CN211847049U - 一种自行式高空作业平台底盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行式高空作业平台底盘，包括有底盘本体，所述底盘本体的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内设有防护装置，所述防护装置包括有呈水平设置的第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端连接有第一齿轮和第一主动轮，所述第一主动轮的一侧连接有皮带，所述第一皮带远离所述第一主动轮的一端转动连接有第一从动轮，所述第一齿轮的一侧连接有第二齿轮，所述第二齿轮和第一从动轮的一侧中心处分别连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴远离所述第一主动轮的一端贯穿所述底盘本体壳体分别延伸至对应所述凹槽内贯穿连接有第一防护盖和第二防护盖。本实用新型结构简单，设计合理，可实现对支撑装置的保护，提高设备的安全性。

Description

一种自行式高空作业平台底盘

技术领域

本实用新型涉及高空作业平台设备技术领域，主要涉及一种自行式高空作业平台底盘。

背景技术

自行式高空作业平台带有自行式底盘，用来运送人员、工具和物料到指定高度位置进行工作，而底盘是高空作业平台的重要组成部分。现有技术公开了申请号为201620847628 .X的一种高空作业平台的底盘，包括底架总成、支腿、摆动连杆、伸缩连杆和伸缩油缸，摆动连杆成对地铰接固定在底架总成的两侧，摆动连杆的另一端与成对设置的支腿铰接，成对设置的支腿之间通过伸缩连杆连接，成对的摆动连杆之间设有伸缩油缸，伸缩油缸可调整成对的所述摆动连杆之间的开合角度，缩短了伸缩油缸的行程，便于安装和维修。但是该现有技术在使用的时候，其底盘往往没有一个防护伸缩连杆的装置，容易伸缩连杆在不适用时仍露在外面，很容易发生故障，从而给设备安全造成隐患。因此需要研制一种具有防护功能的自行式高空作业平台底盘。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种自行式高空作业平台底盘，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种自行式高空作业平台底盘，包括有底盘本体，所述底盘本体的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内设有防护装置，所述防护装置包括有通过螺栓设置在所述底盘本体内腔室内底板上呈水平设置的第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端通过轴承依次贯穿连接有第一齿轮和第一主动轮，所述第一主动轮的一侧连接有第一皮带，所述第一皮带远离所述第一主动轮的一端转动连接有第一从动轮，且所述第一齿轮远离所述第一从动轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮和第一从动轮远离所述第一驱动电机的一侧中心处分别连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴远离所述第一主动轮的一端贯穿所述底盘本体壳体分别延伸至对应所述凹槽内贯穿连接有第一防护盖和第二防护盖。

优选的，所述第一防护盖和第二防护盖均与所述凹槽内壁不接触，且所述第一防护盖和第二防护盖的长度与所述凹槽尺寸相配合。

优选的，两个所述凹槽内均设有两个支撑装置，每两个所述支撑装置分别对称设置在对应所述凹槽的一侧两端，每个所述支撑装置均包括有焊接在所述凹槽一侧内壁上呈水平设置的轴承座，每个所述轴承座内均设有转动件，每个所述转动件远离所述轴承座的一端焊接有支撑板。

优选的，所述支撑板远离所述轴承座的一端顶部设置有呈垂直设置的液压缸，所述液压缸的输出端贯穿所述支撑板后连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆远离所述液压缸的一端连接有支撑座。

优选的，所述底盘本体内腔室内的四个顶角处逐一设有旋转装置，每个所述旋转装置均包括有通过螺栓设置在所述底盘本体内腔室内底板上呈垂直设置的第二驱动电机，四个所述第二驱动电机的输出端贯穿所述底盘本体底部壳体后连接有第二主动轮，每个所述第二主动轮靠近所述凹槽的一侧均连接有第二皮带，每个所述第二皮带远离所述第二主动轮的一端均转动连接有第二从动轮。

优选的，所述第二从动轮的顶端连接有第三转轴，所述第三转轴远离所述第二从动轮的一端依次与所述轴承座和转动件贯穿连接。

优选的，所述底盘本体底部的四个顶角处逐一连接有车轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

其一：主要通过启动第一驱动电机工作，使得第一主动轮通过皮带带动第一从动轮转动，第一齿轮啮合带动第二齿轮转动，从而第二齿轮和第一从动轮分别通过第一转轴和第二转轴带动第一防护盖和第二防护盖转动，即可实现对支撑装置的保护，提高设备的安全性；

其二：通过启动第二驱动电机工作，使得第二主动轮通过第二皮带带动第二从动轮转动，第二从动轮通过第三转轴带动支撑板转动，从而可以将支撑装置收回凹槽内，进行保护。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的防护装置示意图；

图3是本实用新型的底盘本体示意图；

图4是图3中的A区放大图；

图5是本实用新型的旋转装置示意图。

附图标记：1、底盘本体；11、凹槽；12、车轮；2、防护装置；21、第一驱动电机；22、第一齿轮；23、第一主动轮；24、第一皮带；25、第一从动轮；251、第一转轴；26、第一防护盖；27、第二齿轮；271、第二转轴；28、第二防护盖；3、支撑装置；31、轴承座；32、转动件；33、支撑板；34、液压缸；35、液压伸缩杆；36、支撑座；4、旋转装置；41、第二驱动电机；42、第二主动轮；43、第二皮带；44、第二从动轮；45、第三转轴。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参照附图1-5，一种自行式高空作业平台底盘，包括有底盘本体1，所述底盘本体1的两侧对称开设有凹槽11，所述凹槽11内设有防护装置2，所述防护装置2包括有通过螺栓设置在所述底盘本体1内腔室内底板上呈水平设置的第一驱动电机21，所述第一驱动电机21的输出端通过轴承依次贯穿连接有第一齿轮22和第一主动轮23，所述第一主动轮23的一侧连接有第一皮带24，所述第一皮带24远离所述第一主动轮23的一端转动连接有第一从动轮25，且所述第一齿轮22远离所述第一从动轮25的一侧啮合连接有第二齿轮27，所述第二齿轮27和第一从动轮25远离所述第一驱动电机21的一侧中心处分别连接有第一转轴251和第二转轴271，所述第一转轴251和第二转轴271远离所述第一主动轮23的一端贯穿所述底盘本体1壳体分别延伸至对应所述凹槽11内贯穿连接有第一防护盖26和第二防护盖28。

请参照附图1和3，所述第一防护盖26和第二防护盖28均与所述凹槽11内壁不接触，且所述第一防护盖26和第二防护盖28的长度与所述凹槽11尺寸相配合；所述底盘本体1底部的四个顶角处逐一连接有车轮12。在本实施例中，通过车轮12的设计，能够有效地该装置的移动性。

请参照附图4，两个所述凹槽11内均设有两个支撑装置3，每两个所述支撑装置3分别对称设置在对应所述凹槽11的一侧两端，每个所述支撑装置3均包括有焊接在所述凹槽11一侧内壁上呈水平设置的轴承座31，每个所述轴承座31内均设有转动件32，每个所述转动件32远离所述轴承座31的一端焊接有支撑板33；所述支撑板33远离所述轴承座31的一端顶部设置有呈垂直设置的液压缸34，所述液压缸34的输出端贯穿所述支撑板33后连接有液压伸缩杆35，所述液压伸缩杆35远离所述液压缸34的一端连接有支撑座36。在本实施例中，通过启动液压缸34工作，使得液压伸缩杆35带动支撑座36向下运动，支撑起底盘本体1，从而提高装置的稳定性。

请参照附图4和5，所述底盘本体1内腔室内的四个顶角处逐一设有旋转装置4，每个所述旋转装置4均包括有通过螺栓设置在所述底盘本体1内腔室内底板上呈垂直设置的第二驱动电机41，四个所述第二驱动电机41的输出端贯穿所述底盘本体1底部壳体后连接有第二主动轮42，每个所述第二主动轮42靠近所述凹槽11的一侧均连接有第二皮带43，每个所述第二皮带43远离所述第二主动轮42的一端均转动连接有第二从动轮44；所述第二从动轮44的顶端连接有第三转轴45，所述第三转轴45远离所述第二从动轮44的一端依次与所述轴承座31和转动件32贯穿连接。在本实施例中，通过启动第二驱动电机41工作，使得第二主动轮42通过第二皮带43带动第二从动轮44转动，第二从动轮44通过第三转轴45带动支撑板33转动，从而可以将支撑装置3收回凹槽11内，进行保护。

本实用新型的具体操作方式如下：

当需要使用本实用新型时，首先将该装置移动至指定位置，然后启动第一驱动电机21工作，第一驱动电机21带动第一齿轮22和第一主动轮23转动，第一主动轮23通过第一皮带24带动第一从动轮25转动，第一齿轮22啮合带动第二齿轮27转动，第二齿轮27和第一从动轮25分别通过第一转轴251和第二转轴271带动第一防护盖26和第二防护盖28转动，直至第一防护盖26和第二防护盖28完全打开，然后启动第二驱动电机41工作，第二主动轮42通过第二皮带43带动第二从动轮44转动，第二从动轮44通过第三转轴45带动支撑板33转动，然后启动液压缸34工作，液压伸缩杆35带动支撑座36向下运动，直至支撑起底盘本体1，且四个车轮12完全离开地面即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，因此本实用新型的实施例只是针对本实用新型的一个说明示例，无论从哪一点来看本实用新型的实施例都不构成对本实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种自行式高空作业平台底盘，包括有底盘本体（1），其特征在于：所述底盘本体（1）的两侧对称开设有凹槽（11），所述凹槽（11）内设有防护装置（2），所述防护装置（2）包括有通过螺栓设置在所述底盘本体（1）内腔室内底板上呈水平设置的第一驱动电机（21），所述第一驱动电机（21）的输出端通过轴承依次贯穿连接有第一齿轮（22）和第一主动轮（23），所述第一主动轮（23）的一侧连接有第一皮带（24），所述第一皮带（24）远离所述第一主动轮（23）的一端转动连接有第一从动轮（25），且所述第一齿轮（22）远离所述第一从动轮（25）的一侧啮合连接有第二齿轮（27），所述第二齿轮（27）和第一从动轮（25）远离所述第一驱动电机（21）的一侧中心处分别连接有第一转轴（251）和第二转轴（271），所述第一转轴（251）和第二转轴（271）远离所述第一主动轮（23）的一端贯穿所述底盘本体（1）壳体分别延伸至对应所述凹槽（11）内贯穿连接有第一防护盖（26）和第二防护盖（28）。

2.根据权利要求1所述的一种自行式高空作业平台底盘，其特征在于：所述第一防护盖（26）和第二防护盖（28）均与所述凹槽（11）内壁不接触，且所述第一防护盖（26）和第二防护盖（28）的长度与所述凹槽（11）尺寸相配合。

3.根据权利要求1所述的一种自行式高空作业平台底盘，其特征在于：两个所述凹槽（11）内均设有两个支撑装置（3），每两个所述支撑装置（3）分别对称设置在对应所述凹槽（11）的一侧两端，每个所述支撑装置（3）均包括有焊接在所述凹槽（11）一侧内壁上呈水平设置的轴承座（31），每个所述轴承座（31）内均设有转动件（32），每个所述转动件（32）远离所述轴承座（31）的一端焊接有支撑板（33）。

4.根据权利要求3所述的一种自行式高空作业平台底盘，其特征在于：所述支撑板（33）远离所述轴承座（31）的一端顶部设置有呈垂直设置的液压缸（34），所述液压缸（34）的输出端贯穿所述支撑板（33）后连接有液压伸缩杆（35），所述液压伸缩杆（35）远离所述液压缸（34）的一端连接有支撑座（36）。

5.根据权利要求3所述的一种自行式高空作业平台底盘，其特征在于：所述底盘本体（1）内腔室内的四个顶角处逐一设有旋转装置（4），每个所述旋转装置（4）均包括有通过螺栓设置在所述底盘本体（1）内腔室内底板上呈垂直设置的第二驱动电机（41），四个所述第二驱动电机（41）的输出端贯穿所述底盘本体（1）底部壳体后连接有第二主动轮（42），每个所述第二主动轮（42）靠近所述凹槽（11）的一侧均连接有第二皮带（43），每个所述第二皮带（43）远离所述第二主动轮（42）的一端均转动连接有第二从动轮（44）。

6.根据权利要求5所述的一种自行式高空作业平台底盘，其特征在于：所述第二从动轮（44）的顶端连接有第三转轴（45），所述第三转轴（45）远离所述第二从动轮（44）的一端依次与所述轴承座（31）和转动件（32）贯穿连接。

7.根据权利要求5所述的一种自行式高空作业平台底盘，其特征在于：所述底盘本体（1）底部的四个顶角处逐一连接有车轮（12）。

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