CN211840160U - 一种具备接油功能的龙门主轴系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具备接油功能的龙门主轴系统，包括主轴箱体、主轴、接油集成板、左侧导轨和右侧导轨，左侧导轨与右侧导轨分别沿着垂直方向安装在主轴箱体的外部两侧，主轴箱体的底部设置有主轴孔，主轴位于主轴箱体的内部并贯穿主轴孔，接油集成板固定在主轴箱体的底部，接油集成板的上表面设置有接油槽，左侧导轨与右侧导轨位于接油槽的正上方，接油集成板远离接油槽的一侧设置有若干冷却喷咀，冷却喷咀中安装有冷却管路接口。该具备接油功能的龙门主轴系统上的接油集成板能够将从导轨上流下的润滑废油接住，防止润滑废油滴落到工作台上，影响工作台的工作和工件的卫生，整体安装方便，简洁美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及龙门加工中心的技术领域，尤其涉及一种具备接油功能的龙门主轴系统。
背景技术
龙门加工中心是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心，整体结构是门式框架，由双立柱和横梁构成。尤其适用于加工大型工件和形状复杂的工件。
现有的龙门加工中心上都需要使用垂直导轨，垂直导轨上的润滑油会滴落到工作台上，影响工作台和工件的卫生。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于：提供一种具备接油功能的龙门主轴系统，该具备接油功能的龙门主轴系统上的接油集成板能够将从导轨上流下的润滑废油接住，防止润滑废油滴落到工作台上，影响工作台的工作和工件的卫生，整体安装方便，简洁美观。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种具备接油功能的龙门主轴系统，包括主轴箱体、主轴、接油集成板、左侧导轨和右侧导轨，所述左侧导轨与所述右侧导轨分别沿着垂直方向安装在所述主轴箱体的外部两侧，所述主轴箱体的底部设置有主轴孔，所述主轴位于所述主轴箱体的内部并贯穿所述主轴孔，所述接油集成板固定在所述主轴箱体的底部，所述接油集成板的上表面设置有接油槽，所述左侧导轨与所述右侧导轨位于所述接油槽的正上方，所述接油集成板远离所述接油槽的一侧设置有若干冷却喷咀，所述冷却喷咀中安装有冷却管路接口。
作为一种优选的技术方案，所述左侧导轨与所述右侧导轨上设置有若干沉头孔，所述沉头孔中安装有锁定螺丝，所述锁定螺丝与所述主轴箱体螺纹锁定连接。
作为一种优选的技术方案，包括左侧滑块和右侧滑块，所述左侧滑块滑动在所述左侧导轨上，所述右侧滑块滑动在所述右侧导轨上，所述左侧滑块与所述右侧滑块均安装在龙门加工中心上。
作为一种优选的技术方案，所述主轴箱体的外侧还安装有防护板。
本实用新型的有益效果为：提供一种具备接油功能的龙门主轴系统，该具备接油功能的龙门主轴系统上的接油集成板能够将从导轨上流下的润滑废油接住，防止润滑废油滴落到工作台上，影响工作台的工作和工件的卫生，整体安装方便，简洁美观。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为实施例所述的一种具备接油功能的龙门主轴系统的第一结构示意图；
图2为实施例所述的一种具备接油功能的龙门主轴系统的第二结构示意图；
图3为实施例所述的一种具备接油功能的龙门主轴系统的第三结构示意图（防护板未示出）；
图4为实施例所述的接油集成板的结构示意图。
图1至图4中：
1、主轴箱体；2、主轴；3、接油集成板；4、左侧导轨；5、右侧导轨；6、接油槽；7、冷却管路接口；8、左侧滑块；9、右侧滑块；10、沉头孔；11、防护板。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图4所示，于本实施例中，一种具备接油功能的龙门主轴系统，包括主轴箱体1、主轴2、接油集成板3、左侧导轨4和右侧导轨5，所述左侧导轨4与所述右侧导轨5分别沿着垂直方向安装在所述主轴箱体1的外部两侧，所述主轴箱体1的底部设置有主轴孔，所述主轴2位于所述主轴箱体1的内部并贯穿所述主轴孔，所述接油集成板3固定在所述主轴箱体1的底部，所述接油集成板3的上表面设置有接油槽6，所述左侧导轨4与所述右侧导轨5位于所述接油槽6的正上方，所述接油集成板3远离所述接油槽6的一侧设置有若干冷却喷咀，所述冷却喷咀中安装有冷却管路接口7。
具体的，包括左侧滑块8和右侧滑块9，所述左侧滑块8滑动在所述左侧导轨4上，所述右侧滑块9滑动在所述右侧导轨5上，所述左侧滑块8与所述右侧滑块9均安装在龙门加工中心上。
在所述主轴2需要对工作台上的工件进行加工时，所述左侧导轨4与所述左侧滑块8相对滑动，所述右侧导轨5与所述右侧滑块9相对移动，这个时候在所述左侧导轨4与所述右侧导轨5上的润滑油将会有部分往下流，由于存在所述接油集成板3，流下来的润滑废油将滴落到所述接油槽6中接住，当龙门加工中心停止工作后，能够将所述接油集成板3从所述主轴箱体1上拆卸下来进行去油清洗，安装方便，整体也简洁美观。
在所述左侧导轨4和所述右侧导轨5带动两者中间的所述主轴箱体1上下移动时，所述左侧滑块8与所述右侧滑块9共同减少整体移动的摩擦力。
同时，所述冷却管路接口7也集成在所述接油集成板3上，方便使用。
于本实施例中，所述左侧导轨4与所述右侧导轨5上设置有若干沉头孔10，所述沉头孔10中安装有锁定螺丝，所述锁定螺丝与所述主轴箱体1螺纹锁定连接。
将所述锁定螺丝隐藏在所述沉头孔10中，将不会对导轨与滑块之间的相对移动造成影响。
而且，所述主轴箱体1的外侧还安装有防护板11。
所述防护板11能够对所述主轴箱体1起到保护作用。
需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理，在本实用新型所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种具备接油功能的龙门主轴系统，其特征在于，包括主轴箱体、主轴、接油集成板、左侧导轨和右侧导轨，所述左侧导轨与所述右侧导轨分别沿着垂直方向安装在所述主轴箱体的外部两侧，所述主轴箱体的底部设置有主轴孔，所述主轴位于所述主轴箱体的内部并贯穿所述主轴孔，所述接油集成板固定在所述主轴箱体的底部，所述接油集成板的上表面设置有接油槽，所述左侧导轨与所述右侧导轨位于所述接油槽的正上方，所述接油集成板远离所述接油槽的一侧设置有若干冷却喷咀，所述冷却喷咀中安装有冷却管路接口。
2.根据权利要求1所述的一种具备接油功能的龙门主轴系统，其特征在于，所述左侧导轨与所述右侧导轨上设置有若干沉头孔，所述沉头孔中安装有锁定螺丝，所述锁定螺丝与所述主轴箱体螺纹锁定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具备接油功能的龙门主轴系统，其特征在于，包括左侧滑块和右侧滑块，所述左侧滑块滑动在所述左侧导轨上，所述右侧滑块滑动在所述右侧导轨上，所述左侧滑块与所述右侧滑块均安装在龙门加工中心上。
4.根据权利要求1所述的一种具备接油功能的龙门主轴系统，其特征在于，所述主轴箱体的外侧还安装有防护板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020323423.8U CN211840160U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种具备接油功能的龙门主轴系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN211840160U true CN211840160U (zh) | 2020-11-03 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020323423.8U Active CN211840160U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种具备接油功能的龙门主轴系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-03-16 CN CN202020323423.8U patent/CN211840160U/zh active Active
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