CN211808820U - 一种轻量负载用福莱轮 - Google Patents
一种轻量负载用福莱轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211808820U CN211808820U CN202020277015.3U CN202020277015U CN211808820U CN 211808820 U CN211808820 U CN 211808820U CN 202020277015 U CN202020277015 U CN 202020277015U CN 211808820 U CN211808820 U CN 211808820U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- frame
- shaft
- running roller
- connecting portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了轻量负载用福莱轮,包括两个福莱轮部件,福莱轮部件包括框架、辊轮、辊轮轮轴,框架上设有轮轴连接孔,辊轮轮轴与轮轴连接孔固定连接,辊轮设置在辊轮轮轴上,辊轮绕辊轮轮轴轴线转动,框架与辊轮通过辊轮轮轴连接形成福莱轮部件,框架包括相连接的中间连接部、轮轴连接部,中间连接部中心设有中心连接孔,在中心连接孔周围设有多个框架连接孔、框架连接轴,框架连接孔与框架连接轴数量相同且均匀地间隔布置,其中一个福莱轮部件的框架连接孔、框架连接轴分别与另一个福莱轮部件的框架连接轴、框架连接孔配合连接。本实用新型的框架结构比较轻而且结构紧凑,拆装方便,制作和使用成本低,特别适用于输送载荷比较轻的场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物输送设备技术领域,尤其涉及一种轻量负载用福莱轮。
背景技术
福莱轮在运动机械和输送设备中广泛使用,现有技术的福莱轮结构比较单一,存在的缺点是,框架结构比较重而且体积较大、不太紧凑,拆装不方便,也加大了制作和使用成本。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决现有技术存在的上述问题,提出了一种轻量负载用福莱轮,本实用新型包括两个福莱轮部件,福莱轮部件的中间连接部中心设有中心连接孔,在中心连接孔周围设有多个框架连接孔、框架连接轴,所述框架连接孔与框架连接轴数量相同且均匀地间隔布置,其中一个福莱轮部件的框架连接孔、框架连接轴分别与另一个福莱轮部件的框架连接轴、框架连接孔配合连接。本实用新型的框架结构比较轻而且结构紧凑,拆装方便,制作和使用成本低,特别适用于输送载荷比较轻的场合,如单个轮体承载能力在5kg及以下负载的机械结构使用。
本实用新型解决技术问题的技术方案是:
一种轻量负载用福莱轮,包括两个福莱轮部件,福莱轮部件包括框架、辊轮、辊轮轮轴,框架上设有轮轴连接孔,辊轮轮轴与轮轴连接孔固定连接,辊轮设置在辊轮轮轴上,辊轮绕辊轮轮轴轴线转动,框架与辊轮通过辊轮轮轴连接形成福莱轮部件,所述框架包括相连接的中间连接部、轮轴连接部,中间连接部中心设有中心连接孔,在中心连接孔周围设有多个框架连接孔、框架连接轴,所述框架连接孔与框架连接轴数量相同且均匀地间隔布置,其中一个福莱轮部件的框架连接孔、框架连接轴分别与另一个福莱轮部件的框架连接轴、框架连接孔配合连接。
辊轮轮轴靠近端部设有限定辊轮轴向位移的辊轮限位凸起,
所述中间连接部与轮轴连接部之间通过比中间连接部、轮轴连接部宽度小的光滑过渡带连接,光滑过渡带在中心连接孔轴向的端面低于中间连接部的轴向端面,同时也低于在中心连接孔轴向上的轮轴连接部的上侧面的位置,即光滑过渡带在中间连接部的轴向上形成低于所述中间连接部以及轮轴连接部的光滑过渡的凹槽。
相邻的两个轮轴连接部之间的中间连接部的外侧端面采用与辊轮外形相配合的曲面形状。
每个轮轴连接部的外侧面采用圆弧曲面形状。
一个福莱轮部件辊轮设有四个,所述框架连接孔、框架连接轴分别设有四个,四个辊轮沿着中心连接孔轴心周向均布,两个福莱轮部件上的辊轮在中心连接孔轴心周向间隔45°设置。
所述辊轮包括内侧的内套管、外部的外旋转轮,内套管、外旋转轮形成一体结构,内套管与轮轴形成轴孔配合、绕轮轴转动,其中,内套管采用耐磨且具有自润滑功能的塑料制成,比如POM(聚甲醛),转动摩擦阻力小,磨损轻,增加了内套管的使用寿命,降低了使用和更换、维护成本;辊轮采用耐磨和摩擦力好的塑料制成,比如PA(尼龙)材质,在满足与地面或者相对移动支撑面摩擦力的条件下能够减轻材料磨损,增加外旋转轮的使用寿命,降低了使用和更换、维护成本,内套管与外旋转轮通过双色注塑工艺制成、形成一体结构,整体结构连接固定可靠,保证移动可靠性。
所述中心连接孔为正多边形内孔或者圆孔。
所述框架连接轴端部设有外螺纹,两个福莱轮部件通过螺母与外螺纹连接为福莱轮整体。
本实用新型有益效果:
1.本实用新型的轻量负载用福莱轮包括两个福莱轮部件,福莱轮部件的中间连接部中心设有中心连接孔,在中心连接孔周围设有多个框架连接孔、框架连接轴,所述框架连接孔与框架连接轴数量相同且均匀地间隔布置,其中一个福莱轮部件的框架连接孔、框架连接轴分别与另一个福莱轮部件的框架连接轴、框架连接孔配合连接。本实用新型的框架结构比较轻而且结构紧凑,拆装方便,制作和使用成本低,特别适用于输送载荷比较轻的场合,如单个轮体承载能力在5kg及以下负载的机械结构使用。
2.所述辊轮包括内侧的内套管、外部的外旋转轮,内套管、外旋转轮形成一体结构,内套管与辊轮轴形成轴孔配合、绕辊轮轴转动,辊轮采用两种材料的结构组合,内套管采用耐磨且具有自润滑功能的塑料制成,比如POM(聚甲醛),转动摩擦阻力小,磨损轻,增加了内套管的使用寿命,降低了使用和更换、维护成本;辊轮采用耐磨和摩擦力好的塑料制成,比如PA(尼龙)材质,在满足与地面或者相对移动支撑面摩擦力的条件下能够减轻材料磨损,增加外旋转轮的使用寿命,降低了使用和更换、维护成本,内套管与外旋转轮通过双色注塑工艺制成、形成一体结构,整体结构连接固定可靠,保证移动可靠性。
3.本实用新型的所述中间连接部与轮轴连接部之间通过光滑过渡带连接,光滑过渡带在中心连接孔轴向的端面低于中间连接部的轴向端面,同时也低于在中心连接孔轴向上的轮轴连接部的上侧面的位置,即光滑过渡带在中间连接部的轴向上形成低于所述中间连接部以及轮轴连接部的光滑过渡的凹槽。在保证产品结构和强度满足工作需要的前提下,能够减轻部件的质量从而减轻整机的质量,也降低了材料及制造成本;
以及相邻的两个轮轴连接部之间的中间连接部的外侧端面采用与辊轮外形相配合的曲面形状,结构更紧凑,部件质量更轻,通过采用上述流线型的结构形状,本实用新型同时具有结构美观、紧凑,质量轻的效果。
4.每个轮轴连接部的外侧面采用圆弧曲面形状。能够减少轮轴自身及其与其他相接触部件的磕碰划伤和损坏,增加部件使用寿命,降低使用和维护成本。
附图说明
图1为本实用新型的福莱轮结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为图2的俯视图;
图4为本实用新型的框架结构示意图;
图5为图4的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步介绍。
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本方案使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
下述公开了多种不同的实施所述的主题技术方案的实施方式或实施例,当然,这些仅为例子而已,并非对本实用新型保护范围的限制。例如,在说明书中随后记载的第一特征设置在第二特征下方或者上方,可以包括第一特征与第二特征通过直接联系的方式设置的实施方式,也可以包括第一特征与第二特征之间形成附加特征的实施方式,从而第一特征与第二特征之间可以不直接联系。进一步地,当第一元素是用与第二元素相连或结合的方式描述的,该说明包括第一元素和第二元素直接相连或彼此结合的实施方式,也包括采用一个或多个其他介入元素加入使第一元素和第二元素间接地相连或彼此结合。
实施例一
结合图1至图5,一种福莱轮,包括两个福莱轮部件1,福莱轮部件包括框架2、辊轮3、辊轮轮轴4,框架2上设有轮轴连接孔,辊轮轮轴4与轮轴连接孔固定连接,辊轮3设置在辊轮轮轴4上,辊轮轮轴4靠近端部设有限定辊轮3 轴向位移的辊轮限位凸起28,辊轮3绕辊轮轮轴4轴线转动,框架2与辊轮3 通过辊轮轮轴4连接形成福莱轮部件,所述框架2包括相连接的中间连接部21、轮轴连接部22,中间连接部21中心设有中心连接孔23,在中心连接孔周围设有多个框架连接孔24、框架连接轴25,所述框架连接孔24与框架连接轴25数量相同且均匀地间隔布置,其中一个福莱轮部件的框架连接孔24、框架连接轴 25分别与另一个福莱轮部件的框架连接轴25、框架连接孔24配合连接,所述框架连接轴25端部设有外螺纹,螺母与外螺纹连接,两个福莱轮部件1通过螺母与外螺纹连接为福莱轮整体。
所述辊轮3包括内侧的内套管、外部的外旋转轮,内套管、外旋转轮形成一体结构,内套管与轮轴形成轴孔配合、绕轮轴转动,其中,内套管采用耐磨且具有自润滑功能的塑料制成,比如POM(聚甲醛),转动摩擦阻力小,磨损轻,增加了内套管的使用寿命,降低了使用和更换、维护成本;辊轮采用耐磨和摩擦力好的塑料制成,比如PA(尼龙)材质,在满足与地面或者相对移动支撑面摩擦力的条件下能够减轻材料磨损,增加外旋转轮的使用寿命,降低了使用和更换、维护成本,内套管与外旋转轮通过双色注塑工艺制成、形成一体结构,整体结构连接固定可靠,保证移动可靠性。
所述中间连接部21与轮轴连接部22之间通过比中间连接部21、轮轴连接部22宽度小的光滑过渡带26连接,光滑过渡带26在中心连接孔23轴向的端面低于中间连接部21的轴向端面,同时也低于在中心连接孔23轴向上的轮轴连接部22的上侧面的位置,即光滑过渡带26在中间连接部21的轴向上形成低于所述中间连接部21以及轮轴连接部22的光滑过渡的凹槽30。
相邻的两个轮轴连接部22之间的中间连接部21的外侧端面27采用与辊轮 3外形相配合的曲面形状。
每个轮轴连接部22的外侧面29采用圆弧曲面形状。
一个福莱轮部件辊轮设有四个,所述框架连接孔、框架连接轴分别设有四个,四个辊轮沿着中心连接孔23轴心周向均布,两个福莱轮部件上的辊轮在中心连接孔23轴心周向间隔45°设置。
所述中心连接孔23为正多边形内孔或者圆孔,如四边形或者六边形内孔。
本实用新型特别适应于传送5kg以下负载的输送机构。
本实用新型的辊轮采用为PA(尼龙)材质和POM(聚甲醛)两种材料通过双色注塑工艺制成一体的结构,利用双色注塑工艺,辊轮外侧材质为PA(尼龙) 材质,在耐磨和摩擦力方面表现优越,POM(聚甲醛)起到耐磨自润滑功能; 3、整体结构采用流线型设计,美观,结构紧凑,轻量;
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (9)
1.一种轻量负载用福莱轮,包括两个福莱轮部件,福莱轮部件包括框架、辊轮、辊轮轮轴,框架上设有轮轴连接孔,辊轮轮轴与轮轴连接孔固定连接,辊轮设置在辊轮轮轴上,辊轮绕辊轮轮轴轴线转动,框架与辊轮通过辊轮轮轴连接形成福莱轮部件,其特征是,所述框架包括相连接的中间连接部、轮轴连接部,中间连接部中心设有中心连接孔,在中心连接孔周围设有多个框架连接孔、框架连接轴,所述框架连接孔与框架连接轴数量相同且均匀地间隔布置,其中一个福莱轮部件的框架连接孔、框架连接轴分别与另一个福莱轮部件的框架连接轴、框架连接孔配合连接。
2.如权利要求1所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,所述中间连接部与轮轴连接部之间通过比中间连接部、轮轴连接部宽度小的光滑过渡带连接,光滑过渡带在中心连接孔轴向的端面低于中间连接部的轴向端面,同时也低于在中心连接孔轴向上的轮轴连接部的上侧面的位置,即光滑过渡带在中间连接部的轴向上形成低于所述中间连接部以及轮轴连接部的光滑过渡的凹槽。
3.如权利要求2所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,相邻的两个轮轴连接部之间的中间连接部的外侧端面采用与辊轮外形相配合的曲面形状。
4.如权利要求3所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,每个轮轴连接部的外侧面采用圆弧曲面形状。
5.如权利要求1所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,一个福莱轮部件辊轮设有四个,所述框架连接孔、框架连接轴分别设有四个,四个辊轮沿着中心连接孔轴心周向均布,两个福莱轮部件上的辊轮在中心连接孔轴心周向间隔45°设置。
6.如权利要求1所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,所述辊轮包括内侧的内套管、外部的外旋转轮,内套管、外旋转轮形成一体结构,内套管与轮轴形成轴孔配合、绕轮轴转动,其中,内套管采用耐磨且具有自润滑功能的塑料制成,辊轮采用耐磨和摩擦力好的塑料制成。
7.如权利要求1所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,所述中心连接孔为正多边形内孔或者圆孔。
8.如权利要求1所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,所述框架连接轴端部设有外螺纹,两个福莱轮部件通过螺母与外螺纹连接为福莱轮整体。
9.如权利要求1所述的一种轻量负载用福莱轮,其特征是,上述辊轮轮轴靠近端部设有限定辊轮轴向位移的辊轮限位凸起。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020277015.3U CN211808820U (zh) | 2020-03-09 | 2020-03-09 | 一种轻量负载用福莱轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020277015.3U CN211808820U (zh) | 2020-03-09 | 2020-03-09 | 一种轻量负载用福莱轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211808820U true CN211808820U (zh) | 2020-10-30 |
Family
ID=73007736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020277015.3U Active CN211808820U (zh) | 2020-03-09 | 2020-03-09 | 一种轻量负载用福莱轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211808820U (zh) |
-
2020
- 2020-03-09 CN CN202020277015.3U patent/CN211808820U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2855792Y (zh) | 全向轮 | |
US5357868A (en) | Trolley apparatus with reinforced plastic wheels and interlocking plastic bushings | |
CN211808820U (zh) | 一种轻量负载用福莱轮 | |
CN105570410A (zh) | 多列行星牵引传动减速轴承 | |
CN211808821U (zh) | 一种轻量负载用麦克纳姆轮 | |
CN207644104U (zh) | 一种悬架衬套 | |
CN217107901U (zh) | 一种用于联轴器的耐用尼龙柱销结构 | |
CN207312497U (zh) | 一种分段式物流辊筒 | |
CN203844532U (zh) | 一种易装配、大承载的全方位移动轮 | |
US8069973B2 (en) | Flighting for a conveyor and apparatus for producing such flighting | |
CN202465197U (zh) | 叉车门架的复合滚轮轴承 | |
CN211259502U (zh) | 一种高效低损耗的复合啮合多级增速机构 | |
CN209838980U (zh) | 卡车车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承 | |
WO2003076832A1 (de) | Wälzkörpergewindetrieb | |
CN202646655U (zh) | 防止推土机传动装置漏油的行星轮轴的连接结构 | |
CN216071776U (zh) | 长距离螺旋输送机用模块化自润滑吊装结构 | |
CN220594530U (zh) | 一种全向轮滚动体组件及全向轮 | |
KR200368337Y1 (ko) | 트롤리 컨베이어 롤러 | |
CN217874064U (zh) | 一种一体式双组件中心齿轮结构 | |
CN204508154U (zh) | 转弯机连接组件 | |
CN218600295U (zh) | 一种用于烧结机台车的一体式卡轮 | |
CN101214886A (zh) | 基于环形片的托棍 | |
CN2448590Y (zh) | 重型多自由度滚轮 | |
CN208882790U (zh) | 输送机回程托辊弹性滚轮 | |
CN201132696Y (zh) | 基于环形片的托辊 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 251500 south side of East section of Huayuan street, Linyi County, Dezhou City, Shandong Province Patentee after: Lanjian Intelligent Technology (Linyi) Co.,Ltd. Address before: 251500 south side of East section of Huayuan street, Linyi County, Dezhou City, Shandong Province Patentee before: SHANDONG LUOJIESITE LOGISTICS TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |