CN211803798U - 能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，包括安装底座及放散气收集组件，安装底座的下方设置行走机构，安装底座中空，形成气囊腔，放散气收集组件包括放散气收集管、引风风机及集气气囊，引风风机的入口连通放散气收集管，且出口连通集气气囊，集气气囊安装于气囊腔内。硅锰铁水由矿热炉排入铁水包的过程中，启动引风风机，通过放散气收集管将产生的放散气吸入集气气囊中，降低硅锰铁水排出过程的放散气逸出量。转运过程中，持续启动引风风机，将转运过程中逸出的放散气暂时存放于集气气囊中，降低铁水包转运过程中的放散气排放。实现清洁生产，降低作业人员中毒及罹患职业病的风险。

Description

能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车

技术领域

本实用新型属于冶金化工技术领域，具体涉及一种能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车。

背景技术

硅锰合金冶炼过程中，由矿热炉排出的熔融的铁水和矿渣首先排至铁水包中，铁水包分为两级，熔融的硅锰铁水及矿渣由较高一级的铁水包溢流至较低一级的铁水包，从而在高一级的铁水包中得到熔融状态的硅锰铁水，而在低一级的铁水包中，下层是铁水，上层则是矿渣。

在硅锰铁水由矿热炉排入铁水包的过程中，以及在将铁水包转运至浇注锭模附近时，高温的熔融状态的硅锰合金与空气接触，产生大量的有害的放散气。放散气中含有一氧化碳、金属粉尘及氮氧化物、硫氧化物等有害气体或固体颗粒，释放在车间环境中，将严重污染车间的工作环境，影响车间作业人员的身体健康。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，以解决现有技术中硅锰铁水由矿热炉排入铁水包以及铁水包转运的过程中，存在的大量有害放散气逸散，污染环境，影响人、操作人员身体健康的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，用于运输硅锰铁水包，包括：

安装底座，所述安装底座的下方设置行走机构，且所述安装底座中空，形成气囊腔；以及

放散气收集组件，所述放散气收集组件包括放散气收集管、引风风机及集气气囊，所述放散气收集管的入口的位于硅锰铁水包的上端口侧边，所述引风风机的入口连通所述放散气收集管，且出口连通所述集气气囊，所述集气气囊安装于所述气囊腔内。

优选地，所述引风风机的出口还连接有放散气输出管，所述放散气输出管上设置有的截断阀，且管端连接有快速接头。

优选地，所述集气气囊上还连接有泄压管线，所述泄压管线上设置有泄压阀，且所述泄压管线的管端设置有泄压接头。

优选地，所述集气气囊上还连接有压力传感器，所述压力传感器用于监测所述集气气囊的压力。

优选地，所述放散气收集管的入口呈喇叭口设置。

优选地，所述放散气收集管包括固定管段及管口伸缩管段，所述管口伸缩管段能够在水平方向伸出或缩回。

优选地，所述管口伸缩管段包括可伸缩波纹管、连接管口及伸缩气缸，所述可伸缩波纹管的一端连接所述固定管段，所述连接管口设置于所述可伸缩波纹管远离所述固定管段的一端，所述伸缩气缸固定安装于所述固定管段上，且输出端连接所述连接管口。

优选地，所述放散气收集组件包括至少两个所述放散气收集管，若干所述放散气收集管分布于硅锰铁水包的不同方位。

由上述技术方案可知，本实用新型提供了一种能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其有益效果是：在所述能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车上设置中空的安装底座，在安装底座上放置硅锰铁水包，在硅锰铁水包的附近设置若干放散气收集管，放散气收集管与引风风机连接，引风风机的出口与设置于中空的安装底座内的集气气囊连接。硅锰铁水由矿热炉排入铁水包的过程中，启动引风风机，通过所述放散气收集管将产生的放散气吸入所述集气气囊中，并通过固定的连接管线排至放散气处理系统，降低硅锰铁水排出过程的放散气逸出量。转运过程中，持续启动所述引风风机，将转运过程中逸出的放散气暂时存放于所述集气气囊中，待将铁水包转运至预定位置后，将所述集气气囊中收集的放散气排空，降低铁水包转运过程中的放散气排放。通过本实用新型提供的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，能够全程实现对硅锰铁水排出及转运过程中的逸出的放散气进行收集，降低放散气排放量，实现清洁生产，降低作业人员中毒及罹患职业病的风险。

附图说明

图1是能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车的结构示意图。

图2是图1所示的A部的局部放大图。

图中：能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车10、硅锰铁水包20、安装底座100、气囊腔101、放散气收集组件200、放散气收集管210、固定管段 211、管口伸缩管段212、可伸缩波纹管2121、连接管口2122、伸缩气缸2123、引风风机220、放散气输出管221、快速接头222、集气气囊230、泄压管线231、泄压阀232、泄压接头233、压力传感器234。

具体实施方式

以下结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案以及技术效果做进一步的详细阐述。

请参看图1，一具体实施方式中，一种能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车10，用于运输硅锰铁水包20，包括：安装底座100及放散气收集组件200，所述安装底座100的下方设置行走机构，用于驱动所述能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车10沿预定方向移动。且所述安装底座100中空，形成气囊腔101。所述放散气收集组件200包括放散气收集管210、引风风机220及集气气囊230，所述放散气收集管210的入口的位于硅锰铁水包20的上端口侧边，所述引风风机220的入口连通所述放散气收集管210，且出口连通所述集气气囊 230，所述集气气囊230安装于所述气囊腔101内。

硅锰铁水由矿热炉排入硅锰铁水包20的过程中，启动所述引风风机220，通过所述放散气收集管210将产生的放散气吸入所述集气气囊230中，并通过固定的连接管线排至放散气处理系统，降低硅锰铁水排出过程的放散气逸出量。转运过程中，持续启动所述引风风机220，将转运过程中逸出的放散气暂时存放于所述集气气囊230中，待将硅锰铁水包20转运至预定位置后，将所述集气气囊230中收集的放散气排空，降低硅锰铁水包20转运过程中的放散气排放。实现全程对硅锰铁水排出及转运过程中的逸出的放散气进行收集，降低放散气排放量，实现清洁生产，降低作业人员中毒及罹患职业病的风险。

具体地，所述引风风机220的出口还连接有放散气输出管221，所述放散气输出管221上设置有的截断阀，且管端连接有快速接头222，硅锰铁水由矿热炉排入硅锰铁水包20的过程中，打开所述放散气输出管221上的截止阀，所述引风风机220抽吸的放散气及空气的混合物通过所述放散气输出管221引导至后处理装置进行处理。所述快速接头222为卡接接头或螺接接头，以能够快速与后处理装置的输气管线对接。一优选地实施例中，所述引风风机220的出口与所述集气气囊230之间的连接管线上设置有截止阀，所述放散气输出管221上设置的截止阀与所述引风风机220的出口与所述集气气囊230之间的连接管线上设置的截止阀均为电磁阀，且能够连锁，即当所述放散气输出管221上设置的截止阀打开时，所述引风风机220的出口与所述集气气囊230之间的连接管线上设置的截止阀关闭，当所述放散气输出管221上设置的截止阀关闭时，所述引风风机220的出口与所述集气气囊230之间的连接管线上设置的截止阀打开，以便于同时收集处理硅锰铁水由矿热炉排入硅锰铁水包20的过程中以及铁水包转运过程中的放散气，进一步降低放散气的逸散。

进一步地，当需要长距离转运铁水包时，所述集气气囊230上还连接有泄压管线231，所述泄压管线231上设置有泄压阀232，且所述泄压管线231的管端设置有泄压接头233。当所述集气气囊230内的气压达到预定值时(可根据气囊本身压力极限及所述引风风机220的背压设定)，将所述泄压接头233就近连接与后处理装置的输气管线上，以完成泄压，维持所述集气气囊230正常使用。所述泄压接头233为卡接接头或螺接接头，以能够快速与后处理装置的输气管线对接。

进一步地，所述集气气囊230上还连接有压力传感器234，所述压力传感器 234用于监测所述集气气囊230的压力，以提示作业人员及时对所述集气气囊 230进行泄压，从而保持放散气的收集效率，防止由于所述引风风机220的背压过高，导致放散气的收集效率受限。

请一并参看图2，一实施中，所述放散气收集管210的入口呈喇叭口设置，以扩大放散气的收集面积，提高放散气的收集效率，减少放散气逸散，改善车间生产环境。

进一步地，所述放散气收集管210包括固定管段211及管口伸缩管段212，所述管口伸缩管段212能够在水平方向伸出或缩回。例如，所述管口伸缩管段 212包括可伸缩波纹管2121、连接管口2122及伸缩气缸2123，所述可伸缩波纹管2121的一端连接所述固定管段211，所述连接管口2122设置于所述可伸缩波纹管2121远离所述固定管段211的一端，所述伸缩气缸2123固定安装于所述固定管段211上，且输出端连接所述连接管口2122。

硅锰铁水由矿热炉排入硅锰铁水包20时，硅锰铁水包20放置于所述安装底座100上，启动所述伸缩气缸2123，所述伸缩气缸2123的输出端带动喇叭状的所述连接管口2122靠近硅锰铁水包20的上口处，此时所述可伸缩波纹管2121 随所述连接管口2122伸长，以提高对放散气的收集效率。当硅锰铁水包20被转运至预定位置时，所述伸缩气缸2123缩回，使所述连接管口2122远离硅锰铁水包20，以便于硅锰铁水包20的吊运。

进一步地，为强化对放散气的收集效率，所述放散气收集组件200包括至少两个所述放散气收集管210，若干所述放散气收集管210分布于硅锰铁水包 20的不同方位。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，用于运输硅锰铁水包，其特征在于，包括：

安装底座，所述安装底座的下方设置行走机构，且所述安装底座中空，形成气囊腔；以及

放散气收集组件，所述放散气收集组件包括放散气收集管、引风风机及集气气囊，所述放散气收集管的入口的位于硅锰铁水包的上端口侧边，所述引风风机的入口连通所述放散气收集管，且出口连通所述集气气囊，所述集气气囊安装于所述气囊腔内。

2.如权利要求1所述的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其特征在于，所述引风风机的出口还连接有放散气输出管，所述放散气输出管上设置有的截断阀，且管端连接有快速接头。

3.如权利要求1所述的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其特征在于，所述集气气囊上还连接有泄压管线，所述泄压管线上设置有泄压阀，且所述泄压管线的管端设置有泄压接头。

4.如权利要求3所述的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其特征在于，所述集气气囊上还连接有压力传感器，所述压力传感器用于监测所述集气气囊的压力。

5.如权利要求1所述的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其特征在于，所述放散气收集管的入口呈喇叭口设置。

6.如权利要求5所述的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其特征在于，所述放散气收集管包括固定管段及管口伸缩管段，所述管口伸缩管段能够在水平方向伸出或缩回。

7.如权利要求6所述的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其特征在于，所述管口伸缩管段包括可伸缩波纹管、连接管口及伸缩气缸，所述可伸缩波纹管的一端连接所述固定管段，所述连接管口设置于所述可伸缩波纹管远离所述固定管段的一端，所述伸缩气缸固定安装于所述固定管段上，且输出端连接所述连接管口。

8.如权利要求1所述的能够降低放散气排放量的硅锰铁水包运输车，其特征在于，所述放散气收集组件包括至少两个所述放散气收集管，若干所述放散气收集管分布于硅锰铁水包的不同方位。

Images