CN211734954U - 一种道路施工用滚压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用滚压装置，包括钢轮，所述钢轮两端的中心转动连接有支撑架，所述支撑架的两侧内表面均设置有两组刮刀，此道路施工用滚压装置，通过将刮刀倾斜设置，能够使刮刀的刀刃从局部开始接触粘接物，并且在钢轮的继续转动下，刮刀慢慢的由侧边切开，相对于直接正面刮掉，斜切能够使接触点更小，使粘接物的单位面积上的压力更大，更容易切下，物料更容易切斜也就降低了崩刃的风险，第一刀块和第二刀块的层次性设置，由第一刀块先刮掉外表层，然后在由第二刀块刮掉内层，将粘连物分层刮掉减小每个刀块的工作强度，从而进一步降低崩刃的可能性。

Description

一种道路施工用滚压装置

技术领域

本实用新型涉及施工设备技术领域，具体为一种道路施工用滚压装置。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

在公路施工中常用到压路机，在压路机对路面进行滚压时，因为压力大以及地面施工材质的原因，会有一定的材料会粘在压路机的钢轮上，现有的通常是在钢轮一侧或两侧加一道与连接钢轮的支撑架平行的刮刀，但是有时因为压力大导致粘的很紧不易被刮掉，且因为正面接触还可能会崩刃。为此，我们提出一种道路施工用滚压装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用滚压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用滚压装置，包括钢轮，所述钢轮两端的中心转动连接有支撑架，所述支撑架的两侧内表面均设置有两组刮刀。

优选的，所述刮刀包括由第一刀块和第二刀块，所述第一刀块位于第二刀块的底部且第二刀块的一侧表面贴近钢轮外表面，所述第一刀块距离钢轮表面的距离为-MM。

优选的，所述第二刀块的刃口为锐角，所述第一刀块刃口为直角。

优选的，所述第一刀块和第二刀块均为倾斜设置。

优选的，所述支撑架同一侧的两个第二刀块的一端分别连接有导向块和防护块，所述导向块以及与其连接的第二刀块均设置有圆环槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将刮刀倾斜设置，能够使刮刀的刀刃从局部开始接触粘接物，并且在钢轮的继续转动下，刮刀慢慢的由侧边切开，相对于直接正面刮掉，斜切能够使接触点更小，使粘接物的单位面积上的压力更大，更容易切下，物料更容易切斜也就降低了崩刃的风险，第一刀块和第二刀块的层次性设置，由第一刀块先刮掉外表层，然后在由第二刀块刮掉内层，将粘连物分层刮掉减小每个刀块的工作强度，从而进一步降低崩刃的可能性。

2、本实用新型在第二刀块的一端连接防护块和导向块是为了防止粘接物被快速切除而产生一定的速度飞向侧边进而产生安全风险，且导向块还能将沿第二刀块上升的粘接物由圆环槽向下排出，不会堆积到支撑架的上表面。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为钢轮与刀块的侧视图；

图3为钢轮与刀块的轴测图；

图4为第一刀块的截面剖视图；

图5为第二刀块的截面剖视图。

图中：1-钢轮；2-支撑架；3-刮刀；4-第一刀块；5-第二刀块；6-导向块；7-防护块；8-圆环槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用滚压装置，包括钢轮1，所述钢轮1两端的中心转动连接有支撑架2，所述支撑架2的两侧内表面均设置有两组刮刀3。

所述刮刀3包括由第一刀块4和第二刀块5，所述第一刀块4位于第二刀块5的底部且第二刀块5的一侧表面贴近钢轮1外表面，所述第一刀块4距离钢轮1表面的距离为5-10MM，两个刀块分层次的设置能够将粘接物分次刮掉，降低单个刀块单次刮掉粘接物的量，从而降低了刀块的工作强度，进而降低了崩刃的风险。

所述第二刀块5的刃口为锐角，所述第一刀块4刃口为直角，因为第一刀块4为先接触粘接物的刀块，因此只是先清除外层，外层较厚直角刃口也较厚不易崩掉，而锐角刀块是用来清除粘接的内层，粘接力大，锐角更易切入。

所述第一刀块4和第二刀块5均为倾斜设置，斜切相对于直切能够使刀块与粘接物的接触线更长，降低刀块的单位工作强度。

具体实施方式：支撑架2的两侧的两组刮刀3是对称设置的，可以在钢轮1正转或反转都能够将粘接物刮出，第一刀块4刮除的粘接物会直接落下，而第二刀块5会因为第一刀块4限制，会有部分粘接物沿第二刀块5的斜线上升，一部分会直接沿刀块的斜线向下掉落，

所述支撑架2同一侧的两个第二刀块5的一端分别连接有导向块6和防护块7，所述导向块6以及与其连接的第二刀块5均设置有圆环槽8。

具体实施方式：因为刀块的顶部在切除粘接物时，因为速度可能较快，存在飞溅的风险，因此由防护块7和导向块6防止飞溅，且因为与导向块6连接的第二刀块5的顶部在切除粘接物时还可能时粘接物落到支撑架2的上表面，因此通过圆环槽8来导向，使其落向底面

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种道路施工用滚压装置，包括钢轮(1)，其特征在于：所述钢轮(1)两端的中心转动连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的两侧内表面均设置有两组刮刀(3)，所述刮刀(3)包括由第一刀块(4)和第二刀块(5)，所述第一刀块(4)位于第二刀块(5)的底部且第二刀块(5)的一侧表面贴近钢轮(1)外表面，所述第一刀块(4)距离钢轮(1)表面的距离为5-10MM，所述第一刀块(4)和第二刀块(5)均为倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用滚压装置，其特征在于：所述第二刀块(5)的刃口为锐角，所述第一刀块(4)刃口为直角。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用滚压装置，其特征在于：所述支撑架(2)同一侧的两个第二刀块(5)的一端分别连接有导向块(6)和防护块(7)，所述导向块(6)以及与其连接的第二刀块(5)均设置有圆环槽(8)。

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