CN211743007U - 一种汽车启动开关按键 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车启动开关按键，其包括：导向支架，连接于所述导向支架上端部的按键帽，以及嵌设于所述导向支架内的指示灯；其中，所述导向支架内设有一容纳所述指示灯的腔体，指示灯与所述腔体卡扣连接。与现有技术相比，本实用新型的一种汽车启动开关按键，其采用按键帽、导向支架以及指示灯的组合实现汽车启动开关按键功能，相比现有技术减少了零配件，降低了工艺难度、组装复杂程度，以达到节约成本的目的。

Description

一种汽车启动开关按键

技术领域

本实用新型涉及汽车启动开关技术领域，尤其涉及一种结构简单的汽车启动开关按键。

背景技术

现有启动开关按键结构设计较为复杂，零件数目多，一般由按键帽、按键导向架、指示灯和按键动作支架共同组成，其生产组装复杂，耗费工时长，产品物料成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，装配简易的汽车启动开关按键。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车启动开关按键，其包括：导向支架，连接于所述导向支架上端部的按键帽，以及嵌设于所述导向支架内的指示灯；其中，所述导向支架内设有一容纳所述指示灯的腔体，指示灯与所述腔体卡扣连接。

其中，所述导向支架包括：端盖，由所述端盖的底部垂直延伸出的侧壁，所述腔体设置于侧壁上，所述按键帽弹性卡装于端盖。

其中，所述侧壁为第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板围合而成的柱体，所述柱体内设有一空腔，所述端盖上设有与所述空腔连通的通孔。

其中，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板与第四侧板相邻连接处还设有向外凸起的导向板。

其中，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板或第四侧板上设有所述的腔体，所述腔体的侧壁设有一卡孔，所述指示灯上设有与所述卡孔对应的卡凸。

其中，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板与第四侧板其中任意一对相对的侧板上各设有一触发开关按键的按压部。

其中，所述按压部为设置于侧板下端部的“十”字形压板。

其中，所述按键帽上设有用于透射指示灯的光亮的透光孔。

其中，所述腔体的侧壁设有卡孔，指示灯上设有与所述卡孔对应的卡凸。

其中，所述腔体沿着侧壁的轴向方向延伸。

与现有技术相比，本实用新型的一种汽车启动开关按键，其采用按键帽、导向支架以及指示灯的组合实现汽车启动开关按键功能，相比现有技术减少了零配件，降低了工艺难度、组装复杂程度，以达到节约成本的目的。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型的汽车启动开关按键的整体结构示意图。

图2为本实用新型的汽车启动开关按键的另一角度整体结构示意图。

图3为本实用新型的汽车启动开关按键的爆炸图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。

请参阅图1至图3，本实施提供了一种汽车启动开关按键，其包括：导向支架2，连接于所述导向支架2上端部的按键帽1，以及嵌设于所述导向支架2内的指示灯3。其中，所述导向支架3内设有一容纳所述指示灯3的腔体226，指示灯3与所述腔体226卡扣连接。

请再次参阅图2和图3，所述导向支架2包括：端盖21，由所述端盖21的底部垂直延伸出的侧壁22，所述腔体226设置于侧壁22上，所述按键帽1弹性卡装于端盖21。按键帽1与导向支架2之间利用双色模注塑的形式将导向支架2功能和按键帽1功能结合设计为一体式双色零件，利用公母扣卡扣安装的方式，将现有技术中的动作支架辅助固定的功能转移到按键帽本身，有效的减少了零件数，减少了产品装配工时，在同类型产品按键结构设计效果上比较好。

其中，所述侧壁22为第一侧板221、第二侧板222、第三侧板223和第四侧板224围合而成的柱体，所述柱体内设有一空腔27，所述端盖21上设有与所述空腔27连通的通孔23，以便于通光。

如图2所示，所述第一侧板221、第二侧板222、第三侧板223与第四侧板224相邻连接处还设有向外凸起的导向板225。第一侧板221、第二侧板222、第三侧板223与第四侧板224围合的柱体截面呈近似圆角矩形，导向板225纵向凸伸于相邻侧板的边楞处，其用于在于外壳配装后，与外壳形成稳定的安装连接。

其中，所述第一侧板221、第二侧板222、第三侧板223或第四侧板224上设有所述的腔体226，所述腔体226的侧壁设有一卡孔2261，所述指示灯3上设有与所述卡孔2261对应的卡凸31。在本实施例中，腔体226设置于第三侧板223上。且，所述腔体226沿着侧壁22的轴向方向延伸。

进一步的，所述第一侧板221、第二侧板222、第三侧板223与第四侧板224其中任意一对相对的侧板上各设有一触发开关按键的按压部，如本实施例中，为分别设置于第二侧板222和第四侧板224上的按压部2221和2241。其中，所述按压部2221和按压部2241为设置于侧板下端部的“十”字形压板，于其他实施例中，按压部2221和按压部2241也可以设计成其他任意形状，其目的是增大与开关的接触面积，提高操作的准确性。

如图3所示，所述按键帽1上设有用于透射指示灯3的光亮的透光孔11。

本实施例只是描述了汽车一键启动按钮的开关按键部分结构，作为一键启动按钮，其还包括外壳，电路板等。

与现有技术相比，本实用新型的一种汽车启动开关按键，其采用按键帽、导向支架以及指示灯的组合实现汽车启动开关按键功能，相比现有技术减少了零配件，降低了工艺难度、组装复杂程度，以达到节约成本的目的。

上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种汽车启动开关按键，其特征在于，包括：导向支架，连接于所述导向支架上端部的按键帽，以及嵌设于所述导向支架内的指示灯；其中，所述导向支架内设有一容纳所述指示灯的腔体，指示灯与所述腔体卡扣连接。

2.根据权利要求1所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述导向支架包括：端盖，由所述端盖的底部垂直延伸出的侧壁，所述腔体设置于侧壁上，所述按键帽弹性卡装于端盖。

3.根据权利要求2所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述侧壁为第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板围合而成的柱体，所述柱体内设有一空腔，所述端盖上设有与所述空腔连通的通孔。

4.根据权利要求3所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板与第四侧板相邻连接处还设有向外凸起的导向板。

5.根据权利要求4所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板或第四侧板上设有所述的腔体，所述腔体的侧壁设有一卡孔，所述指示灯上设有与所述卡孔对应的卡凸。

6.根据权利要求4所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述第一侧板、第二侧板、第三侧板与第四侧板其中任意一对相对的侧板上各设有一触发开关按键的按压部。

7.根据权利要求6所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述按压部为设置于侧板下端部的“十”字形压板。

8.根据权利要求1所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述按键帽上设有用于透射指示灯的光亮的透光孔。

9.根据权利要求2所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述腔体的侧壁设有卡孔，指示灯上设有与所述卡孔对应的卡凸。

10.根据权利要求9所述的汽车启动开关按键，其特征在于，所述腔体沿着侧壁的轴向方向延伸。

Images