CN211872765U - 一种道路工程施工用的防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路工程施工用的防护装置,包括上安装板、下安装板、竖杆和横杆,所述上安装板与下安装板的一端焊接有第一插接筒,所述上安装板与下安装板的另一端焊接有插接头,所述插接头与第一插接筒通过第一固定机构固定连接,所述上安装板的下端中间处与下安装板的上端中间处均焊接有第二插接筒。本实用新型通过设置第一固定机构、第二固定机构和第三固定机构,将防护栏拆分成多个上安装板、下安装板、横杆和竖杆的组件,安装时使用紧固螺栓进行固定,安装方便快捷,降低了施工人员劳动强度,并且当防护栏某段损坏时只需将该段防护栏拆卸更换即可,降低劳动强度并节约资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑防护技术领域,尤其涉及一种道路工程施工用的防护装置。
背景技术
在进行道路工程的建筑施工的时候,需要经常地使用到建筑护防护装置来对道路进行分割和防护,即建筑防护栏。
而目前现有的建筑防护栏都是焊接在一起的整体结构,这样在安装过程中会增加施工人员的工作强度,并且当某个或者某段防护栏受损时,需要将防护栏整体拆卸进行维修更换,这样不仅会增加劳动强度,也不利于资源节约,我们提出一种道路工程用便于安装拆卸的防护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路工程施工用的防护装置,其通过设置第一固定机构、第二固定机构和第三固定机构,将防护栏拆分成多个上安装板、下安装板、横杆和竖杆的组件,安装时使用紧固螺栓进行固定,安装方便快捷,降低了施工人员劳动强度,并且当防护栏某段损坏时只需将该段防护栏拆卸更换即可,降低劳动强度并节约资源。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路工程施工用的防护装置,包括上安装板、下安装板、竖杆和横杆,所述上安装板与下安装板的一端焊接有第一插接筒,所述上安装板与下安装板的另一端焊接有插接头,所述插接头与第一插接筒通过第一固定机构固定连接,所述上安装板的下端中间处与下安装板的上端中间处均焊接有第二插接筒,两个所述第二插接筒与竖杆均通过第二固定机构固定连接,所述竖杆的侧壁两端对称焊接有第三插接筒,所述第三插接筒与横杆通过第三固定机构固定连接。
优选地,所述第一固定机构包括第一紧固螺栓,所述第一插接筒的侧壁上开设有第一螺纹孔,所述插接头的侧壁上开设有第二螺纹孔,所述第一紧固螺栓依次螺纹连接在第一螺纹孔和第二螺纹孔内。
优选地,所述第二固定机构包括第二紧固螺栓,所述第二插接筒的侧壁两端对称开设有第三螺纹孔,所述竖杆的侧壁上下端均对称开设有第四螺纹孔,所述第二紧固螺栓依次螺纹连接在相互对应的第三螺纹孔和第四螺纹孔内。
优选地,所述第三固定机构包括第三紧固螺栓,所述第三插接筒的侧壁上开设有第五螺纹孔,所述横杆的侧壁两端均开设有第六螺纹孔,所述第三紧固螺栓依次螺纹连接在相互对应的第五螺纹孔和第六螺纹孔内。
优选地,所述上安装板、下安装板、竖杆和横杆的表面均涂刷有防锈漆。
优选地,所述下安装板的下端均设有预埋杆。
本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置第一固定机构、第二固定机构和第三固定机构,将需要焊接的防护栏拆分成多个上安装板、下安装板、竖杆和横杆的组件,安装时使用紧锢螺栓进行固定安装,不仅使得防护栏运输更加方便,并且大幅降低安装时工作人员劳动强度,安装方便快捷;
2、通过设置第一固定机构、第二固定机构和第三固定机构,使用螺栓连接的方式取代的原本的焊接方式,使得防护栏变成可拆卸式,因此当防护栏某段损坏时只需将该段防护栏拆卸更换即可,降低劳动强度并节约资源。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路工程施工用的防护装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的上安装板的剖视图;
图3为本实用新型提出的竖杆的剖视图;
图4为本实用新型提出的横杆的结构示意图。
图中:1上安装板、2下安装板、3第一插接筒、4第一紧固螺栓、5竖杆、6第二插接筒、7第二紧固螺栓、8横杆、9第三插接筒、10第三紧固螺栓、11预埋杆、12插接头、13第二螺纹孔、14第三螺纹孔、15第五螺纹孔、16第四螺纹孔、17第六螺纹孔、18第一螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种道路工程施工用的防护装置,包括上安装板1、下安装板2、竖杆5和横杆8,上安装板1与下安装板2的一端焊接有第一插接筒3,上安装板1与下安装板2的另一端焊接有插接头12,插接头12与第一插接筒3通过第一固定机构固定连接,第一固定机构包括第一紧固螺栓4,第一插接筒3的侧壁上开设有第一螺纹孔18,插接头12的侧壁上开设有第二螺纹孔13,第一紧固螺栓4依次螺纹连接在第一螺纹孔18和第二螺纹孔13内。
上安装板1的下端中间处与下安装板2的上端中间处均焊接有第二插接筒6,两个第二插接筒6与竖杆5均通过第二固定机构固定连接,第二固定机构包括第二紧固螺栓7,第二插接筒6的侧壁两端对称开设有第三螺纹孔14,竖杆5的侧壁上下端均对称开设有第四螺纹孔16,第二紧固螺栓7依次螺纹连接在相互对应的第三螺纹孔14和第四螺纹孔16内。
竖杆5的侧壁两端对称焊接有第三插接筒9,第三插接筒9与横杆8通过第三固定机构固定连接,第三固定机构包括第三紧固螺栓10,第三插接筒9的侧壁上开设有第五螺纹孔15,横杆8的侧壁两端均开设有第六螺纹孔17,第三紧固螺栓10依次螺纹连接在相互对应的第五螺纹孔15和第六螺纹孔17内。
上安装板1、下安装板2、竖杆5和横杆8的表面均涂刷有防锈漆,下安装板2的下端均设有预埋杆11。
本实用新型中,安装时,先将各个竖杆5插设在一对上安装板1和下安装板2的第二插接筒6之间,使用第二紧固螺栓7将其固定,随后在竖杆5一端的第三插接筒9内插接横杆8,并使用第三紧固螺栓10将其固定,最后将不同的上安装板1对上安装板1、下安装板2对下安装板2进行拼接,将插接头12插接进第一插接筒3内,并使用第一紧固螺栓4进行固定,此时横杆8的自由端刚好插接进空置的第三插接筒9内,使用第三紧固螺栓10将其固定,即可完成防护栏的拼装工作,大幅降低安装时工作人员劳动强度,安装方便快捷,并且当防护栏某段损坏时只需将该段防护栏拆卸更换即可,降低劳动强度并节约资源。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路工程施工用的防护装置,包括上安装板(1)、下安装板(2)、竖杆(5)和横杆(8),其特征在于,所述上安装板(1)与下安装板(2)的一端焊接有第一插接筒(3),所述上安装板(1)与下安装板(2)的另一端焊接有插接头(12),所述插接头(12)与第一插接筒(3)通过第一固定机构固定连接,所述上安装板(1)的下端中间处与下安装板(2)的上端中间处均焊接有第二插接筒(6),两个所述第二插接筒(6)与竖杆(5)均通过第二固定机构固定连接,所述竖杆(5)的侧壁两端对称焊接有第三插接筒(9),所述第三插接筒(9)与横杆(8)通过第三固定机构固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置,其特征在于,所述第一固定机构包括第一紧固螺栓(4),所述第一插接筒(3)的侧壁上开设有第一螺纹孔(18),所述插接头(12)的侧壁上开设有第二螺纹孔(13),所述第一紧固螺栓(4)依次螺纹连接在第一螺纹孔(18)和第二螺纹孔(13)内。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置,其特征在于,所述第二固定机构包括第二紧固螺栓(7),所述第二插接筒(6)的侧壁两端对称开设有第三螺纹孔(14),所述竖杆(5)的侧壁上下端均对称开设有第四螺纹孔(16),所述第二紧固螺栓(7)依次螺纹连接在相互对应的第三螺纹孔(14)和第四螺纹孔(16)内。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置,其特征在于,所述第三固定机构包括第三紧固螺栓(10),所述第三插接筒(9)的侧壁上开设有第五螺纹孔(15),所述横杆(8)的侧壁两端均开设有第六螺纹孔(17),所述第三紧固螺栓(10)依次螺纹连接在相互对应的第五螺纹孔(15)和第六螺纹孔(17)内。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置,其特征在于,所述上安装板(1)、下安装板(2)、竖杆(5)和横杆(8)的表面均涂刷有防锈漆。
6.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用的防护装置,其特征在于,所述下安装板(2)的下端均设有预埋杆(11)。
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