CN211791233U

CN211791233U - 一种改进型的逆变电源壳体结构

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Publication number: CN211791233U
Application number: CN202020551649.3U
Authority: CN
Inventors: 袁桥本
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-12-31
Filing date: 2020-04-15
Publication date: 2020-10-27
Anticipated expiration: 2030-04-15

Abstract

本实用新型提供一种改进型的逆变电源壳体结构，包括箱体，逆变器安装框，散热铝板，内侧防护门，电源快速插接头，前侧护板，外侧防护门，防护散热架结构，减震缓冲架结构，可移动架结构和卡钩，所述的逆变器安装框嵌入在箱体的内侧上侧；所述的内侧防护门铰接在逆变器安装框的前部左侧；所述的电源快速插接头螺钉安装在箱体的前侧下部。本实用新型刹车轮螺钉安装在横向底板的下部四角处，有利于在使用时方便根据需求推动推动管进行移动该结构；减震弹簧设置在固定框的内侧，同时在上下两侧与固定框的顶部以及矩形滑动块的上侧，有利于在使用时方便对矩形滑动块起到缓冲功能，以便对横向底板上的箱体内的部件起到减震功能。

Description

一种改进型的逆变电源壳体结构

技术领域

本实用新型属于逆变电源壳体技术领域，尤其涉及一种改进型的逆变电源壳体结构。

背景技术

逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成定频定压或调频调压交流电（一般为220V,50Hz正弦波）的转换器。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等。在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。通过点烟器输出的车载逆变是20W 、 40W、 80W、120W到150W 功率规格。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器。可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救电器等。

但是现有的逆变电源壳体结构还存在着不方便对其进行移动，移动时不具备起到减震功能和使用时散热效果差的问题。

因此，发明一种改进型的逆变电源壳体结构显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进型的逆变电源壳体结构，以解决现有的逆变电源壳体结构存在着不方便对其进行移动，移动时不具备起到减震功能和使用时散热效果差的问题。

一种改进型的逆变电源壳体结构，包括箱体，逆变器安装框，散热铝板，内侧防护门，电源快速插接头，前侧护板，外侧防护门，防护散热架结构，减震缓冲架结构，可移动架结构和卡钩，所述的逆变器安装框嵌入在箱体的内侧上侧；所述的内侧防护门铰接在逆变器安装框的前部左侧；所述的电源快速插接头螺钉安装在箱体的前侧下部；所述的前侧护板螺钉安装在箱体的前侧上部；所述的外侧防护门铰接在箱体的前部左侧；所述的防护散热架结构安装在箱体的外侧；所述的减震缓冲架结构安装在防护散热架结构的下部；所述的可移动架结构安装在减震缓冲架结构的下部；所述的卡钩螺钉安装在外侧防护门前表面的在左上侧；所述的减震缓冲架结构包括固定框，矩形滑动块，减震弹簧，支杆和定位管，所述的矩形滑动块插接在固定框的内侧；所述的支杆贯穿定位管焊接在矩形滑动块的中下部；所述的定位管焊接在固定框的中下部。

优选的，所述的可移动架结构包括横向底板，刹车轮，推动管，固定插销和顶紧螺栓，所述的横向底板螺栓安装在支杆的下部；所述的推动管焊接在横向底板的右侧；所述的顶紧螺栓螺纹连接在推动管与固定插销的右侧连接处。

优选的，所述的防护散热架结构包括防护外框，顶部护盖，散热框，纵向不锈钢网板和吹风机，所述的防护外框螺栓安装在箱体的外侧；所述的散热框螺钉安装在防护外框左右两侧的中间位置；所述的纵向不锈钢网板螺钉安装在散热框的内壁左右两侧；所述的吹风机设置在散热框的内侧，同时螺钉安装在纵向不锈钢网板的一侧；所述的固定框螺钉安装在防护外框的下部四角处。

优选的，所述的刹车轮螺钉安装在横向底板的下部四角处。

优选的，所述的减震弹簧设置在固定框的内侧，同时在上下两侧与固定框的顶部以及矩形滑动块的上侧。

优选的，所述的箱体的左右两侧开设有网孔。

优选的，所述的散热铝板螺钉安装在逆变器安装框内部的左右两侧。

优选的，所述的顶部护盖螺钉安装在防护外框的顶部。

优选的，所述的固定插销插接在推动管的内侧下部。

优选的，所述的吹风机采用SF轴流风机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1. 本实用新型中，所述的刹车轮螺钉安装在横向底板的下部四角处，有利于在使用时方便根据需求推动推动管进行移动该结构。

2.本实用新型中，所述的减震弹簧设置在固定框的内侧，同时在上下两侧与固定框的顶部以及矩形滑动块的上侧，有利于在使用时方便对矩形滑动块起到缓冲功能，以便对横向底板上的箱体内的部件起到减震功能。

3.本实用新型中，所述的箱体的左右两侧开设有网孔，有利于在使用时方便将吹风机吹出的空气导入到逆变器安装框内，以便增加对散热铝板以及逆变器安装框内侧的散热效果。

4.本实用新型中，所述的散热铝板螺钉安装在逆变器安装框内部的左右两侧，有利于在使用时能够增加对逆变器安装框内热量的吸收效果。

5.本实用新型中，所述的顶部护盖螺钉安装在防护外框的顶部，有利于在使用时能够增加对顶部护盖顶部的防护外框顶部的固定效果。

6.本实用新型中，所述的固定插销插接在推动管的内侧下部，有利于在使用时方便插入到土壤内增加对该结构在地面上时的固定效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的防护散热架结构的结构示意图。

图3是本实用新型的减震缓冲架结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可移动架结构的结构示意图。

图中：

1、箱体；2、逆变器安装框；3、散热铝板；4、内侧防护门；5、电源快速插接头；6、前侧护板；7、外侧防护门；8、防护散热架结构；81、防护外框；82、顶部护盖；83、散热框；84、纵向不锈钢网板；85、吹风机；9、减震缓冲架结构；91、固定框；92、矩形滑动块；93、减震弹簧；94、支杆；95、定位管；10、可移动架结构；101、横向底板；102、刹车轮；103、推动管；104、固定插销；105、顶紧螺栓；11、卡钩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图3所示

本实用新型提供一种改进型的逆变电源壳体结构，包括箱体1，逆变器安装框2，散热铝板3，内侧防护门4，电源快速插接头5，前侧护板6，外侧防护门7，防护散热架结构8，减震缓冲架结构9，可移动架结构10和卡钩11，所述的逆变器安装框2嵌入在箱体1的内侧上侧；所述的内侧防护门4铰接在逆变器安装框2的前部左侧；所述的电源快速插接头5螺钉安装在箱体1的前侧下部；所述的前侧护板6螺钉安装在箱体1的前侧上部；所述的外侧防护门7铰接在箱体1的前部左侧；所述的防护散热架结构8安装在箱体1的外侧；所述的减震缓冲架结构9安装在防护散热架结构8的下部；所述的可移动架结构10安装在减震缓冲架结构9的下部；所述的卡钩11螺钉安装在外侧防护门7前表面的在左上侧；所述的箱体1的左右两侧开设有网孔，在使用时方便将吹风机85吹出的空气导入到逆变器安装框2内，以便增加对散热铝板3以及逆变器安装框2内侧的散热效果，所述的散热铝板3螺钉安装在逆变器安装框2内部的左右两侧，在使用时能够增加对逆变器安装框2内热量的吸收效果所述的减震缓冲架结构9包括固定框91，矩形滑动块92，减震弹簧93，支杆94和定位管95，所述的矩形滑动块92插接在固定框91的内侧；所述的支杆94贯穿定位管95焊接在矩形滑动块92的中下部；所述的定位管95焊接在固定框91的中下部；所述的减震弹簧93设置在固定框91的内侧，同时在上下两侧与固定框91的顶部以及矩形滑动块92的上侧，在使用时方便对矩形滑动块92起到缓冲功能，以便对横向底板101上的箱体1内的部件起到减震功能。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的可移动架结构10包括横向底板101，刹车轮102，推动管103，固定插销104和顶紧螺栓105，所述的横向底板101螺栓安装在支杆94的下部；所述的推动管103焊接在横向底板101的右侧；所述的顶紧螺栓105螺纹连接在推动管103与固定插销104的右侧连接处；所述的刹车轮102螺钉安装在横向底板101的下部四角处，在使用时方便根据需求推动推动管103进行移动该结构，所述的固定插销104插接在推动管103的内侧下部，在使用时方便插入到土壤内增加对该结构在地面上时的固定效果。

如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的防护散热架结构8包括防护外框81，顶部护盖82，散热框83，纵向不锈钢网板84和吹风机85，所述的防护外框81螺栓安装在箱体1的外侧；所述的散热框83螺钉安装在防护外框81左右两侧的中间位置；所述的纵向不锈钢网板84螺钉安装在散热框83的内壁左右两侧；所述的吹风机85设置在散热框83的内侧，同时螺钉安装在纵向不锈钢网板84的一侧；所述的固定框91螺钉安装在防护外框81的下部四角处；所述的顶部护盖82螺钉安装在防护外框81的顶部，在使用时能够增加对顶部护盖82顶部的防护外框81顶部的固定效果。

工作原理

本实用新型在工作过程中，使用时根据需求将逆变器内部部件安装在逆变器安装框2内，同时推动推动管103利用刹车轮102进行移动，且在移动到指定位置后将刹车轮102上的刹车片关闭，同时在一定是能够利用减震弹簧93起到减震功能，且在天气较热时可吹风机85供电，以便对散热铝板3以及逆变器安装框2内的部件进行吹风散热，且放置在特殊土壤上使用时拧松顶紧螺栓105将固定插销104插入到土壤内即可。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，该改进型的逆变电源壳体结构，包括箱体（1），逆变器安装框（2），散热铝板（3），内侧防护门（4），电源快速插接头（5），前侧护板（6），外侧防护门（7），防护散热架结构（8），减震缓冲架结构（9），可移动架结构（10）和卡钩（11），所述的逆变器安装框（2）嵌入在箱体（1）的内侧上侧；所述的内侧防护门（4）铰接在逆变器安装框（2）的前部左侧；所述的电源快速插接头（5）螺钉安装在箱体（1）的前侧下部；所述的前侧护板（6）螺钉安装在箱体（1）的前侧上部；所述的外侧防护门（7）铰接在箱体（1）的前部左侧；所述的防护散热架结构（8）安装在箱体（1）的外侧；所述的减震缓冲架结构（9）安装在防护散热架结构（8）的下部；所述的可移动架结构（10）安装在减震缓冲架结构（9）的下部；所述的卡钩（11）螺钉安装在外侧防护门（7）前表面的在左上侧；所述的减震缓冲架结构（9）包括固定框（91），矩形滑动块（92），减震弹簧（93），支杆（94）和定位管（95），所述的矩形滑动块（92）插接在固定框（91）的内侧；所述的支杆（94）贯穿定位管（95）焊接在矩形滑动块（92）的中下部；所述的定位管（95）焊接在固定框（91）的中下部。

2.如权利要求1所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的可移动架结构（10）包括横向底板（101），刹车轮（102），推动管（103），固定插销（104）和顶紧螺栓（105），所述的横向底板（101）螺栓安装在支杆（94）的下部；所述的推动管（103）焊接在横向底板（101）的右侧；所述的顶紧螺栓（105）螺纹连接在推动管（103）与固定插销（104）的右侧连接处。

3.如权利要求1所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的防护散热架结构（8）包括防护外框（81），顶部护盖（82），散热框（83），纵向不锈钢网板（84）和吹风机（85），所述的防护外框（81）螺栓安装在箱体（1）的外侧；所述的散热框（83）螺钉安装在防护外框（81）左右两侧的中间位置；所述的纵向不锈钢网板（84）螺钉安装在散热框（83）的内壁左右两侧；所述的吹风机（85）设置在散热框（83）的内侧，同时螺钉安装在纵向不锈钢网板（84）的一侧；所述的固定框（91）螺钉安装在防护外框（81）的下部四角处。

4.如权利要求2所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的刹车轮（102）螺钉安装在横向底板（101）的下部四角处。

5.如权利要求1所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的减震弹簧（93）设置在固定框（91）的内侧，同时在上下两侧与固定框（91）的顶部以及矩形滑动块（92）的上侧。

6.如权利要求1所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的箱体（1）的左右两侧开设有网孔。

7.如权利要求1所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的散热铝板（3）螺钉安装在逆变器安装框（2）内部的左右两侧。

8.如权利要求3所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的顶部护盖（82）螺钉安装在防护外框（81）的顶部。

9.如权利要求2所述的改进型的逆变电源壳体结构，其特征在于，所述的固定插销（104）插接在推动管（103）的内侧下部。