CN211772670U - 一种基于bim的公路施工项目用测绘放样装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，包括放样机外壳、竖板、紧固螺栓和调节板，所述调节板的下表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述调节板的内部穿插设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个螺纹套筒，所述竖板的外表面固定连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的外表面开设有多个斜槽，所述竖板的外表面铰接有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有铁球，且所述竖板与所述支撑杆之间设置有挤压弹簧，不仅可以根据实际情况进行稳定放置，使放样机外壳稳定，而且还可以方便对放样机外壳的高度进行调节，使用效果好。

Description

一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置

技术领域

本实用新型涉及测绘放样技术领域，具体为一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置。

背景技术

在建筑施工项目的实施过程中，测绘放样的实施程度对整个项目是否能顺利进行起着决定性的作用。准确、周密的测绘放样工作不但关系到一个工程是否能顺利按图施工，而且还给施工质量提供重要的技术保证，为质量检查等工作提供方法和手段。传统的测绘放样装置，由于都是三脚架支撑结构支撑不稳定，在野外进行测绘时，由于地面凹凸不平，进一步给测绘增加了难度，使用繁琐，数据测量困难，工作效率低，且现实中的测绘放样装置在进行高度的调节时使用并不方便，极大地阻碍了各行业的发展，为此我们提供了一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，包括放样机外壳、竖板、紧固螺栓和调节板，所述调节板的下表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述调节板的内部穿插设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个螺纹套筒，所述螺纹套筒的上表面与所述滑块的下表面相铰接，所述螺纹杆的左端通过轴承活动安装在所述竖板的外表面，所述竖板的外表面固定连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的外表面开设有多个斜槽，所述竖板的外表面铰接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有铁球，所述铁球位于所述斜槽的内部，且所述竖板与所述支撑杆之间固定连接有挤压弹簧，所述支撑板的底端固定连接有防滑垫。

优选的，所述放样机外壳的下表面固定连接有多个固定块，多个固定块的内部通过所述紧固螺栓与所述调节板活动连接。

优选的，所述调节板的内部开设有开口，所述螺纹杆的直径与所述开口的宽度相匹配。

优选的，所述螺纹杆的端部固定连接有手轮，所述螺纹杆的中心处固定连接有限位圆环，所述螺纹杆的外表面设置有两段方向相反的螺纹，且两段方向相反的螺纹分别以所述限位圆环为中心对称设置，两个所述螺纹套筒分别位于两段方向相反螺纹的外表面。

优选的，所述伸缩杆的外表面套设有复位弹簧，且所述复位弹簧分别与所述连接板和所述支撑板固定连接。

优选的，多个所述斜槽均相对分布在两个所述支撑板的外表面，且呈竖直均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.在放样机外壳与调节板之间通过紧固螺栓进行固定安装，方便对放样机外壳进行合理的拆卸，方便维修，使用效果好。

2.通过在调节板的下表面设置有滑槽，便于滑块进行移动，通过在螺纹杆的外表面设置有两个螺纹套筒，通过转动螺纹杆带动两个螺纹套筒相对移动，进而可以调节放样机外壳的高度，操作方便，结构简单，提高了实用性。

3.通过在支撑板的外表面设置有多个斜槽，便于对放样机外壳的高度进行多级调节，通过在支撑板的顶端设置有伸缩杆，可以起到对支撑板限位的作用，使支撑板与竖板成为一个整体，通过在竖板的外表面设置有支撑杆，在支撑杆的端部设置有铁球，进而可以通过铁球与斜槽进行配合，使竖板进行支撑固定，进而可以根据实际情况对放样机外壳进行稳定固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的结构放大图；

图3为本实用新型图1中B的结构放大图；

图4为本实用新型的调节板立体结构示意图。

图中：1、放样机外壳；2、竖板；3、固定块；4、紧固螺栓；5、调节板；6、滑槽；7、滑块；8、开口；9、螺纹杆；10、手轮；11、限位圆环；12、螺纹套筒；13、连接板；14、伸缩杆；15、复位弹簧；16、支撑杆；18、铁球；19、支撑板；20、斜槽；21、挤压弹簧；22、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，包括放样机外壳1、竖板2、紧固螺栓4和调节板5，调节板5的下表面开设有滑槽6，滑槽6的内部滑动连接有滑块7，调节板5的内部穿插设置有螺纹杆9，螺纹杆9的外表面螺纹连接有两个螺纹套筒12，螺纹套筒12的上表面与滑块7的下表面相铰接，螺纹杆9的左端通过轴承活动安装在竖板2的外表面，竖板2的外表面固定连接有连接板13，连接板13的下表面固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14的底端固定连接有支撑板19，支撑板19的外表面开设有多个斜槽20，竖板2的外表面铰接有支撑杆16，支撑杆16的底端固定连接有铁球18，铁球18位于斜槽20的内部，且竖板2与支撑杆16之间固定连接有挤压弹簧21，支撑板19的底端固定连接有防滑垫22。

进一步地，放样机外壳1的下表面固定连接有多个固定块3，多个固定块3的内部通过紧固螺栓4与调节板5活动连接，可以将放样机外壳1进行拆卸，方便维修。

进一步地，调节板5的内部开设有开口8，螺纹杆9的直径与开口8的宽度相匹配，可以方便螺纹杆9在调节板5内部自由活动。

进一步地，螺纹杆9的端部固定连接有手轮10，螺纹杆9的中心处固定连接有限位圆环11，螺纹杆9的外表面设置有两段方向相反的螺纹，且两段方向相反的螺纹分别以限位圆环11为中心对称设置，两个螺纹套筒12分别位于两段方向相反螺纹的外表面，当转动螺纹杆9时，可以使两个螺纹套筒12能够相对移动，进而可以调节放样机外壳1的高度。

进一步地，伸缩杆14的外表面套设有复位弹簧15，且复位弹簧15分别与连接板13和支撑板19固定连接，复位弹簧15可以对支撑板19始终起到向下的作用力，使装置更加稳定，同时还能起到缓冲的作用。

进一步地，多个斜槽20均相对分布在两个支撑板19的外表面，且呈竖直均匀分布，通过设置有多个斜槽20，方便对放样机外壳1的高度进行多级调节，使用更加方便。

工作原理：使用前先检查装置的安全性，先通过紧固螺栓4将放样机外壳1与调节板5固定安装，根据实际情况来调整放样机外壳1的高度，转动手轮10，使螺纹杆9转动，进而使位于螺纹杆9外表面的两个螺纹套筒12做相对移动，使位于两个螺纹套筒12外表面的滑块7在滑槽6内部滑动，进而调整了放样机外壳1的高度，由于螺纹连接具有自锁的能力，进而可以将放样机外壳1的高度进行限制固定，由于野外地面呈凹凸不平之势，调整好放样机外壳1的高度后，向下按压放样机外壳1，给竖板2提供向下的压力，向外拉支撑杆16，使铁球18与斜槽20分离，此时根据实际地面的凹凸情况来调节放样机外壳1的稳定度，当防滑垫22与地面接触时，放开支撑杆16，提供挤压弹簧21的作用迅速将支撑杆16向外顶起，使铁球18与斜槽20接触，进而斜槽20对铁球18进行限位，从而可以使装置适应不同的地面。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，包括放样机外壳(1)、竖板(2)、紧固螺栓(4)和调节板(5)，其特征在于：所述调节板(5)的下表面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑块(7)，所述调节板(5)的内部穿插设置有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外表面螺纹连接有两个螺纹套筒(12)，所述螺纹套筒(12)的上表面与所述滑块(7)的下表面相铰接，所述螺纹杆(9)的左端通过轴承活动安装在所述竖板(2)的外表面，所述竖板(2)的外表面固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的下表面固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的底端固定连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的外表面开设有多个斜槽(20)，所述竖板(2)的外表面铰接有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的底端固定连接有铁球(18)，所述铁球(18)位于所述斜槽(20)的内部，且所述竖板(2)与所述支撑杆(16)之间固定连接有挤压弹簧(21)，所述支撑板(19)的底端固定连接有防滑垫(22)。

2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，其特征在于：所述放样机外壳(1)的下表面固定连接有多个固定块(3)，多个固定块(3)的内部通过所述紧固螺栓(4)与所述调节板(5)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，其特征在于：所述调节板(5)的内部开设有开口(8)，所述螺纹杆(9)的直径与所述开口(8)的宽度相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，其特征在于：所述螺纹杆(9)的端部固定连接有手轮(10)，所述螺纹杆(9)的中心处固定连接有限位圆环(11)，所述螺纹杆(9)的外表面设置有两段方向相反的螺纹，且两段方向相反的螺纹分别以所述限位圆环(11)为中心对称设置，两个所述螺纹套筒(12)分别位于两段方向相反螺纹的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，其特征在于：所述伸缩杆(14)的外表面套设有复位弹簧(15)，且所述复位弹簧(15)分别与所述连接板(13)和所述支撑板(19)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于BIM的公路施工项目用测绘放样装置，其特征在于：多个所述斜槽(20)均相对分布在两个所述支撑板(19)的外表面，且呈竖直均匀分布。

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