CN211771793U - 一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及安全气囊生产技术领域，尤其是一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构。一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，包括气囊本体，气囊本体的气腔密封缝层呈现为波纹状，气腔密封缝层由上下两层织物面的多根纱线互相接结而成，波纹状的多根纱线互相接结处于气气囊本体的气腔内侧。这种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构制备的充气气囊织物，当在气囊瞬间展开时受到强大气流冲击时，提升气囊瞬间展开时的弹性拉伸变形、吸收气囊瞬间展开时的气流冲击能量，从而避免破裂失效，达到使用的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全气囊生产技术领域，尤其是一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构。
背景技术
一次成型充气气囊织物，由提花织造设备在织造过程中，上下两层织物面的纱线根据设计要求进行相互交织形成密封缝而成。而传统缝制的充气气囊，通过裁剪和多道缝制工序加工而成，其用工成本大，同时存在着人工缝制的密封缝，在气囊瞬间展开时造成缝线受到强大气流冲击而断裂失效的风险。对于一次成型的充气气囊织物，不仅用工成本低，生产效率高，本实用新型所制成的产品密封缝均匀受到强大气流冲击时失效概率小。
在气囊瞬间展开时，形成强大的冲击气流，在气腔与密封缝的薄弱部分，尤其在强大气流直接冲击的地方造成破裂失效。鉴于此种情况，本实用新型研究一种新型的密封缝结构，提升气囊瞬间展开时的弹性拉伸变形、吸收气囊瞬间展开时的气流冲击能量，从而避免破裂失效。
实用新型内容
为了克服现有的安全气囊存在的气囊瞬间展开时受到强大气流冲击而导致气腔与密封缝交界处破裂失效的不足，本实用新型提供了一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，包括气囊本体，气囊本体的气腔密封缝层呈现为波纹状，气腔密封缝层由上下两层织物面的多根纱线互相接结而成，波纹状的多根纱线互相接结处于气气囊本体的气腔内侧。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，气腔密封缝层呈现为锯齿状。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成的织物组织，由上层织物面的2-4根纱线和下层织物面的2-4根纱线互相接结交织而成。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成2上2下方平组织包括2上2下斜纹组织和3上3下方平组织。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成波纹或锯齿的齿纹高度为1-2mm。
本实用新型的有益效果是，这种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构制备的充气气囊织物，当在气囊瞬间展开时受到强大气流冲击时，提升气囊瞬间展开时的弹性拉伸变形、吸收气囊瞬间展开时的气流冲击能量，从而避免破裂失效，达到使用的目的。
并且采用改进的波纹或锯齿形密封缝结构，形成的充气气囊织物可以由里向外翻转使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型某些实例密封缝的组织结构示意图；
图2为本实用新型某些实例密封缝的组织结构示意图；
图3为本实用新型某些实例密封缝的组织结构示意图；
图4为本实用新型实例一的密封缝结构俯视图；
图5为本实用新型实例二的密封缝结构俯视图；
图中1、气囊本体，2、气腔密封层。
具体实施方式
如图1-5是本实用新型的结构示意图，一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，包括气囊本体1，气囊本体1的气腔密封缝层2呈现为波纹状，气腔密封缝层2由上下两层织物面的多根纱线互相接结而成，波纹状的多根纱线互相接结处于气气囊本体1的气腔内侧
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，气腔密封缝层2呈现为锯齿状。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成的织物组织，由上层织物面的2-4根纱线和下层织物面的2-4根纱线互相接结交织而成。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成2上2下方平组织包括2上2下斜纹组织和3上3下方平组织。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成波纹或锯齿的齿纹高度为1-2mm。
充气气囊内腔织物组织为常用的1/1空心双层平纹组织，波纹或锯齿形密封缝织物组织为上下两层织物面的多根纱线互相接结而成图1的2上2下方平织物组织，图2的2上2下斜纹织物组织，图3的3上3下方平织物组织。其中波纹或锯齿的齿纹由上层织物面的2-4根纱线和下层织物面的2-4根纱线互相接结交织而成，高度为1-2mm。
实施例一：本实施例采用470dtex PA66纱线，用高速喷气织机配备大提花龙头进行织造的一次成型充气气囊织物，单面经纱密度为215根/dm，单面纬纱密度为200根/dm，无涂层。如图4所示，本实施例充气气囊的气腔密封缝四周内侧由上层织物面的2-4根纱线和下层织物面的2-4根纱线互相接结交织而成高度为1-2mm的波纹或锯齿。实验测试结果如表一。
实施例二：如图5所示，本实施例的不同之处在于，在充气气囊的气腔密封缝的左右、上下内侧由上层织物面的2-4根纱线和下层织物面的2-4根纱线互相接结交织而成高度为1-2mm的波纹或锯齿。实验测试结果如表一。
表一：测试条件为实物高温爆破试验，实验温度85℃。
由表一可以看出，在气囊瞬间展开时受到强大气流冲击时，该结构能提升气囊瞬间展开时的弹性拉伸变形、吸收气囊瞬间展开时的气流冲击能量，从而避免破裂失效。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，包括气囊本体(1)，其特征是，气囊本体(1)的气腔密封缝层(2)呈现为波纹状，气腔密封缝层(2)由上下两层织物面的多根纱线互相接结而成，波纹状的多根纱线互相接结处于气气囊本体(1)的气腔内侧。
2.根据权利要求1所述的一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，其特征是，气腔密封缝层(2)呈现为锯齿状。
3.根据权利要求1或2所述的一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，其特征是，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成的织物组织，由上层织物面的2-4根纱线和下层织物面的2-4根纱线互相接结交织而成。
4.根据权利要求1所述的一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，其特征是，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成2上2下方平组织包括2上2下斜纹组织和3上3下方平组织。
5.根据权利要求1所述的一种一次成型充气气囊织物的缓冲密封缝结构，其特征是，上下两层织物面的多根纱线互相接结而成波纹或锯齿的齿纹高度为1-2mm。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113789668A (zh) * | 2021-09-10 | 2021-12-14 | 可隆（南京）特种纺织品有限公司 | 保压性高的帘式安全气囊用一次成型气袋制备方法及气袋 |
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2019
- 2019-12-19 CN CN201922298779.0U patent/CN211771793U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113789668B (zh) * | 2021-09-10 | 2023-07-07 | 可隆（南京）特种纺织品有限公司 | 保压性高的帘式安全气囊用一次成型气袋制备方法及气袋 |
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