CN211804545U - 一种新型快速磁浮列车用纵梁组焊工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种新型快速磁浮列车用纵梁组焊工装，包括主体支架、托臂平台、安装管；所述主体支架上布置有纵梁型材压紧装置、底部顶出机构、侧顶悬臂、托臂压紧悬臂、限位装置、托臂压紧装置，用于纵梁的预安装；所述纵梁型材压紧装置、底部顶出机构、侧顶悬臂、托臂压紧悬臂、限位装置、托臂压紧装置均设有两组，沿所述主体支架的中心轴对称布置。本实用新型提出的组焊工装结构简单、设计巧妙、实用性好、通用性强，便于纵梁装卸组焊、能够精确控制纵梁组装平面度和焊后尺寸精度、降低大型部件搬动转动过程中的质量和安全隐患、降低操作者工作量和工作难度、减少焊后调校量等，能够提高生产效率、提高产品质量。

Description

一种新型快速磁浮列车用纵梁组焊工装

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术设备领域，具体涉及一种新型快速磁浮列车用纵梁组焊工装。

背景技术

新型快速磁浮列车列车，即2.0型快速磁悬浮列车纵梁组焊件因尺寸精度要求高、体积大、重量大、焊接收缩量大等特点，搬动及转动过程中存在质量风险和安全风险、操作者工作量大、工作难度高、组焊后尺寸难以控制、焊后难以调校等难题，亟需设计一种2.0型快速磁悬浮列车纵梁组焊工装解决以上问题。

发明内容

实用新型的目的在于提供一种新型快速磁浮列车用纵梁组焊工装设计，以解决现存的快速磁悬浮列车纵梁组焊变形、生产效率底、存在安全隐患等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种2.0型快速磁浮列车用纵梁组焊工装，包括主体支架、托臂平台、安装管；所述主体支架为框架结构，所述托臂平台设置于主体支架的顶面，所述安装管设置于主体支架的侧面；所述主体支架上布置有纵梁型材压紧装置、底部顶出机构、侧顶悬臂、托臂压紧悬臂、限位装置、托臂压紧装置，用于纵梁的预安装；所述纵梁型材压紧装置、底部顶出机构、侧顶悬臂、托臂压紧悬臂、限位装置、托臂压紧装置均设有两组，沿所述主体支架的中心轴对称布置。

进一步地，所述纵梁型材压紧装置、底部顶出机构布置于主体支架的中部位置；所述侧顶悬臂、托臂压紧悬臂、限位装置、托臂压紧装置主体支架的两端。

进一步地，所述托臂平台设置于主体支架的顶面的两端。

进一步地，所述纵梁型材压紧装置为龙门型结构；龙门结构的顶梁上采用可拆卸的卡扣式结构，并设有贯穿龙门顶梁布置的可旋螺杆组件。

进一步地，所述底部顶出机构设有支撑平台以及贯穿支撑平台的可旋螺杆组件。

进一步地，所述侧顶悬臂上设有与托臂平台平行的的可旋螺杆组件。

进一步地，所述托臂压紧悬臂设有与托臂平台垂直的可旋螺杆组件。

进一步地，所述托臂压紧悬臂包括卡扣式连接的悬臂与底座，悬臂可旋转180°。

进一步地，所述限位装置布置于托臂平台的外侧。

进一步地，所述托臂压紧装置采用槽式卡扣设计。

本实用新型用于纵梁的组焊，通过托臂平台确保左右托臂的平面度，底部顶出机构可调节纵梁型材确保安装位置准确，使用侧顶悬臂可调节并预设焊接收缩变形量，并通过限位装置确保左右托臂的安装尺寸，压紧悬臂和压紧装置将左右托臂和纵梁型材安装固定到组焊工装上，通过安装管与变位机配合可360°旋转工装，将产品焊缝调至最佳位置焊接。在施焊作业前将产品按照工艺次序安装到本实用新型所述工装，通过调节底部顶出机构、侧顶悬臂、压紧悬臂、压紧装置来预设反变形量，控制产品尺寸，施焊结束并在产品冷却后旋松侧顶悬臂、压紧悬臂、压紧装置和纵梁型材压紧装置即可拆下该工装，完成纵梁焊接。该工装结构简单、设计巧妙、实用性好、通用性强，便于纵梁装卸组焊、能够精确控制纵梁组装平面度和焊后尺寸精度、降低大型部件搬动转动过程中的质量和安全隐患、降低操作者工作量和工作难度、减少焊后调校量等，能够提高生产效率、提高产品质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图

图3为纵梁型材压紧装置结构示意图；

图4为底部顶出机构示意图；

图5为侧顶悬臂结构示意图；

图6为托臂压紧悬臂结构示意图；

图7为托臂压紧装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本发明作进一步说明。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1所示，本实施例提供一种2.0型快速磁浮列车用纵梁组焊工装，包括主体支架 3、托臂平台2、安装管1；主体支架3为框架结构，主体支架3采用Q235A方管钢制作，其厚度为6mm～12mm，保证工装总体质量小；托臂平台2采用Q235A钢板制作，厚度为 25mm～40mm，保证工装平面在使用过程中保持平面度一致；安装管1同样采用Q235A方管钢制作，厚度为6mm～12mm。

安装管1、托臂平台2分别与主体支架3通过焊接连接，托臂平台2设置于主体支架3的顶面的两端；安装管1设置在主体支架3的侧面，外接变位机，从而变位机可带动组焊工装与工件360°翻转，可将产品焊缝转动至最佳焊接位置施焊。

主体支架3上各位置分别焊接有纵梁型材压紧装置4、底部顶出机构5、侧顶悬臂6、托臂压紧悬臂7、限位装置8、托臂压紧装置9，用于纵梁的预安装；以上装置或结构均设有两组，沿所述主体支架3的中心轴对称布置，其中纵梁型材压紧装置4、底部顶出机构 5布置于主体支架3的中部位置；侧顶悬臂6、托臂压紧悬臂7、限位装置8、托臂压紧装置 9主体支架3的两端。

如图3所示，纵梁型材压紧装置4底部通过焊接方式与主体支架3连接，其结构为龙门式开闭结构，龙门结构的顶梁上采用可拆卸的卡扣式结构，使工装松卸灵活，便于纵梁型材进出工装；同时还设有贯穿龙门顶梁布置的可旋螺杆组件，螺杆的规格为M30×20可旋进、旋退，便，可对纵梁工件进行压紧。

如图4所示，底部顶出机构设有支撑平台承载纵梁，并且设有贯穿支撑平台的可旋螺杆组件，螺杆组件采用45#调质钢(HRC38-43)，螺杆规格为M30×200，可通过旋进螺杆对纵梁型材上下高度进行调节，使纵梁型材与左右托臂对齐。

如图5所示，侧顶悬臂6通过焊接固定在托臂平台2下方，采用Q235A钢板与Tr30 螺母焊制，其一端与M30×200螺杆组件组装，该螺杆组件平行于托臂平台2，可通过调节螺杆的进退，预设纵梁焊接反变形量。

如图6所示，托臂压紧悬臂7通过焊接方式与主体支架3连接，采用Q235A钢板与Tr30螺母焊制，配合M30×200螺杆组装而成，包括卡扣式连接的悬臂与底座，悬臂可旋转180°，便于纵梁托臂的装卸。

如图1所示，限位装置8为一般限位块，设置在焊接在托臂平台2的外侧，采用Q235A钢板制作，可对托臂的位置以及纵梁长度尺寸进行限制。

如图7所示，托臂压紧装置9通过焊接方式与主体支架3连接，采用Q235A钢板加工制作，螺杆规格为M24×150，采用45#调质钢(HRC38-43)制作，其结构采用槽式卡扣设计，可调节滑块进退和螺杆松紧对托臂进行装卸。

综上所述，本实用新型用于纵梁的组焊，具体实施方式如下：通过托臂平台2确保纵梁左右托臂的平面度，底部顶出机构5可调节纵梁型材确保安装位置准确，使用侧顶悬臂6可调节并预设焊接收缩变形量，并通过限位装置8确保左右托臂的安装尺寸，托臂压紧悬臂7和托臂压紧装置9将左右托臂B和纵梁型材A安装固定到组焊工装上，通过安装管1 与变位机配合可360°旋转工装，将产品焊缝调至最佳位置焊接；在施焊作业前将产品按照工艺次序安装到本实用新型所述工装，通过调节底部顶出机构5、侧顶悬臂6、托臂压紧悬臂7、托臂压紧装置9来预设反变形量，控制产品尺寸，施焊结束并在产品冷却后旋松侧顶悬臂6、托臂压紧悬臂7、压紧装置9和纵梁型材压紧装置4即可拆下该工装，完成纵梁焊接。

该工装结构简单、设计巧妙、实用性好、通用性强，便于纵梁装卸组焊、能够精确控制纵梁组装平面度和焊后尺寸精度、降低大型部件搬动转动过程中的质量和安全隐患、降低操作者工作量和工作难度、减少焊后调校量等，能够提高生产效率、提高产品质量。

显然，上述实例仅仅是为清楚地说明本发明的技术方案所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型快速磁浮列车用纵梁组焊工装，其特征在于，包括主体支架(3)、托臂平台(2)、安装管(1)；所述主体支架为框架结构，所述托臂平台设置于主体支架的顶面，所述安装管设置于主体支架的侧面；所述主体支架上布置有纵梁型材压紧装置(4)、底部顶出机构(5)、侧顶悬臂(6)、托臂压紧悬臂(7)、限位装置(8)、托臂压紧装置(9)，用于纵梁的预安装；所述纵梁型材压紧装置(4)、底部顶出机构(5)、侧顶悬臂(6)、托臂压紧悬臂(7)、限位装置(8)、托臂压紧装置(9)均设有两组，沿所述主体支架的中心轴对称布置。

2.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述纵梁型材压紧装置(4)、底部顶出机构(5)布置于主体支架(3)的中部位置；所述侧顶悬臂(6)、托臂压紧悬臂(7)、限位装置(8)、托臂压紧装置(9)主体支架的两端。

3.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述托臂平台(2)设置于主体支架(3)的顶面的两端。

4.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述纵梁型材压紧装置(4)为龙门型结构；龙门结构的顶梁上采用可拆卸的卡扣式结构，并设有贯穿龙门顶梁布置的可旋螺杆组件。

5.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述底部顶出机构(5)设有支撑平台以及贯穿支撑平台的可旋螺杆组件。

6.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述侧顶悬臂(6)上设有与托臂平台(2)平行的可旋螺杆组件。

7.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述托臂压紧悬臂(7)设有与托臂平台(2)垂直的可旋螺杆组件。

8.根据权利要求7所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述托臂压紧悬臂(7)包括卡扣式连接的悬臂与底座，悬臂可旋转180°。

9.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述限位装置(8)布置于托臂平台的外侧。

10.根据权利要求1所述的纵梁组焊工装，其特征在于，所述托臂压紧装置采用槽式卡扣设计。

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