述第二箱体的相对两侧。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述第一箱体内设有伸向所述容纳腔的支座，所述第二箱体复位时所述第二箱体位于所述支座上。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述支座包括侧支座，所述侧支座设于所述第一箱体上，所述侧支座被配置为通电时伸入所述容纳腔且断电时缩回。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述第一箱体上设有第一吸板，所述第二箱体上设有与所述第一吸板对应设置的第二吸板，所述第一吸板和所述第二吸板被配置为通电时带有磁力，所述第二箱体复位时所述第一吸板与所述第二吸板正对设置且能够吸合。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述第二箱体上设有限位块，所述第二箱体下落至最低位置时所述限位块与所述第一箱体抵接，所述限位块的厚度大于第二吸板的厚度且不大于第一吸板的厚度与第二吸板的厚度之和。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述第二箱体上设有手握槽。

一种车辆，包括以上任一方案所述的折叠升降式储物箱。

本实用新型的有益效果为：本实用新型公开的折叠升降式储物箱，将物品存放在储物箱的上部时，使旋转升降组件带动第二箱体相对于第一箱体转动下落并伸出第一箱体，使得物品的存放更加方便，减少了物品掉落的概率，放置完毕后旋转升降组件将第二箱体复位，实现了物品存放在第一箱体的上部，增加了第一箱体的空间利用率，第二箱体和容纳腔的下部空间便于用户对物品进行分类存放，用户的使用体验感得到提高。

本实用新型公开的车辆由于具有前文所述的折叠升降式储物箱，便于用户存放或者拿取物品，还能够方便用户分类存储不同的物品。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施例提供的第一箱体、第一吸板及支座的示意图；

图2是本实用新型具体实施例提供的第二箱体、旋转升降组件、第二吸板及限位板在一个方向上的示意图；

图3是图2在另一个方向上的示意图；

图4是本实用新型具体实施例提供的折叠升降式储物箱在第一位置时的示意图；

图5是本实用新型具体实施例提供的折叠升降式储物箱在第二位置时的示意图；

图6是本实用新型具体实施例提供的折叠升降式储物箱在第三位置时的示意图；

图7是本实用新型具体实施例提供的折叠升降式储物箱在第四位置时的示意图。

图中：

1、第一箱体；11、第一后箱板；12、第一侧箱板；13、第一下箱板；14、第一上箱板；15、箱门；

2、第二箱体；20、手握槽；21、第二后箱板；22、第二侧箱板；23、第二下箱板；24、第二上箱板；

3、旋转升降组件；31、第一固定杆；32、第二固定杆；33、第一转动杆；34、第二转动杆；35、弹性件；

4、支座；41、侧支座；42、后支座；

51、第一吸板；52、第二吸板；

6、限位块。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”、“第二位置”、“第三位置”及“第四位置”为四个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例提供一种用于车辆的折叠升降式储物箱，如图1至图7所示，该折叠升降式储物箱包括第一箱体1、第二箱体2以及旋转升降组件3，第一箱体1限定出容纳腔，第二箱体2设于容纳腔内的上部，旋转升降组件3位于容纳腔内且其一端与第一箱体1相连，另一端与第二箱体2相连，旋转升降组件3能够带动第二箱体2相对于第一箱体1转动下落并伸出第一箱体1，还能够将第二箱体2复位以使第二箱体2处于收回状态。

本实施例提供的折叠升降式储物箱，将物品存放在储物箱的上部时，旋转升降组件3带动第二箱体2相对于第一箱体1转动下落并伸出第一箱体1，使得物品的存放更加方便，减少了物品掉落的概率，放置完毕后旋转升降组件3将第二箱体2复位，实现了物品存放在第一箱体1的上部，提高了第一箱体1的空间利用率，第二箱体2和容纳腔的下部空间便于用户对物品进行分类存放，用户的使用体验感得到提高。

具体地，如图1所示，本实施例的第一箱体1由一个第一后箱板11、两个第一侧箱板12一个第一下箱板13、一个第一上箱板14及一个箱门15组成，其中两个第一侧箱板12设于第一后箱板11的相对设置的两个边上，箱门15可转动连接在第一下箱板13上，箱门15上设有把手(未在图中示出)。如图2和图3所示，本实施例的第二箱体2由一个第二后箱板21、两个第二侧箱板22、一个第二下箱板23及一个第二上箱板24组成，两个第二侧箱板22设于第二后箱板21的相对设置的两个边上，第二后箱板21、第二侧箱板22、第二下箱板23及第二上箱板24分别与第一后箱板11、第一侧箱板12、第一下箱板13及第一上箱板14平行设置，第一上箱板14与第二上箱板24间隔设置。

为了使第二箱体2位于第一箱体1内部即处于收回状态时能够固定不动，如图1所示，本实施例的第一箱体1内设有伸向容纳腔的支座4，第二箱体2复位至收回状态时第二箱体2位于支座4上，即支座4用于支撑第二箱体2。具体地，如图1所示，本实施例的支座4包括侧支座41和后支座42，侧支座41设于第一箱体1的第一侧箱板12上，侧支座41被配置为通电时伸入容纳腔且断电时缩回至第一侧箱板12内，后支座42为支撑板，后支座42固定安装在第一后箱板11上且沿第一后箱板11的长度方向延伸。具体地，当箱门15从关闭状态转向打开状态时，侧支座41便会自动的向第一箱体1的第一侧箱板12内收缩，以给第二箱体2的下降提供足够的空间，防止侧支座41的存在妨碍第二箱体2的移动。

由于第二箱体2用于盛放物品，为了防止第二箱体2处于收回状态时由于第二箱体2内的物品的质量较重使得第二箱体2相对于第一箱体1下落，如图1所示，本实施例的第一箱体1的第一后箱板11的内侧面上设有四个第一吸板51，如图2所示，第二箱体2的第二后箱板21的外侧面上设有分别与四个第一吸板51对应设置的四个第二吸板52，第二箱体2处于收回状态时第一吸板51与第二吸板52正对设置，第一吸板51和第二吸板52被配置为通电时带有磁力以使第一箱体1与第二箱体2紧密的吸合在一起，减小因第二箱体2内的物品的质量较大而使得第二箱体2相对于第一箱体1下落的概率。

如图2所示，本实施例的旋转升降组件3包括第一固定杆31、与第一固定杆31平行设置的第二固定杆32、第一转动杆33及与第一转动杆33平行设置的第二转动杆34，第一固定杆31固定在第一箱体1的第一侧箱板12上，第一固定杆31沿着靠近第一后箱板11的方向逐渐上升，第二固定杆32固定连接在第二箱体2的第二侧箱板22上，第一转动杆33的两端分别可转动连接在第一固定杆31和第二固定杆32上，第二转动杆34的两端分别可转动连接在第一固定杆31和第二固定杆32上，第一固定杆31、第一转动杆33、第二固定杆32及第二转动杆34围成平行四边形。本实施例的旋转升降组件3的个数为两个，两个旋转升降组件3分别位于第二箱体2的相对两侧。

如图4所示，此时箱门15处于开启状态，第一转动杆33与高度方向呈夹角设置，第一转动杆33沿着靠近第一后箱板11的方向逐渐上升，即此时第二箱体2不是处于第一箱体1的最高位置，折叠升降式储物箱的第二箱体2完全位于第一箱体1内部，当旋转升降组件3由此位置沿逆时针转动时，第一转动杆33和第二转动杆34同时绕着第一固定杆31和第二固定杆32转动，第二箱体2随旋转升降组件3向伸出第一箱体1的方向转动并逐渐上升后逐渐向下移动，由于旋转升降组件3的外框架为平行四边形，使得第二箱体2在移动的过程中始终处于水平状态，不会发生斜歪。

当旋转升降组件3位于如图4所示的第一位置时，第一固定杆31与第一转动杆33之间所形成的夹角为锐角，第二箱体2位于后支座42上，第一箱体1的第一吸板51与第二箱体2的第二吸板52吸合；当旋转升降组件3位于如图5所示的第二位置时，第二箱体2的高度最高，第二箱体2脱离后支座42，第一固定杆31与第一转动杆33之间所形成的夹角仍为锐角，第一转动杆33和第二转动杆34均沿第一侧箱板12的高度方向设置；当旋转升降组件3位于如图6所示的第三位置时，第一固定杆31与第一转动杆33之间所形成的夹角为90°；当运动至如图7所示的第四位置时，第二箱体2处于完全伸出状态，第一固定杆31与第一转动杆33之间所形成的夹角为钝角，第二箱体2的高度最低。由此可知，当旋转升降组件3由位于如图4所示的第一位置逆时针转动至如图7所示的第四位置时，第二箱体2首先向上运动与后支座42脱离以防止第二箱体2与后支座42产生摩擦，然后第二箱体2逐渐下降至最低点，从而便于用户将物品存放在第二箱体2内或者从第二箱体2内拿取物品。

进一步地，如图2所示，本实施例的旋转升降组件3还包括弹性件35，该弹性件35为弹簧，弹性件35的一端与第一转动杆33连接，另一端与第二转动杆34连接，第一固定杆31与第一转动杆33垂直时弹性件35处于拉伸状态且此时弹性件35的长度方向与第一固定杆31的长度方向一致。当旋转升降组件3运动至如图6所示的位置时，第一固定杆31与第一转动杆33垂直，此时弹性件35处于拉伸状态，弹性件35对第一转动杆33和第二转动杆34有拉力，此时继续转动旋转升降组件3，第一固定杆31与第一转动杆33之间所形成的夹角逐渐增大，第一转动杆33与第二转动杆34之间的距离逐渐减小，弹性件35的长度逐渐减小。

由于第二箱体2本身具有重量，增设的弹性件35一方面能够对第二转动杆34产生拉力以防止旋转升降组件3带动第二箱体2转动速度过快而使得第一箱体1与第二箱体2之间产生撞击和磕碰，进而产生噪音或者损坏该折叠升降式储物箱；另一方面，该旋转升降组件3在转动的过程中一直存在阻尼力，使得第二箱体2在上升或者下降的过程中均比较平缓和稳定，即该弹性件35能够使旋转升降组件3的转动过程更加顺畅，避免由于第二箱体2内内的物品的质量过大而导致下降的过程中旋转速度过快，从而造成折叠升降式储物箱发生损坏或物品跌落的现象，使得该第二箱体2在如图4所示的位置和如图7所示的位置时处于固定状态。

如图2所示，本实施例的第二箱体2上设有限位块6，第二箱体2下落至如图7所示的最低位置时限位块6与第一箱体1的第一下箱板13抵接，以对第二箱体2进行限位，确保第二箱体2能够准确的到达如图7所示的位置。进一步地，限位块6的厚度大于第二吸板52的厚度且不大于第一吸板51的厚度与第二吸板52的厚度之和，以保证该第二箱体2位于如图4所示的位置时第一吸板51与第二吸板52能够吸合，防止由于限位块6的存在影响第一吸板51与第二吸板52的贴合。

为了便于第二箱体2的下落或者复位，如图3所示，第二箱体2的第二下箱板23上设有手握槽20，使用时，用户手握手握槽20即可拉动第二箱体2使其下落，物品放置或者拿取结束后，操作盒手握手握槽20向上推动第二箱体2使其上升复位，提高了操作的便利性。

优选地，本实施例的折叠升降式储物箱还包括控制器(图中未示出)，该控制器与上述侧支座41、第一吸板51及第二吸板52电连接，该控制器可以是一个单独的单片机，也可以是分布的多块单片机构成，单片机中可以运行控制程序，进而控制侧支座41、第一吸板51及第二吸板52实现其功能。

具体地，当箱门15处于开启状态时，控制器控制侧支座41、第一吸板51及第二吸板52断电，侧支座41便会自动的向第一箱体1的第一侧箱板12内收缩，以给第二箱体2的下降提供足够的空间，防止侧支座41影响第二箱体2的移动，第一吸板51和第二吸板52断电以使第二箱体2与第一箱体1的吸附力消失；当箱门15处于关闭状态时，控制器控制侧支座41、第一吸板51及第二吸板52均通电，侧支座41便会伸入第一箱体1的容纳腔内以支撑第二箱体2，第一吸板51和第二吸板52通电产生磁性以使第二箱体2吸附在第一箱体1上。

本实施例的折叠升降式储物箱具有以下优点：

空间利用率高，第二箱体2的存在使得该折叠升降式储物箱的上部空间得到有效利用；

安全性更高，由于第二箱体2能够相对于第一箱体1上升和下落，用户在存放或者拿取第二箱体2内的物品时通过将第二箱体2拉动至最低位置进行操作，降低了由于物品堆叠在高处而导致的物品极易滑落而发生安全隐患的概率；

便于分类存储，第二箱体2的存在相当于将第一箱体1的容纳腔分割成两个，用户可以将不同类别的物品分别存放在第二箱体2内或者下部的容纳腔内，实用性更强；

使用舒适度提高，增设的旋转升降组件3使得第二箱体2能够相对于第一箱体1上升或者下落，方便用户的存取，对不同身高的用户的适应性更好，提升用户的使用舒适性；

自动化程度更高，第一箱体1与第二箱体2之间的固定除了有机械式的固定结构，还有机电一体化的固定机构，增设的控制器、侧支座41、第一吸板51及第二吸板52实现了第二箱体2处于收回状态时能够稳固、可靠的固定不动，提高整个折叠升降式储物箱的机电一体化水平和智能化水平；

可靠性更高，第二箱体2上增设的限位块6能够确保第二箱体2在下降至极限点时与第一箱体1不至于磕碰损伤，降低噪声，提高折叠升降式储物箱升降的安全性和可靠性。

本实施例还提供一种车辆，包括本实施例所述的折叠升降式储物箱。

本实施例提供的车辆由于具有前文所述的折叠升降式储物箱，便于用户存放或者拿取物品，还能够方便用户分类存储不同的物品。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种折叠升降式储物箱，其特征在于，包括：

第一箱体(1)，所述第一箱体(1)限定出容纳腔；

第二箱体(2)，所述第二箱体(2)设于所述容纳腔内的上部；

旋转升降组件(3)，所述旋转升降组件(3)位于所述容纳腔内且其一端与所述第一箱体(1)相连，另一端与所述第二箱体(2)相连，所述旋转升降组件(3)能够带动所述第二箱体(2)相对于所述第一箱体(1)转动下落并伸出所述第一箱体(1)，还能够将所述第二箱体(2)复位。

2.根据权利要求1所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述旋转升降组件(3)包括第一固定杆(31)、与所述第一固定杆(31)平行设置的第二固定杆(32)、第一转动杆(33)及与所述第一转动杆(33)平行设置的第二转动杆(34)，所述第一固定杆(31)固定在所述第一箱体(1)上，所述第二固定杆(32)固定连接在所述第二箱体(2)上，所述第一转动杆(33)的两端分别可转动连接在所述第一固定杆(31)和所述第二固定杆(32)上，所述第二转动杆(34)的两端分别可转动连接在所述第一固定杆(31)和所述第二固定杆(32)上，所述第一固定杆(31)、所述第一转动杆(33)、所述第二固定杆(32)及所述第二转动杆(34)围成平行四边形。

3.根据权利要求2所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述旋转升降组件(3)还包括弹性件(35)，所述弹性件(35)的一端与所述第一转动杆(33)连接，另一端与所述第二转动杆(34)连接，所述第一固定杆(31)与所述第一转动杆(33)垂直时所述弹性件(35)处于拉伸状态。

4.根据权利要求1所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述旋转升降组件(3)的个数为两个，两个所述旋转升降组件(3)分别位于所述第二箱体(2)的相对两侧。

5.根据权利要求1所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述第一箱体(1)内设有伸向所述容纳腔的支座(4)，所述第二箱体(2)复位时所述第二箱体(2)位于所述支座(4)上。

6.根据权利要求5所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述支座(4)包括侧支座(41)，所述侧支座(41)设于所述第一箱体(1)上，所述侧支座(41)被配置为通电时伸入所述容纳腔且断电时缩回。

7.根据权利要求1所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述第一箱体(1)上设有第一吸板(51)，所述第二箱体(2)上设有与所述第一吸板(51)对应设置的第二吸板(52)，所述第一吸板(51)和所述第二吸板(52)被配置为通电时带有磁力，所述第二箱体(2)复位时所述第一吸板(51)与所述第二吸板(52)正对设置且能够吸合。

8.根据权利要求1所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述第二箱体(2)上设有限位块(6)，所述第二箱体(2)下落至最低位置时所述限位块(6)与所述第一箱体(1)抵接，所述限位块(6)的厚度大于第二吸板(52)的厚度且不大于第一吸板(51)的厚度与第二吸板(52)的厚度之和。

9.根据权利要求1所述的折叠升降式储物箱，其特征在于，所述第二箱体(2)上设有手握槽(20)。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的折叠升降式储物箱。

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