CN211830178U - 一种用于海缆接头对接的集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种用于海缆接头对接的集装箱，包括集装箱本体、正门口、后门口、左侧门口、以及右侧门口，其中：正门口位于集装箱本体正侧面上；后门口横向贯穿位于集装箱本体后侧面上；左侧门口位于集装箱本体左侧面上，右侧门口位于集装箱本体右侧面上；左侧门口、后门口、以及右侧门口顺次连通，形成海缆接头移动出入口。本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，为海缆抢修提供了临时作业场所，对海缆具有一定的防护作用，保证海缆对接作业可顺利完成；同时，也为现场抢修人员遮风挡雨，为其提供较为良好舒适的抢修环境。

Description

一种用于海缆接头对接的集装箱

技术领域

本实用新型涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种用于海缆接头对接的集装箱。

背景技术

我国近海分布大量海岛，海上风能资源丰富，其中近海可开发和利用的风能储量有7.5亿千瓦，近海可装机容量约2亿千瓦，并逐步向深海区域拓展。我国海上风电始建于2008年上海东海大桥海上风电场，并于2010年6月全部并网发电，直至目前，已基本掌握海上风电项目施工建设的关键技术。

然而，由于施工环境的特殊性，很可能发生一些不可预计的事故，例如施工过程中登陆点海缆断裂，需要及时进行抢修，由于海缆的特殊性，此时就需要设计专门的用于海缆抢修防护的设备，保证海缆顺利完成对接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于海缆接头对接的集装箱，用于实现登陆点海缆断裂抢修时，提供临时作业场所，保证海缆对接作业顺利完成，同时也为现场抢修人员提供良好舒适的抢修环境。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，包括集装箱本体、正门口、后门口、左侧门口、以及右侧门口，其中：正门口位于集装箱本体正侧面上；后门口横向贯穿位于集装箱本体后侧面上；左侧门口位于集装箱本体左侧面上，右侧门口位于集装箱本体右侧面上；左侧门口、后门口、以及右侧门口顺次连通，形成海缆接头移动出入口。

进一步的，后门口、左侧门口、以及右侧门口均由集装箱本体底面开始分别向上延伸形成。

进一步的，正门口安装有正门门体，后门口安装有后门门体，左侧门口安装有左侧门门体，右侧门口安装有右侧门门体。

进一步的，后门门体上端与集装箱本体后侧面铰接，下端与集装箱本体底面插接；左侧门门体上端与集装箱本体左侧面铰接，下端与集装箱本体底面插接；和/或，右侧门门体上端与集装箱本体右侧面铰接，下端与集装箱本体底面插接。

进一步的，后门门体为分体式门体，横向包括若干后门门体分体，若干后门门体分体上端均与集装箱本体后侧面铰接，下端均与集装箱本体底面插接。

进一步的，用于海缆接头对接的集装箱还包括一个或多个并排设置的海缆移动支撑架，海缆移动支撑架安装在集装箱本体的底面上，并且可由集装箱本体内经后门口伸出至集装箱本体外。

进一步的，海缆移动支撑架包括支撑座以及安装在支撑座上的滑杆，支撑座安装在集装箱本体的底面上，滑杆与支撑座滑动连接。

进一步的，支撑座为竖直安装排布的两个辊子；滑杆为槽钢；槽钢的凹槽套装在两个辊子上，槽钢通过凹槽沿两个辊子的滑移伸入或伸出集装箱本体。

进一步的，用于海缆接头对接的集装箱还包括检修托盘，检修托盘固定安装在所述滑杆上。

进一步的，用于海缆接头对接的集装箱还安装有空调系统。

本实用新型的一种用于海缆接头对接的集装箱，具有以下有益效果：

1、本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，通过左侧门口、后门口、以及右侧门口顺次连通形成的海缆接头移动出入口，可以顺利将海缆接头置于集装箱本体内，且在作业完成后，可顺利移出，从而为海缆抢修提供了临时作业场所，对海缆具有一定的防护作用，保证海缆对接作业可顺利完成；同时，也为现场抢修人员遮风挡雨，为其提供较为良好舒适的抢修环境。

2、本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，后门口、左侧门口、以及右侧门口均由集装箱本体底面开始分别向上延伸形成，由于海缆接近地面，因此较低的门口设置，可以更方便海缆的移入与移出。

3、本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，正门门体、后门门体等门体的设置，可以在海缆移入后关闭，从而赋予海缆抢修更相对封闭的环境。

4、本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，后门门体为分体式门体，从而便于门体的加工，也便于后门门体的开关。

5、本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，还包括一个或多个并排设置的海缆移动支撑架，可以辅助沉重海缆的移动，从而使得工作更轻松。

6、本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，还安装有空调系统，实现对集装箱本体内环境进行除湿。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱的主视透视图；

图2为本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱的后视透视图；

图3为本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱的左视示意图；

图4为本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱的俯视透视图；

图5为本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱的海缆移动支撑架示意图；

图中：1-集装箱本体、21-正门门体、22-后门门体、23-左侧门门体、3-海缆移动支撑架、31-辊子、32-槽钢、33-辅助支撑辊、34-支撑固定件、4-海缆；

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型实施例的一种用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，包括集装箱本体1、正门口、后门口、左侧门口、以及右侧门口，其中：正门口位于集装箱本体1正侧面上；后门口横向贯穿位于集装箱本体1后侧面上；左侧门口位于集装箱本体1左侧面上，右侧门口位于集装箱本体1右侧面上；左侧门口、后门口、以及右侧门口顺次连通，形成海缆接头移动出入口。

具体的，集装箱本体1是集装箱的主体。正门口主要用于工作人员的进出，可以设置安全门等。海缆接头移动出入口，主要用于海缆4的移入集装箱本体1，从而使得海缆接头部位位于集装箱本体1内，作业人员在集装箱本体1内进行抢修作业。此外，如图2所示，集装箱本体1内还安装有空调系统，可以实现对集装箱本体内环境的除湿，高压电缆接头在百分之七十以上湿度环境下是不能进行作业的，因此空调系统的安装很有必要，此外也为作业人员提供了更舒适的作业环境。

本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，通过左侧门口、后门口、以及右侧门口顺次连通形成的海缆接头移动出入口，可以顺利将海缆接头置于集装箱本体1内，且在作业完成后，可顺利移出，从而为海缆4抢修提供了临时作业场所，对海缆4具有一定的防护作用，保证海缆4对接作业可顺利完成；同时，也为现场抢修人员遮风挡雨，为其提供较为良好舒适的抢修环境。

更具体的，后门口、左侧门口、以及右侧门口均由集装箱本体1底面开始分别向上延伸形成。由于海缆4接近地面，因此较低的门口设置，可以更方便海缆4的移入与移出。

进一步的，正门口安装有正门门体21，后门口安装有后门门体22，左侧门口安装有左侧门门体23，右侧门口安装有右侧门门体。正门门体21、后门门体22等门体的设置，可以在海缆4移入后关闭，从而赋予海缆4抢修更相对封闭的环境。此外，应当注意的是，由于海缆4在集装箱本体1内抢修，海缆接头两侧的海缆4是由集装箱本体1左右侧面穿过的，所以在设计左侧门门体23与右侧门门体时应当留出用于海缆4穿过的海缆孔。

优选的，后门门体22上端与集装箱本体1后侧面铰接，下端与集装箱本体1底面插接；左侧门门体23上端与集装箱本体1左侧面铰接，下端与集装箱本体1底面插接；和/或，右侧门门体上端与集装箱本体1右侧面铰接，下端与集装箱本体1底面插接。

进一步的，后门门体22为分体式门体，横向包括若干后门门体22分体，若干后门门体22分体上端均与集装箱本体1后侧面铰接，下端均与集装箱本体1底面插接。后门门体22为分体式门体，从而便于门体的加工，也便于后门门体22的开关

在本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱的上述实施例中，如图3、图4、图5所示，用于海缆接头对接的集装箱还包括一个或多个并排设置的海缆移动支撑架3，海缆移动支撑架3安装在集装箱本体1的底面上，并且可由集装箱本体1内经后门口伸出至集装箱本体1外。

具体的，海缆4位于集装箱本体1外时，可通过将海缆移动支撑架3伸出集装箱本体1外并插入到海缆的下面，而后再通过海缆移动支撑架3滑动拖着海缆收入至集装箱本体1内，从而实现海缆的方便移动。海缆移动支撑架3的具体结构，本领域技术人员可根据其功能具体设计，本实用新型不做具体限定，均属于本实用新型保护范围。海缆移动支撑架3，可以辅助沉重海缆的移动，从而使得工作更轻松。

本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱对海缆移动支撑架3的结构进行了具体设计，海缆移动支撑架3包括支撑座以及安装在支撑座上的滑杆，支撑座安装在集装箱本体1的底面上，滑杆与支撑座滑动连接。

具体的，支撑座为竖直安装排布的两个辊子31；滑杆为槽钢32；槽钢32的凹槽套装在两个辊子31上，槽钢32通过凹槽沿两个辊子31的滑移伸入或伸出集装箱本体1。

进一步的，海缆移动支撑架3还包括辅助支撑辊33，辅助支撑辊33水平安装在集装箱本体1的底面与辊子31匹配设置。即辊子31实现左右两侧的滑动支撑，辅助支撑辊33实现上下方向的滑动支撑。从而可以在不同的方向给予海缆移动支撑架滑动支撑，使滑杆的移动更顺畅。

进一步的，海缆移动支撑架3还包括支撑固定件34，支撑固定件34套装在滑杆上且与集装箱本体1底面固定连接。支撑固定件34套装在滑杆上，从而可以避免滑杆由于海缆重力在滑动时的偏移或翘起，安全性更高。

进一步的，为了避免海缆移动支撑架3滑杆直接与海缆接触，受力不均，海缆移动支撑架3还包括检修托盘，检修托盘固定安装在滑杆上。使用时，首先将检修托盘推出，将海缆两端固定在检修托盘上，而后推入集装箱本体内进行接头作业。另外，为了便于海缆接头作业进行，在集装箱本体1内顶板可以设置起吊装置，起吊装置可以将海缆吊起一定的高度，使接头部位悬空，从而便于作业，对于起吊装置，本领域技术人员可参照现有技术实现，本实用新型不做具体阐述限定；当海缆被吊起时，可以适当选择拆下左右侧门。

本实用新型的用于海缆接头对接的集装箱，不单单可以应用在登录点处海缆抢修，还可以应用于海上。当海上维修时，把集装箱放到船上空旷位置固定，推出检修托盘，接着把海缆从海里冲出来，找到头，切开，而后用吊机把海缆从水里吊上来，放到甲板的检修托盘上，两侧固定好，推进检修箱本体内进行接头作业。

以上借助具体实施例对本实用新型做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本实用新型的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本实用新型所保护的范围。

Claims (10)

1.一种用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，包括集装箱本体、正门口、后门口、左侧门口、以及右侧门口，其中：

所述正门口位于所述集装箱本体正侧面上；

所述后门口横向贯穿位于所述集装箱本体后侧面上；

所述左侧门口位于所述集装箱本体左侧面上，所述右侧门口位于所述集装箱本体右侧面上；

所述左侧门口、所述后门口、以及所述右侧门口顺次连通，形成海缆接头移动出入口。

2.根据权利要求1所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，所述后门口、左侧门口、以及右侧门口均由所述集装箱本体底面开始分别向上延伸形成。

3.根据权利要求1所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于：

所述正门口安装有正门门体，所述后门口安装有后门门体，所述左侧门口安装有左侧门门体，所述右侧门口安装有右侧门门体。

4.根据权利要求3所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于：

所述后门门体上端与所述集装箱本体后侧面铰接，下端与所述集装箱本体底面插接；

所述左侧门门体上端与所述集装箱本体左侧面铰接，下端与所述集装箱本体底面插接；

和/或，所述右侧门门体上端与所述集装箱本体右侧面铰接，下端与所述集装箱本体底面插接。

5.根据权利要求4所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，所述后门门体为分体式门体，横向包括若干后门门体分体，若干所述后门门体分体上端均与所述集装箱本体后侧面铰接，下端均与所述集装箱本体底面插接。

6.根据权利要求1所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，所述用于海缆接头对接的集装箱还包括一个或多个并排设置的海缆移动支撑架，所述海缆移动支撑架安装在所述集装箱本体的底面上，并且可由所述集装箱本体内经所述后门口伸出至所述集装箱本体外。

7.根据权利要求6所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，所述海缆移动支撑架包括支撑座以及安装在所述支撑座上的滑杆，所述支撑座安装在所述集装箱本体的底面上，所述滑杆与所述支撑座滑动连接。

8.根据权利要求7所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于：

所述支撑座为竖直安装排布的两个辊子；

所述滑杆为槽钢；

所述槽钢的凹槽套装在两个所述辊子上，所述槽钢通过凹槽沿两个辊子的滑移伸入或伸出所述集装箱本体。

9.根据权利要求7所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，用于海缆接头对接的集装箱还包括检修托盘，所述检修托盘固定安装在所述滑杆上。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的用于海缆接头对接的集装箱，其特征在于，所述用于海缆接头对接的集装箱还安装有空调系统。

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