CN211874126U - 一种用于道路工程的防噪音围栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于防噪音围栏领域，提供了一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，包括滤网、护栏框架、滚轮、密封板、信号灯、蓄电池、振膜及隔音棉，聚酯纤维材料吸音板以及聚对苯二甲酸乙二脂(PET)材料的振膜配合使用，使得护栏的吸音降噪能力得到提升，吸音仓加入隔音棉，防止声能穿透护栏，并且回弹的少量噪音能重回吸收流程中。实现较为显著的降噪功能。
Description
技术领域
本实用新型属于防噪音围栏领域，尤其涉及一种用于道路工程的防噪音围栏。
背景技术
随着近代工业的发展，环境污染也随着产生，噪音污染就是环境污染的一种，已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题，
噪音是伤害耳朵感声器官(耳蜗)的感觉发细胞，一旦感觉发细胞受到伤害，则永远不会复原。感觉高频率的感觉发细胞最容易受到噪音的伤害，因此一般人听力已经受噪音伤害了，如果没有做听力检验却往往不自觉，直到听力丧失到无法与人沟通时，却为时已晚。早期听力的丧失以4000Hz最容易发生，且双侧对称。病患以无法听到轻柔高频率的声音为主。除非突然暴露在非常强烈的声音下如枪声，爆竹声等，听力的丧失也是渐进性的。在高频率的噪音下，一般人都有焦躁不安的症状，容易激动的情形非常不利于施工人员的安全作业。
所以需要一种防噪音，降噪音的防护栏，来保护施工人员的身体健康，也保护环境，减少噪音污染。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于道路工程的防噪音围栏，旨在解决背景技术中提及的问题。
本实用新型是这样实现的，一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，包括滤网、护栏框架、滚轮、密封板、振膜及隔音棉，所述护栏框架包括滚轮支架、吸音仓、吸音板及滤网安装凸台，所述吸音板上形成有所述滤网安装凸台，所述滤网安装在所述滤网安装凸台上，所述吸音板上形成有若干个吸收孔，所述滚轮安装在所述滚轮支架上，所述吸音仓位于所述护栏框架的内部，所述吸音仓内安装有所述振膜，所述密封板与所述吸音仓上端面的右侧壁采用铰链连接，所述密封板与所述吸音仓形成一个封闭空间，所述振膜的一端安装在所述吸音仓内，所述振膜的另一端安装在所述密封板上，所述振膜上远离所述吸音板的一面与所述吸音仓内壁形成的空间内填装有所述隔音棉。
更进一步，包括信号灯及蓄电池，所述护栏框架的梯形状部位上形成有电源槽及固定孔，所述密封板上形成有一把手，所述信号灯安装在所述密封板上，所述电源槽内安装有所述蓄电池，所述信号灯连接所述蓄电池。
更进一步，所述吸音板采用的是聚酯纤维材料，并由聚酯纤维压制制成。
更进一步，向所述护栏框架上的固定孔插入定位桩用于定位防噪音围栏。
更进一步，所述振膜采用聚对苯二甲酸乙二脂(PET)材料。
更进一步，所述护栏框架上所述吸音仓的下方的梯形状部分采用铸铁制成。在道路施工的过程，滤网负责过滤灰尘，噪音的吸收主要由吸音板完成，吸音板上的若干个吸收孔收集所接触到的声能并吸收，多余的声能进入吸音仓内，通过振膜与声能碰撞，进行能量转换，将声能转化为动能，二次吸收后，残余的声能遇到隔音棉，将剩余的声能吸收，少量声能回弹至振膜，再次发生碰撞，进行能量转换。多次吸收转化完成降噪处理，护栏框架下方的梯形状部分采用铸铁，将重心拉低，提高了护栏放置时的稳定性，摆放完成后，将定位桩插入固定孔进行固定，信号灯则可提示此处正在施工，请绕道而行，提高施工时的安全性，随着施工进度的增快，护栏需要移动，则可通过滚轮移动位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：聚酯纤维材料吸音板以及聚对苯二甲酸乙二脂(PET)材料的振膜配合使用，使得护栏的吸音降噪能力得到提升，吸音仓加入隔音棉，防止声能穿透护栏，并且回弹的少量噪音能重回吸收流程中。实现较为显著的降噪功能。
附图说明
图1是本实用新型的左右二等角轴示图；
图2是本实用新型的右侧示图；
图3是本实用新型的整体示图；
图4是图3中A处的局部放大示图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1、图2、图3及图4所示的一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，包括滤网1、护栏框架2、滚轮3、密封板4、振膜7及隔音棉8，所述护栏框架2包括滚轮支架201、吸音仓203、吸音板204及滤网安装凸台205，参考图4，所述吸音板204上形成有所述滤网安装凸台205，所述滤网1安装在所述滤网安装凸台205上，所述吸音板204上形成有若干个吸收孔207，所述滚轮3安装在所述滚轮支架201上，所述吸音仓203位于所述护栏框架2的内部，所述吸音仓203内安装有所述振膜7，所述密封板4与所述吸音仓203上端面的右侧壁采用铰链连接，所述密封板4与所述吸音仓203形成一个封闭空间，所述振膜7的一端安装在所述吸音仓203内，所述振膜7的另一端安装在所述密封板4上，所述振膜7上远离所述吸音板204的一面与所述吸音仓203 内壁形成的空间内填装有所述隔音棉8；包括信号灯5及蓄电池6，所述护栏框架2的梯形状部位上形成有电源槽202及固定孔206，所述密封板4上形成有一把手，所述信号灯5安装在所述密封板4上，所述电源槽202内安装有所述蓄电池6，所述信号灯5连接所述蓄电池6；所述吸音板204采用的是聚酯纤维材料，并由聚酯纤维压制制成；向所述护栏框架2上的固定孔206插入定位桩用于定位防噪音围栏；所述振膜7采用聚对苯二甲酸乙二脂PET)材料；所述护栏框架2上所述吸音仓203的下方的梯形状部分采用铸铁制成。
在道路施工的过程，滤网1用来滤灰尘，噪音的吸收主要由吸音板204完成，吸音板204上的若干个吸收孔207收集所接触到的声能并吸收，多余的声能进入吸音仓203内，通过振膜7与声能碰撞，进行能量转换，将声能转化为动能，二次吸收后，残余的声能遇到隔音棉8，将剩余的声能吸收，少量声能回弹至振膜7，再次发生碰撞，进行能量转换。多次吸收转化完成降噪处理，护栏框架2下方的梯形状部分采用铸铁，将重心拉低，提高了护栏放置时的稳定性，摆放完成后，将定位桩插入固定孔206进行固定，信号灯5则可提示此处正在施工，请绕道而行，提高施工时的安全性，随着施工进度的进展，护栏需要移动，则可通过滚轮3移动位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：聚酯纤维材料吸音板204以及聚对苯二甲酸乙二脂(PET)材料的振膜7配合使用，使得护栏的吸音降噪能力得到提升，并且材料环保，吸音仓203加入隔音棉8，防止声能穿透护栏，并且回弹的少量噪音能重回吸收流程中。实现较为显著的降噪功能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，包括滤网(1)、护栏框架(2)、滚轮(3)、密封板(4)、振膜(7)及隔音棉(8)，所述护栏框架(2)包括滚轮支架(201)、吸音仓(203)、吸音板(204)及滤网安装凸台(205)，所述吸音板(204)上形成有所述滤网安装凸台(205)，所述滤网(1)安装在所述滤网安装凸台(205)上，所述吸音板(204)上形成有若干个吸收孔(207)，所述滚轮(3)安装在所述滚轮支架(201)上，所述吸音仓(203)位于所述护栏框架(2)的内部，所述吸音仓(203)内安装有所述振膜(7)，所述密封板(4)与所述吸音仓(203)上端面的右侧壁采用铰链连接，所述密封板(4)与所述吸音仓(203)形成一个封闭空间，所述振膜(7)的一端安装在所述吸音仓(203)内，所述振膜(7)的另一端安装在所述密封板(4)上，所述振膜(7)上远离所述吸音板(204)的一面与所述吸音仓(203)内壁形成的空间内填装有所述隔音棉(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，包括信号灯(5)及蓄电池(6)，所述护栏框架(2)的梯形状部位上形成有电源槽(202)及固定孔(206)，所述密封板(4)上形成有一把手，所述信号灯(5)安装在所述密封板(4)上，所述电源槽(202)内安装有所述蓄电池(6)，所述信号灯(5)连接所述蓄电池(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，所述吸音板(204)采用的是聚酯纤维材料，并由聚酯纤维压制制成。
4.根据权利要求2所述的一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，向所述护栏框架(2)上的固定孔(206)插入定位桩用于定位防噪音围栏。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，所述振膜(7)采用聚对苯二甲酸乙二脂(PET)材料。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的防噪音围栏，其特征在于，所述护栏框架(2)上所述吸音仓(203)的下方的梯形状部分采用铸铁制成。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114233099A (zh) * | 2022-01-12 | 2022-03-25 | 义乌市聚佳建设工程有限公司 | 一种土建施工吸声围栏 |
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2020
- 2020-02-17 CN CN202020177066.9U patent/CN211874126U/zh not_active Expired - Fee Related
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