CN211735453U - 一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厚层滑坡刚‑柔组合型抗滑加固结构，包括间隔设置在滑坡体上的若干个长抗滑桩，每个长抗滑桩对应设有一个短埋式桩，短埋式桩相对长抗滑桩位于滑坡上方侧，长抗滑桩和对应的短埋式桩之间设有连接梁和拉力锚索，短埋式桩的顶端高于其设置处的滑动面，连接梁的一端连接于短埋式桩顶端、另一端连接于长抗滑桩桩身，拉力锚索的一端连接于位于短埋式桩一侧的连接梁端部、另一端连接于长抗滑桩顶部。通过在深厚滑坡体中设置组合抗滑结构，具有整体性好、抗滑能力强、结构受力状态好、工程投资低等特点，可以有效解决深厚滑坡体加固困难的技术难题，尤其对于滑体下覆基岩性质较差的地基条件适应性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑坡加固领域，特别是涉及一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构及构造方法。
背景技术
滑坡在我国山区大量分布，当滑坡的稳定性较低危及建设工程或人员财产安全时，需要对滑坡体进行加固。当滑坡为深厚滑坡体时，传统的抗滑加固结构施工安全风险高、施工周期长、工程投资高，如何实现深厚滑坡体的加固及安全快速施工成为必须要解决的技术难题，另外当滑坡体下覆地基岩性较差时，传统的锚索结构耐久性难以满足要求，存在的问题会显得更加突出。故提出一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构及构造方法。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构，包括间隔设置在滑坡体上的若干个长抗滑桩，每个所述长抗滑桩对应设有一个短埋式桩，所述短埋式桩相对所述长抗滑桩位于滑坡上方侧，所述长抗滑桩和对应的所述短埋式桩之间设有连接梁和拉力锚索，所述短埋式桩的顶端高于其设置处的滑动面，所述连接梁的一端连接于所述短埋式桩顶端、另一端连接于所述长抗滑桩桩身，所述拉力锚索的一端连接于位于所述短埋式桩一侧的所述连接梁端部、另一端连接于所述长抗滑桩顶部。
本申请中所述长抗滑桩是相对所述短埋式桩来说“长”或“短”，本申请中所述长抗滑桩的长度大于所述短埋式桩的长度，所述长抗滑桩的长度和所述短埋式桩的长度的具体数值根据抗滑能力需求具体设置。
采用本实用新型所述的一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构，设置在滑体上方侧的所述短埋式桩由于悬臂低，主要埋置在滑体下部，故可以通过所述连接梁为外侧的所述长抗滑桩提供较大的抗滑力，并改善了所述长抗滑桩的悬臂高度和受力条件；所述连接梁的设置增加了组合抗滑结构的整体性，把所述短埋式桩的抗力传递给所述长抗滑桩，同时作为所述拉力锚索的内侧锚固基础，使锚索结构耐久性好；设置的所述拉力锚索可以改善所述长抗滑桩上部的受力状态，不需要额外增加桩的数量，从而节约工程投资，所述拉力锚索通过所述连接梁提供锚固力，拉力大小可大幅度调整，不受地层岩性控制；通过在深厚滑坡体中设置组合抗滑结构，具有整体性好、抗滑能力强、结构受力状态好、工程投资低等特点，可以有效解决深厚滑坡体加固困难的技术难题，尤其对于滑体下覆基岩性质较差的地基条件适应性好。
优选地，所述连接梁水平设置。
优选地，相邻所述长抗滑桩的间距为5m-8m。
优选地，所述长抗滑桩与对应的所述短埋式桩的间距为8m-15m。
优选地，所述短埋式桩的顶端较其设置处的滑动面高3m-5m。
本实用新型还提供了一种如以上任一项所述厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构的构造方法，包括以下步骤：
步骤一、所述长抗滑桩和所述连接梁平面定位，在所述长抗滑桩顶部设置所述拉力锚索的位置施工所述拉力锚索的钻孔，所述钻孔底部进入所述连接梁位于所述短埋式桩一侧端部位置内；
步骤二、在所述钻孔中放入所述拉力锚索，所述拉力锚索顶部出露；
步骤三、分段开挖所述长抗滑桩桩井，分段设置所述长抗滑桩锁口和护壁结构，直至所述连接梁底部高程位置；
步骤四、施工所述连接梁井洞，并分段设置井洞护壁；
步骤五、施工所述短埋式桩桩井，并分段设置所述短埋式桩护壁结构；
步骤六、在所述短埋式桩的桩井内绑扎所述短埋式桩钢筋笼，浇筑所述短埋式桩混凝土，所述短埋式桩顶部的钢筋出露；
步骤七、在所述连接梁井洞内绑扎所述连接梁的钢筋笼，所述连接梁钢筋笼主筋与所述短埋式桩顶部的出露钢筋和所述拉力锚索的底端绑扎固定；
步骤八、浇筑所述连接梁混凝土至与所述长抗滑桩距离0.5m-1m的位置；
步骤九、开挖所述连接梁高度以下的所述长抗滑桩桩井，分段设置护壁结构至桩底高程；
步骤十、绑扎所述长抗滑桩钢筋笼，所述长抗滑桩钢筋与所述连接梁的出露钢筋固定连接；
步骤十一、浇筑所述长抗滑桩和剩余所述连接梁的混凝土，至所述长抗滑桩顶部高程，在所述长抗滑桩内所述拉力锚索通过位置埋设套筒，所述拉力锚索穿过所述套筒出露在所述长抗滑桩外侧；
步骤十二、所述长抗滑桩混凝土强度达到设计强度后，在所述长抗滑桩顶部外侧张拉锁定所述拉力锚索。
采本实用新型所述的一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构的构造方法，设置在滑体上方侧的所述短埋式桩由于悬臂低，主要埋置在滑体下部，故可以通过所述连接梁为外侧的所述长抗滑桩提供较大的抗滑力，并改善了所述长抗滑桩的悬臂高度和受力条件；所述连接梁的设置增加了组合抗滑结构的整体性，把所述短埋式桩的抗力传递给所述长抗滑桩，同时作为施工所述短埋式桩的施工通道，以及作为所述拉力锚索的内侧锚固基础，使锚索结构耐久性好；设置的所述拉力锚索可以改善所述长抗滑桩上部的受力状态，不需要额外增加桩的数量，从而节约工程投资，所述拉力锚索通过所述连接梁提供锚固力，拉力大小可大幅度调整，不受地层岩性控制；通过在深厚滑坡体中设置组合抗滑结构，具有整体性好、抗滑能力强、结构受力状态好、工程投资低等特点，可以有效解决深厚滑坡体加固困难的技术难题，尤其对于滑体下覆基岩性质较差的地基条件适应性好；提出的构造方法保证了该结构的功能有效实现，具有施工安全、快速、环保和利于推广等特点。
优选地，在所述钻孔中放入采用套管防腐保护的所述拉力锚索。
优选地，所述步骤十一中，所述套筒为PVC管。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型所述的一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构，设置在滑体上方侧的所述短埋式桩由于悬臂低，主要埋置在滑体下部，故可以通过所述连接梁为外侧的所述长抗滑桩提供较大的抗滑力，并改善了所述长抗滑桩的悬臂高度和受力条件；所述连接梁的设置增加了组合抗滑结构的整体性，把所述短埋式桩的抗力传递给所述长抗滑桩，同时作为所述拉力锚索的内侧锚固基础，使锚索结构耐久性好；设置的所述拉力锚索可以改善所述长抗滑桩上部的受力状态，不需要额外增加桩的数量，从而节约工程投资，所述拉力锚索通过所述连接梁提供锚固力，拉力大小可大幅度调整，不受地层岩性控制；通过在深厚滑坡体中设置组合抗滑结构，具有整体性好、抗滑能力强、结构受力状态好、工程投资低等特点，可以有效解决深厚滑坡体加固困难的技术难题，尤其对于滑体下覆基岩性质较差的地基条件适应性好；
2、本实用新型所述的一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构的构造方法，设置在滑体上方侧的所述短埋式桩由于悬臂低，主要埋置在滑体下部，故可以通过所述连接梁为外侧的所述长抗滑桩提供较大的抗滑力，并改善了所述长抗滑桩的悬臂高度和受力条件；所述连接梁的设置增加了组合抗滑结构的整体性，把所述短埋式桩的抗力传递给所述长抗滑桩，同时作为施工所述短埋式桩的施工通道，以及作为所述拉力锚索的内侧锚固基础，使锚索结构耐久性好；设置的所述拉力锚索可以改善所述长抗滑桩上部的受力状态，不需要额外增加桩的数量，从而节约工程投资，所述拉力锚索通过所述连接梁提供锚固力，拉力大小可大幅度调整，不受地层岩性控制；通过在深厚滑坡体中设置组合抗滑结构，具有整体性好、抗滑能力强、结构受力状态好、工程投资低等特点，可以有效解决深厚滑坡体加固困难的技术难题，尤其对于滑体下覆基岩性质较差的地基条件适应性好；提出的构造方法保证了该结构的功能有效实现，具有施工安全、快速、环保和利于推广等特点。
附图说明
图1是本实用新型所述厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构的结构示意图。
图标：1-长抗滑桩，2-短埋式桩，3-连接梁，4-拉力锚索，5-滑动面。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，本实用新型所述的一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构，包括间隔设置在滑坡体上的若干个长抗滑桩1，相邻所述长抗滑桩1的间距为5m-8m。
每个所述长抗滑桩1对应设有一个短埋式桩2，所述短埋式桩2相对所述长抗滑桩1位于滑坡上方侧，所述长抗滑桩1与对应的所述短埋式桩2的间距为8m-15m。
所述长抗滑桩1和对应的所述短埋式桩2之间设有连接梁3和拉力锚索4，所述连接梁3水平设置。
所述短埋式桩2的顶端高于其设置处的滑动面5，所述短埋式桩2的顶端较其设置处的滑动面5高3m-5m。
所述连接梁3的一端连接于所述短埋式桩2顶端、另一端连接于所述长抗滑桩1桩身。
所述拉力锚索4的一端连接于位于所述短埋式桩2一侧的所述连接梁3端部、另一端连接于所述长抗滑桩1顶部，所述长抗滑桩1的顶端位于其设置处的地面线。
运用本实用新型所述的一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构，设置在滑体上方侧的所述短埋式桩2由于悬臂低，主要埋置在滑体下部，故可以通过所述连接梁3为外侧的所述长抗滑桩1提供较大的抗滑力，并改善了所述长抗滑桩1的悬臂高度和受力条件；所述连接梁3的设置增加了组合抗滑结构的整体性，把所述短埋式桩2的抗力传递给所述长抗滑桩1，同时作为所述拉力锚索4的内侧锚固基础，使锚索结构耐久性好；设置的所述拉力锚索4可以改善所述长抗滑桩1上部的受力状态，不需要额外增加桩的数量，从而节约工程投资，所述拉力锚索4通过所述连接梁3提供锚固力，拉力大小可大幅度调整，耐久性问题可通过设置套管简单解决，不受地层岩性控制；通过在深厚滑坡体中设置组合抗滑结构，具有整体性好、抗滑能力强、结构受力状态好、工程投资低等特点，可以有效解决深厚滑坡体加固困难的技术难题，尤其对于滑体下覆基岩性质较差的地基条件适应性好。
实施例2
如图1所示，本实用新型所述的一种如实施例1所述厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构的构造方法，包括以下步骤：
步骤一、所述长抗滑桩1和所述连接梁3平面定位，在所述长抗滑桩1顶部设置所述拉力锚索4的位置施工所述拉力锚索4的钻孔，所述钻孔底部进入所述连接梁3位于所述短埋式桩2一侧端部位置内大于或者等于1m；
步骤二、在所述钻孔中放入采用套管防腐保护的所述拉力锚索4，所述拉力锚索4顶部出露大于或者等于2m；
步骤三、分段开挖所述长抗滑桩1桩井，分段设置所述长抗滑桩1锁口和护壁结构，直至所述连接梁3底部高程位置；
步骤四、施工所述连接梁3井洞，并分段设置井洞护壁；
步骤五、施工所述短埋式桩2桩井，并分段设置所述短埋式桩2护壁结构；
步骤六、在所述短埋式桩2的桩井内绑扎所述短埋式桩2钢筋笼，浇筑所述短埋式桩2混凝土，所述短埋式桩2顶部的主钢筋出露所述连接梁3大于或者等于1m；
步骤七、在所述连接梁3井洞内绑扎所述连接梁3的钢筋笼，所述连接梁3钢筋笼主筋与所述短埋式桩2顶部的出露钢筋和所述拉力锚索4的底端绑扎固定；
步骤八、浇筑所述连接梁3混凝土至与所述长抗滑桩1距离0.5m-1m的位置；
步骤九、开挖所述连接梁3高度以下的所述长抗滑桩1桩井，分段设置护壁结构至桩底高程；
步骤十、绑扎所述长抗滑桩1钢筋笼，所述长抗滑桩1钢筋与所述连接梁3的出露钢筋固定连接；
步骤十一、浇筑所述长抗滑桩1和剩余所述连接梁3的混凝土，至所述长抗滑桩1顶部高程，在所述长抗滑桩1内所述拉力锚索4通过位置埋设PVC管，所述拉力锚索4穿过所述PVC管出露在所述长抗滑桩1外侧大于或者等于1.5m；
步骤十二、所述长抗滑桩1混凝土强度达到设计强度后，在所述长抗滑桩1顶部外侧张拉锁定所述拉力锚索4，并设置保护锚头。
运用本实用新型所述的一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构的构造方法，设置在滑体上方侧的所述短埋式桩2由于悬臂低，主要埋置在滑体下部，故可以通过所述连接梁3为外侧的所述长抗滑桩1提供较大的抗滑力，并改善了所述长抗滑桩1的悬臂高度和受力条件；所述连接梁3的设置增加了组合抗滑结构的整体性，把所述短埋式桩2的抗力传递给所述长抗滑桩1，同时作为施工所述短埋式桩2的施工通道，以及作为所述拉力锚索4的内侧锚固基础，使锚索结构耐久性好；设置的所述拉力锚索4可以改善所述长抗滑桩1上部的受力状态，不需要额外增加桩的数量，从而节约工程投资，所述拉力锚索4通过所述连接梁3提供锚固力，拉力大小可大幅度调整，耐久性问题可通过设置套管简单解决，不受地层岩性控制；通过在深厚滑坡体中设置组合抗滑结构，具有整体性好、抗滑能力强、结构受力状态好、工程投资低等特点，可以有效解决深厚滑坡体加固困难的技术难题，尤其对于滑体下覆基岩性质较差的地基条件适应性好；提出的构造方法保证了该结构的功能有效实现，具有施工安全、快速、环保和利于推广等特点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构，其特征在于，包括间隔设置在滑坡体上的若干个长抗滑桩(1)，每个所述长抗滑桩(1)对应设有一个短埋式桩(2)，所述短埋式桩(2)相对所述长抗滑桩(1)位于滑坡上方侧，所述长抗滑桩(1)和对应的所述短埋式桩(2)之间设有连接梁(3)和拉力锚索(4)，所述短埋式桩(2)的顶端高于其设置处的滑动面(5)，所述连接梁(3)的一端连接于所述短埋式桩(2)顶端、另一端连接于所述长抗滑桩(1)桩身，所述拉力锚索(4)的一端连接于位于所述短埋式桩(2)一侧的所述连接梁(3)端部、另一端连接于所述长抗滑桩(1)顶部。
2.根据权利要求1所述的抗滑加固结构，其特征在于，所述连接梁(3)水平设置。
3.根据权利要求1所述的抗滑加固结构，其特征在于，相邻所述长抗滑桩(1)的间距为5m-8m。
4.根据权利要求1所述的抗滑加固结构，其特征在于，所述长抗滑桩(1)与对应的所述短埋式桩(2)的间距为8m-15m。
5.根据权利要求1-4任一项所述的抗滑加固结构，其特征在于，所述短埋式桩(2)的顶端较其设置处的滑动面(5)高3m-5m。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020211489.8U CN211735453U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020211489.8U CN211735453U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211735453U true CN211735453U (zh) | 2020-10-23 |
Family
ID=72878476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020211489.8U Active CN211735453U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种厚层滑坡刚-柔组合型抗滑加固结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211735453U (zh) |
-
2020
- 2020-02-26 CN CN202020211489.8U patent/CN211735453U/zh active Active
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