CN211792619U - 一种直驱移动模组的驱动器散热构造 - Google Patents

一种直驱移动模组的驱动器散热构造 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及直驱移动模组散热技术领域,尤其公开了一种直驱移动模组的驱动器散热构造,包括承载件,设置于承载件的多个驱动器,多个驱动器沿承载件的长度方向排列设置,多个驱动器共线设置;还包括设置于承载件的多个散热单元,多个散热单元分别对多个驱动器进行散热;承载件包括基件、设置于基件的载板,基件设有第一盲槽、第二盲槽、多个过气孔,多个散热单元位于第一盲槽内;多个驱动器均设置于载板,散热单元包括散热器及散热风扇;在直驱移动模组的使用过程中,散热风扇启动,启动后的散热风扇驱动空气流动以使得流动的空气经由散热器、过气孔、第二盲槽进行散热,提升散热效率,延长直驱移动模组的使用寿命。

Description

一种直驱移动模组的驱动器散热构造
技术领域
本实用新型涉及直驱移动模组散热技术领域,尤其公开了一种直驱移动模组的驱动器散热构造。
背景技术
直驱移动模组是一种常用的机械设备配件,现有技术中直驱移动模组的构造设计不合理,导致直驱移动模组的驱动器散热效率低下,使用极其不便,同时也导致直驱移动模组的使用寿命大大降低。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种直驱移动模组的驱动器散热构造,提升散热效率,延长直驱移动模组的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型的一种直驱移动模组的驱动器散热构造,包括承载件,设置于承载件的多个驱动器,多个驱动器沿承载件的长度方向排列设置,多个驱动器共线设置;还包括设置于承载件的多个散热单元,多个散热单元分别对多个驱动器进行散热;承载件包括基件、设置于基件的载板,基件设有第一盲槽、第二盲槽、连通第一盲槽与第二盲槽的多个过气孔,第一盲槽、第二盲槽分别自基件彼此远离的两侧凹设而成,多个散热单元位于第一盲槽内;多个驱动器均设置于载板,驱动器、散热单元分别位于载板的两侧,散热单元包括散热器及散热风扇,散热风扇驱动空气流动以使得流动的空气经由散热器、过气孔、第二盲槽进行散热。
进一步地,所述散热器包括板体及设置于板体的多个散热肋片,多个散热肋片位于板体的同一侧,散热风扇设置于板体,散热风扇遮盖过气孔。
进一步地,所述散热器与基件可拆卸连接,散热器具有容置盲槽,散热风扇位于容置盲槽内,容置盲槽与过气孔连通。
进一步地,还包括多个编码器,多个编码器分别电性连接多个驱动器,编码器与驱动器一一对应;载板设有定位盲槽,定位盲槽自载板远离散热单元的一侧凹设而成,多个编码器位于定位盲槽内,定位盲槽的內槽壁挡止抵触编码器彼此远离的两侧。
进一步地,所述基件包括底板、设置于底板的两个侧板,两个侧板彼此间隔且平行设置,载板分别连接至两个侧板远离底板的一侧,底板、两个侧板围设形成第一盲槽,载板用于遮盖第一盲槽的开口。
进一步地,所述基件还包括两个端板,两个端板分别设置于底板,两个侧板均位于两个端板之间。
进一步地,多个所述驱动器并联设置,第一盲槽内容设有内置电路板,多个驱动器分别与内置电路板导通,端板设有电连接器,外界的电源经由电连接器、内置电路板为多个驱动器供电。
进一步地,所述载板设有与第一盲槽连通的透气孔,透气孔贯穿载板。
本实用新型的有益效果:在直驱移动模组的使用过程中,散热风扇启动,启动后的散热风扇驱动空气流动以使得流动的空气经由散热器、过气孔、第二盲槽进行散热,提升散热效率,延长直驱移动模组的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的立体结构示意图;
图3为本实用新型的分解结构示意图;
图4为本实用新型另一视角的立体结构示意图。
附图标记包括:
1—承载件 2—驱动器 3—基件
4—载板 5—第一盲槽 6—第二盲槽
7—过气孔 8—容置盲槽 9—定位盲槽
11—底板 12—侧板 13—端板
14—透气孔 111—散热器 112—散热风扇
113—编码器。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
请参阅图1至图4所示,本实用新型的一种直驱移动模组的驱动器散热构造,包括承载件1,安装设置在承载件1上的多个驱动器2,多个驱动器2沿承载件1的长度方向排列设置,多个驱动器2共线设置。
还包括安装设置在承载件1上的多个散热单元,散热单元与驱动器2一一对应,多个散热单元分别对多个驱动器2进行散热。
承载件1包括基件3、安装设置在基件3的上端的载板4,基件3上设有第一盲槽5、第二盲槽6、连通第一盲槽5与第二盲槽6的多个过气孔7,第一盲槽5、第二盲槽6分别自基件3彼此远离的两侧凹设而成,本实施例中,第一盲槽5、第二盲槽6分别自基件3的上下两侧凹设而成,过气孔7与散热单元一一对应,多个散热单元均位于第一盲槽5内。
载板4大致为矩形平板,多个驱动器2均安装设置在载板4上,驱动器2、散热单元分别位于载板4的上下两侧,散热单元包括散热器111及散热风扇112,散热风扇112驱动空气流动以使得流动的空气经由散热器111、过气孔7、第二盲槽6进行散热。
在直驱移动模组的使用过程中,散热风扇112启动,启动后的散热风扇112驱动空气流动以使得流动的空气经由散热器111、过气孔7、第二盲槽6进行散热,提升散热效率,延长直驱移动模组的使用寿命。
所述散热器111包括板体及一体设置在板体上的多个散热肋片,多个散热肋片位于板体的同一侧,本实施例中,散热肋片位于板体的上端,优选地,多个散热肋片彼此间隔且平行设置。散热风扇112安装设置在板体的下端上,散热风扇112遮盖过气孔7,如此,转动的风扇即可将第一盲槽5内的空气经由过气孔7直接排出。
所述散热器111与基件3可拆卸连接,根据实际需要,散热器111与基件3可以经由螺栓或螺钉等连接,也可以经由卡扣连接。散热器111上具有容置盲槽8,容置盲槽8自散热器111的板体的底面凹设而成,散热风扇112位于容置盲槽8内,容置盲槽8与过气孔7连通。实际使用时,先将散热风扇112装入到容置盲槽8内,然后再将散热器111安装在基件3上,经由将散热风扇112装入到容置盲槽8内,在散热器111安装在基件3上的过程中,防止散热器111与基件3夹伤散热风扇112。
还包括多个编码器113,多个编码器113分别与多个驱动器2电性连接,编码器113与驱动器2一一对应,所述载板4上设置有定位盲槽9,定位盲槽9自载板4远离散热单元的一侧凹设而成,本实施例中,定位盲槽9自载板4的顶面凹设而成,多个编码器113均位于定位盲槽9内,定位盲槽9的內槽壁挡止抵触编码器113彼此远离的两侧。在编码器113的安装过程中,利用定位盲槽9对编码器113进行快速限位,同时防止编码器113在安装过程中相对基件3发生移动,提升驱动器2的安装良率及安装效率。
所述基件3包括底板11、安装设置在底板11上的两个侧板12,侧板12安装在底板11的上端,底板11与侧板12垂直设置,底板11、侧板12大致为矩形平板,两个侧板12彼此间隔且平行设置,载板4分别连接至两个侧板12远离底板11的一侧,底板11、两个侧板12围设形成第一盲槽5,载板4用于遮盖第一盲槽5的开口。
所述基件3还包括两个端板13,端板13大致呈矩形平板,两个端板13分别安装设置在底板11上,两个侧板12分别位于两个端板13之间。载板4遮盖第一盲槽5的上端开口,端板13遮盖住第一盲槽5的侧端开口,防止外界的杂物进入第一盲槽5内。
多个所述驱动器2并联设置,当一个驱动器2损坏时,其它驱动器2可以正常作业,第一盲槽5内容设有内置电路板,内置电路板安装在基件3的底板11或侧板12上,多个驱动器2分别与内置电路板导通连接,所有驱动器2均位于第一盲槽5内,端板13上设有电连接器,外界的电源经由电连接器、内置电路板为多个驱动器2供电。所有驱动器2经由电连接器与外界的电源连接导通,无需驱动器2分别与外界的电源导通连接,提升效率。
所述载板4上设有与第一盲槽5连通的透气孔14,透气孔14贯穿载板4。当散热风扇112启动后,外界的空气经由透气孔14进入第一盲槽5内,进入第一盲槽5内的流动空气带走散热器111的热量并经由过气孔7排出。优选地,透气孔14的数量为多个,多个透气孔14沿载板4的长度方向排列设置。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种直驱移动模组的驱动器散热构造,包括承载件,设置于承载件的多个驱动器,多个驱动器沿承载件的长度方向排列设置,多个驱动器共线设置;其特征在于:还包括设置于承载件的多个散热单元,多个散热单元分别对多个驱动器进行散热;承载件包括基件、设置于基件的载板,基件设有第一盲槽、第二盲槽、连通第一盲槽与第二盲槽的多个过气孔,第一盲槽、第二盲槽分别自基件彼此远离的两侧凹设而成,多个散热单元位于第一盲槽内;多个驱动器均设置于载板,驱动器、散热单元分别位于载板的两侧,散热单元包括散热器及散热风扇,散热风扇驱动空气流动以使得流动的空气经由散热器、过气孔、第二盲槽进行散热。
2.根据权利要求1所述的直驱移动模组的驱动器散热构造,其特征在于:所述散热器包括板体及设置于板体的多个散热肋片,多个散热肋片位于板体的同一侧,散热风扇设置于板体,散热风扇遮盖过气孔。
3.根据权利要求1所述的直驱移动模组的驱动器散热构造,其特征在于:所述散热器与基件可拆卸连接,散热器具有容置盲槽,散热风扇位于容置盲槽内,容置盲槽与过气孔连通。
4.根据权利要求1所述的直驱移动模组的驱动器散热构造,其特征在于:还包括多个编码器,多个编码器分别电性连接多个驱动器,编码器与驱动器一一对应;载板设有定位盲槽,定位盲槽自载板远离散热单元的一侧凹设而成,多个编码器位于定位盲槽内,定位盲槽的內槽壁挡止抵触编码器彼此远离的两侧。
5.根据权利要求1所述的直驱移动模组的驱动器散热构造,其特征在于:所述基件包括底板、设置于底板的两个侧板,两个侧板彼此间隔且平行设置,载板分别连接至两个侧板远离底板的一侧,底板、两个侧板围设形成第一盲槽,载板用于遮盖第一盲槽的开口。
6.根据权利要求5所述的直驱移动模组的驱动器散热构造,其特征在于:所述基件还包括两个端板,两个端板分别设置于底板,两个侧板均位于两个端板之间。
7.根据权利要求6所述的直驱移动模组的驱动器散热构造,其特征在于:多个所述驱动器并联设置,第一盲槽内容设有内置电路板,多个驱动器分别与内置电路板导通,端板设有电连接器,外界的电源经由电连接器、内置电路板为多个驱动器供电。
8.根据权利要求1所述的直驱移动模组的驱动器散热构造,其特征在于:所述载板设有与第一盲槽连通的透气孔,透气孔贯穿载板。
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