CN211811321U - 一种油田储存运输用立式灰灌 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于油田设备技术领域，具体地涉及一种油田储存运输用立式灰灌，包括自上而下依次连接的上封头、筒体、锥封、底封头；所述锥封上设置有出料管；底封头上设置有底封进气口，且内部设置有气化床；气化床包括顶部压条、侧压条、底部压条、焊接螺栓、螺母、多孔板和气化布；六片相同尺寸的扇环状多孔板斜搭在底封头内侧壁上，相邻多孔板焊接，多孔板上螺栓固定采用焊接螺栓，焊接螺栓在多孔板上焊接三面，并与相邻多孔板上一侧的焊接螺栓形成四面焊接螺栓；气化布通过通孔套接在焊接螺栓上与多孔板连接；本实用新型结构简单、方便制作和安装，同时提高了工作效率。

Description

一种油田储存运输用立式灰灌

技术领域

本实用新型属于油田设备技术领域，具体地涉及一种油田储存运输用立式灰灌。

背景技术

传统的油田储存运输用立式灰灌结构复杂，拆装不便，且通常存在气化不均匀造成出料管线憋气的问题。中国专利CN201620253691.0公开了散料输送系统及其流化床，包括一散料罐、一流化床、一排料管、一进气装置及一空气压缩机，该流化床包括一设于该散料罐底部的支撑架、设于该支撑架上的一气流均衡装置，该支撑架上沿该散料罐的中心轴环形阵列若干进风区，该支撑架下设有一安装座，该安装座对应该支撑架的进风区开设若干通风区，该气流均衡装置包括正对该支撑架的进风区铺设于该支撑架上的若干塔板及铺设于对应的塔板上的若干气流均衡片，每一塔板开设有贯通对应的进风区的若干通风孔，该进气装置包括连接于该空气压缩机与该支撑架对应的进风区之间的若干进风管。该散料输送系统不会造成管道堵塞，提高了散料输送系统的工作效率。本实用新型还涉及一种设于该散料输送系统内的流化床。本实用新型设计了一种物料气化均匀，结构简单、方便制作和安装，能够提高工作效率的油田储存运输用立式灰灌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油田储存运输用立式灰灌。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种油田储存运输用立式灰灌，包括自上而下依次连接的上封头、筒体、锥封、底封头；所述锥封上设置有出料管；出料管一端正下方为底封头的底部钢板；底封头上设置有底封进气口，且内部设置有气化床；气化床包括顶部压条、侧压条、底部压条、焊接螺栓、螺母、多孔板和气化布；六片相同尺寸的扇环状多孔板斜搭在底封头内侧壁上，相邻多孔板焊接，整个气化床形成一个联通的气化室；多孔板上螺栓固定采用焊接螺栓，焊接螺栓在多孔板上焊接三面，并与相邻多孔板上一侧的焊接螺栓形成四面焊接螺栓；所述气化布与所形成的四面焊接螺栓尺寸相匹配，并在其四周设置用于贯穿所形成的四面焊接螺栓的通孔，气化布通过通孔套接在焊接螺栓上与多孔板连接；所述顶部压条、侧压条、底部压条分别置于多孔板的三面焊接螺栓上，位于气化布上方，并通过螺母紧固，从而压住气化布。

进一步的，所述锥封上还设置有支腿、进料口和排空口，支腿下方连接有八边形底座。

进一步的，所述底封头一侧设置有用于为立式灰灌内供气的分气包，分气包包括外接进气口、底封气化进气口、分气包出料口、排空吹扫口，压力表口，安全阀口，排污口，所述底封气化进气口与底封进气口连接；所述排空吹扫口与出料口、排空口连接；解决了外部气源单一供气的弊端，增加了对出料口和排空口的吹扫气源

本实用新型的技术效果，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、所有管口集中在锥封部位，便于人的操作，比如，排空管线从顶端引至锥封部位，方便排空管线集中排放。

2、双出料结构，方便现场流程管线的布置。

3、分气包的设置解决了外部气源单一供气的弊端，增加了对出料管口和排空管口的吹扫气源，避免了物料的浪费，同时更加有利于对环境的保护；外部气源管线采用承压耐磨胶管与自制管接头管夹固定，安装、拆卸方便，避免焊接作业(保护环境)。

4、气化床：

(1)出料管一端正对下方为底封头钢板，避免了气化时气源正对出料口，解决了因物料气化不均匀出料管线憋气的现象。

(2)多孔板上螺栓固定采用焊接螺栓，不仅更坚固，而且减少了开螺栓孔的工人工作时间；螺栓在多孔板上焊接三面，留一边不焊，借助相邻多孔板上的焊接螺栓固定气化布，减少了焊接螺栓的数量，节省工人工作时间。

(3)气化布的固定，气化布对应多孔板做好尺寸，其中一个长边需要长过相邻多孔板的螺栓处，上边用三块多孔压条压住气化布，即同样三面固定，其中一个长边压住相邻多孔板上的气化布。

(4)整个气化床结构简单，在立式灰灌的制作过程中，大大缩短了工人工作时间，同时在安装底封头前就可以将气化床板焊接在底封内，避免了大部分的罐内作业，整个气化床在底封内形成一个联通的气化室，解决了立式灰灌剩余堆积物料的问题，能够将立式灰灌内的物料干净的输出。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型图1的左视图；

图3为本实用新型的气化床主视图；

图4为本实用新型的气化床俯视图；

图5为本实用新型的气化床分解示意图；

图6为本实用新型立式灰灌的工作流程示意图；

图7为本实用新型的图6的左视图；

图8为本实用新型气化床工作流程示意图；

其中，吊耳1、上封头2、筒体3、背耳4、锥封5、支腿6、进料口7、分气包8、底封头9、出料管10、快开人孔11、排空口12、底封进气口13、气化床14、底座15、第一出料口1001、第二出料口1002、顶部压条1401、侧压条1402、底部压条1403、焊接螺栓1404、螺母1405、多孔板1406、气化布1407。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面通过具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如图1-5所示，本实施例涉及的油田储存运输用立式灰灌，包括自上而下依次连接的上封头2、筒体3、锥封5、底封头9；所述锥封5上设置有出料管10；出料管10一端正下方为底封头9的底部钢板；底封头9上设置有底封进气口13，且内部设置有气化床14；气化床14包括顶部压条1401、侧压条 1402、底部压条1403、焊接螺栓1404、螺母1405、多孔板1406和气化布1407；六片相同尺寸的扇环状多孔板1406斜搭在底封头9内侧壁上，相邻多孔板 1406焊接，整个气化床14形成一个联通的气化室；多孔板1406上螺栓固定采用焊接螺栓1404，焊接螺栓1404在多孔板1406上焊接三面，并与相邻多孔板1406上一侧的焊接螺栓1404形成四面焊接螺栓1404；所述气化布1407 与所形成的四面焊接螺栓1406尺寸相匹配，并在其四周设置用于贯穿所形成的四面焊接螺栓1404的通孔，气化布1407通过通孔套接在焊接螺栓1404上与多孔板1406连接；所述顶部压条1401、侧压条1402、底部压条1403分别置于多孔板1406的三面焊接螺栓1404上，位于气化布1407上方，并通过螺母1405紧固，从而压住气化布1407。

进一步的，所述锥封5上还设置有支腿6、进料口7和排空口12，支腿6 下方连接有八边形底座。

进一步的，所述底封头9一侧设置有用于为立式灰灌1内供气的分气包8，分气包8包括外接进气口、底封气化进气口、分气包出料口、排空吹扫口，压力表口，安全阀口，排污口，所述底封气化进气口与底封进气口连接；所述排空吹扫口与出料口10、排空口12连接；解决了外部气源单一供气的弊端，增加了对出料口10和排空口12的吹扫气源，避免了物料的浪费，同时更加有利于对环境的保护；外部气源管线采用承压耐磨胶管与自制管接头管夹固定，安装、拆卸方便，避免焊接作业，以免对环境造成污染。

进一步的，所述出料管10为双出料口，包括对称设置的第一出料口1001 和第二出料口1002，双出料口结构，使得两个出料口同时卸料，加快了工作速度。

进一步的，所述气化床14焊接在底封头9内部，在安装底封头9前，就可以将气化床14焊接在底封头9内，避免了大部分的罐内作业。

进一步的，所述上封头2上设置有吊耳1，便于吊装。

进一步的，所述筒体3上设置有背耳4，用于立式灰灌在运输过程中的装、卸车，节省吊车的费用。

进一步的，所述锥封5上设置快开人孔11，能够在计算合格的情况下减少螺栓数量，方便立式灰灌在后期使用时间里，人员进入内部。

工作原理如图6-8所示：

1、立式灰灌进料：经与气体混合后的物料在压缩空气动力下，通过进料管被输送到立式灰灌内，到达立式灰灌后受到压差降低、体积膨胀、运动减速、重力下沉等作用，粉状物料沉降堆积，废气经由排空管道排出，当罐内物料达到额定装载料位时，停止进料，关闭阀门，实现进料。

2、立式灰灌的运输：当需要运输立式灰灌时，吊装将罐侧倒，八边形底座的一个边支撑在运输平面上，另一方面，油田有专用叉车插到背耳内直接装到转运车上，在现场没有吊车的情况下，方便装车的问题。

3、立式灰灌出料：压缩空气借助立式灰灌内气化装置将立式灰灌内粉状物料进行气化，当内外压差合适时就可将流态化的物料通过管道输送到指定的位置。

立式灰灌出料具体步骤包括：

首先检查确认立式灰灌上的所有阀门处于关闭状态、罐体上的压力表无损坏、管线连接正确无损坏。

打开出料扫线阀门开始清扫出料管线，看到物料接受方排空口顺畅地有气冒出，即可关闭扫线阀门开始出料。

打开罐体进气阀门，外部压缩空气经由分气包进气口和进气管线，进入底封气化床的气化室内，压缩气体通过多孔板以及上方的气化布，均匀的将立式灰灌内沉积的物料流态化，使之成为气灰比合适的气态物料。当罐内压力达到合适的值时，开启出料阀门出料，双出料结构，加快出料。当物料快要出完时，罐内压力会迅速下降，当立式灰灌内压力低于设定值时，关闭进气阀门和出料阀门，开启排空阀门和出料扫线阀门，此时剩余物料经由排空管线输出到统一储存装置，避免了粉尘环境污染，待罐内压力为零后，关闭排空阀门和扫线阀门结束操作。

上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案，本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样，任何符合本实用新型权利要求书且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。

Claims (8)

1.一种油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：包括自上而下依次连接的上封头、筒体、锥封、底封头；所述锥封上设置有出料管；出料管一端正下方为底封头的底部钢板；底封头上设置有底封进气口，且内部设置有气化床；气化床包括顶部压条、侧压条、底部压条、焊接螺栓、螺母、多孔板和气化布；六片相同尺寸的扇环状多孔板斜搭在底封头内侧壁上，相邻多孔板焊接，整个气化床形成一个联通的气化室；多孔板上螺栓固定采用焊接螺栓，焊接螺栓在多孔板上焊接三面，并与相邻多孔板上一侧的焊接螺栓形成四面焊接螺栓；所述气化布与所形成的四面焊接螺栓尺寸相匹配，并在其四周设置用于贯穿所形成的四面焊接螺栓的通孔，气化布通过通孔套接在焊接螺栓上与多孔板连接；所述顶部压条、侧压条、底部压条分别置于多孔板的三面焊接螺栓上，位于气化布上方，并通过螺母紧固。

2.根据权利要求1所述的油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：所述锥封上还设置有支腿、进料口和排空口，支腿下方连接有八边形底座。

3.根据权利要求1所述的油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：所述底封头一侧设置有用于为立式灰灌内供气的分气包。

4.根据权利要求1所述的油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：所述出料管为双出料口，包括对称设置的第一出料口和第二出料口。

5.根据权利要求1所述的油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：所述气化床焊接在底封头内部。

6.根据权利要求1所述的油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：所述上封头上设置有吊耳。

7.根据权利要求1所述的油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：所述筒体上设置有背耳。

8.根据权利要求1所述的油田储存运输用立式灰灌，其特征在于：所述锥封上设置快开人孔。

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