CN211778342U - 一种群板下连接板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种群板下连接板，包括安装板，所述安装板之间开设有安装槽，所述安装板在安装槽的内壁固定设置有加固板，所述安装槽内部固定设置有第一加强机构和第二加强机构，所述第二加强机构活动设置在第一加强机构的底端，所述第一加强机构和第二加强机构均包括安装块、主加强杆和辅加强杆，所述安装槽内部在加固板的一侧固定设置若干安装块，所述安装槽内部一侧的安装块上固定设置有主加强杆，所述主加强杆的另一端与安装槽内部另一侧的安装块固定连接，所述安装槽固定设置有若干辅加强杆，所述辅加强杆的两端分别与主加强杆和内壁连接。本实用新型结构简单，通过第一加强机构和第二加强机构能够有效的提高安装板的防变形能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接板技术领域，具体为一种群板下连接板。
背景技术
汽车的诞生和发展给人类社会带来了便利，历经百年的汽车已经深入到人类生活的方方面面，成为现代文明的象征，汽车成为了我们交通与运输的重要工具，各行各业都离不开汽车，汽车总在我们的生活中扮演者重要的角色。
但是目前使用的群板下连接板的防变形能力较弱，连接板是汽车中一个非常重要的零部件，但是市场上的汽车安装的一些群板，稳固性较差，加固效果不佳；且连接板的一般为实心结构，导致连接板的重量较大，成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种群板下连接板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种群板下连接板，包括安装板，所述安装板之间开设有安装槽，所述安装板在安装槽的内壁固定设置有加固板，所述安装槽内部固定设置有第一加强机构和第二加强机构，所述第二加强机构活动设置在第一加强机构的底端，所述第一加强机构和第二加强机构均包括安装块、主加强杆和辅加强杆，所述安装槽内部在加固板的一侧固定设置若干安装块，所述安装槽内部一侧的安装块上固定设置有主加强杆，所述主加强杆的另一端与安装槽内部另一侧的安装块固定连接，所述安装槽固定设置有若干辅加强杆，所述辅加强杆的两端分别与主加强杆和内壁连接，所述第一加强机构和第二加强机构之间通过连接杆连接，所述安装板的上下两侧外沿均固定设置有加固边。
优选的，所述主加强杆、辅加强杆和加固板之间交错连接，且主加强杆、辅加强杆和加固板之间连接处空腔为三角形。
优选的，所述连接杆与第一加强机构和第二加强机构之间连接的空腔为三角形。
优选的，所述安装板的顶端两侧开设有若干安装孔。
优选的，所述主加强杆与辅加强杆的材质均为金属合金。
优选的，所述主加强杆的直径大于辅加强杆的直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在安装槽内部安装有第一加强机构和第二加强机构，且第一加强机构和第二加强机构均通过主加强杆和辅加强杆构成，且主加强杆和辅加强杆之间连接处空腔为三角形，有效的加强了安装板的防变形能力，且通过第一加强机构和第二加强机构之间固定设置的连接杆，且连接杆与第一加强机构和第二加强机构之间连接的空腔为三角形，能够有效的防止安装板在外力的影响下发生变形的状况；
2、本实用新型通过安装板之间为镂空结构，能够有效的减少了材料，降低了安装板的重量，减少了成本。
附图说明
图1为本实用新型一种群板下连接板整体结构示意图；
图2为本实用新型一种群板下连接板图1中A处的放大示意图；
图3为本实用新型一种群板下连接板的连接杆安装示意图。
图中：1、安装板；2、安装槽；3、加固板；4、第一加强机构；5、第二加强机构；6、安装块；7、主加强杆；8、辅加强杆；9、连接杆；10、加固边；11、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种群板下连接板，包括安装板1，安装板1之间开设有安装槽2，安装板1在安装槽2的内壁固定设置有加固板3，安装槽2内部固定设置有第一加强机构4和第二加强机构5，第二加强机构5活动设置在第一加强机构4的底端，第一加强机构4和第二加强机构5均包括安装块6、主加强杆7和辅加强杆8，安装槽2内部在加固板3的一侧固定设置若干安装块6，安装槽2内部一侧的安装块6上固定设置有主加强杆7，主加强杆7的另一端与安装槽2内部另一侧的安装块6固定连接，安装槽2固定设置有若干辅加强杆8，辅加强杆8的两端分别与主加强杆7和内壁连接，第一加强机构4和第二加强机构5之间通过连接杆9连接，安装板1的上下两侧外沿均固定设置有加固边10。
主加强杆7、辅加强杆8和加固板3之间交错连接，且主加强杆7、辅加强杆8和加固板3之间连接处空腔为三角形；
连接杆9与第一加强机构4和第二加强机构5之间连接的空腔为三角形；
安装板1的顶端两侧开设有若干安装孔11；
主加强杆7与辅加强杆8的材质均为金属合金；
主加强杆7的直径大于辅加强杆8的直径。
工作原理：该实用新型通过在安装槽2内部安装有第一加强机构4和第二加强机构5，且第一加强机构4和第二加强机构5均通过主加强杆7和辅加强杆8构成，且主加强杆7和辅加强杆8之间连接处空腔为三角形，有效的加强了安装板1的防变形能力，且通过第一加强机构4和第二加强机构5之间固定设置的连接杆9，且连接杆9与第一加强机构4和第二加强机构5之间连接的空腔为三角形，能够有效的防止安装板1在外力的影响下发生变形的状况，且安装板1之间为镂空结构，能够有效的减少了材料，降低了安装板1的重量，减少了成本。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种群板下连接板，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)之间开设有安装槽(2)，所述安装板(1)在安装槽(2)的内壁固定设置有加固板(3)，所述安装槽(2)内部固定设置有第一加强机构(4)和第二加强机构(5)，所述第二加强机构(5)活动设置在第一加强机构(4)的底端，所述第一加强机构(4)和第二加强机构(5)均包括安装块(6)、主加强杆(7)和辅加强杆(8)，所述安装槽(2)内部在加固板(3)的一侧固定设置若干安装块(6)，所述安装槽(2)内部一侧的安装块(6)上固定设置有主加强杆(7)，所述主加强杆(7)的另一端与安装槽(2)内部另一侧的安装块(6)固定连接，所述安装槽(2)固定设置有若干辅加强杆(8)，所述辅加强杆(8)的两端分别与主加强杆(7)和内壁连接，所述第一加强机构(4)和第二加强机构(5)之间通过连接杆(9)连接，所述安装板(1)的上下两侧外沿均固定设置有加固边(10)。
2.根据权利要求1所述的一种群板下连接板，其特征在于：所述主加强杆(7)、辅加强杆(8)和加固板(3)之间交错连接，且主加强杆(7)、辅加强杆(8)和加固板(3)之间连接处空腔为三角形。
3.根据权利要求1所述的一种群板下连接板，其特征在于：所述连接杆(9)与第一加强机构(4)和第二加强机构(5)之间连接的空腔为三角形。
4.根据权利要求1所述的一种群板下连接板，其特征在于：所述安装板(1)的顶端两侧开设有若干安装孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种群板下连接板，其特征在于：所述主加强杆(7)与辅加强杆(8)的材质均为金属合金。
6.根据权利要求1所述的一种群板下连接板，其特征在于：所述主加强杆(7)的直径大于辅加强杆(8)的直径。
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