CN211810175U - 防缠绕螺旋桨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防缠绕螺旋桨，所述防缠绕螺旋桨包括主轴和固定在所述主轴上的桨叶，所述主轴上同轴固定有套筒，位于所述套筒内部的所述主轴上同轴固定有主齿轮，所述套筒内部还可转动地设置有副轴，所述副轴上同轴固定有与所述主齿轮相啮合的副齿轮，使得所述主齿轮和所述副齿轮能够互为相反方向转动，所述副轴和所述主轴相平行设置，且所述副轴的两端分别延伸至所述套筒的外部，并同轴连接有第一切割盘；解决了传统的螺旋桨的切割装置都与传动轴的转动方向相同，导致切割装置不能有效将传动轴上的缠绕物有效切割的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶领域，具体地，涉及一种防缠绕螺旋桨。
背景技术
船舶在水中航行时会遇到各种漂浮物，其中一些会缠绕在螺旋桨转轴上影响螺旋桨的正常工作，严重时会导致船舶失去动力，造成重大事故。目前为了解决螺旋桨缠绕问题，现有的技术一般都是在螺旋桨的桨毂或者船舶艉管上安装切割刀，例如专利号为CN201721506794.4的中国专利公开了一种新型螺旋桨转轴防缠绕结构，包括螺旋桨、传动轴和船舶艉管，传动轴的一端伸入船舶艉管内，另一端伸出船舶艉管与螺旋桨相连接，传动轴周围设有防缠绕护套，防缠绕护套为圆筒状，包括固定部、杆部和切割部；杆部设置于固定部与切割部之间；固定部与船舶艉管沿传动轴的轴线方向可移动地固定连接；杆部包括一个弯折部；切割部沿传动轴轴线方向贴近螺旋桨的桨毂，切割部包括第一锯齿面和第二锯齿面，第一锯齿面垂直于传动轴轴线方向，第二锯齿面为与传动轴共轴的柱面。传统的螺旋桨的切割装置都与传动轴的转动方向相同，导致切割装置不能有效将传动轴上的缠绕物有效切割。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防缠绕螺旋桨，解决了传统的螺旋桨的切割装置都与传动轴的转动方向相同，导致切割装置不能有效将传动轴上的缠绕物有效切割的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种防缠绕螺旋桨，所述防缠绕螺旋桨包括主轴和固定在所述主轴上的桨叶，所述主轴上同轴固定有套筒，位于所述套筒内部的所述主轴上同轴固定有主齿轮，所述套筒内部还可转动地设置有副轴，所述副轴上同轴固定有与所述主齿轮相啮合的副齿轮，使得所述主齿轮和所述副齿轮能够互为相反方向转动，所述副轴和所述主轴相平行设置，且所述副轴的两端分别延伸至所述套筒的外部，并同轴连接有第一切割盘。
优选地，所述副轴上还同轴固定有第二切割盘，所述套筒的表面设置有贯穿槽，所述第二切割盘至少部分通过所述贯穿槽延伸至所述套筒的外部。
优选地，所述第一切割盘和所述第二切割盘的圆周侧面都固定有多个切割刀片。
优选地，所述第二切割盘的数量不少于2组。
优选地，所述套筒的两端分别固定有轴承，所述副轴至少部分可转动地位于所述轴承内。
优选地，所述副轴、所述第一切割盘、所述副齿轮和所述第二切割盘组成切割机构，所述切割机构的数量不少于2组。
优选地，多个所述切割机构在所述套筒上环绕等距分布。
优选地，所述套筒上固定有安装架。
优选地，所述套筒的两端分别固定有主轴承，所述主轴至少部分可转动地位于所述主轴承内。
根据上述技术方案，本实用新型提供了一种防缠绕螺旋桨，所述防缠绕螺旋桨包括主轴和固定在所述主轴上的桨叶，所述主轴上同轴固定有套筒，位于所述套筒内部的所述主轴上同轴固定有主齿轮，所述套筒内部还可转动地设置有副轴，所述副轴上同轴固定有与所述主齿轮相啮合的副齿轮，使得所述主齿轮和所述副齿轮能够互为相反方向转动，所述副轴和所述主轴相平行设置，且所述副轴的两端分别延伸至所述套筒的外部，并同轴连接有第一切割盘。这里的套筒安装在船尾部，船尾驱动机构与主轴连接，带动主轴转动，主轴的转动能够通过主齿轮和副齿轮带动副轴相反方向转动，从而使得副轴上的切割盘相反方向转动，利于将缠绕在螺旋桨机构上的缠绕物进行切割，避免影响螺旋桨的正常工作；本实用新型提供的防缠绕螺旋桨结构简单，方便安装，适合广泛应用于船舶领域。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型提供的防缠绕螺旋桨的结构图；
图2是本实用新型提供的防缠绕螺旋桨的剖视图；
图3是本实用新型提供的防缠绕螺旋桨中第一切割盘的结构图。
附图标记说明
1-主轴 2-桨叶
3-套筒 4-第二切割盘
5-第一切割盘 6-副轴
7-副齿轮 8-主齿轮
9-轴承 10-切割刀片
11-安装架 12-主轴承
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
如图1-3所示：本实用新型提供了一种防缠绕螺旋桨，所述防缠绕螺旋桨包括主轴1和固定在所述主轴1上的桨叶2，其特征在于，所述主轴1上同轴固定有套筒3，位于所述套筒3内部的所述主轴1上同轴固定有主齿轮8，所述套筒3内部还可转动地设置有副轴6，所述副轴6上同轴固定有与所述主齿轮8相啮合的副齿轮7，使得所述主齿轮8和所述副齿轮7能够互为相反方向转动，所述副轴6和所述主轴1相平行设置，且所述副轴6的两端分别延伸至所述套筒3的外部，并同轴连接有第一切割盘5。这里的套筒安装在船尾部，船尾驱动机构与主轴连接，带动主轴转动，主轴的转动能够通过主齿轮和副齿轮带动副轴相反方向转动，从而使得副轴上的切割盘相反方向转动，利于将缠绕在螺旋桨机构上的缠绕物进行切割，避免影响螺旋桨的正常工作；本实用新型提供的防缠绕螺旋桨结构简单，方便安装，适合广泛应用于船舶领域。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了增加切割效率，有效将缠绕物进行切割，所述副轴6上还同轴固定有第二切割盘4，所述套筒3的表面设置有贯穿槽，所述第二切割盘4至少部分通过所述贯穿槽延伸至所述套筒3的外部。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了增加切割效率，有效将缠绕物进行切割，所述第一切割盘5和所述第二切割盘4的圆周侧面都固定有多个切割刀片10。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了增加切割效率，有效将缠绕物进行切割，所述第二切割盘4的数量不少于2组。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了使得副轴9能够顺利的转动，所述套筒3的两端分别固定有轴承9，所述副轴6至少部分可转动地位于所述轴承9内。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了增加切割效率，所述副轴6、所述第一切割盘5、所述副齿轮7和所述第二切割盘4组成切割机构，所述切割机构的数量不少于2组。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了增加切割效率，多个所述切割机构在所述套筒3上环绕等距分布。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了方便套筒3的安装，所述套筒3上固定有安装架11。
在本实用新型提供的一种优选的实施方式中，为了方便主轴1的转动，所述套筒3的两端分别固定有主轴承12，所述主轴1至少部分可转动地位于所述主轴承12内。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (9)
1.一种防缠绕螺旋桨，所述防缠绕螺旋桨包括主轴(1)和固定在所述主轴(1)上的桨叶(2)，其特征在于，所述主轴(1)上同轴固定有套筒(3)，位于所述套筒(3)内部的所述主轴(1)上同轴固定有主齿轮(8)，所述套筒(3)内部还可转动地设置有副轴(6)，所述副轴(6)上同轴固定有与所述主齿轮(8)相啮合的副齿轮(7)，使得所述主齿轮(8)和所述副齿轮(7)能够互为相反方向转动，所述副轴(6)和所述主轴(1)相平行设置，且所述副轴(6)的两端分别延伸至所述套筒(3)的外部，并同轴连接有第一切割盘(5)。
2.根据权利要求1所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，所述副轴(6)上还同轴固定有第二切割盘(4)，所述套筒(3)的表面设置有贯穿槽，所述第二切割盘(4)至少部分通过所述贯穿槽延伸至所述套筒(3)的外部。
3.根据权利要求2所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，所述第一切割盘(5)和所述第二切割盘(4)的圆周侧面都固定有多个切割刀片(10)。
4.根据权利要求2所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，所述第二切割盘(4)的数量不少于2组。
5.根据权利要求1所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，所述套筒(3)的两端分别固定有轴承(9)，所述副轴(6)至少部分可转动地位于所述轴承(9)内。
6.根据权利要求4所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，所述副轴(6)、所述第一切割盘(5)、所述副齿轮(7)和所述第二切割盘(4)组成切割机构，所述切割机构的数量不少于2组。
7.根据权利要求6所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，多个所述切割机构在所述套筒(3)上环绕等距分布。
8.根据权利要求1所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，所述套筒(3)上固定有安装架(11)。
9.根据权利要求1所述的防缠绕螺旋桨，其特征在于，所述套筒(3)的两端分别固定有主轴承(12)，所述主轴(1)至少部分可转动地位于所述主轴承(12)内。
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