CN211840445U - 一种新能源汽车零件去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车零件去毛刺装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板的底部固定连接有第一支柱，所述第一支柱的一端固定连接有第一防滑垫，所述第一支撑板的顶部活动连接有固定装置本体，所述第一支撑板的顶部固定连接有第二支柱，所述第二支柱的一端固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有握把，所述握把的外壁固定连接有第二防滑垫。该新能源汽车零件去毛刺装置，能够达到去毛刺效率高的目的，解决了人工去毛刺效率低的问题，使得该去毛刺装置能够迅速的将新能源汽车零件外壁的毛刺刮除，从而提升了工作人员的工作效率，从而提升了该去毛刺装置的实用性。

Description

一种新能源汽车零件去毛刺装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车零件去毛刺装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料，采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。传统的新能源汽车零件在生产过程中，大多是通过人工对新能源汽车零件的表面进行毛刺刮除，但处理的效果不明显，且刮除效率低下，从而降低了工作人员的工作效率，从而为工作人员的使用带来了不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车零件去毛刺装置，具备去毛刺效率高等优点，解决了人工去毛刺效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述该去毛刺装置的去毛刺效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车零件去毛刺装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板的底部固定连接有第一支柱，所述第一支柱的一端固定连接有第一防滑垫，所述第一支撑板的顶部活动连接有固定装置本体，所述第一支撑板的顶部固定连接有第二支柱，所述第二支柱的一端固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有握把，所述握把的外壁固定连接有第二防滑垫，所述顶板的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的一侧固定连接有固定盒，所述固定盒的内壁固定连接有第一缓冲垫，所述第二支撑板的外壁活动连接有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫的外壁固定连接有连接盒，所述连接盒的底部固定连接有固定杆，所述连接盒的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有刮片，所述连接盒的正面固定连接有第三防滑垫，所述第三防滑垫的正面开设有防滑槽。

优选的，所述第一缓冲垫的内壁与第二支柱的外壁活动连接，且第一缓冲垫的厚度为一厘米。

优选的，所述电机的一侧与固定杆的一端固定连接，且固定杆为不锈钢固定杆。

优选的，所述底座的数量为两个，且两个底座以握把的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述第一支柱的数量为两个，且两个第一支柱以第一支撑板的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述第二防滑垫的厚度为十五毫米，且第二防滑垫为聚氯乙烯防滑垫。

优选的，所述液压杆的直径为五厘米，且液压杆为合金钢液压杆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车零件去毛刺装置，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车零件去毛刺装置，通过设置的第一支撑板、固定装置本体，第二支柱、液压缸、液压杆、第二支撑板、固定盒、连接盒、固定杆、电机和刮片，能够达到去毛刺效率高的目的，解决了人工去毛刺效率低的问题，使得该去毛刺装置能够迅速的将新能源汽车零件外壁的毛刺刮除，从而提升了工作人员的工作效率，从而提升了该去毛刺装置的实用性。

2、该新能源汽车零件去毛刺装置，通过设置的顶板、底座、握把和第二防滑垫，能够达到新能源汽车零件去毛刺装置便于移动的目的，使得工作人员可以方便的移动该去毛刺装置的位置，从而节约了该去毛刺装置更换位置的时间，从而为工作人员的使用提供了便利。

3、该新能源汽车零件去毛刺装置，通过设置的第一支撑板、第一支柱和第一防滑垫，能够达到新能源汽车零件去毛刺装置放置稳定的目的，使得该去毛刺装置不会轻易的倾倒，从而提升了该去毛刺装置的稳定性，从而进一步地为工作人员的使用提供了便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接盒与第三防滑垫连接结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1、第一支撑板；2、第一支柱；3、第一防滑垫；4、固定装置本体；5、第二支柱；6、顶板；7、底座；8、握把；9、第二防滑垫；10、液压缸；11、液压杆；12、第二支撑板；13、固定盒；14、第一缓冲垫；15、第二缓冲垫；16、连接盒；17、固定杆；18、电机；19、刮片；20、第三防滑垫；21、防滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种新能源汽车零件去毛刺装置，包括第一支撑板1，第一支撑板1的底部固定连接有第一支柱2，第一支柱2的数量为两个，且两个第一支柱2以第一支撑板1的垂直中线为对称轴对称设置，第一支柱2的一端固定连接有第一防滑垫3，通过设置的第一支撑板1、第一支柱2和第一防滑垫3，能够达到新能源汽车零件去毛刺装置放置稳定的目的，使得该去毛刺装置不会轻易的倾倒，从而提升了该去毛刺装置的稳定性，从而进一步地为工作人员的使用提供了便利，第一支撑板1的顶部活动连接有固定装置本体4，第一支撑板1的顶部固定连接有第二支柱5，第二支柱5的一端固定连接有顶板6，顶板6的顶部固定连接有底座7，底座7的数量为两个，且两个底座7以握把8的垂直中线为对称轴对称设置，底座7的顶部固定连接有握把8，握把8的外壁固定连接有第二防滑垫9，通过设置的顶板6、底座7、握把8和第二防滑垫9，能够达到新能源汽车零件去毛刺装置便于移动的目的，使得工作人员可以方便的移动该去毛刺装置的位置，从而节约了该去毛刺装置更换位置的时间，从而为工作人员的使用提供了便利，第二防滑垫9的厚度为十五毫米，且第二防滑垫9为聚氯乙烯防滑垫，聚氯乙烯防滑垫的耐滑性好，且耐磨性好，顶板6的底部固定连接有液压缸10，液压缸10的输出端固定连接有液压杆11，液压杆11的直径为五厘米，且液压杆11为合金钢液压杆，合金钢液压杆的耐磨性好，且具有高的强度和韧性，液压杆11的一端固定连接有第二支撑板12，第二支撑板12的一侧固定连接有固定盒13，固定盒13的内壁固定连接有第一缓冲垫14，第一缓冲垫14的内壁与第二支柱5的外壁活动连接，且第一缓冲垫14的厚度为一厘米，第二支撑板12的外壁活动连接有第二缓冲垫15，第二缓冲垫15的外壁固定连接有连接盒16，连接盒16的底部固定连接有固定杆17，连接盒16的底部固定连接有电机18，电机18的一侧与固定杆17的一端固定连接，且固定杆17为不锈钢固定杆，不锈钢固定杆的耐腐蚀性好，且具有高的强度和硬度，电机18的输出轴通过联轴器固定连接有刮片19，通过设置的第一支撑板1、固定装置本体4，第二支柱5、液压缸10、液压杆11、第二支撑板12、固定盒13、连接盒16、固定杆17、电机18和刮片19，能够达到去毛刺效率高的目的，解决了人工去毛刺效率低的问题，使得该去毛刺装置能够迅速的将新能源汽车零件外壁的毛刺刮除，从而提升了工作人员的工作效率，从而提升了该去毛刺装置的实用性，连接盒16的正面固定连接有第三防滑垫20，第三防滑垫20的正面开设有防滑槽21。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，通过固定装置本体4将新能源汽车零件固定，液压缸10运转，从而带动液压杆11移动，从而带动第二支撑板12和固定盒13在第二支柱5的外壁上下移动，将刮片19调至合适的高度，通过第三防滑垫20和防滑槽21握住连接盒16，将连接盒16调至合适的位置，对新能源汽车零件的表面毛刺进行刮除。

综上所述，该新能源汽车零件去毛刺装置，能够达到去毛刺效率高的目的，解决了人工去毛刺效率低的问题，使得该去毛刺装置能够迅速的将新能源汽车零件外壁的毛刺刮除。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车零件去毛刺装置，包括第一支撑板(1)，其特征在于：所述第一支撑板(1)的底部固定连接有第一支柱(2)，所述第一支柱(2)的一端固定连接有第一防滑垫(3)，所述第一支撑板(1)的顶部活动连接有固定装置本体(4)，所述第一支撑板(1)的顶部固定连接有第二支柱(5)，所述第二支柱(5)的一端固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部固定连接有底座(7)，所述底座(7)的顶部固定连接有握把(8)，所述握把(8)的外壁固定连接有第二防滑垫(9)，所述顶板(6)的底部固定连接有液压缸(10)，所述液压缸(10)的输出端固定连接有液压杆(11)，所述液压杆(11)的一端固定连接有第二支撑板(12)，所述第二支撑板(12)的一侧固定连接有固定盒(13)，所述固定盒(13)的内壁固定连接有第一缓冲垫(14)，所述第二支撑板(12)的外壁活动连接有第二缓冲垫(15)，所述第二缓冲垫(15)的外壁固定连接有连接盒(16)，所述连接盒(16)的底部固定连接有固定杆(17)，所述连接盒(16)的底部固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出轴通过联轴器固定连接有刮片(19)，所述连接盒(16)的正面固定连接有第三防滑垫(20)，所述第三防滑垫(20)的正面开设有防滑槽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件去毛刺装置，其特征在于：所述第一缓冲垫(14)的内壁与第二支柱(5)的外壁活动连接，且第一缓冲垫(14)的厚度为一厘米。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件去毛刺装置，其特征在于：所述电机(18)的一侧与固定杆(17)的一端固定连接，且固定杆(17)为不锈钢固定杆。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件去毛刺装置，其特征在于：所述底座(7)的数量为两个，且两个底座(7)以握把(8)的垂直中线为对称轴对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件去毛刺装置，其特征在于：所述第一支柱(2)的数量为两个，且两个第一支柱(2)以第一支撑板(1)的垂直中线为对称轴对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件去毛刺装置，其特征在于：所述第二防滑垫(9)的厚度为十五毫米，且第二防滑垫(9)为聚氯乙烯防滑垫。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件去毛刺装置，其特征在于：所述液压杆(11)的直径为五厘米，且液压杆(11)为合金钢液压杆。

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