CN211821687U - 一种冲床传动机构引导回流装置 - Google Patents

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陈林
赵宏松
王宝安
孙乐春
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Abstract

本实用新型涉及一种冲床传动机构引导回流装置。飞轮(1)通过轴承(9)安装在卸荷套(10)上,在传动轴(8)上通过平键(6)安装有挡油环(7)和密封圈一(5);在所述挡油环(7)外侧安装有外密封板(3),所述外密封板(3)内设置有TC油封(4),所述TC油封(4)抵触在所述挡油环(7)上,所述外密封板(3)连接在所述飞轮(1)上。本实用新型改变了传动机构引导回油装置安装方法设计,挡油环通过普通平键与传动轴固定,用O型密封圈与轴密封;外密封板与飞轮用螺钉、垫片连接,用O型密封圈与飞轮密封;外密封板与挡油环通过TC油封密封;待位置确定后将外密封板安装到挡油环上,从而起到传动机构完全密封回油的作用。

Description

一种冲床传动机构引导回流装置
技术领域
本实用新型涉及一种冲床传动机构引导回流装置,属于冲床技术领域。
背景技术
随着社会的进步,稳定性、高效性、美观性要求越来越高,对冲床传动飞轮卸荷套处引导回油装置的安装维修提出高要求,目前常用的一种回油装置:使用外密封板与内密封板通过机械方式引导回油,但这种方式可靠性、稳定性很差,长时间使用后润滑油从预留的间隙飞溅出来,导致横梁平台四周渗出大量润滑油,影响外观体验,给检修带来困难。这种新型传动机构引导回油装置是能够满足安装安全便捷,性能稳定、可靠要求。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷,目的在于提供一种结构合理,具有很好密封性能的一种冲床传动机构引导回流装置。
为此本实用新型采用的技术方案是:一种冲床传动机构引导回流装置,飞轮1通过轴承9安装在卸荷套10上,在传动轴8上通过平键6安装有挡油环7和密封圈一5;在所述挡油环7外侧安装有外密封板3,所述外密封板3内设置有TC油封4,所述TC油封4抵触在所述挡油环7上,所述外密封板3连接在所述飞轮1上。
进一步的,外密封板3和飞轮1之间设置有密封圈二2。
进一步的,所述外密封板3通过螺钉安装在所述飞轮1上。
本实用新型的优点是:本实用新型改变了传动机构引导回油装置安装方法设计,挡油环通过普通平键与传动轴固定,用O型密封圈与轴密封;外密封板与飞轮用螺钉、垫片连接,用O型密封圈与飞轮密封;外密封板与挡油环通过TC油封密封;待位置确定后将外密封板安装到挡油环上,从而起到传动机构完全密封回油的作用。
本实用新型的飞轮卸荷套装置,引导轴承润滑油有序回流,不四处飞溅,同时提高稳定性、可靠性和外形美观度。
附图说明
图1为本实用传动机构引导回油装置的装配图。
其中: 1. 飞轮;2. 密封圈二;3. 外密封板;4. TC油封;5. 密封圈一;6.平键;7.挡油环;8. 传动轴;9. 轴承;10. 卸荷套。
具体实施方式
一种冲床传动机构引导回流装置,飞轮1通过轴承9安装在卸荷套10上,在传动轴8上通过平键6安装有挡油环7和密封圈一5;在所述挡油环7外侧安装有外密封板3,所述外密封板3内设置有TC油封4,所述TC油封4抵触在所述挡油环7上,所述外密封板3连接在所述飞轮1上。
进一步的,外密封板3和飞轮1之间设置有密封圈二2。
进一步的,所述外密封板3通过螺钉安装在所述飞轮1上。
下面对本实用新型作进一步说明,以更好了解本实用新型:首先,将飞轮2用轴承9安装在卸荷套10上;然后将挡油环7和密封圈以5用平键6安装在传动轴8上;接着TC油封4安装在外密封板3内部,整体安装在挡油环7上,通过调节TC油封4间隙,完成装配;最后将外密封板3和密封圈一2通过螺钉安装在飞轮1上,拧紧到位完成部装;本实用新型可保证传动机构引导回油装置的安装,同时提高可靠性与安装便捷性。

Claims (3)

1.一种冲床传动机构引导回流装置,其特征在于,飞轮(1)通过轴承(9)安装在卸荷套(10)上,在传动轴(8)上通过平键(6)安装有挡油环(7)和密封圈一(5);在所述挡油环(7)外侧安装有外密封板(3),所述外密封板(3)内设置有TC油封(4),所述TC油封(4)抵触在所述挡油环(7)上,所述外密封板(3)连接在所述飞轮(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种冲床传动机构引导回流装置,其特征在于,外密封板(3)和飞轮(1)之间设置有密封圈二(2)。
3.根据权利要求2所述的一种冲床传动机构引导回流装置,其特征在于,所述外密封板(3)通过螺钉安装在所述飞轮(1)上。
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