CN211860715U - 一种指挥车辆工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及操作支撑附属装置的技术领域，特别是涉及一种指挥车辆工作台，其整体操作使用角度能够方便根据当下操作使用环境需要进行旋转，提高其实用性，降低使用局限性；包括数控柜和底板，数控柜顶端设置有220V电源接口组、RJ45网口组、VGA口组、话筒口组以及程控电话口组；还包括转把、连接架和转动柱，底板纵向设置有第一通槽，第一通槽内侧壁可转动固定有第一滚珠组，转动柱外侧固定套设有两组固定环，两组固定环内侧均设置有滚动轮组，数控柜底端左侧和右侧均设置有滚轮，还包括滑轮组、限位环和限位杆组，还包括两组第一螺纹管和两组第一螺纹杆，两组第一螺纹杆顶端均设置有插块，数控柜底端左侧、右侧、前侧和后侧均设置有卡槽。

Description

一种指挥车辆工作台

技术领域

本实用新型涉及操作支撑附属装置的技术领域，特别是涉及一种指挥车辆工作台。

背景技术

众所周知，指挥车辆工作台是一种用于车辆行驶过程中，供工作人员在车内召开会议以及技术作业的辅助装置，其在操作支撑的领域中得到了广泛的使用；现有的指挥车辆工作台包括数控柜和底板，数控柜安装在底板顶端，数控柜顶端设置有220V电源接口组、RJ45网口组、VGA口组、话筒口组以及程控电话口组；现有的指挥车辆工作台使用时，工作人员趴俯在数控柜顶端，并通过220V电源接口组、 RJ45网口组、VGA口组、话筒口组以及程控电话口组与外接终端网络连接即可，数控柜为市面常见电器件，且220V电源接口组、RJ45网口组、VGA口组、话筒口组以及程控电话口组均为其自带模块，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用，连接导线只要能够进行工作的合理布线均可，故在此不再赘述；现有的指挥车辆工作台使用中发现，其整体操作使用角度固定，不能方便根据当下操作使用环境需要进行旋转，从而导致其实用性较差，使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其整体操作使用角度能够方便根据当下操作使用环境需要进行旋转，从而提高其实用性，降低使用局限性的指挥车辆工作台。

本实用新型的一种指挥车辆工作台，包括数控柜和底板，数控柜顶端设置有220V电源接口组、RJ45网口组、VGA口组、话筒口组以及程控电话口组；还包括转把、连接架和转动柱，转把可转动固定在连接架底端，转动柱底端与连接架顶端连接，底板纵向设置有第一通槽，并在第一通槽内侧壁可转动固定有第一滚珠组，转动柱顶端穿过第一滚珠组并伸出至底板上方与数控柜底端中心连接，转动柱外侧固定套设有两组第一固定环，两组第一固定环内侧均设置有滚动轮组，两组滚动轮组分别与底板顶底两侧贴紧接触，数控柜底端左侧和右侧均设置有滚轮，且两组滚轮的底端均与底板顶端接触，还包括滑轮组、限位环和限位杆组，限位环套设在转动柱外侧，限位杆组一端与限位环连接，限位杆组另一端与底板顶端连接，滑轮组一端与限位环内侧连接，滑轮组另一端与转动柱外侧贴紧接触，还包括两组第一螺纹管和两组第一螺纹杆，两组第一螺纹管的底端分别安装在底板顶端左右两侧，两组第一螺纹杆底端分别插入并螺装至两组第一螺纹管顶端内部，两组第一螺纹杆顶端均设置有插块，数控柜底端左侧、右侧、前侧和后侧均设置有卡槽，两组插块的顶端分别插入至位于左右两侧的卡槽内部或者位于前后两侧的卡槽内部。

优选的，还包括两组挡板，数控柜顶端左右两区域的前后两方横向均设置有滑轨，两组挡板底端前后两方均设置有滑块，四组滑块分别可滑动固定在四组滑轨上，两组挡板的顶端分别连接有第二固定环和限位带，限位带两端均连接有魔术贴贴层，限位带另一端穿过第二固定环且两组魔术贴贴层相互粘贴。

优选的，还包括多组饮品架，多组饮品架均安装在两组挡板中的其中一组挡板顶端，多组饮品架内部均设置有放置腔，多组饮品架顶端均连通设置有放置口，还包括多组夹簧组和多组夹板，多组夹簧组一端分别与多组饮品架内侧壁连接，多组夹簧组另一端分别与多组夹板连接。

优选的，还包括盛放机构和卡紧机构，盛放机构包括盛放箱、推板、推杆和推块，盛放箱内部设置有盛放腔，盛放箱顶端连通设置有取放口，推块位于盛放腔内部，推杆顶端与推块底端连接，推杆底端与推板连接，每组盛放箱底侧壁纵向均设置有第二通槽，并在多组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，推杆顶端穿过第二滚珠组并伸入至盛放箱内部，盛放机构和卡紧机构均设置有多组。

优选的，盛放机构还包括两组上复位块、两组复位弹簧和两组下复位块，两组上复位块分别安装在盛放箱底端左侧和右侧，两组复位弹簧的顶端分别与两组上复位块底端连接，两组复位弹簧的底端分别与两组下复位块顶端连接，两组下复位块均安装在推板顶端。

优选的，卡紧机构包括卡箍、两组限位座、螺栓和螺母，卡箍上设置有缺口，两组限位座均安装在缺口处，且两组限位座上均设置有通孔，螺栓一端设置有限位旋耳，螺栓另一端穿过两组通孔并伸出至通孔外侧插入且螺装至螺母内部，多组卡紧机构均安装在数控柜前侧或后侧，且多组卡紧机构分别套卡在多组盛放机构外侧。

优选的，还包括四组第二螺纹杆和四组第二螺纹管，四组第二螺纹杆的顶端分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹杆底端分别螺装至四组第二螺纹管顶端内部，四组第二螺纹管底端均连接有加重块，四组加重块底端均连接有防滑垫。

优选的，数控柜左右两侧均设置有放置槽。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：可以通过手动转动转把使其带动转动柱上的数控柜进行旋转，整体操作使用角度能够方便根据当下操作使用环境需要进行旋转，从而提高其实用性，降低使用局限性，转把可自转的设计使其转动更加省力，第一滚珠组辅助转动柱转动更加可靠顺畅，两组滚轮方便转动并提高支撑效果，两组滚动轮组增强转把转动顺滑性并且辅助转动柱进行纵向限位，使其仅仅转动而不纵向移动，限位环对转动柱转动起到一定的限位作用，提高使用可靠性，减少转动柱的晃动，滑轮组辅助转动更加顺滑并提高支撑效果，手动转动第一螺纹杆使其自身进行纵向调节，插块插入至卡槽内部方便对数控柜进行限位，两组插块的顶端分别插入至位于左右两侧的卡槽内部或者分别插入至位于前后两侧的卡槽内部，方便数控柜旋转九十度后进行固定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是两组挡板张开时与数控柜连接的俯视图；

图3是卡紧机构的结构示意图；

图4是图1的A部局部放大图；

图5是图1的B部局部放大图；

图6是图1的C部局部放大图；

图7是图1的D部局部放大图；

附图中标记：1、数控柜；2、底板；3、转把；4、连接架；5、转动柱；6、第一固定环；7、滚动轮组；8、滚轮；9、滑轮组；10、限位环；11、限位杆组；12、第一螺纹管；13、第一螺纹杆；14、插块；15、卡槽；16、挡板；17、滑轨；18、第二固定环；19、限位带； 20、饮品架；21、夹板；22、盛放箱；23、推板；24、推杆；25、推块；26、复位弹簧；27、卡箍；28、限位座；29、螺栓；30、螺母；31、限位旋耳；32、第二螺纹杆；33、第二螺纹管；34、加重块；35、防滑垫；36、魔术贴贴层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图7所示，本实用新型的一种指挥车辆工作台，包括数控柜1和底板2，数控柜1顶端设置有220V电源接口组、RJ45网口组、VGA口组、话筒口组以及程控电话口组；还包括转把3、连接架4和转动柱5，转把3可转动固定在连接架4底端，转动柱5底端与连接架4顶端连接，底板2纵向设置有第一通槽，并在第一通槽内侧壁可转动固定有第一滚珠组，转动柱5顶端穿过第一滚珠组并伸出至底板2上方与数控柜1底端中心连接，转动柱5外侧固定套设有两组第一固定环6，两组第一固定环6内侧均设置有滚动轮组7，两组滚动轮组7分别与底板2顶底两侧贴紧接触，数控柜1底端左侧和右侧均设置有滚轮8，且两组滚轮8的底端均与底板2顶端接触，还包括滑轮组9、限位环10和限位杆组11，限位环10套设在转动柱5外侧，限位杆组11一端与限位环10连接，限位杆组11另一端与底板2顶端连接，滑轮组9一端与限位环10内侧连接，滑轮组9另一端与转动柱5外侧贴紧接触，还包括两组第一螺纹管12和两组第一螺纹杆 13，两组第一螺纹管12的底端分别安装在底板2顶端左右两侧，两组第一螺纹杆13底端分别插入并螺装至两组第一螺纹管12顶端内部，两组第一螺纹杆13顶端均设置有插块14，数控柜1底端左侧、右侧、前侧和后侧均设置有卡槽15，两组插块14的顶端分别插入至位于左右两侧的卡槽15内部或者位于前后两侧的卡槽15内部，手动转动转把3使其带动转动柱5上的数控柜1进行旋转，整体操作使用角度能够方便根据当下操作使用环境需要进行旋转，从而提高其实用性，降低使用局限性，转把3可自转的设计使其转动更加省力，第一滚珠组辅助转动柱5转动更加可靠顺畅，两组滚轮8方便转动并提高支撑效果，两组滚动轮组7增强转把3转动顺滑性并且辅助转动柱5 进行纵向限位，使其仅仅转动而不纵向移动，限位环10对转动柱5 转动起到一定的限位作用，提高使用可靠性，减少转动柱5的晃动，滑轮组9辅助转动更加顺滑并提高支撑效果，手动转动第一螺纹杆 13使其自身进行纵向调节，插块14插入至卡槽15内部方便对数控柜1进行限位，两组插块14的顶端分别插入至位于左右两侧的卡槽 15内部或者分别插入至位于前后两侧的卡槽15内部，方便数控柜1 旋转九十度后进行固定，还包括两组挡板16，数控柜1顶端左右两区域的前后两方横向均设置有滑轨17，两组挡板16底端前后两方均设置有滑块，四组滑块分别可滑动固定在四组滑轨17上，两组挡板 16的顶端分别连接有第二固定环18和限位带19，限位带19两端均连接有魔术贴贴层36，限位带19另一端穿过第二固定环18且两组魔术贴贴层36相互粘贴，两组挡板16在数控柜1不在使用时将其手动滑动闭合，而当数控柜1需要使用时将其手动滑动张开，方便对各个端口进行防尘保护，在挡板16闭合时，限位带19另一端穿过第二固定环18且两组魔术贴贴层36相互粘贴的设计方便对两组挡板16进行闭合限位，使其不易张开，当两组挡板16使用张开时，撕开两组魔术贴贴层36，自然手动滑开两组挡板16即可，优选的，还包括多组饮品架20，多组饮品架20均安装在两组挡板16中的其中一组挡板16顶端，多组饮品架20内部均设置有放置腔，多组饮品架20顶端均连通设置有放置口，还包括多组夹簧组和多组夹板21，多组夹簧组一端分别与多组饮品架20内侧壁连接，多组夹簧组另一端分别与多组夹板21连接，饮品架20使工作人员工作时的饮品能够安全进行放置，提高可靠性，当饮品过小时，能够通过夹簧组带动夹板21 对饮品进行夹装固定，方便取放，还包括盛放机构和卡紧机构，盛放机构包括盛放箱22、推板23、推杆24和推块25，盛放箱22内部设置有盛放腔，盛放箱22顶端连通设置有取放口，推块25位于盛放腔内部，推杆24顶端与推块25底端连接，推杆24底端与推板23连接，每组盛放箱22底侧壁纵向均设置有第二通槽，并在多组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，推杆24顶端穿过第二滚珠组并伸入至盛放箱22内部，盛放机构和卡紧机构均设置有多组，盛放箱22 方便的对工作人员的垃圾进行盛放，从而提高其实用性，当工作人员的垃圾过多卡住时，可以通过手动推动推板23，使其带动推块25向上推动，方便工作人员的垃圾的取出，第二滚珠组辅助推杆24滑动更加顺畅，盛放机构还包括两组上复位块、两组复位弹簧26和两组下复位块，两组上复位块分别安装在盛放箱22底端左侧和右侧，两组复位弹簧26的顶端分别与两组上复位块底端连接，两组复位弹簧26的底端分别与两组下复位块顶端连接，两组下复位块均安装在推板23顶端，两组复位弹簧26方便在无外力情况下将推块25底端与盛放腔内底侧壁接触，保证了盛放箱22的正常使用，卡紧机构包括卡箍27、两组限位座28、螺栓29和螺母30，卡箍27上设置有缺口，两组限位座28均安装在缺口处，且两组限位座28上均设置有通孔，螺栓29一端设置有限位旋耳31，螺栓29另一端穿过两组通孔并伸出至通孔外侧插入且螺装至螺母30内部，多组卡紧机构均安装在数控柜1前侧或后侧，且多组卡紧机构分别套卡在多组盛放机构外侧，卡箍27方便盛放箱22的拆装，当盛放箱22拆卸时，可以通过手动拧松螺母30并调松卡箍27围度，使盛放箱22进行调节上下移动拆卸，而当盛放箱22安装时，手动拧紧螺母30进行固定，使卡箍27 可以方便的对盛放箱22进行卡装即可，还包括四组第二螺纹杆32和四组第二螺纹管33，四组第二螺纹杆32的顶端分别安装在底板2底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹杆32底端分别螺装至四组第二螺纹管33顶端内部，四组第二螺纹管33底端均连接有加重块34，四组加重块34底端均连接有防滑垫35，当整体放置面不够平坦时，能够通过手动旋转四组第二螺纹管33使其与四组第二螺纹杆32配合长度适应放置面，提高实用性，四组加重块34提高整体放置稳定性，四组防滑垫35进一步提高整体放置稳定性，与此同时，第二螺纹管33使转把3与放置面间留有间距，使得转把3正常手动转动，数控柜1左右两侧均设置有放置槽，放置槽方便对工作人员物品进行盛放，提高实用性，需要注意的是，放置槽的设置并不影响数控柜1内部线路使用。

本实用新型的一种指挥车辆工作台，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，上述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用，且控制模块为其常见自带模块，故均在此不再赘述。

本实用新型的一种指挥车辆工作台，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种指挥车辆工作台，其特征在于，包括数控柜(1)和底板(2)，数控柜(1)顶端设置有220V电源接口组、RJ45网口组、VGA口组、话筒口组以及程控电话口组；还包括转把(3)、连接架(4)和转动柱(5)，转把(3)可转动固定在连接架(4)底端，转动柱(5)底端与连接架(4)顶端连接，底板(2)纵向设置有第一通槽，并在第一通槽内侧壁可转动固定有第一滚珠组，转动柱(5)顶端穿过第一滚珠组并伸出至底板(2)上方与数控柜(1)底端中心连接，转动柱(5)外侧固定套设有两组第一固定环(6)，两组第一固定环(6)内侧均设置有滚动轮组(7)，两组滚动轮组(7)分别与底板(2)顶底两侧贴紧接触，数控柜(1)底端左侧和右侧均设置有滚轮(8)，且两组滚轮(8)的底端均与底板(2)顶端接触，还包括滑轮组(9)、限位环(10)和限位杆组(11)，限位环(10)套设在转动柱(5)外侧，限位杆组(11)一端与限位环(10)连接，限位杆组(11)另一端与底板(2)顶端连接，滑轮组(9)一端与限位环(10)内侧连接，滑轮组(9)另一端与转动柱(5)外侧贴紧接触，还包括两组第一螺纹管(12)和两组第一螺纹杆(13)，两组第一螺纹管(12)的底端分别安装在底板(2)顶端左右两侧，两组第一螺纹杆(13)底端分别插入并螺装至两组第一螺纹管(12)顶端内部，两组第一螺纹杆(13)顶端均设置有插块(14)，数控柜(1)底端左侧、右侧、前侧和后侧均设置有卡槽(15)，两组插块(14)的顶端分别插入至位于左右两侧的卡槽(15)内部或者位于前后两侧的卡槽(15)内部。

2.如权利要求1所述的一种指挥车辆工作台，其特征在于，还包括两组挡板(16)，数控柜(1)顶端左右两区域的前后两方横向均设置有滑轨(17)，两组挡板(16)底端前后两方均设置有滑块，四组滑块分别可滑动固定在四组滑轨(17)上，两组挡板(16)的顶端分别连接有第二固定环(18)和限位带(19)，限位带(19)两端均连接有魔术贴贴层(36)，限位带(19)另一端穿过第二固定环(18)且两组魔术贴贴层(36)相互粘贴。

3.如权利要求2所述的一种指挥车辆工作台，其特征在于，还包括多组饮品架(20)，多组饮品架(20)均安装在两组挡板(16)中的其中一组挡板(16)顶端，多组饮品架(20)内部均设置有放置腔，多组饮品架(20)顶端均连通设置有放置口，还包括多组夹簧组和多组夹板(21)，多组夹簧组一端分别与多组饮品架(20)内侧壁连接，多组夹簧组另一端分别与多组夹板(21)连接。

4.如权利要求3所述的一种指挥车辆工作台，其特征在于，还包括盛放机构和卡紧机构，盛放机构包括盛放箱(22)、推板(23)、推杆(24)和推块(25)，盛放箱(22)内部设置有盛放腔，盛放箱(22)顶端连通设置有取放口，推块(25)位于盛放腔内部，推杆(24)顶端与推块(25)底端连接，推杆(24)底端与推板(23)连接，每组盛放箱(22)底侧壁纵向均设置有第二通槽，并在多组第二通槽内侧壁均可转动固定有第二滚珠组，推杆(24)顶端穿过第二滚珠组并伸入至盛放箱(22)内部，盛放机构和卡紧机构均设置有多组。

5.如权利要求4所述的一种指挥车辆工作台，其特征在于，盛放机构还包括两组上复位块、两组复位弹簧(26)和两组下复位块，两组上复位块分别安装在盛放箱(22)底端左侧和右侧，两组复位弹簧(26)的顶端分别与两组上复位块底端连接，两组复位弹簧(26)的底端分别与两组下复位块顶端连接，两组下复位块均安装在推板(23)顶端。

6.如权利要求5所述的一种指挥车辆工作台，其特征在于，卡紧机构包括卡箍(27)、两组限位座(28)、螺栓(29)和螺母(30)，卡箍(27)上设置有缺口，两组限位座(28)均安装在缺口处，且两组限位座(28)上均设置有通孔，螺栓(29)一端设置有限位旋耳(31)，螺栓(29)另一端穿过两组通孔并伸出至通孔外侧插入且螺装至螺母(30)内部，多组卡紧机构均安装在数控柜(1)前侧或后侧，且多组卡紧机构分别套卡在多组盛放机构外侧。

7.如权利要求6所述的一种指挥车辆工作台，其特征在于，还包括四组第二螺纹杆(32)和四组第二螺纹管(33)，四组第二螺纹杆(32)的顶端分别安装在底板(2)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组第二螺纹杆(32)底端分别螺装至四组第二螺纹管(33)顶端内部，四组第二螺纹管(33)底端均连接有加重块(34)，四组加重块(34)底端均连接有防滑垫(35)。

8.如权利要求7所述的一种指挥车辆工作台，其特征在于，数控柜(1)左右两侧均设置有放置槽。

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