CN211813121U - 快装型吊钩及具有其的随车起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起重机设备技术领域，公开了一种快装型吊钩及具有其的随车起重机，包括固定支架、吊钩支架和钢丝绳，所述固定支架包括相互平行设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板、第二侧板上穿设有滑轮轴和用于与起重机伸缩臂连接的连接轴组，所述滑轮轴上穿设有支架滑轮组，所述吊钩支架上设有吊钩滑轮组，所述钢丝绳的端部固定连接在所述固定支架上，所述钢丝绳绕设在所述吊钩滑轮组和所述支架滑轮组上以牵拉所述吊钩支架，所述吊钩支架上设有吊钩。本实用新型便于在起重机伸缩臂上使用，能够增加起重机在使用中的悬吊范围，且便于在现场快速安装，灵活性强。

Description

快装型吊钩及具有其的随车起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机设备技术领域，特别是涉及一种快装型吊钩及具有其的随车起重机。

背景技术

现有的起重机一般是通过变幅油缸驱动来实现变幅系统的工作的。起重机的变幅系统一般是由变幅油缸、平衡阀等组成，用以改变吊臂的幅度、扩大吊车的作业范围。目前的大吨位起重机的变幅系统普遍都采用双变幅油缸来工作。

起重机在工作时，通过两变幅油缸改变内臂和外臂的角度，利用变幅油缸来起吊重物，操纵吊臂伸缩油缸的伸缩来移动重物，利用起重机回转台上的液压回转装置360度无限转动。在一般情况下，这是能满足起吊重物的要求的，但是利用变幅油缸对重物起吊时的起吊范围有限，起吊效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种快装型吊钩及具有其的随车起重机，便于起重机利用卷扬机在伸缩臂上起吊重物。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种快装型吊钩及具有其的随车起重机，包括固定支架、吊钩支架和钢丝绳，所述固定支架包括相互平行设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板、第二侧板上穿设有滑轮轴和用于与起重机伸缩臂连接的连接轴组，所述滑轮轴上穿设有支架滑轮组，所述吊钩支架上设有吊钩滑轮组，所述钢丝绳的端部固定连接在所述固定支架上，所述钢丝绳绕设在所述吊钩滑轮组和所述支架滑轮组上以牵拉所述吊钩支架，所述吊钩支架上设有吊钩。

作为优选方案，所述第一侧板和/或所述第二侧板上固定连接有用于固定钢丝绳端部的锲套。

作为优选方案，所述连接轴组设于所述滑轮轴的上方，所述连接轴组包括第一固定轴和第二固定轴。

作为优选方案，所述第一侧板和第二侧板之间连接有支承架，所述支承架设于所述连接轴组和所述滑轮轴之间。

作为优选方案，所述支承架包括两相互平行设置的固定板和垂直连接在两所述固定板之间的支架板，两所述固定板分别与所述第一侧板、第二侧板通过螺栓连接。

作为优选方案，所述第一侧板、第二侧板之间还连接有固定螺杆，所述第一侧板、第二侧板的侧壁抵接在所述固定螺杆上，所述固定螺杆的两端通过螺栓固定在所述第一侧板、第二侧板上。

作为优选方案，所述固定螺杆以所述滑轮轴为圆心呈弧形排列。

作为优选方案，所述支架滑轮组包括三个滑轮，所述滑轮轴上套接连接有将各个滑轮分隔开的滑轮隔环。

作为优选方案，每一所述滑轮通过轴承组套接连接在所述滑轮轴上，所述轴承组包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承之间设有轴承隔环，所述滑轮轴的芯部设有通式油杯，所述通式油杯与所述轴承隔环处连通。

本实用新型还提供了一种具有上述的任一项所述的快装型吊钩的随车起重机，所述连接轴组穿设连接在所述随车起重机的伸缩臂上，所述钢丝绳的端部连接有卷扬机。

本实用新型提供一种快装型吊钩，包括固定支架、吊钩支架和钢丝绳，固定支架能够通过连接轴组快速安装在起重机的伸缩臂上，便于快速装配，适应性强。同时，固定支架上还设有滑轮轴，在滑轮轴上穿设有支架滑轮组，吊钩支架上设有吊钩滑轮组，固定支架上与钢丝绳的端部固定连接，钢丝绳绕设在吊钩滑轮组和支架滑轮组上以牵拉吊钩支架，吊钩支架上设有吊钩，钢丝绳在卷扬机的拉动下，通过吊钩能够起吊重物，使得起重机能够利用卷扬机在伸缩臂上起吊重物，相比于仅仅利用变幅油缸起吊重物，对重物的起吊范围更广，能够在某些场合下使用。

本实用新型还提供具有上述的快装型吊钩随车起重机，能够将快装型吊钩在现场快速将吊钩装配在起重机伸缩臂上，灵活性强，能够大大增加起重机伸缩臂的起吊范围。

附图说明

图1是本实用新型实施例中的快装型吊钩的主视结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的快装型吊钩的右视结构示意图；

图3是本实用新型实施例中的快装型吊钩的固定支架的主视结构示意图；

图4是本实用新型实施例中的快装型吊钩 的固定支架左视结构示意图；

图中，100、固定支架；110、第一侧板；120、第二侧板；130、滑轮轴；131、通式油杯；140、支架滑轮组；141、滑轮；142、滑轮隔环；143、轴承组；143a、第一轴承；143b、第二轴承；144、轴承隔环；150、连接轴组；151、第一固定轴；152、第二固定轴；160、支承架；161、固定板；162、支架板；170、固定螺杆；200、吊钩支架；210、吊钩滑轮组；220、吊钩；300、钢丝绳；400、锲套；500、伸缩臂。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型优选实施例的一种快装型吊钩及具有其的随车起重机，能够快速安装，大大提高起重机的起吊范围。

基于上述技术方案，本实施例中提供一种快装型吊钩，包括固定支架100、吊钩支架200和钢丝绳300，固定支架100用于将本快装型吊钩与起重机伸缩臂连接固定。

具体地，固定支架100包括相互平行设置的第一侧板110和第二侧板120，第一侧板110和第二侧板120由钢板制成，第一侧板110和第二侧板120构成固定支架100的主体框架，其中，第一侧板110、第二侧板120上穿设有滑轮轴130和用于与起重机伸缩臂连接的连接轴组150，滑轮轴130和连接轴组150能够起到将第一侧板110、第二侧板120连接稳定的作用。

其中，起重机伸缩臂上设置与连接轴组150配合的固定孔，连接轴组150为销轴结构，可以从第一侧板110和第二侧板120上抽出和插入。连接轴组150能够将第一侧板110和第二侧板120与起重机伸缩臂连接固定，在拆卸固定支架100时，也只需要降连接轴组150从第一侧板110和第二侧板120上抽出，实现对固定支架100的快速安装和拆卸。

具体地，滑轮轴130上穿设有支架滑轮组140，吊钩支架200上设有吊钩滑轮组210，吊钩支架200包括框体和设置在框体上的吊钩滑轮组210，支架滑轮组140、吊钩滑轮组210是分别设置在固定支架100、吊钩支架200上相互配合的滑轮，通过相互配合能够拉动固定支架100、吊钩支架200以提升重物。

具体地，钢丝绳300的端部固定连接在固定支架100上，钢丝绳300绕设在吊钩滑轮组210和支架滑轮组140上以牵拉吊钩支架200，吊钩支架200上设有吊钩220，吊钩220固定在吊钩支架200的框体上。在使用时，将重物悬吊在吊钩220上，通过拉动钢丝绳300能够将重物起吊。

相比于以往的起重机结构仅仅通过变幅油缸起吊重物，本实用新型能够通过卷扬机起吊重物，在某些现场工作条件下，起重机伸缩臂的角度有限制的情况下，可以通过本快装型吊钩将重物进一步地在起重机伸缩臂上起吊，实现对重物的起吊，增大了起重机的起吊范围，适用范围广，灵活性强，便于快速安装和拆卸。

优选地，第一侧板110和/或第二侧板120上固定连接有用于固定钢丝绳300端部的锲套400，其中，锲套400是用于将钢丝绳300的端部固定的装置，在使用时，配合楔块使用，钢丝绳300绕在楔块上穿在锲套400的锥形孔内，以将钢丝绳300固定在锲套400上。锲套400与第一侧板110和/或第二侧板120通过焊接连接或者螺栓连接固定。

优选地，连接轴组150设于滑轮轴130的上方，支架滑轮组140上的钢丝绳300向下竖直下垂，能够避免钢丝绳300与连接轴组150发生干涉。具体地，连接轴组150包括第一固定轴151和第二固定轴152，第一固定轴151和第二固定轴152配合将固定支架100固定连接在起重机伸缩臂上，能够避免固定支架100在起重机伸缩臂上转动。

优选地，第一侧板110和第二侧板120之间连接有支承架160，支承架160能够起到将第一侧板110和第二侧板120支承定位的作用，提高固定支架100结构的稳定性。支承架160设于连接轴组150和滑轮轴130之间，能够对连接轴组150和滑轮轴130两侧进行平衡地支撑。

优选地，支承架160包括两相互平行设置的固定板161和垂直连接在两固定板161之间的支架板162，两固定板161分别与第一侧板110、第二侧板120通过螺栓连接。支架板162与两固定板161通过焊接连接，在组装时，通过支架板162能够将第一侧板110和第二侧板120连接固定，使第一侧板110和第二侧板120相互平行，再安装第一侧板110和第二侧板120上的其他结构，便于快速组装。

优选地，第一侧板110、第二侧板120之间还连接有固定螺杆170，第一侧板110、第二侧板120的侧壁抵接在固定螺杆170上，固定螺杆170能够进一步起到对第一侧板110、第二侧板120定位的作用。其中，固定螺杆170的两端通过螺栓固定在第一侧板110、第二侧板120上，使得固定螺杆170能够对第一侧板110、第二侧板120之间进行支撑，起到对固定支架100结构加固的作用。

优选地，固定螺杆170以滑轮轴130为圆心呈弧形排列，能够对固定支架100在滑轮轴130附近加固连接。

优选地，如图3所示，支架滑轮组140包括三个滑轮141，滑轮轴130上套接连接有将各个滑轮141分隔开的滑轮隔环142，通过滑轮隔环142能够将各个滑轮141分隔开，避免各个滑轮141之间摩擦，提高支架滑轮组140的稳定性和使用寿命。

优选地，如图3所示，每一滑轮141通过轴承组143套接连接在滑轮轴130上，轴承组143包括第一轴承143a和第二轴承143b，第一轴承143a和第二轴承143b之间设有轴承隔环144，使得第一轴承143a和第二轴承143b之间具有间隙。滑轮轴130的芯部设有通式油杯131，通式油杯131与轴承隔环144处连通。在使用时，通式油杯131中的润滑油能够通过轴承隔环144形成的间隙进入到第一轴承143a和第二轴承143b中，以对轴承组143进行润滑，能够提高轴承组143的使用寿命。

本实用新型还提供了一种具有上述的任一项所述的快装型吊钩的随车起重机，随车起重机的伸缩臂500上设有与连接轴组150配合的固定孔，连接轴组150可以为销轴结构，在安装时，将连接轴组150穿设连接在随车起重机的伸缩臂500上，即穿设连接在随车起重机的伸缩臂500的固定孔内。钢丝绳300的端部连接卷扬机，通过操纵卷扬机能够将重物起吊。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种快装型吊钩，其特征在于，包括固定支架、吊钩支架和钢丝绳，所述固定支架包括相互平行设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板、第二侧板上穿设有滑轮轴和用于与起重机伸缩臂连接的连接轴组，所述滑轮轴上穿设有支架滑轮组，所述吊钩支架上设有吊钩滑轮组，所述钢丝绳的端部固定连接在所述固定支架上，所述钢丝绳绕设在所述吊钩滑轮组和所述支架滑轮组上以牵拉所述吊钩支架，所述吊钩支架上设有吊钩。

2.如权利要求1所述的快装型吊钩，其特征在于，所述第一侧板和/或所述第二侧板上固定连接有用于固定钢丝绳端部的锲套。

3.如权利要求2所述的快装型吊钩，其特征在于，所述连接轴组设于所述滑轮轴的上方，所述连接轴组包括第一固定轴和第二固定轴。

4.如权利要求3所述的快装型吊钩，其特征在于，所述第一侧板和第二侧板之间连接有支承架，所述支承架设于所述连接轴组和所述滑轮轴之间。

5.如权利要求4所述的快装型吊钩，其特征在于，所述支承架包括两相互平行设置的固定板和垂直连接在两所述固定板之间的支架板，两所述固定板分别与所述第一侧板、第二侧板通过螺栓连接。

6.如权利要求5所述的快装型吊钩，其特征在于，所述第一侧板、第二侧板之间还连接有固定螺杆，所述第一侧板、第二侧板的侧壁抵接在所述固定螺杆上，所述固定螺杆的两端通过螺栓固定在所述第一侧板、第二侧板上。

7.如权利要求6所述的快装型吊钩，其特征在于，所述固定螺杆以所述滑轮轴为圆心呈弧形排列。

8.如权利要求7所述的快装型吊钩，其特征在于，所述支架滑轮组包括三个滑轮，所述滑轮轴上套接连接有将各个滑轮分隔开的滑轮隔环。

9.如权利要求8所述的快装型吊钩，其特征在于，每一所述滑轮通过轴承组套接连接在所述滑轮轴上，所述轴承组包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承之间设有轴承隔环，所述滑轮轴的芯部设有通式油杯，所述通式油杯与所述轴承隔环处连通。

10.一种具有如权利要求1至9任一项所述的快装型吊钩的随车起重机，其特征在于，所述连接轴组穿设连接在所述随车起重机的伸缩臂上，所述钢丝绳的端部连接有卷扬机。

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