CN211769962U - 一种双制动节能起重卷扬机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卷扬机技术领域，尤其是一种双制动节能起重卷扬机，包括基座、电机、减速机和滚筒，所述电机安装在所述基座一侧，所述减速机一端与所述电机转动连接，所述减速机另一端与所述滚筒转动连接，所述减速机与所述电机之间安装有第一传动轴，所述第一传动轴一端安装在所述电机的输出端上，且所述第一传动轴另一端贯穿所述减速机两侧，且所述第一传动轴与所述减速机相接的两端外侧均安装有制动机构，所述减速机与所述滚筒之间安装有第二传动轴，且所述滚筒两端与所述基座相接处均安装有支座，所述滚筒与所述减速机相对的一端与所述支座之间安装有转动机构，本实用新型刹车稳定性高，并且安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及卷扬机技术领域，尤其涉及一种双制动节能起重卷扬机。
背景技术
卷扬机，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车，卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物，卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种，现有的电动卷扬机在使用时大多安装但制动器完成对卷扬机的刹车减速操作，但是稳定性较差，安全系数低，并且滚筒不易拆装检修。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有卷扬机稳定性较差，安全系数低，并且滚筒不易拆装检修的缺点，而提出的一种双制动节能起重卷扬机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种双制动节能起重卷扬机，包括基座、电机、减速机和滚筒，所述电机安装在所述基座一侧，所述减速机一端与所述电机转动连接，所述减速机另一端与所述滚筒转动连接，所述减速机与所述电机之间安装有第一传动轴，所述第一传动轴一端安装在所述电机的输出端上，且所述第一传动轴另一端贯穿所述减速机两侧，且所述第一传动轴与所述减速机相接的两端外侧均安装有制动机构，所述减速机与所述滚筒之间安装有第二传动轴，且所述滚筒两端与所述基座相接处均安装有支座，所述滚筒与所述减速机相对的一端与所述支座之间安装有转动机构。
优选的，所述制动机构包括刹车轮，所述刹车轮安装在所述第一传动轴与所述减速机相接的两侧外部，所述刹车轮与所述第一传动轴之间均安装有联轴器，所述刹车轮外侧均分别安装有第一制动器和第二制动器。
优选的，所述第一制动器和所述第二制动器结构相同。
优选的，所述转动机构包括卡柱和固定座，所述卡柱固定在所述滚筒与所述减速机相对的一端外侧，所述固定座安装在所述支座上，且所述固定座与所述卡柱位置相对应。
优选的，所述固定座与所述卡柱相对的一侧开有卡槽，所述卡槽与所述卡柱尺寸相匹配，且所述固定座与所述滚筒相对的一侧安装有限位座。
优选的，所述支座与所述固定座相接处开有安装槽。
本实用新型提出的一种双制动节能起重卷扬机，有益效果在于：利用在减速机两侧的第一传动轴上安装的制动机构，通过第一制动器和第二制动器提高减速机的刹车减速稳定性，从而提高卷扬机的稳定性，并且通过转动机构方便完成对滚筒的拆装操作，降低装置的操作难度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种双制动节能起重卷扬机的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种双制动节能起重卷扬机的滚筒结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种双制动节能起重卷扬机的支座剖视结构示意图。
图中：基座1、电机2、第一传动轴3、第一制动器4、减速机5、第二制动器6、刹车轮7、联轴器8、滚筒9、第二传动轴10、支座11、限位座12、卡柱13、卡槽14、固定座15、安装槽16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，一种双制动节能起重卷扬机，包括基座1、电机2、减速机5和滚筒9，电机2安装在基座1一侧，减速机5一端与电机2转动连接，减速机5另一端与滚筒9转动连接，方便完成卷扬机的基本操作，减速机5与电机2之间安装有第一传动轴3，第一传动轴3一端安装在电机2的输出端上，且第一传动轴3另一端贯穿减速机5两侧，且第一传动轴3与减速机5相接的两端外侧均安装有制动机构，便于完成对交通局的刹车操作，减速机5与滚筒9之间安装有第二传动轴10，且滚筒9两端与基座1相接处均安装有支座11，滚筒9与减速机5相对的一端与支座11之间安装有转动机构，方便完成对滚筒9的安装拆除操作，降低装置的操作难度，方便完成对装置的操纵。
实施例2
参照图1，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，制动机构包括刹车轮7，刹车轮7安装在第一传动轴3与减速机5相接的两侧外部，刹车轮7与第一传动轴3之间均安装有联轴器8，刹车轮7外侧均分别安装有第一制动器4和第二制动器6，第一制动器4和第二制动器6结构相同，提高卷扬机刹车时的稳定性，从而提高卷扬机的工作安全系数。
实施例3
参照图2-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，转动机构包括卡柱13和固定座15，卡柱13固定在滚筒9与减速机5相对的一端外侧，固定座15安装在支座11上，且固定座15与卡柱13位置相对应，固定座15与卡柱13相对的一侧开有卡槽14，卡槽14与卡柱13尺寸相匹配，且固定座15与滚筒9相对的一侧安装有限位座12，支座11与固定座15相接处开有安装槽16，方便完成对滚筒9的安装拆除操作，降低装置的操作难度，便于完成对滚筒9的检修与更换。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双制动节能起重卷扬机，包括基座(1)、电机(2)、减速机(5)和滚筒(9)，所述电机(2)安装在所述基座(1)一侧，所述减速机(5)一端与所述电机(2)转动连接，所述减速机(5)另一端与所述滚筒(9)转动连接，其特征在于，所述减速机(5)与所述电机(2)之间安装有第一传动轴(3)，所述第一传动轴(3)一端安装在所述电机(2)的输出端上，且所述第一传动轴(3)另一端贯穿所述减速机(5)两侧，且所述第一传动轴(3)与所述减速机(5)相接的两端外侧均安装有制动机构，所述减速机(5)与所述滚筒(9)之间安装有第二传动轴(10)，且所述滚筒(9)两端与所述基座(1)相接处均安装有支座(11)，所述滚筒(9)与所述减速机(5)相对的一端与所述支座(11)之间安装有转动机构。
2.根据权利要求1所述的一种双制动节能起重卷扬机，其特征在于，所述制动机构包括刹车轮(7)，所述刹车轮(7)安装在所述第一传动轴(3)与所述减速机(5)相接的两侧外部，所述刹车轮(7)与所述第一传动轴(3)之间均安装有联轴器(8)，所述刹车轮(7)外侧均分别安装有第一制动器(4)和第二制动器(6)。
3.根据权利要求2所述的一种双制动节能起重卷扬机，其特征在于，所述第一制动器(4)和所述第二制动器(6)结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种双制动节能起重卷扬机，其特征在于，所述转动机构包括卡柱(13)和固定座(15)，所述卡柱(13)固定在所述滚筒(9)与所述减速机(5)相对的一端外侧，所述固定座(15)安装在所述支座(11)上，且所述固定座(15)与所述卡柱(13)位置相对应。
5.根据权利要求4所述的一种双制动节能起重卷扬机，其特征在于，所述固定座(15)与所述卡柱(13)相对的一侧开有卡槽(14)，所述卡槽(14)与所述卡柱(13)尺寸相匹配，且所述固定座(15)与所述滚筒(9)相对的一侧安装有限位座(12)。
6.根据权利要求4所述的一种双制动节能起重卷扬机，其特征在于，所述支座(11)与所述固定座(15)相接处开有安装槽(16)。
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| CN202020115043.5U CN211769962U (zh) | 2020-01-17 | 2020-01-17 | 一种双制动节能起重卷扬机 |
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2020
- 2020-01-17 CN CN202020115043.5U patent/CN211769962U/zh active Active
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