CN211856748U - 一种amt换挡耐久测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种AMT换挡耐久测试装置，包括电源单元、执行单元、传感器单元、换挡控制单元和电子信号控制单元，其中，电源单元、执行单元、传感器单元、换挡控制单元和电子信号控制单元均通过通讯单元连接至监控单元；监控单元包括软件单元、显示单元和显示模块。本实用新型可以对换挡耐久测试系统进行实时数据监控、记录、反馈、自动判断、调整控制，具备实时查看和了解到换挡测试系统的运行状态、参数信息和故障诊断等功能；数据更加全面；对换挡耐久系统运行参数数据、状态进行实施显示、监控、自动分析判断、记录、诊断报警；换挡耐久测试系统电子换挡控制、电子信号控制和计算机软件控制显示记录诊断报警功能。

Description

一种AMT换挡耐久测试装置

技术领域

本实用新型涉及一种AMT测试装置，特别涉及一种AMT换挡耐久测试装置。

背景技术

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

目前现有的换挡测试系统尤其是针对AMT的测试系统/装置，只具备了机械电子机构硬件功能，在电子换挡控制和电子信号控制上不上够自动化、需要人工动作指令动作，部分耐久测试系统有后台计数信息功能，但没有并通过传感器实施采集与软件时时监控显示当前换挡运行的各项数据参数，没有对运行数据的准确性进行识别和判断，也没有故障诊断功能，需要人员通过观察和听取机械结构部分运行的声音来观察判断系统是否运行正常，然后需要人工手动去再读取控制系统板内的数据才能获取原始信息，人工进行对比数据正确性，获取的原始信息数据也有限；现有的换挡耐久测试系统大多数为机械结构和简单的机电控制,对换挡耐久测试的运行过程没有监控、识别、判断和诊断报警,没有对换挡耐久测试的时时数据进行记录和监控做判断,对整个系统的运行信息状态不清楚和不全面。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种AMT换挡耐久测试装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种AMT换挡耐久测试装置，包括电源单元、执行单元、传感器单元、换挡控制单元和电子信号控制单元，其中，

所述电源单元、所述执行单元、所述传感器单元、所述换挡控制单元和所述电子信号控制单元均通过通讯单元连接至监控单元；

所述监控单元包括软件单元、显示单元和显示模块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电源单元通过电子信号控制单元与所述监控单元的软件单元相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传感器单元通过连接线束连接至所述电子信号控制单元。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述执行单元连接至所述传感器单元。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型可以对换挡耐久测试系统进行实时数据监控、记录、反馈、自动判断、调整控制，具备实时查看和了解到换挡测试系统的运行状态、参数信息和故障诊断等功能；数据更加全面；对换挡耐久系统运行参数数据、状态进行实施显示、监控、自动分析判断、记录、诊断报警；换挡耐久测试系统电子换挡控制、电子信号控制和计算机软件控制显示记录诊断报警功能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的流程示意图；

图中：1、电源单元；2、执行单元；3、传感器单元；4、换挡控制单元；5、电子信号控制单元；6、通讯单元；7、监控单元；8、软件单元；9、连接线束；10、显示单元；11、显示模块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，本实用新型提供一种AMT换挡耐久测试装置，括电源单元1、执行单元 2、传感器单元3、换挡控制单元4和电子信号控制单元5，其中，电源单元1、执行单元2、传感器单元3、换挡控制单元4和电子信号控制单元5均通过通讯单元6连接至监控单元7，以完成将数据发送至监控单元7的作用；

监控单元7包括软件单元8、显示单元10和显示模块11，可以显示测试中的数据。

进一步的，电源单元1通过电子信号控制单元5与监控单元7的软件单元8相连接。

具体的，传感器单元3通过连接线束9连接至电子信号控制单元5；执行单元2连接至传感器单元3；电源单元1为12VDC电源；电源单元1给执行单元2和电子信号控制单元5 进行供电，执行单元2通过传感器单元3采集当前的换挡位置值，并通过信号控制单元5发出指令启动电机执行连续换挡动作，换挡电机电源单元1由电子信号控制单元5提供；换挡运行动作数据通过传感器单元3采集发送到电子信号控制单元5进行数据处理，将处理的后的数据通过CAN通讯(通讯单元6)传输给监控单元7进行计算解析，软件单元8将计算处理解析出的数据值在对应的窗口(显示单元10和显示模块11)中显示出来；同时可应用软件界面上的指令窗口栏，计算机软件通过CAN通讯(通讯单元6)向对电子信号控制单元5 进行发送指令，执行单元2执行软件指令对换挡执行机构动作进行位置参数调整和修改变动；执行单元2根据软件的指令进行动作的同时，然后将时时实际动作的数据通过传感器单元3、电子信号控制单元5处理后通过CAN通讯(通讯单元6)反馈回软件单元8进行计算对比显示数据信息，并进行实际动态数据调整达到与发送目标数据一致。计算机软件对相应的窗口栏显示数据自动进行后台数据记录保存。计算机软件对采集信号数据与设定数据进行自动对比分析判断，对比分析数据超差项目进行自动报警提示。

本实用新型适用于电动车AMT换挡耐久测试，本技术涉及到机电结合技术、电子控制技术、传感器技术、CAN线通讯技术、计算机软件控制等技术的结合，通过电子换挡控制、电子信号控制，执行单元2执行电子换挡控制指令，驱动达到电子换挡控制指令目标点位置和行程位置，通过传感器技术时时采集当前换挡执行器机构运行位置数据，经电子信号控制单元数据处理后，通过CAN通讯传输给计算机上软件计算解析显示出换挡系统的目标值数据、实际值数据、换挡次数数据、运行状态、故障诊断等信息，同时也又可以通过软件上的控制指令窗口、通过CAN通讯传输与电子换挡控制，实现电子信号控制单元5对执行单元2进行控制和参数调整。

本实用新型可以对换挡耐久测试系统进行实时数据监控、记录、反馈、自动判断、调整控制，具备实时查看和了解到换挡测试系统的运行状态、参数信息和故障诊断等功能；数据更加全面；对换挡耐久系统运行参数数据、状态进行实施显示、监控、自动分析判断、记录、诊断报警；换挡耐久测试系统电子换挡控制、电子信号控制和计算机软件控制显示记录诊断报警功能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种AMT换挡耐久测试装置，其特征在于，包括电源单元(1)、执行单元(2)、传感器单元(3)、换挡控制单元(4)和电子信号控制单元(5)，其中，

所述电源单元(1)、所述执行单元(2)、所述传感器单元(3)、所述换挡控制单元(4)和所述电子信号控制单元(5)均通过通讯单元(6)连接至监控单元(7)；

所述监控单元(7)包括软件单元(8)、显示单元(10)和显示模块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种AMT换挡耐久测试装置，其特征在于，所述电源单元(1)通过电子信号控制单元(5)与所述监控单元(7)的软件单元(8)相连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种AMT换挡耐久测试装置，其特征在于，所述传感器单元(3)通过连接线束(9)连接至所述电子信号控制单元(5)。

4.根据权利要求1所述的一种AMT换挡耐久测试装置，其特征在于，所述执行单元(2)连接至所述传感器单元(3)。

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