CN211763586U - 一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模及翻折板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模及翻折板，包括定模型腔板和动模型腔板，动模型腔板背面固定有多根动模型腔板支撑柱，多根动模型腔板支撑柱自由端固定有动模型腔板固定板，定模型腔板背面固定有多根定模型腔板支撑柱，多根定模型腔板支撑柱自由端固定有定模型腔板固定板，动模型腔板和定模型腔板之间设有导向装置，定模型腔板上设有待成型产品的模腔，所述翻折板包括翻折板面料及吹塑聚丙烯材料层，本实用新型结构简单，操作方便，其加工模具与翻折板面料及吹塑聚丙烯材料层相互配合，加工成本低，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模及翻折板。
背景技术
汽车后备箱地毯，又称为汽车行李箱地毯，呈平面板状，其安装至汽车后备箱后所形成的地毯尺寸固定不变；在汽车后备箱需要容纳更多的物品时，可以将汽车后排座前退一定距离，从而在后备箱形成更多的空间，然而现有的地毯却不能对增加的空间形成保护，既可能对后备箱的物品造成碰撞损害，也能对汽车此时裸露于后备箱内的部分造成损害，因此需要一种可以保护该空间的装置。
然后现有的翻折板，在制造加工中一般都是采用吹塑光板，然后再与面料进行涂胶复合，生产效率慢，还需要借助额外的工具进行定位，生产成本高。
实用新型内容
基于此，本实用新型提供一种翻折板加工模具以及一种翻折板，其结构简单，生产成本低。
本实用新型一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模，包括定模型腔板和与定模型腔板相配的动模型腔板，动模型腔板背面固定有多根动模型腔板支撑柱，多根动模型腔板支撑柱自由端固定有动模型腔板固定板，定模型腔板背面固定有多根定模型腔板支撑柱，多根定模型腔板支撑柱自由端固定有定模型腔板固定板，动模型腔板和定模型腔板之间设有导向装置，定模型腔板上设有待成型产品的模腔，所述的动模型腔板或者定模型腔板上设有加强筋，所述的加强筋设在动模型腔板上。
进一步，还包括支撑板，支撑板配合固定在动模型腔板的多根动模型腔板支撑柱上，动模型腔板上贯穿有导向槽，支撑板上设有能驱使导向槽的推动装置。
进一步，定模型腔板上端还设有两根挂杆。
一种汽车行李箱地毯翻折板，包括面料和吹塑聚丙烯材料层，所述面料为针刺无纺布料，所述面料中含有低熔点化纤。
进一步，所述翻折板一端设有翻折立起的挡板，所述挡板与汽车行李箱内壁贴合，所述翻折板远离挡板的一端与行李箱地毯连接。
本实用新型一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模及翻折板，结构简单，操作方便，其加工模具与翻折板面料及吹塑聚丙烯材料层相互配合，加工成本低，生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型翻折板结构示意图；
图2为本实用新型吹塑模示意图。
其中：1、翻折板；2、面料；3、模腔；4、定模型腔板；5、动模型腔板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
根据图1-图2所示的本实用新型一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模，包括定模型腔板4和与定模型腔板4相配的动模型腔板5，动模型腔板5背面固定有多根动模型腔板5支撑柱，多根动模型腔板5 支撑柱自由端固定有动模型腔板5固定板，定模型腔板4背面固定有多根定模型腔板4支撑柱，多根定模型腔板4支撑柱自由端固定有定模型腔板4固定板，动模型腔板5和定模型腔板4之间设有导向装置，定模型腔板4上设有待成型产品的模腔3，所述的动模型腔板5或者定模型腔板4上设有加强筋，所述的加强筋设在动模型腔板5上。
进一步，还包括支撑板，支撑板配合固定在动模型腔板5的多根动模型腔板5支撑柱上，动模型腔板5上贯穿有导向槽，支撑板上设有能驱使导向槽的推动装置。
进一步，定模型腔板4上端还设有两根挂杆。
进一步，一种汽车行李箱地毯翻折板1，包括面料2和吹塑聚丙烯材料层，所述面料2为针刺无纺布料，所述面料2中含有低熔点化纤。
进一步，所述翻折板1一端设有翻折立起的挡板，所述挡板与汽车行李箱内壁贴合，所述翻折板1远离挡板的一端与行李箱地毯连接。
本实用新型的工作过程为：将带有低熔点化纤的面料2放入所述模腔3中，将吹塑聚丙烯材料层覆盖在面料2的表面，将定模型腔板 4和与动模型腔板5向中部靠拢，将面料2与吹塑聚丙烯材料层压紧，最后为模腔3加温，使得低熔点化纤熔化，融化后的低熔点化纤与吹塑聚丙烯材料层融合在一起，形成翻折板1，开模取出成型的翻折板 1。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所述技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模，其特征在于：包括定模型腔板和与定模型腔板相配的动模型腔板，动模型腔板背面固定有多根动模型腔板支撑柱，多根动模型腔板支撑柱自由端固定有动模型腔板固定板，定模型腔板背面固定有多根定模型腔板支撑柱，多根定模型腔板支撑柱自由端固定有定模型腔板固定板，动模型腔板和定模型腔板之间设有导向装置，定模型腔板上设有待成型产品的模腔，所述的动模型腔板或者定模型腔板上设有加强筋，所述的加强筋设在动模型腔板上。
2.根据权利要求1所述的汽车行李箱地毯翻折板吹塑模，其特征在于：还包括支撑板，支撑板配合固定在动模型腔板的多根动模型腔板支撑柱上，动模型腔板上贯穿有导向槽，支撑板上设有能驱使导向槽的推动装置。
3.根据权利要求1所述的汽车行李箱地毯翻折板吹塑模，其特征在于：定模型腔板上端还设有两根挂杆。
4.一种汽车行李箱地毯翻折板，采用权利要求1-3任一项所述的汽车行李箱地毯翻折板吹塑模制成，其特征在于：包括面料和吹塑聚丙烯材料层，所述面料为针刺无纺布料，所述面料中含有低熔点化纤。
5.根据权利要求4所述的汽车行李箱地毯翻折板，其特征在于：所述翻折板一端设有翻折立起的挡板，所述挡板与汽车行李箱内壁贴合，所述翻折板远离挡板的一端与行李箱地毯连接。
Priority Applications (1)
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| CN201921208992.1U CN211763586U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种汽车行李箱地毯翻折板吹塑模及翻折板 |
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Publications (1)
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| CN211763586U true CN211763586U (zh) | 2020-10-27 |
Family
ID=72906881
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211763586U (zh) |
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2019
- 2019-07-30 CN CN201921208992.1U patent/CN211763586U/zh active Active
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