CN206172924U - 斗式提升机防逆转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是斗式提升机防逆转装置,其结构包括上壳体(1)、下壳体(2)和支撑架(3),其中上壳体(1)和下壳体(2)通过铰链连接并通过两颗螺钉(5)固定,下壳体(2)设置在支撑架(3)顶部的限位槽(4)内,下壳体(2)与支撑架(3)通过螺栓及螺母(6)固定,上壳体(1)和下壳体(2)之间为止逆器,止逆器套在提升机驱动轴(7)的端部上,支撑架(3)侧面开有止逆定位板连接孔(8)。本实用新型的优点:结构简单有效,能实现防止斗式提升机驱动轴的逆向转动,保护了设备及减速机,杜绝了安全隐患,延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是斗式提升机防逆转装置。
背景技术
斗式提升机具有输送量大、提升高度高、运行平稳可靠、寿命长等优点,适于输送粉状、粒状及小块状的无磨琢性及磨琢性小的物料。
现有技术中,斗式提升机一般不设置防逆转装置,一旦停电或者设备出现故障,失去驱动力时会发生驱动轴的逆转,会对设备自身及减速电机带来损坏,对检修人员也会带来安全隐患。
发明内容
本实用新型提出的是斗式提升机防逆转装置,其目的旨在克服现有技术的缺陷,实现斗式提升机的止逆。
本实用新型的技术解决方案:斗式提升机防逆转装置,其结构包括上壳体、下壳体和支撑架,其中上壳体和下壳体通过铰链连接并通过两颗螺钉固定,下壳体设置在支撑架顶部的限位槽内,下壳体与支撑架通过螺栓及螺母固定,上壳体和下壳体之间为止逆器,止逆器套在提升机驱动轴的端部上,支撑架侧面开有止逆定位板连接孔。
优选的,所述的止逆器包括止逆外圈、止逆内圈和与止逆外圈连接的止逆定位板,止逆内圈套在提升机驱动轴的端部上,止逆外圈内壁上设若干个限位块,每个限位块的同一侧设弹簧片,止逆内圈上对应每个限位块和弹簧片设凸起,止逆定位板上对应止逆定位板连接孔设有定位孔。
本实用新型的优点:结构简单有效,能实现防止斗式提升机驱动轴的逆向转动,保护了设备及减速机,杜绝了安全隐患,延长了使用寿命。
附图说明
图1是斗式提升机防逆转装置的结构示意图。
图2是止逆器一种实施例示意图。
图中的1是上壳体、2是下壳体、3是支撑架、4是限位槽、5是螺钉、6是螺栓及螺母、7是提升机驱动轴、8是止逆定位板连接孔、9是止逆外圈、10是止逆内圈、11是限位块、12是弹簧片、13是凸起、14是止逆定位板、15是定位孔。
具体实施方式
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,斗式提升机防逆转装置,其结构包括上壳体1、下壳体2和支撑架3,其中上壳体1和下壳体2通过铰链连接并通过两颗螺钉5固定,下壳体2设置在支撑架3顶部的限位槽4内,下壳体2与支撑架3通过螺栓及螺母6固定,上壳体1和下壳体2之间为止逆器,止逆器套在提升机驱动轴7的端部上,支撑架3侧面开有止逆定位板连接孔8。
所述的止逆器包括止逆外圈9、止逆内圈10和与止逆外圈9连接的止逆定位板14,止逆内圈10套在提升机驱动轴7的端部上,止逆外圈9内壁上设若干个限位块11,每个限位块11的同一侧设弹簧片12,止逆内圈10上对应每个限位块11和弹簧片12设凸起13,止逆定位板14上对应止逆定位板连接孔设有定位孔15。
根据以上结构,提升机驱动轴7正向旋转时,凸起13可正常拨过弹簧片12,当出现特殊情况提升机驱动轴7反向旋转时,凸起13在反拨弹簧片12时,弹簧片12被限位块11抵住,杜绝了提升机驱动轴7反向旋转。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.斗式提升机防逆转装置,其特征包括上壳体(1)、下壳体(2)和支撑架(3),其中上壳体(1)和下壳体(2)通过铰链连接并通过两颗螺钉(5)固定,下壳体(2)设置在支撑架(3)顶部的限位槽(4)内,下壳体(2)与支撑架(3)通过螺栓及螺母(6)固定,上壳体(1)和下壳体(2)之间为止逆器,止逆器套在提升机驱动轴(7)的端部上,支撑架(3)侧面开有止逆定位板连接孔(8)。
2.如权利要求1所述的斗式提升机防逆转装置,其特征是所述的止逆器包括止逆外圈(9)、止逆内圈(10)和与止逆外圈(9)连接的止逆定位板(14),止逆内圈(10)套在提升机驱动轴(7)的端部上,止逆外圈(9)内壁上设若干个限位块(11),每个限位块(11)的同一侧设弹簧片(12),止逆内圈(10)上对应每个限位块(11)和弹簧片(12)设凸起(13),止逆定位板(14)上对应止逆定位板连接孔设有定位孔(15)。
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