CN211811573U - 垃圾收集运输车 - Google Patents

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陈定良
应建忠
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Zhejiang Shuhuan Environmental Engineering Co ltd
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本实用新型涉及垃圾运输技术领域,特别是公开了一种垃圾收集运输车,包括设置在运输车上的垃圾收集腔,所述垃圾收集腔内设置有若干个铰接在垃圾收集腔内壁上的隔板,所述隔板将垃圾收集腔分隔成至少两个垃圾分类腔,所述隔板与垃圾收集腔之间设置有锁定机构,所述隔板具有一橡胶部,该橡胶部成隆起设置。采用上述结构,提供了一种可调整垃圾分类腔的空间,实现空间利用最大化,提高效率的垃圾收集运输车。

Description

垃圾收集运输车
技术领域
本实用新型涉及垃圾运输技术领域,特别是一种垃圾收集运输车。
背景技术
因之前缺乏垃圾分类的概念,所以把所有垃圾均扔到一起,因此现有技术中的垃圾收集车只有一个垃圾腔,但是随着垃圾分类的普及,越来越多的地方采取垃圾分类的措施,因此也由原先的一个综合垃圾桶变为分类垃圾桶,对应的垃圾收集车也要有多个垃圾腔,为了解决上述问题,很多垃圾收集车就将原先的一个垃圾腔分隔成多个均分的垃圾腔,但是生活中的垃圾是以厨余垃圾和一些可回收的垃圾居多,像有害垃圾和其他一些的类别的垃圾较少,所以如果是均分垃圾腔的话,可能会造成空间的浪费,不利于快速收集运输垃圾,降低环卫效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调整垃圾分类腔的空间,实现空间利用最大化,提高效率的垃圾收集运输车。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种垃圾收集运输车,包括设置在运输车上的垃圾收集腔,所述垃圾收集腔内设置有若干个铰接在垃圾收集腔内壁上的隔板,所述隔板将垃圾收集腔分隔成至少两个垃圾分类腔,所述隔板与垃圾收集腔之间设置有锁定机构,所述隔板具有一橡胶部,该橡胶部成隆起设置。
上述技术方案中,隔板将垃圾收集腔分隔成多个垃圾分类腔,以匹配现有的垃圾分类,因各类垃圾的体积是不均匀的,所以橡胶部的设置可调整垃圾分类腔的空间,因橡胶部是呈一侧隆起的结构,所以当其中一个垃圾分类腔内的垃圾过多时,垃圾会将橡胶部向隔壁挤压,使橡胶部朝相邻的垃圾分类腔隆起,增大该垃圾分类腔的空间,隔板呈铰接设置,当不需要这么多垃圾分类腔时,可翻转隔板,翻转角度大于等于90度,使相邻两个垃圾分类腔连通形成一个腔体,方便装载垃圾,且隔板可翻转以后也方便了清洗,避免出现底部清洗不到的问题,结构简单,利用率高。
作为本实用新型的进一步设置,所述橡胶部呈一体设置的拱形。
上述技术方案中,优选的橡胶部呈一球面,即为球体的一部分,隔板上设置有与橡胶部适配的通孔,橡胶部与隔板固定连接,调节方便,结构简单。
作为本实用新型的进一步设置,所述橡胶部由呈波浪形的环形壁和底面构成,环形壁的一端与隔板连接,另一端与底面连接,所述环形壁呈圆台形或棱台形,所述底面的面积小于其开口的面积。
上述技术方案中,橡胶部也可以是可折叠的波纹结构,这样可调整的空间范围更大,整体成圆台或棱台设置是为了可分别向两侧隆起,结构简单,方便调整。
作为本实用新型的进一步设置,所述隔板与垃圾收集腔的铰接处位于其上端,所述垃圾收集腔的内壁上设置有供铰接轴铰接的安装腔,隔板上设有与安装腔适配并铰接的铰接端,所述锁定机构包括设置在铰接端外周面上的插接孔、设置在安装腔内壁上的弹性插接组件和弹性插接组件的调节复位组件,弹性插接组件与插接孔形成插接配合。
上述技术方案中,锁定机构可分为解锁状态和锁止状态,解锁状态时,隔板为放松状态,这时弹性插接组件与插接孔处于解除插接配合的状态,锁止状态时,隔板成竖直放置或水平放置,即通过锁扣机构固定住,隔板处于固定的角度,这时弹性插接组件与插接孔处于插接配合的状态,锁定机构的解锁状态和锁止状态的转换通过调节复位组件来是实现,当隔板竖直放置时,起分隔垃圾收集腔的作用,水平放置时,可充当盖板,结构简单,易于操作。
作为本实用新型的进一步设置,所述铰接端的外部轮廓成圆形,所述弹性插接组件包括设置在安装腔内壁上的插销柱、与插销柱适配的插销通道,插销通道与铰接轴垂直,插销柱在插销通道内沿其轴向往复移动,插销柱与铰接端外部轮廓具有两种配合关系,第一种配合关系为:插接孔随着铰接轴转至插销柱处与插销柱插接形成限位配合关系,第二种配合关系为:所述插销通道的底面上设置有弹簧,弹簧与插销柱连接并通过弹簧的弹性力驱动插销柱的端面与铰接端的外周面挤压形成抵接配合关系。
上述技术方案中,铰接端设置在隔板的一侧两端,插接孔随着铰接轴旋转至与插销柱同轴的位置时,插销柱由于弹簧弹性力的作用将插销柱沿铰接端的方向推移,使插销柱插入插接孔,即插销柱与铰接端的外部轮廓成限位配合关系,插销柱与插接孔处于不同轴时,插销柱在弹簧弹性力的作用下与铰接端的外周面挤压抵接,即插销柱与铰接端的外部轮廓成抵接配合关系,且抵接配合关系时,弹簧处于被压缩的状态,这样才能使插销柱与插接孔同轴时,插销柱自动插入插接孔,无需人工辅助限位,结构简单、稳固,便于操作。
作为本实用新型的进一步设置,所述调节复位组件包括设置在插销通道内壁上的条形通孔,插销柱朝向条形通孔的侧面上设有穿过条形通孔并延伸至安装板外的拨块,条形通孔的长度大于拨块的宽度,拨块沿条形通孔的长度方向往复移动,拨块的移动距离等于或大于插接孔的深度。
上述技术方案中,插销柱与铰接端的外部轮廓从限位配合关系到抵接配合关系转换时需要调节复位组件的作用,使用者用手去推动拨块将插销柱往远离插接孔的方向移动,即插销柱推回插销通道内,然后转动铰接端,使插销柱与铰接端的外部轮廓重新处于抵接配合关系,拨块在条形通孔上的移动距离要满足将插销柱从插接孔中推出,这样插销柱才能在限位配合关系和抵接配合关系中顺利切换,拨块的形状大小与条形通孔适配,拨块的外周面与条形通孔的内壁间隙配合,这样能减小摩擦,方便复位。
作为本实用新型的进一步设置,所述隔板上除上端部外的其他周壁成波浪形。
上述技术方案中,隔板的部分周壁呈波浪形,可减小与垃圾收集腔内壁的摩擦,方便转动。
作为本实用新型的进一步设置,所述垃圾收集腔与车头相对的一侧壁与垃圾收集腔成铰接设置,其铰接处位于下端部,该侧壁与垃圾收集腔的内壁之间也设置有所述的锁定机构。
上述技术方案中,侧壁为转动设置是为了方便卸下垃圾,侧壁可翻转至向下倾斜的状态,让垃圾沿着侧壁导向滑下,最远离车头的垃圾分类腔内的垃圾卸完后,可转动隔板开始卸第二个垃圾分类腔内的垃圾,依次卸货,实现高效的垃圾分类,侧壁上的插接孔可使侧壁固定在竖直位置或倾斜位置,结构简单,实用方便。
作为本实用新型的进一步设置,所述垃圾收集腔的底部设置有漏水隔板,漏水隔板上设置有均匀分布的漏水孔,所述漏水隔板与垃圾收集腔的底面之间形成储水腔,垃圾收集腔的底面由靠近车头的一端朝远离车头的一端向下倾斜,所述储水腔内设置有盛水托盘。
上述技术方案中,因有些垃圾会有液体,如果固液一起的话会容易发臭,所以漏水隔板的设置可使垃圾固液分离,让固体垃圾更干燥,避免滋生细菌,储水腔内设置盛水托盘是为了方便清理,使液体留到盛水托盘内,这样处理时,可直接拉出盛水托盘,也方便清洗,可在盛水托盘上设置出水孔,因垃圾收集腔的底面是倾斜设置的,所以方便液体集中到侧壁的方向,便于出水,结构简单,设置方便。
作为本实用新型的进一步设置,所述侧壁的上端与垃圾收集腔之间设置有挂钩和挂孔,侧壁的对应两侧与垃圾收集腔之间通过防水布连接。
上述技术方案中,挂钩和挂孔的设置是为了加强侧壁的强度,避免侧壁被垃圾顶开,防水布的设置也是为了避免卸料时,垃圾随意掉落,起到导向的作用。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例结构立体图;
附图2为本实用新型具体实施例结构俯视图;
附图3为附图2的A-A剖视图;
附图4为附图2的B-B剖视图;
附图5为本实用新型具体实施例结构立体图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如图1-5所示,一种垃圾收集运输车,包括设置在运输车上的垃圾收集腔1,所述垃圾收集腔1内设置有若干个铰接在垃圾收集腔1内壁上的隔板11,所述隔板11将垃圾收集腔1分隔成至少两个垃圾分类腔12,所述隔板11与垃圾收集腔1之间设置有锁定机构,所述隔板11具有一橡胶部111,该橡胶部111成隆起设置。隔板11将垃圾收集腔1分隔成多个垃圾分类腔12,以匹配现有的垃圾分类,因各类垃圾的体积是不均匀的,所以橡胶部111的设置可调整垃圾分类腔12的空间,因橡胶部111是呈一侧隆起的结构,所以当其中一个垃圾分类腔12内的垃圾过多时,垃圾会将橡胶部111向隔壁挤压,使橡胶部111朝相邻的垃圾分类腔12隆起,增大该垃圾分类腔12的空间,隔板11呈铰接设置,当不需要这么多垃圾分类腔12时,可翻转隔板11,翻转角度大于等于90度,使相邻两个垃圾分类腔12连通形成一个腔体,方便装载垃圾,且隔板11可翻转以后也方便了清洗,避免出现底部清洗不到的问题,结构简单,利用率高。
实施例1,橡胶部111呈一体设置的拱形。优选的橡胶部111呈一球面,即为球体的一部分,隔板11上设置有与橡胶部111适配的通孔,橡胶部111与隔板11固定连接,调节方便,结构简单。
实施例2,橡胶部111由呈波浪形的环形壁和底面构成,环形壁的一端与隔板11连接,另一端与底面连接,所述环形壁呈圆台形或棱台形,所述底面的面积小于其开口的面积。橡胶部111也可以是可折叠的波纹结构,这样可调整的空间范围更大,整体成圆台或棱台设置是为了可分别向两侧隆起,结构简单,方便调整。
上述隔板11与垃圾收集腔1的铰接处位于其上端,所述垃圾收集腔1的内壁上设置有供铰接轴铰接的安装腔,隔板11上设有与安装腔适配并铰接的铰接端112,所述锁定机构包括设置在铰接端112外周面上的插接孔1121、设置在安装腔内壁上的弹性插接组件和弹性插接组件的调节复位组件,弹性插接组件与插接孔1121形成插接配合。锁定机构可分为解锁状态和锁止状态,解锁状态时,隔板11为放松状态,这时弹性插接组件与插接孔1121处于解除插接配合的状态,锁止状态时,隔板11成竖直放置或水平放置,即通过锁扣机构固定住,隔板11处于固定的角度,这时弹性插接组件与插接孔1121处于插接配合的状态,锁定机构的解锁状态和锁止状态的转换通过调节复位组件来是实现,当隔板11竖直放置时,起分隔垃圾收集腔1的作用,水平放置时,可充当盖板,结构简单,易于操作。
上述铰接端112的外部轮廓成圆形,所述弹性插接组件包括设置在安装腔内壁上的插销柱13、与插销柱13适配的插销通道14,插销通道14与铰接轴垂直,插销柱13在插销通道14内沿其轴向往复移动,插销柱13与铰接端112外部轮廓具有两种配合关系,第一种配合关系为:插接孔1121随着铰接轴转至插销柱13处与插销柱13插接形成限位配合关系,第二种配合关系为:所述插销通道14的底面上设置有弹簧15,弹簧15与插销柱13连接并通过弹簧15的弹性力驱动插销柱13的端面与铰接端112的外周面挤压形成抵接配合关系。铰接端112设置在隔板11的一侧两端,插接孔1121随着铰接轴旋转至与插销柱13同轴的位置时,插销柱13由于弹簧15弹性力的作用将插销柱13沿铰接端112的方向推移,使插销柱13插入插接孔1121,即插销柱13与铰接端112的外部轮廓成限位配合关系,插销柱13与插接孔1121处于不同轴时,插销柱13在弹簧15弹性力的作用下与铰接端112的外周面挤压抵接,即插销柱13与铰接端112的外部轮廓成抵接配合关系,且抵接配合关系时,弹簧15处于被压缩的状态,这样才能使插销柱13与插接孔1121同轴时,插销柱13自动插入插接孔1121,无需人工辅助限位,结构简单、稳固,便于操作。
上述调节复位组件包括设置在插销通道14内壁上的条形通孔141,插销柱13朝向条形通孔141的侧面上设有穿过条形通孔141并延伸至安装板外的拨块131,条形通孔141的长度大于拨块131的宽度,拨块131沿条形通孔141的长度方向往复移动,拨块131的移动距离等于或大于插接孔1121的深度。插销柱13与铰接端112的外部轮廓从限位配合关系到抵接配合关系转换时需要调节复位组件的作用,使用者用手去推动拨块131将插销柱13往远离插接孔1121的方向移动,即插销柱13推回插销通道14内,然后转动铰接端112,使插销柱13与铰接端112的外部轮廓重新处于抵接配合关系,拨块131在条形通孔141上的移动距离要满足将插销柱13从插接孔1121中推出,这样插销柱13才能在限位配合关系和抵接配合关系中顺利切换,拨块131的形状大小与条形通孔141适配,拨块131的外周面与条形通孔141的内壁间隙配合,这样能减小摩擦,方便复位。
上述隔板11上除上端部外的其他周壁成波浪形113。隔板11的部分周壁呈波浪形113,可减小与垃圾收集腔1内壁的摩擦,方便转动。
上述垃圾收集腔1与车头相对的一侧壁16与垃圾收集腔1成铰接设置,其铰接处位于下端部,该侧壁16与垃圾收集腔1的内壁之间也设置有所述的锁定机构。侧壁16为转动设置是为了方便卸下垃圾,侧壁16可翻转至向下倾斜的状态,让垃圾沿着侧壁16导向滑下,最远离车头的垃圾分类腔12内的垃圾卸完后,可转动隔板11开始卸第二个垃圾分类腔12内的垃圾,依次卸货,实现高效的垃圾分类,侧壁16上的插接孔1121可使侧壁16固定在竖直位置或倾斜位置,结构简单,实用方便。
上述垃圾收集腔1的底部设置有漏水隔板17,漏水隔板17上设置有均匀分布的漏水孔171,所述漏水隔板17与垃圾收集腔1的底面18之间形成储水腔19,垃圾收集腔1的底面18由靠近车头的一端朝远离车头的一端向下倾斜,所述储水腔19内设置有盛水托盘191。因有些垃圾会有液体,如果固液一起的话会容易发臭,所以漏水隔板17的设置可使垃圾固液分离,让固体垃圾更干燥,避免滋生细菌,储水腔19内设置盛水托盘191是为了方便清理,使液体留到盛水托盘191内,这样处理时,可直接拉出盛水托盘191,也方便清洗,可在盛水托盘191上设置出水孔,因垃圾收集腔1的底面18是倾斜设置的,所以方便液体集中到侧壁16的方向,便于出水,也可以是通过抽水的方式将盛水托盘191内的液体抽出,结构简单,设置方便。
上述侧壁16的上端与垃圾收集腔1之间设置有挂钩2和挂孔161,侧壁16的对应两侧与垃圾收集腔1之间通过防水布162连接。挂钩2和挂孔161的设置是为了加强侧壁16的强度,避免侧壁16被垃圾顶开,防水布162的设置也是为了避免卸料时,垃圾随意掉落,起到导向的作用。
本实用新型不局限于上述具体实施方式,本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容,可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的,或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路,做简单变化或更改的,都落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种垃圾收集运输车,包括设置在运输车上的垃圾收集腔,其特征在于:所述垃圾收集腔内设置有若干个铰接在垃圾收集腔内壁上的隔板,所述隔板将垃圾收集腔分隔成至少两个垃圾分类腔,所述隔板与垃圾收集腔之间设置有锁定机构,所述隔板具有一橡胶部,该橡胶部成隆起设置。
2.根据权利要求1所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述橡胶部呈一体设置的拱形。
3.根据权利要求1所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述橡胶部由呈波浪形的环形壁和底面构成,环形壁的一端与隔板连接,另一端与底面连接,所述环形壁呈圆台形或棱台形,所述底面的面积小于其开口的面积。
4.根据权利要求1或2或3所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述隔板与垃圾收集腔的铰接处位于其上端,所述垃圾收集腔的内壁上设置有供铰接轴铰接的安装腔,隔板上设有与安装腔适配并铰接的铰接端,所述锁定机构包括设置在铰接端外周面上的插接孔、设置在安装腔内壁上的弹性插接组件和弹性插接组件的调节复位组件,弹性插接组件与插接孔形成插接配合。
5.根据权利要求4所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述铰接端的外部轮廓成圆形,所述弹性插接组件包括设置在安装腔内壁上的插销柱、与插销柱适配的插销通道,插销通道与铰接轴垂直,插销柱在插销通道内沿其轴向往复移动,插销柱与铰接端外部轮廓具有两种配合关系,第一种配合关系为:插接孔随着铰接轴转至插销柱处与插销柱插接形成限位配合关系,第二种配合关系为:所述插销通道的底面上设置有弹簧,弹簧与插销柱连接并通过弹簧的弹性力驱动插销柱的端面与铰接端的外周面挤压形成抵接配合关系。
6.根据权利要求5所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述调节复位组件包括设置在插销通道内壁上的条形通孔,插销柱朝向条形通孔的侧面上设有穿过条形通孔并延伸至安装板外的拨块,条形通孔的长度大于拨块的宽度,拨块沿条形通孔的长度方向往复移动,拨块的移动距离等于或大于插接孔的深度。
7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述隔板上除上端部外的其他周壁成波浪形。
8.根据权利要求1或2或3或5或6所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述垃圾收集腔与车头相对的一侧壁与垃圾收集腔成铰接设置,其铰接处位于下端部,该侧壁与垃圾收集腔的内壁之间也设置有所述的锁定机构。
9.根据权利要求8所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述垃圾收集腔的底部设置有漏水隔板,漏水隔板上设置有均匀分布的漏水孔,所述漏水隔板与垃圾收集腔的底面之间形成储水腔,垃圾收集腔的底面由靠近车头的一端朝远离车头的一端向下倾斜,所述储水腔内设置有盛水托盘。
10.根据权利要求8所述的垃圾收集运输车,其特征在于:所述侧壁的上端与垃圾收集腔之间设置有挂钩和挂孔,侧壁的对应两侧与垃圾收集腔之间通过防水布连接。
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CN111056194A (zh) * 2020-01-17 2020-04-24 浙江舒环环境工程有限公司 垃圾收集运输车
CN115231163A (zh) * 2022-09-13 2022-10-25 浙江泰利环卫科技有限公司 新能源分类环卫车

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