CN211809337U - 一种汽车a柱盲区显示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车A柱盲区显示装置，包括汽车A柱，所述汽车A柱的外侧面开设有槽口，所述槽口的底部开设有滑槽，所述滑槽底部的高度小于滑槽顶部的高度，所述滑槽的内部活动安装有滑板，所述滑板的底端固定安装有垫板，所述滑板的顶端设有条齿，所述滑槽的内部侧面开设有固定孔，所述固定孔的内部固定套接有电机，所述电机的输出轴上固定套接有齿轮，所述齿轮与条齿啮合连接，所述滑板的顶面且位于条齿的一侧固定安装有固定块，所述固定块的侧面开设有通孔，所述固定块的内部活动安装有摄像头，所述滑板的顶面且位于摄像头的下方位置处开设有凹槽，所述凹槽的内部固定套接有弹簧一，所述弹簧一的顶端与摄像头的底面固定连接。

Description

一种汽车A柱盲区显示装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是一种汽车A柱盲区显示装置。

背景技术

汽车A柱盲区显示装置是一种依靠图像采取元件将汽车A柱外侧的实时图像进行采集并通过汽车A柱内侧显示装置进行显示的装置。

现有的汽车A柱盲区显示装置一般采用在汽车A柱的外侧设置摄像头进行图像采集，并在汽车A柱的内侧设置柔性屏，用于显示实时图像。

但在使用的过程中，由于摄像头暴露在汽车的外侧，容易受到破坏和偷盗，且在使用的过程中，出于观测周围的需要，摄像头的朝向并不是朝下，因而镜头处容易积水积灰，造成成像不清晰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车A柱盲区显示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车A柱盲区显示装置，包括汽车A柱，所述汽车A柱的外侧面开设有槽口，所述槽口的底部开设有滑槽，所述滑槽底部的高度小于滑槽顶部的高度，所述滑槽的内部活动安装有滑板，所述滑板的底端固定安装有垫板，所述滑板的顶端设有条齿，所述滑槽的内部侧面开设有固定孔，所述固定孔的内部固定套接有电机，所述电机的输出轴上固定套接有齿轮，所述齿轮与条齿啮合连接，所述滑板的顶面且位于条齿的一侧固定安装有固定块，所述固定块的侧面开设有通孔，所述固定块的内部活动安装有摄像头，所述滑板的顶面且位于摄像头的下方位置处开设有凹槽，所述凹槽的内部固定套接有弹簧一，所述弹簧一的顶端与摄像头的底面固定连接，所述槽口的侧壁开设有转槽，所述转槽的内部固定套接有转轴，所述转轴的圆周侧面活动套接有挡板，所述挡板的底面开设有固定槽，所述固定槽的内部固定套接有磁铁一，所述滑板的顶面且位于磁铁一的下方固定安装有磁铁二，所述磁铁二的顶面与磁铁一的底面接触，所述磁铁二的顶部与磁铁一底部的极性相反，所述磁铁一与磁铁二之间的吸引力小于弹簧一的弹力。

作为本实用新型进一步的方案，所述挡板的侧面开设有侧槽，所述侧槽的内部固定安装有固定杆，所述固定杆位于靠近滑槽的一侧，所述固定杆的圆周侧面活动套接有活动板，所述活动板靠近挡板的侧面与侧槽的侧面之间固定安装有弹簧二，能够对摄像元件进行保护。

作为本实用新型进一步的方案，所述滑槽的宽度与槽口的宽度相同，所述滑槽的长度大于槽口的长度，能够保证相对滑动。

作为本实用新型进一步的方案，所述垫板与滑板的厚度之和与滑槽底部的高度相同，所述垫板的表面与滑槽的内壁光滑连接，能够实现滑动。

作为本实用新型进一步的方案，所述齿轮的长度与条齿的长度相适配，所述齿轮、条齿和滑板的厚度之和与滑槽顶部的高度相适配，能够保证传动效率。

作为本实用新型进一步的方案，所述摄像头的尾端设有转动座，所述转动座与通孔的内部活动套接有转销，能够实现摄像元件的偏转。

作为本实用新型进一步的方案，所述侧槽的数量为两个，两个所述侧槽在挡板的侧面呈对称分布，能够保证有效遮挡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在汽车A柱的内部开设滑槽，并安装驱动组件，最后将摄像头活动铰接，进而实现通过驱动组件驱动滑板移动，带动摄像头伸出或缩回汽车A柱，进而实现对摄像头的保护。

2、通过在槽口的内侧安装挡板，并在挡板的两侧安装活动板，进而实现当摄像头伸出后，挡板和活动板分别弹出，从而对摄像头的顶部进行遮挡，避免雨水和灰尘在摄像头的镜头处堆积，保证视野清晰。

附图说明

图1为汽车A柱盲区显示装置的结构示意图。

图2为汽车A柱盲区显示装置中伸缩结构爆炸的结构示意图。

图3为汽车A柱盲区显示装置中传动结构的结构示意图。

图4为汽车A柱盲区显示装置中挡板机构爆炸的结构示意图。

图中：1、汽车A柱；101、槽口；102、滑槽；103、固定孔；104、转槽；2、滑板；201、垫板；202、条齿；203、凹槽；3、电机；301、齿轮；4、固定块；401、通孔；5、摄像头；501、转动座；6、转销；7、弹簧一；8、转轴；9、挡板；901、固定槽；902、侧槽；10、磁铁一；11、磁铁二；12、固定杆；13、活动板；14、弹簧二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种汽车A柱盲区显示装置，包括汽车A柱1，汽车A柱1的外侧面开设有槽口101，起到限位的作用，槽口101的底部开设有滑槽102，滑槽102的宽度与槽口101的宽度相同，滑槽102的长度大于槽口101的长度，用于安装驱动组件，滑槽102底部的高度小于滑槽102顶部的高度，用于进行限位，滑槽102的内部活动安装有滑板2，滑板2的底端固定安装有垫板201，垫板201与滑板2的厚度之和与滑槽102底部的高度相同，垫板201的表面与滑槽102的内壁光滑连接，使得垫板201能够随滑板2在滑槽102的内部滑动，滑板2的顶端设有条齿202，用于组成传动结构，滑槽102的内部侧面开设有固定孔103，用于安装驱动组件，固定孔103的内部固定套接有电机3，电机3的输出轴上固定套接有齿轮301，齿轮301与条齿202啮合连接，齿轮301的长度与条齿202的长度相适配，齿轮301、条齿202和滑板2的厚度之和与滑槽102顶部的高度相适配，避免产生运动干涉，滑板2的顶面且位于条齿202的一侧固定安装有固定块4，固定块4的侧面开设有通孔401，用于组成铰链结构，固定块4的内部活动安装有摄像头5，摄像头5的尾端设有转动座501，转动座501与通孔401的内部活动套接有转销6，组成铰链结构，滑板2的顶面且位于摄像头5的下方位置处开设有凹槽203，凹槽203的内部固定套接有弹簧一7，弹簧一7的顶端与摄像头5的底面固定连接，使得电机3驱动滑板2移动的时候，弹簧一7能够将摄像头5推出槽口101，槽口101的侧壁开设有转槽104，转槽104的内部固定套接有转轴8，转轴8的圆周侧面活动套接有挡板9，用于对槽口101进行遮挡保护，挡板9的底面开设有固定槽901，固定槽901的内部固定套接有磁铁一10，用于固定挡板9的位置，滑板2的顶面且位于磁铁一10的下方固定安装有磁铁二11，磁铁二11的顶面与磁铁一10的底面接触，磁铁二11的顶部与磁铁一10底部的极性相反，从而对挡板9的位置进行固定，磁铁一10与磁铁二11之间的吸引力小于弹簧一7的弹力，保证摄像头5能够正常弹出。

实施例2

与实施例1相区别的是：挡板9的侧面开设有侧槽902，侧槽902的数量为两个，两个侧槽902在挡板9的侧面呈对称分布，侧槽902的内部固定安装有固定杆12，固定杆12位于靠近滑槽102的一侧，保证能够随着挡板9的收回而合拢，固定杆12的圆周侧面活动套接有活动板13，活动板13靠近挡板9的侧面与侧槽902的侧面之间固定安装有弹簧二14，用于将活动板13弹出侧槽902的内部，实现对摄像头5的遮挡。

本实用新型的工作原理是：使用时，电机3带动齿轮301转动，通过条齿202驱动滑板2相对汽车A柱1移动，进而利用弹簧一7的弹力使磁铁一10与磁铁二11脱离，将摄像头5和挡板9弹出槽口101，从而实现摄像头5的拍摄，反向驱动电机3，则完成摄像头5的收回，此时磁铁一10与磁铁二11吸合，挡板9将槽口101遮挡，实现摄像头5的保护，摄像头5伸出时，活动板13在弹簧二14的推动下弹出侧槽902，从而对摄像头5的镜头进行遮挡，避免积灰积水，保证视野清晰。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车A柱盲区显示装置，包括汽车A柱(1)，其特征在于，所述汽车A柱(1)的外侧面开设有槽口(101)，所述槽口(101)的底部开设有滑槽(102)，所述滑槽(102)底部的高度小于滑槽(102)顶部的高度，所述滑槽(102)的内部活动安装有滑板(2)，所述滑板(2)的底端固定安装有垫板(201)，所述滑板(2)的顶端设有条齿(202)，所述滑槽(102)的内部侧面开设有固定孔(103)，所述固定孔(103)的内部固定套接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴上固定套接有齿轮(301)，所述齿轮(301)与条齿(202)啮合连接，所述滑板(2)的顶面且位于条齿(202)的一侧固定安装有固定块(4)，所述固定块(4)的侧面开设有通孔(401)，所述固定块(4)的内部活动安装有摄像头(5)，所述滑板(2)的顶面且位于摄像头(5)的下方位置处开设有凹槽(203)，所述凹槽(203)的内部固定套接有弹簧一(7)，所述弹簧一(7)的顶端与摄像头(5)的底面固定连接，所述槽口(101)的侧壁开设有转槽(104)，所述转槽(104)的内部固定套接有转轴(8)，所述转轴(8)的圆周侧面活动套接有挡板(9)，所述挡板(9)的底面开设有固定槽(901)，所述固定槽(901)的内部固定套接有磁铁一(10)，所述滑板(2)的顶面且位于磁铁一(10)的下方固定安装有磁铁二(11)，所述磁铁二(11)的顶面与磁铁一(10)的底面接触，所述磁铁二(11)的顶部与磁铁一(10)底部的极性相反，所述磁铁一(10)与磁铁二(11)之间的吸引力小于弹簧一(7)的弹力。

2.根据权利要求1所述的汽车A柱盲区显示装置，其特征在于，所述挡板(9)的侧面开设有侧槽(902)，所述侧槽(902)的内部固定安装有固定杆(12)，所述固定杆(12)位于靠近滑槽(102)的一侧，所述固定杆(12)的圆周侧面活动套接有活动板(13)，所述活动板(13)靠近挡板(9)的侧面与侧槽(902)的侧面之间固定安装有弹簧二(14)。

3.根据权利要求1所述的汽车A柱盲区显示装置，其特征在于，所述滑槽(102)的宽度与槽口(101)的宽度相同，所述滑槽(102)的长度大于槽口(101)的长度。

4.根据权利要求1所述的汽车A柱盲区显示装置，其特征在于，所述垫板(201)与滑板(2)的厚度之和与滑槽(102)底部的高度相同，所述垫板(201)的表面与滑槽(102)的内壁光滑连接。

5.根据权利要求1所述的汽车A柱盲区显示装置，其特征在于，所述齿轮(301)的长度与条齿(202)的长度相适配，所述齿轮(301)、条齿(202)和滑板(2)的厚度之和与滑槽(102)顶部的高度相适配。

6.根据权利要求1所述的汽车A柱盲区显示装置，其特征在于，所述摄像头(5)的尾端设有转动座(501)，所述转动座(501)与通孔(401)的内部活动套接有转销(6)。

7.根据权利要求2所述的汽车A柱盲区显示装置，其特征在于，所述侧槽(902)的数量为两个，两个所述侧槽(902)在挡板(9)的侧面呈对称分布。

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