CN211804907U - 一种导流壳单次装夹车削成型系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导流壳单次装夹车削成型系统，涉及导流壳车削加工领域，主要包括夹具和刀具；所述的夹具包括内涨芯、环形弹簧、收缩滑块和夹具体；通过机床的液压机构驱动内涨芯做轴向运动，使弧形凸起向下运动并与弧形面接触配合，收缩滑块随之向外张开将套装在其外周的导流壳夹紧；所述的刀具包括刀柄和安装在刀柄上的两个三角形刀片，实现对导流壳两个端面的同时加工。本实用新型的有益效果为：实现了导流壳一次装夹同时加工两个端面，大幅提升生产效率、降低生产成本，并保证了导流壳两加工端面的平面度。
Description
技术领域
本实用新型涉及导流壳车削加工的领域，具体涉及一种导流壳单次装夹车削成型系统。
背景技术
导流壳安装在泵体上，用于对泵内液体进行导流。以附图1所示的导流壳为例，该导流壳具有A、B、C三个待加工部位，其中C为待加工端面，A、B是位于C面另一端的内孔。现有技术对该导流壳的加工采用两道工艺来完成，一次装夹只能完成一个端面的加工。无法实现端面和内孔同时车削加工，导致生产效率低下，产品的生产成本高，且A、C两个面的平行度得不到保证，产品质量受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种导流壳单次装夹车削成型系统，具有生产效率高、产生成本低的优势，产品质量同时得到保证。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种导流壳单次装夹车削成型系统，主要包括夹具和刀具；所述的夹具包括内涨芯、环形弹簧、收缩滑块和夹具体；所述的内涨芯呈圆柱状，其顶部设有弧形凸起；所述的收缩滑块呈圆环状，并由六个大小、结构相同的收缩滑块组件组成，每一收缩滑块组件底部均设有T形凸起，收缩滑块的外圆开有弹簧槽用于嵌入安装环形弹簧，收缩滑块的内侧向下凹陷形成能与弧形凸起相互配合的弧形面；所述的夹具体顶部与T形凸起相对应位置处开设T形槽，收缩滑块组件的T形凸起嵌入T形槽内安装，使收缩滑块与夹具体滑动配合；通过机床的液压机构驱动内涨芯做轴向运动，使弧形凸起向下运动并与弧形面接触配合，收缩滑块随之向外张开将套装在其外周的导流壳夹紧；所述的刀具包括刀柄和安装在刀柄上的两个三角形刀片，实现对导流壳两个端面的同时加工。
本实用新型的有益效果为：实现了导流壳一次装夹同时加工两个端面，大幅提升生产效率、降低生产成本，并保证了导流壳两加工端面的平面度。
附图说明
图1为导流壳的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为收缩滑块的结构俯视图。
图4为刀具的结构示意图。
图5为内涨芯与收缩滑块配合时的剖面示意图。
附图标记说明：内涨芯1、弧形凸起1-1、环形弹簧2、收缩滑块3、收缩滑块组件3-1、T形凸起3-2、弹簧槽3-3、弧形面3-4、夹具体4、刀具5、刀柄5-1、三角形刀片5-2、导流壳6。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：
实施例：如附图2所示，这种导流壳单次装夹车削成型系统，主要包括夹具和刀具5；所述的夹具包括内涨芯1、环形弹簧2、收缩滑块3和夹具体4；所述的内涨芯1呈圆柱状，其顶部设有弧形凸起1-1；所述的收缩滑块3呈圆环状，并由六个大小、结构相同的收缩滑块组件3-1组成，每一收缩滑块组件3-1底部均设有T形凸起3-2，收缩滑块3的外圆开有弹簧槽3-3用于嵌入安装环形弹簧2，收缩滑块3的内侧向下凹陷形成能与弧形凸起1-1相互配合的弧形面3-4；所述的夹具体4顶部与T形凸起3-2相对应位置处开设T形槽4-1，收缩滑块组件3-1的T形凸起3-2嵌入T形槽4-1内安装，使收缩滑块3与夹具体4滑动配合；通过机床的液压机构驱动内涨芯1做轴向运动，使弧形凸起1-1向下运动并与弧形面3-4接触配合，收缩滑块3随之向外张开将套装在其外周的导流壳6夹紧；如附图4所示，所述的刀具5包括刀柄5-1和安装在刀柄5-1上的两个三角形刀片5-2，实现对导流壳6两个端面的同时加工。
本实用新型的工作过程：加工时，将导流壳6套装在收缩滑块3的外周，通过机床的液压机构驱动内涨芯1做轴向运动，使内涨芯1的弧形凸起1-1向下运动并与收缩滑块3的弧形面3-4接触配合(如附图5所示)，在斜面力的作用下，每一收缩滑块组件3-1的T形凸起3-2沿T形槽4-1向外运动，收缩滑块3随之向外张开将套装在其外周的导流壳6夹紧；利用刀具5上的两个三角形刀片5-2，分别对导流壳6的C端面及A、B端内孔进行车削加工，从而实现对导流壳6两个端面的同时加工；加工完成后，内涨芯1受机床液压机构驱动从收缩滑块3内退出，每一收缩滑块组件3-1在环形弹簧2的作用下向内收缩复位。
可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种导流壳单次装夹车削成型系统，其特征在于：包括夹具和刀具(5)；所述的夹具包括内涨芯(1)、环形弹簧(2)、收缩滑块(3)和夹具体(4)；所述的内涨芯(1)呈圆柱状，其顶部设有弧形凸起(1-1)；所述的收缩滑块(3)呈圆环状，并由六个大小、结构相同的收缩滑块组件(3-1)组成，每一收缩滑块组件(3-1)底部均设有T形凸起(3-2)，收缩滑块(3)的外圆开有弹簧槽(3-3)用于嵌入安装环形弹簧(2)，收缩滑块(3)的内侧向下凹陷形成能与弧形凸起(1-1)相互配合的弧形面(3-4)；所述的夹具体(4)顶部与T形凸起(3-2)相对应位置处开设T形槽(4-1)，收缩滑块组件(3-1)的T形凸起(3-2)嵌入T形槽(4-1)内安装，使收缩滑块(3)与夹具体(4)滑动配合；通过机床的液压机构驱动内涨芯(1)做轴向运动，使弧形凸起(1-1)向下运动并与弧形面(3-4)接触配合，收缩滑块(3)随之向外张开将套装在其外周的导流壳(6)夹紧。
2.根据权利要求1所述的导流壳单次装夹车削成型系统，其特征在于：所述的刀具(5)包括刀柄(5-1)和安装在刀柄(5-1)上的两个三角形刀片(5-2)，实现对导流壳(6)两个端面的同时加工。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113579279A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-11-02 | 贺尔碧格传动技术(常州)有限公司 | 环类零件的夹持装置 |
| CN115122130A (zh) * | 2022-08-09 | 2022-09-30 | 深圳市嘉业精密五金有限公司 | 防震装夹治具及应用该治具的镜头调节齿轮环加工工艺 |
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2019
- 2019-12-23 CN CN201922330972.8U patent/CN211804907U/zh active Active
Cited By (3)
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| CN113579279A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-11-02 | 贺尔碧格传动技术(常州)有限公司 | 环类零件的夹持装置 |
| CN113579279B (zh) * | 2021-08-10 | 2022-06-24 | 贺尔碧格传动技术(常州)有限公司 | 环类零件的夹持装置 |
| CN115122130A (zh) * | 2022-08-09 | 2022-09-30 | 深圳市嘉业精密五金有限公司 | 防震装夹治具及应用该治具的镜头调节齿轮环加工工艺 |
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