CN211765022U - 一种充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种充电桩，包括：壳体、电能转换模块、配电器件以及风道隔腔体；电能转换模块、配电器件及风道隔腔体收容于壳体内，电能转换模块与配电器件电连接，电能转换模块内设置有用于散热的风扇；壳体上开设有相对设置的进风口和出风口，风道隔腔体具有相对设置的第一开口和第二开口，第一开口与电能转换模块相对设置，第二开口与出风口相对设置。气流从进风口进入壳体内，电能变换模块的风扇能够驱动壳体内整个空间的空气流动，将经过电能转换模块、配电器件换热后的气流驱向出风口。运用本技术方案将出风口与进风口隔离，避免了风道气流短路、降低了风道阻力，可同时为电能转换模块和配电器件散热。

Description

一种充电桩
技术领域
本实用新型涉及新能源充电桩设备的技术领域，尤其涉及一种充电桩。
背景技术
随着电动汽车的发展，充电设备发展迅速。在户外充电设备通常安装通风散热装置，便于充电设备及时散热，且将外界空气中的雨水或颗粒等各种杂质阻止在充电设备的箱体外，避免对充电箱中的器件及设备造成污染，影响其原有性能。目前，充电桩系统一般给电能变换模块设计一个独立的风道罩，来防止进出风短路，电能变换模块的风扇只给它自身散热，配电器件则需要安装另外的风扇散热，这些都增加了系统的复杂程度和成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种充电桩，将出风口与进风口隔离，避免了风道气流短路、降低了风道阻力，可同时为电能转换模块和配电器件散热。
为实现上述目的，本实用新型提供一种充电桩，包括：壳体、电能转换模块、配电器件以及风道隔腔体；
所述电能转换模块、所述配电器件及所述风道隔腔体收容于所述壳体内，所述电能转换模块与所述配电器件电连接，所述电能转换模块内设置有用于散热的风扇；所述壳体上开设有相对设置的进风口和出风口，所述风道隔腔体具有相对设置的第一开口和第二开口，所述第一开口与所述电能转换模块相对设置，所述第二开口与所述出风口相对设置。
进一步地，所述进风口设置在所述壳体的顶端，所述出风口设置在所述壳体的底端。
进一步地，所述进风口设置有进风栅板，所述出风口设置有出风栅板。
进一步地，所述进风栅板上设置有过滤棉，所述出风栅板上设置有过滤网。
进一步地，所述风道隔腔体包括用于隔离所述进风口和所述出风口的围合板体、用于安装所述电能转换模块的承载板和用于与所述出风口卡接的卡接板。
进一步地，所述承载板自所述围合板体的一端朝向所述第一开口的内部弯折延伸形成；所述卡接板自所述围合板体的另一端朝向所述第二开口的外部弯折延伸形成。
进一步地，所述出风栅板固定在所述卡接板上。
进一步地，所述壳体包括本体和可拆卸的安装于所述本体上的前门。
进一步地，所述本体朝向所述前门延伸形成第一围合体，所述前门包括主体部和自所述主体部朝向所述第一围合体弯折延伸形成的第二围合体，所述第二围合体环绕所述第一围合体设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：电能转换模块与配电器件设置壳体内，电能转换模块与风道隔腔体的第一开口相对设置，风道隔腔体的第二开口则与出风口相对设置，因此风道隔腔体将进风口与出风口隔绝，避免了风道气流短路、降低了风道阻力；气流从进风口进入壳体内，电能变换模块的风扇能够驱动壳体内整个空间的空气流动，将经过电能转换模块、配电器件换热后的气流驱向出风口。运用本技术方案将出风口与进风口隔离，避免了风道气流短路、降低了风道阻力，可同时为电能转换模块和配电器件散热，降低了充电桩的复杂程度和成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种充电桩的整体结构示意图；
图2为充电桩的分解结构示意图；
图3为风道隔腔体的结构示意图；
图4为充电桩的气流流向示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、壳体；10b、出风口；11、本体；111、第一围合体；12、前门；121、主体部；122、第二围合体；20、电能转换模块；21、风扇；30、配电器；40、风道隔腔体；40a、第一开口；41、围合板体；42、承载板；43、卡接板；51、进风栅板；52、出风栅板。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4，一种充电桩，包括：壳体10、电能转换模块20、配电器30件以及风道隔腔体40；电能转换模块20、配电器30件及风道隔腔体40收容于壳体10内，电能转换模块20与配电器30件电连接，电能转换模块20内设置有用于散热的风扇21；壳体10上开设有相对设置的进风口和出风口10b，风道隔腔体40具有相对设置的第一开口40a和第二开口，第一开口40a与电能转换模块20相对设置，第二开口与出风口10b相对设置。
在本技术方案中，电能转换模块20与配电器30件设置壳体10内，电能转换模块20与风道隔腔体40的第一开口40a相对设置，风道隔腔体40的第二开口则与出风口10b相对设置，因此风道隔腔体40将进风口与出风口10b隔绝，避免了风道气流短路、降低了风道阻力；气流从进风口进入壳体10内，电能变换模块的风扇21能够驱动壳体10内整个空间的空气流动，将经过电能转换模块20、配电器30件换热后的气流驱向出风口10b。运用本技术方案将出风口10b与进风口隔离，避免了风道气流短路、降低了风道阻力，可同时为电能转换模块20和配电器30件散热，降低了充电桩的复杂程度和成本。
优选地，进风口设置在壳体10的顶端，出风口10b设置在壳体10的底端，即该充电桩采用上进风下出风的散热方式，本实施例采取上进风下出风的方式对电能转换模块20和配电器30件等进行散热，然而本技术方案的散热方式不局限于此，还可以采取下进风上出风、左进风右出风或右进风左出风等散热方式。
进一步地，进风口设置有进风栅板51，出风口10b设置有出风栅板52。在进风口外安装进风栅板51，在出风口10b外安装出风栅板52，对进风口和出风口10b清理维护时不需要断电，直接拆卸进风栅板51和出风栅板52即可进行清理维护，有效防止了维护人员触及带电区域，避免完全事故的发生。
同时，进风栅板51上设置有过滤棉，出风栅板52上设置有过滤网。在进风栅板51上设置过滤棉和在出风栅板52上设置过滤网，一方面将外界空气中的雨水或颗粒等各种杂质阻止在壳体10体外，避免对充电桩中的器件及设备造成污染，影响其原有性能，提高了充电桩的防护等级；另一方面，由于出风栅板52外安装于出风口10b、进风栅板51外安装进风口，再对过滤棉和过滤网进行维护清理时，只需将进风栅板51和出风栅板52拆解下来即可，免去了断电、拆解壳体10等繁琐操作。
参见图3，风道隔腔体40包括用于隔离进风口和出风口10b的围合板体41、用于安装电能转换模块20的承载板42和用于与出风口10b卡接的卡接板43。围合板体41形成第一开口40a和第二开口，电能转换模块20的输出端子安装在承载板42上并与第一开口40a相对，风扇21驱动电能转换模块20所在空间内的空气流动并流向第二开口，起到对电能转换模块20和配电器30件散热的作用。风道隔腔体40通过卡接板43卡接在出风口10b的边缘上，配合电能转换模块20设置承载板42上，将出风口10b与进风口进一步隔绝，防止气流短路。
进一步地，承载板42自围合板体41的一端朝向第一开口40a的内部弯折延伸形成，以保证电能转换模块20能完全覆盖第一开口40a；卡接板43自围合板体41的另一端朝向第二开口的外部弯折延伸形成，以保证卡接板43能将出风口10b与进风口隔绝。
优选地，出风栅板52固定在卡接板43上，使得整个出风栅板52和风道隔腔体40的安装更为简单，拆解更加快速。
进一步地，壳体10包括本体11和可拆卸的安装于本体11上的前门12，通过将前门12与本体11拆离，就可以对壳体10内的电能转换模块20、配电器30件等设备进行维护检查，操作更加方便。
优选地，本体11朝向前门12延伸形成第一围合体111，前门12包括主体部121和自主体部121朝向第一围合体111弯折延伸形成的第二围合体122，当前门12与安装在本体11上时，第二围合体122环绕第一围合体111设置，有效阻隔了外界杂质通过前门12与本体11之间的缝隙进入壳体10内，应该充电桩的性能。
以上为对本实用新型所提供的一种充电桩，对于本领域的技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (9)

1.一种充电桩，其特征在于，包括：壳体、电能转换模块、配电器件以及风道隔腔体；
所述电能转换模块、所述配电器件及所述风道隔腔体收容于所述壳体内，所述电能转换模块与所述配电器件电连接，所述电能转换模块内设置有用于散热的风扇；所述壳体上开设有相对设置的进风口和出风口，所述风道隔腔体具有相对设置的第一开口和第二开口，所述第一开口与所述电能转换模块相对设置，所述第二开口与所述出风口相对设置。
2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述进风口设置在所述壳体的顶端，所述出风口设置在所述壳体的底端。
3.根据权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述进风口设置有进风栅板，所述出风口设置有出风栅板。
4.根据权利要求3所述的充电桩，其特征在于，所述进风栅板上设置有过滤棉，所述出风栅板上设置有过滤网。
5.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于，所述风道隔腔体包括用于隔离所述进风口和所述出风口的围合板体、用于安装所述电能转换模块的承载板和用于与所述出风口卡接的卡接板。
6.根据权利要求5所述的充电桩，其特征在于，所述承载板自所述围合板体的一端朝向所述第一开口的内部弯折延伸形成；所述卡接板自所述围合板体的另一端朝向所述第二开口的外部弯折延伸形成。
7.根据权利要求6所述的充电桩，其特征在于，所述出风栅板固定在所述卡接板上。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的充电桩，其特征在于，所述壳体包括本体和可拆卸的安装于所述本体上的前门。
9.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，所述本体朝向所述前门延伸形成第一围合体，所述前门包括主体部和自所述主体部朝向所述第一围合体弯折延伸形成的第二围合体，所述第二围合体环绕所述第一围合体设置。
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