CN211803850U - 一种环抱刹车结构主轴 - Google Patents
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Abstract
一种环抱刹车结构主轴，包括芯轴和刹车缸体，所述芯轴外侧套设有本体，本体与芯轴之间设有前轴承和后轴承，芯轴左端设有皮带轮，刹车缸体固定于主轴后端法兰上，刹车缸体上设有刹车油入孔及内部油路，刹车缸体内安装有刹车内套，刹车缸体和刹车内套之间设有密封圈，由此形成油腔，刹车内套安装在芯轴上之间形成微小间隙。本实用新型的一种环抱刹车结构主轴，刹车接触面为周向分布，接触面非常大，进而刹车力得到很好提升，且更加稳定，另外其结构受力朝向轴心中心点，对主轴轴向无外力。
Description
技术领域
本实用新型属于数控综合切削机床领域，具体涉及一种环抱刹车结构主轴。
背景技术
传统车床主轴一般采用盘式刹车，其刹车接触面小，刹车力比较局限，另外由于其结构在安装中很难保证刹车对主轴轴向施力的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种环抱刹车结构主轴，刹车接触面为周向分布，接触面非常大，进而刹车力得到很好提升，且更加稳定，另外其结构受力朝向轴心中心点，对主轴轴向无外力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种环抱刹车结构主轴，包括芯轴和刹车缸体，所述芯轴外侧套设有本体，本体与芯轴之间设有前轴承和后轴承，芯轴左端设有皮带轮，刹车缸体固定于主轴后端法兰上，刹车缸体上设有刹车油入孔及内部油路，刹车缸体内安装有刹车内套，刹车缸体和刹车内套之间设有密封圈，由此形成油腔，刹车内套安装在芯轴上之间形成微小间隙。
进一步，所述刹车内套位薄壁材料。
进一步，所述油路加工中通过焊堵进行密封工艺孔。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的一种环抱刹车结构主轴，
1、相比传统刹车盘式刹车结构紧凑更省空间；
2、传统盘式刹车，传统刹车依靠局部刹车片接触面小，磨损快，且刹车时对主轴轴向会产生外力；
3、环抱刹车接触面大环绕芯轴一周，同时向心受力，对主轴轴向无外力；
4、由于良好的刹车稳定性及无轴向力作用更适合高精密主轴刹车，刹车对于主轴无损伤，不影响主轴使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图。
其中：1、本体，2、芯轴，3、前轴承，4、后轴承，5、法兰，6、皮带轮，7、刹车缸体，8、刹车内套，9、焊堵，10、密封圈，11、刹车油入孔，12、油腔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示，一种环抱刹车结构主轴，包括芯轴2和刹车缸体7，所述芯轴2外侧套设有本体1，本体1与芯轴2之间设有前轴承3和后轴承4，芯轴2左端设有皮带轮6，刹车缸体7固定于主轴后端法兰5上，刹车缸体7上设有刹车油入孔11及内部油路，刹车缸体7内安装有刹车内套8，刹车缸体7和刹车内套8之间设有密封圈10，由此形成油腔12，刹车内套8安装在芯轴2上之间形成微小间隙。
所述刹车内套8位薄壁材料。
所述油路加工中通过焊堵9进行密封工艺孔。
工作原理：液压油通过11-刹车油入孔进入12-油腔，由于油腔非密封腔体，所以当油压增大时，会使得8-刹车内套微量向内形变，使得环抱住2-芯轴，由于8-刹车内套与7-刹车缸体通过螺丝紧固，所以可起到主轴刹车功能。当需要松开刹车时，压力油卸掉，于此同时8-刹车内套恢复弹性形变，与2-芯轴之间间隙形成，进而起到松开功能。
本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (3)
1.一种环抱刹车结构主轴，包括芯轴和刹车缸体，其特征在于：所述芯轴外侧套设有本体，本体与芯轴之间设有前轴承和后轴承，芯轴左端设有皮带轮，刹车缸体固定于主轴后端法兰上，刹车缸体上设有刹车油入孔及内部油路，刹车缸体内安装有刹车内套，刹车缸体和刹车内套之间设有密封圈，由此形成油腔，刹车内套安装在芯轴上之间形成微小间隙。
2.根据权利要求1所述的一种环抱刹车结构主轴，其特征在于：所述刹车内套为薄壁材料。
3.根据权利要求1所述的一种环抱刹车结构主轴，其特征在于：所述油路加工中通过焊堵进行密封工艺孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020473688.6U CN211803850U (zh) | 2020-04-03 | 2020-04-03 | 一种环抱刹车结构主轴 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211803850U true CN211803850U (zh) | 2020-10-30 |
Family
ID=73141862
Family Applications (1)
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| CN202020473688.6U Active CN211803850U (zh) | 2020-04-03 | 2020-04-03 | 一种环抱刹车结构主轴 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211803850U (zh) |
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2020
- 2020-04-03 CN CN202020473688.6U patent/CN211803850U/zh active Active
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