CN211889033U - 一种数控车床的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其为一种数控车床的辅助装置,包括底座,底座的一侧开设有矩形槽,矩形槽的一侧开设有滑槽,底座内开设有与滑槽相连通的限位槽;限位槽内设有滑块,滑块的一侧设有滑板,滑板的一端开设有活动槽,底座的一侧设有活动板,活动板的顶部设有坐板,活动板的底部设有支撑柱,支撑柱的底端设有万向轮,本实用新型通过设置的滑板、活动板和坐板;当员工长时间站立操作数控车床并感腿脚酸痛时,可旋转活动板至90°,使活动板与滑板呈一条直线,坐板从矩形槽内移出,员工坐在坐板上休息片刻,以缓解员工腿脚酸痛状况,保证员工休息后能集中注意力继续工作,避免员工操作的数控车床出现差错。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种数控车床的辅助装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
现有技术中的员工都是长时间站立操作数控车床的,而长时间站立会使员工感到腿脚酸痛,容易导致员工的注意力不集中,使操作的数控车床出现差错,鉴于此,我们提出一种数控车床的辅助装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床的辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种数控车床的辅助装置,包括底座,所述底座的一侧开设有矩形槽,所述矩形槽的一侧开设有滑槽,所述底座内开设有与滑槽相连通的限位槽;所述限位槽内设有滑块,所述滑块的一侧设有滑板,且所述滑板的一端穿过滑槽延伸至矩形槽内;所述滑板的一端开设有活动槽,所述活动槽内设有固定轴;所述底座的一侧设有活动板,且所述活动板的一端伸入矩形槽并延伸至活动槽内,所述活动板的一端上开设有转动孔,所述固定轴位于转动孔内,所述活动板的顶部设有坐板,所述活动板的底部设有支撑柱,所述支撑柱的底端设有万向轮。
优选的,所述滑块与滑板以及固定轴为一体成型结构,所述滑块与限位槽滑动连接,所述滑板与所述滑槽滑动连接。
优选的,所述活动板的一端与活动槽活动连接,所述转动孔与固定轴转动连接。
优选的,所述坐板与活动板紧密粘接,所述坐板与支撑柱为一体成型结构,所述万向轮通过螺丝与支撑柱固定。
优选的,所述坐板的顶面低于矩形槽的顶面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的滑板、活动板和坐板;当员工长时间站立操作数控车床并感腿脚酸痛时,可旋转活动板至90°,使活动板与滑板呈一条直线,坐板从矩形槽内移出,能让员工坐在坐板上休息片刻,以缓解员工腿脚酸痛状况,保证员工休息后能集中注意力继续工作,避免员工操作的数控车床出现差错。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图之一;
图2为本实用新型的整体结构示意图之二;
图3为本实用新型中底座的剖视结构示意图;
图4为本实用新型中爆炸的结构示意图。
图中:底座1;矩形槽11;滑槽12;限位槽13;滑块2;滑板3;活动槽31;固定轴32;活动板4;转动孔41;坐板5;支撑柱6;万向轮7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种数控车床的辅助装置,包括底座1,底座1的一侧开设有矩形槽11,矩形槽11的一侧开设有滑槽12,底座1内开设有与滑槽12相连通的限位槽13;限位槽13内设有滑块2,滑块2的一侧设有滑板3,且滑板3的一端穿过滑槽12延伸至矩形槽11内;滑板3的一端开设有活动槽31,活动槽31内设有固定轴32;底座1的一侧设有活动板4,且活动板4的一端伸入矩形槽11并延伸至活动槽31内,活动板4的一端上开设有转动孔41,固定轴32位于转动孔41内,活动板4的顶部设有坐板5,活动板4的底部设有支撑柱6,支撑柱6的底端设有万向轮7。
具体的,滑块2与滑板3以及固定轴32为一体成型结构,保证结构的稳定,滑块2与限位槽13滑动连接,滑板3与滑槽12滑动连接,使滑块2能在限位槽13内移动,滑板3能在滑槽12内移动,保证活动板4和坐板5也能移动位置,避免员工坐在坐板5上休息时影响到其他员工走动。
进一步的,活动板4的一端与活动槽31活动连接,转动孔41与固定轴32转动连接,使活动板4的一端能在活动槽31内旋转,当员工需要休息时,可用手旋转活动板4并旋转至90°,使滑板3和活动板4呈一条直线状,保证能让员工坐在坐板5上。
具体的,坐板5与活动板4紧密粘接,坐板5与支撑柱6为一体成型结构,万向轮7通过螺丝与支撑柱6固定,保证整体结构的稳定,旋转活动板4能使万向轮7在地面上滚动,避免支撑柱6与地面摩擦产生阻力;同时,支撑柱6和万向轮7为活动板4提供支撑力,当员工坐在坐板5上,能保证整体结构的稳定。
进一步的,坐板5的顶面低于矩形槽11的顶面,当活动板4旋转至矩形槽11,内时,保证坐板5能收入矩形槽11内。
本实施例的数控车床的辅助装置在使用时,用手拉动支撑柱6,使活动板4的一端在活动槽31内旋转,活动板4旋转至90°后,活动板4与滑板3呈一条直线,同时,万向轮7在地面上滚动,坐板5移出矩形槽11;随后,确定一个不妨碍其他员工的位置,再移动滑板3,使滑板3在滑槽12内移动,滑块2在限位槽13内移动,移动到不妨碍其他员工的位置后,员工便可坐在坐板5上休息片刻,以缓解员工腿脚酸痛状况。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种数控车床的辅助装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一侧开设有矩形槽(11),所述矩形槽(11)的一侧开设有滑槽(12),所述底座(1)内开设有与滑槽(12)相连通的限位槽(13);所述限位槽(13)内设有滑块(2),所述滑块(2)的一侧设有滑板(3),且所述滑板(3)的一端穿过滑槽(12)延伸至矩形槽(11)内;所述滑板(3)的一端开设有活动槽(31),所述活动槽(31)内设有固定轴(32);所述底座(1)的一侧设有活动板(4),且所述活动板(4)的一端伸入矩形槽(11)并延伸至活动槽(31)内,所述活动板(4)的一端上开设有转动孔(41),所述固定轴(32)位于转动孔(41)内,所述活动板(4)的顶部设有坐板(5),所述活动板(4)的底部设有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的底端设有万向轮(7)。
2.根据权利要求1所述的数控车床的辅助装置,其特征在于:所述滑块(2)与滑板(3)以及固定轴(32)为一体成型结构,所述滑块(2)与限位槽(13)滑动连接,所述滑板(3)与所述滑槽(12)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的数控车床的辅助装置,其特征在于:所述活动板(4)的一端与活动槽(31)活动连接,所述转动孔(41)与固定轴(32)转动连接。
4.根据权利要求1所述的数控车床的辅助装置,其特征在于:所述坐板(5)与活动板(4)紧密粘接,所述坐板(5)与支撑柱(6)为一体成型结构,所述万向轮(7)通过螺丝与支撑柱(6)固定。
5.根据权利要求1所述的数控车床的辅助装置,其特征在于:所述坐板(5)的顶面低于矩形槽(11)的顶面。
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