CN211769791U - 一种分体式吊钩及其起重机 - Google Patents
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Abstract
一种分体式吊钩及其起重机，包括设置在吊臂前端的吊钩，所述吊钩包括吊钩上部和吊钩下部，所述吊钩上部设置在吊臂上，所述吊钩下部通过销轴与吊钩上部连接在一起。本实用新型的分体式吊钩及其起重机是为起重机提供一种分体式吊钩总成，吊钩可拆成上下两部分，上部带滑轮组，下部带钩头、横梁、轴承和配重块等，通过销轴等结构实现两部分的快速连接。解决大吨位产品行驶状态携带吊钩的难题。转场无需拆装钢丝绳，只需拆装销轴，将吊钩钩头部分单独运输，提升人性化方便性有待提升。同时，转场过程中可利用接近角增加，提升整机爬坡过程通过性。可以扩充驾驶员视野，提高行驶安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机吊钩装置技术领域，具体是一种分体式吊钩及其起重机。
背景技术
起重机在转场时，需将吊钩通过起升钢丝绳和吊带挂到吊臂臂头下方与驾驶室前方空间，方便下次直接使用。对于中小吨位起重机，其主吊钩体积较小（副钩更小），可以满足挂接要求。
而现有及时中吊钩为整体式，随着起重吨级的增加，其体积和重量越大，未充分考虑转场携带空间限制问题，如大吨位吊钩体积较大，无法挂接或者挂接困难，需要板车单独运输；由于吊钩无法挂接到驾驶室前方，当起重机转场时，需要将吊钩拆除单独运输，而吊钩倍率又很多，匹配钢丝绳直径大，自重大，吊钩的拆装直接影响转场效率，人性化方便性有待提升；对于小吨级吊钩可携带到驾驶室前方，但由于吊钩体积问题，钩头与地面距离会较小吨级吊钩更近，甚至和地面接触，在起重机转场移动时，会出现钩头与地面摩擦的现象发生，影响转场效率和可靠性；驾驶员视野遮挡，驾驶安全性有待提升等。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、效果良好的分体式吊钩及其起重机。
本实用新型是以如下技术方案实现的：一种分体式吊钩及其起重机，包括设置在吊臂前端的吊钩，所述吊钩包括吊钩上部和吊钩下部，所述吊钩上部设置在吊臂上，所述吊钩下部通过销轴与吊钩上部连接在一起。
其进一步是：所述吊钩上部设有滑轮组。
所述吊钩下部设有钩头、横梁、轴承和配重块。
所述吊钩上部下方设有单板定位销轴孔，所述吊钩下部上方设有与单板定位销轴孔配合使用的双板定位销轴孔。
所述吊钩上部和吊钩下部通过四根销轴连接在一起。
本实用新型具有以下优点：本实用新型的分体式吊钩及其起重机是为起重机提供一种分体式吊钩总成，吊钩可拆成上下两部分，上部带滑轮组，下部带钩头、横梁、轴承和配重块等，通过销轴等结构实现两部分的快速连接。解决大吨位产品行驶状态携带吊钩的难题。转场无需拆装钢丝绳，只需拆装销轴，将吊钩钩头部分单独运输，提升人性化方便性有待提升。同时，转场过程中可利用接近角增加，提升整机爬坡过程通过性。可以扩充驾驶员视野，提高行驶安全性。
附图说明
图1是本实用新型分体式吊钩的结构示意图；
图2是本实用新型起重机的结构示意图；
图中：1、吊臂，2、驾驶室，3、吊钩，4、吊钩上部，5、销轴，6、吊钩下部，7、单板定位销轴孔，8、双板定位销轴孔。
具体实施方式
如图1至图2所示的一种分体式吊钩及其起重机，包括设置在吊臂1前端的吊钩3，所述吊钩3包括吊钩上部4和吊钩下部6，所述吊钩上部4设置在吊臂1上，所述吊钩下部6通过销轴5与吊钩上部4连接在一起。所述吊钩上部4设有滑轮组。所述吊钩下部6设有钩头、横梁、轴承和配重块。本本实用新型的吊钩可拆成上下两部分，上部带滑轮组，下部带钩头、横梁、轴承和配重块等，通过销轴等结构实现两部分的快速连接。解决大吨位产品行驶状态携带吊钩的难题。转场无需拆装钢丝绳，只需拆装销轴，将吊钩钩头部分单独运输，提升人性化方便性有待提升。同时，转场过程中可利用接近角增加，提升整机爬坡过程通过性。可以扩充驾驶员视野，提高行驶安全性。
如图1至图2所示的一种分体式吊钩及其起重机，所述吊钩上部4下方设有单板定位销轴孔7，所述吊钩下部6上方设有与单板定位销轴孔7配合使用的双板定位销轴孔8。所述吊钩上部4和吊钩下部6通过四根销轴5连接在一起。本实用新型的分体式吊钩及其起重机在工作前，首先将分体式吊钩进行组装，安装方式为：将吊钩上部的单板定位销轴孔和吊钩下部的双板定位销轴孔对中，在对中的过程中，可设置自动定位对中限位块，再将4根销轴分别插入其中，并固定轴端，即可完成吊钩总成的安装。吊钩总成安装后，可按常规方式，将起升钢丝绳穿入吊臂头部滑轮组和吊钩上部滑轮，最后实现起重机吊装作业。当起重机完成吊装作业后，无需将起升钢丝绳从滑轮组拆除，只需将销轴从销轴孔拔出，即可实现吊钩总成的分体，吊钩分体后，吊钩上部随主机一起运输，吊钩下部可随大吨位起重机其他部件一起用板车运输，方便转场运输，同时分体式吊钩可以扩充驾驶室2的视野，提高行驶安全性。
Claims (6)
1.一种分体式吊钩，其特征在于：包括设置在吊臂（1）前端的吊钩（3），所述吊钩（3）包括吊钩上部（4）和吊钩下部（6），所述吊钩上部（4）设置在吊臂（1）上，所述吊钩下部（6）通过销轴（5）与吊钩上部（4）连接在一起。
2.如权利要求1所述的一种分体式吊钩，其特征在于：所述吊钩上部（4）设有滑轮组。
3.如权利要求1所述的一种分体式吊钩，其特征在于：所述吊钩下部（6）设有钩头、横梁、轴承和配重块。
4.如权利要求1所述的一种分体式吊钩，其特征在于：所述吊钩上部（4）下方设有单板定位销轴孔（7），所述吊钩下部（6）上方设有与单板定位销轴孔（7）配合使用的双板定位销轴孔（8）。
5.如权利要求4所述的一种分体式吊钩，其特征在于：所述吊钩上部（4）和吊钩下部（6）通过四根销轴（5）连接在一起。
6.一种起重机，其特征在于：包括权利要求1-5任意一项所述的分体式吊钩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921920557.1U CN211769791U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种分体式吊钩及其起重机 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211769791U true CN211769791U (zh) | 2020-10-27 |
Family
ID=72963459
Family Applications (1)
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| CN201921920557.1U Active CN211769791U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种分体式吊钩及其起重机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211769791U (zh) |
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2019
- 2019-11-08 CN CN201921920557.1U patent/CN211769791U/zh active Active
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