CN211731691U - 一种具有扶持辅助功能的儿童自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，包括自行车架，所述自行车架设置有前车轮，所述自行车架中间的上端固定连接有下安装板，所述下安装板的上端固定连接有缓冲弹簧的上端固定连接有上安装板，所述自行车架的左端位于后车轮的两侧通过螺帽可拆卸连接有第一扶持杆，所述第一扶持杆的内侧设置有后坐垫，所述第一扶持杆与后坐垫通过第一转动轴相互连接，所述后坐垫右端的外侧设置有第二扶持杆，所述第二扶持杆的下端固定连接有手扶杆。该具有扶持辅助功能的儿童自行车，实现了儿童自行车的扶持辅助功能，提高了儿童自行车的安全性，同时提高了儿童自行车的避震效果，进而保证了儿童自行车使用时的舒适度。

Description

一种具有扶持辅助功能的儿童自行车

技术领域

本实用新型涉及儿童自行车技术领域，具体为一种具有扶持辅助功能的儿童自行车。

背景技术

儿童自行车是指适合于4-8岁儿童骑行，最大鞍座高度为435mm～635mm，凭借作用于后轮的驱动机构骑行的自行车，其有带或不带平衡轮的各种轮径、各种款式，选购过程中不宜尺寸过大，否则刹车时孩子就握不紧手闸，也就刹不住车。

然而，市场上现有的儿童自行车没有扶持辅助功能，儿童在骑车的过程中容易摔倒，降低了儿童自行车在使用时的安全性，同时儿童自行车的避震效果差，进而影响使用时的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，以解决上述背景技术中提出现有的儿童自行车没有扶持辅助功能，儿童在骑车的过程中容易摔倒，降低了儿童自行车在使用时的安全性，同时儿童自行车的避震效果差，进而影响使用时的舒适度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，包括自行车架，所述自行车架设置有前车轮，所述自行车架的左端设置有后车轮，所述自行车架的右上端设置有车龙头，所述自行车架中间的上端固定连接有下安装板，所述下安装板的上端固定连接有缓冲弹簧的上端固定连接有上安装板，所述上安装板的内部固定连接有连接管，所述连接管的上端固定连接有车坐垫，所述自行车架的左端位于后车轮的两侧通过螺帽可拆卸连接有第一扶持杆，所述第一扶持杆的内侧设置有后坐垫，所述第一扶持杆与后坐垫通过第一转动轴相互连接，所述第一扶持杆的顶端与后坐垫的内部位于第一转动轴的右侧均开设有第一锁紧孔，所述后坐垫右端的外侧设置有第二扶持杆，所述后坐垫与第二扶持杆通过第二转动轴相互连接，所述后坐垫的内部位于第二转动轴的右端与第二扶持杆的上端位于第二转动轴的下方均开设有第二锁紧孔，所述第二扶持杆的下端固定连接有手扶杆，所述第二扶持杆的下端位于手扶杆的下方与自行车架的两侧通过第一锁紧销相互锁紧，所述第一锁紧孔与第二锁紧孔的内部均设置有第二锁紧销。

优选的，所述缓冲弹簧关于下安装板的竖直中心线对称设置有四个。

优选的，所述连接管位于上安装板的中间位置，且连接管的下端延伸至自行车架组合管的内部。

优选的，所述第一扶持杆关于后坐垫的竖直中心线对称设置有两个，所述第一扶持杆包括内杆，所述内杆的两端活动连接有两套杆，所述内杆与套杆的内部均开设有调节孔，所述调节孔的内部可拆卸连接有调节螺栓。

优选的，所述第一扶持杆上端的第一锁紧孔与后坐垫左端的第一锁紧孔、后坐垫右端的第二锁紧孔与第二扶持杆上端的第二锁紧孔分别相互对应。

优选的，所述第二扶持杆关于后坐垫的水平中心线对称设置有两个。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有扶持辅助功能的儿童自行车，通过第一扶持杆、后坐垫、第一转动轴、第一锁紧孔、第二扶持杆、第二转动轴、第二锁紧孔、第一锁紧销与第二锁紧销的设置，可在儿童骑车过程中对整个儿童自行车进行扶持，能有效的避免儿童自行车在使用过程中翻到，保证了儿童自行车使用时的安全性，同时通过内杆、套杆、调节孔与调节螺栓的设置，可对手扶杆的高度进行调节，进而便于不同身高的人群使用，局限性大大降低，同时在后坐垫放下后，可以用来载人，实现了儿童自行车的多功能化，且通过下安装板、缓冲弹簧、上安装板与连接管的设置，可对使用过程中受到的震动进行缓冲，实现了儿童自行车的避震。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型第二手扶杆展开结构示意图；

图3为本实用新型第一手扶杆结构示意图。

图中：1、自行车架；2、前车轮；3、后车轮；4、车龙头；5、下安装板； 6、缓冲弹簧；7、上安装板；8、连接管；9、车坐垫；10、第一扶持杆；11、后坐垫；12、第一转动轴；13、第一锁紧孔；14、第二扶持杆；15、第二转动轴；16、第二锁紧孔；17、手扶杆；18、第一锁紧销；19、第二锁紧销； 101、内杆；102、套杆；103、调节孔；104、调节螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，包括自行车架1，自行车架1的设置有前车轮2，自行车架1的左端设置有后车轮3，自行车架1的右上端设置有车龙头4，自行车架1中间的上端固定连接有下安装板5，下安装板5的上端固定连接有缓冲弹簧6的上端固定连接有上安装板7，上安装板7的内部固定连接有连接管8，连接管8 的上端固定连接有车坐垫9，自行车架1的左端位于后车轮3的两侧通过螺帽可拆卸连接有第一扶持杆10，第一扶持杆10的内侧设置有后坐垫11，第一扶持杆10与后坐垫11通过第一转动轴12相互连接，第一扶持杆10的顶端与后坐垫11的内部位于第一转动轴12的右侧均开设有第一锁紧孔13，后坐垫11右端的外侧设置有第二扶持杆14，后坐垫11与第二扶持杆14通过第二转动轴15相互连接，后坐垫11的内部位于第二转动轴15的右端与第二扶持杆14的上端位于第二转动轴15的下方均开设有第二锁紧孔16，第二扶持杆 14的下端固定连接有手扶杆17，第二扶持杆14的下端位于手扶杆17的下方与自行车架1的两侧通过第一锁紧销18相互锁紧，第一锁紧孔13与第二锁紧孔16的内部均设置有第二锁紧销19，实现了儿童自行车的扶持辅助功能，提高了儿童自行车的安全性，同时提高了儿童自行车的避震效果，进而保证了儿童自行车使用时的舒适度。

进一步的，缓冲弹簧6关于下安装板5的竖直中心线对称设置有四个，保证了儿童自行车的比避震效果。

进一步的，连接管8位于上安装板7的中间位置，且连接管8的下端延伸至自行车架1组合管的内部，防止在缓冲的过程中车坐垫9出现摆动。

进一步的，第一扶持杆10关于后坐垫11的竖直中心线对称设置有两个，第一扶持杆10包括内杆101，内杆101的两端活动连接有两套杆102，内杆101与套杆102的内部均开设有调节孔103，调节孔103的内部可拆卸连接有调节螺栓104，便于不同身高的人群使用，大大降低了使用时的局限性。

进一步的，第一扶持杆10上端的第一锁紧孔13与后坐垫11左端的第一锁紧孔13、后坐垫11右端的第二锁紧孔16与第二扶持杆14上端的第二锁紧孔16分别相互对应，便于第一扶持杆10、后坐垫11与第二扶持杆14的相互锁紧。

进一步的，第二扶持杆14关于后坐垫11的水平中心线对称设置有两个，便于后坐垫11一端的稳定固定。

工作原理：在使用具有扶持辅助功能的儿童自行车时，将第一锁紧销18 旋出，转动第一转动轴12与第二转动轴15，使得第一扶持杆10上的第一锁紧孔13与后坐垫11上的第一锁紧孔13、后坐垫11上的第二锁紧孔16与第二扶持杆14上的第二锁紧孔16分别相互对齐，通过第二锁紧销19旋入第一锁紧孔13与第二锁紧孔16的内部，进而将第一扶持杆10、后坐垫11与第二扶持杆14相互连接，将调节螺栓104旋出，拉动套杆102，当手扶杆17的高度满足陪护人员使用时，将调节螺栓104旋入调节孔103的内部，进而将内杆101与套杆102旋紧，陪护人员手部抓持手扶杆17，儿童坐在车坐垫9上，儿童骑车，陪护人员跟随其后一同跑动，当路面不平时，缓冲弹簧6将骑车时受到的震动进行缓冲。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，包括自行车架(1)，其特征在于：所述自行车架(1)设置有前车轮(2)，所述自行车架(1)的左端设置有后车轮(3)，所述自行车架(1)的右上端设置有车龙头(4)，所述自行车架(1)中间的上端固定连接有下安装板(5)，所述下安装板(5)的上端固定连接有缓冲弹簧(6)的上端固定连接有上安装板(7)，所述上安装板(7)的内部固定连接有连接管(8)，所述连接管(8)的上端固定连接有车坐垫(9)，所述自行车架(1)的左端位于后车轮(3)的两侧通过螺帽可拆卸连接有第一扶持杆(10)，所述第一扶持杆(10)的内侧设置有后坐垫(11)，所述第一扶持杆(10)与后坐垫(11)通过第一转动轴(12)相互连接，所述第一扶持杆(10)的顶端与后坐垫(11)的内部位于第一转动轴(12)的右侧均开设有第一锁紧孔(13)，所述后坐垫(11)右端的外侧设置有第二扶持杆(14)，所述后坐垫(11)与第二扶持杆(14)通过第二转动轴(15)相互连接，所述后坐垫(11)的内部位于第二转动轴(15)的右端与第二扶持杆(14)的上端位于第二转动轴(15)的下方均开设有第二锁紧孔(16)，所述第二扶持杆(14)的下端固定连接有手扶杆(17)，所述第二扶持杆(14)的下端位于手扶杆(17)的下方与自行车架(1)的两侧通过第一锁紧销(18)相互锁紧，所述第一锁紧孔(13)与第二锁紧孔(16)的内部均设置有第二锁紧销(19)。

2.根据权利要求1所述的一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，其特征在于：所述缓冲弹簧(6)关于下安装板(5)的竖直中心线对称设置有四个。

3.根据权利要求1所述的一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，其特征在于：所述连接管(8)位于上安装板(7)的中间位置，且连接管(8)的下端延伸至自行车架(1)组合管的内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，其特征在于：所述第一扶持杆(10)关于后坐垫(11)的竖直中心线对称设置有两个，所述第一扶持杆(10)包括内杆(101)，所述内杆(101)的两端活动连接有两套杆(102)，所述内杆(101)与套杆(102)的内部均开设有调节孔(103)，所述调节孔(103)的内部可拆卸连接有调节螺栓(104)。

5.根据权利要求1所述的一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，其特征在于：所述第一扶持杆(10)上端的第一锁紧孔(13)与后坐垫(11)左端的第一锁紧孔(13)、后坐垫(11)右端的第二锁紧孔(16)与第二扶持杆(14)上端的第二锁紧孔(16)分别相互对应。

6.根据权利要求1所述的一种具有扶持辅助功能的儿童自行车，其特征在于：所述第二扶持杆(14)关于后坐垫(11)的水平中心线对称设置有两个。

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