CN211731145U - 一种扶手和具有其的车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种扶手和具有其的车辆,扶手包括:扶手本体,所述扶手本体用于与车辆可拆卸地连接;照明灯,所述照明灯设在所述扶手本体上;刀具,所述刀具设在所述扶手本体上。在使用过程中,扶手本体可以与车辆可拆卸地连接,可以设置在车辆的内部,比如座椅或仪表台上,在车辆行驶过程中,乘客可以握紧扶手,避免由于车辆的颠簸导致的磕碰等安全隐患,提高乘客的安全性,扶手本体与车辆可拆卸地连接,驾乘人员可以根据需要将扶手本体从车辆上拆卸下来,通过照明灯可以进行照明,通过刀具可以为用于切削绳索、树木等物品,能够满足驾乘人员的照明和切削需求,实现扶手的多功能使用,给驾乘人员带来较好的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆扶手领域,具体涉及一种扶手和具有其的车辆。
背景技术
越野汽车是人们户外旅行、探险、跋山涉水的重要工具,车辆在户外或者越野过程中,如遇到石块路、陡坡、侧坡、横沟等恶劣路况,车内乘员会因车辆剧烈颠簸随着车体晃动,稍有不慎会有磕碰等安全风险,为此,其车内副驾驶仪表台处常会设计一种横向扶手,以便于乘客紧握扶手,避免此类风险,给乘员一定的保护,增强乘员安全性。传统车辆的扶手是固定在仪表台中,不可拆卸,不可移动,仅仅作为乘客手扶使用,功能单一,难以满足越野过程中的照明、切削或警示等多种需求,给驾乘人员带来不便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种扶手和具有其的车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的扶手,包括:
扶手本体,所述扶手本体用于与车辆可拆卸地连接;
照明灯,所述照明灯设在所述扶手本体上;
刀具,所述刀具设在所述扶手本体上。
进一步地,所述照明灯设在所述扶手本体的第一端,所述刀具设在所述扶手本体的第二端。
进一步地,所述扶手本体上设有第一腔室,所述刀具的一端可枢转地设在所述第一腔室中,所述刀具可在第一状态与第二状态之间切换,所述刀具处于所述第一状态时,所述刀具位于所述第一腔室中,所述刀具的长度方向与所述扶手本体的长度方向相同;所述刀具处于第二状态时,所述刀具的长度方向与所述扶手本体的长度方向相同,且所述刀具的另一端位于所述第一腔室的外部。
进一步地,还包括:
救生锤,所述救生锤为柱状,所述救生锤的一端与所述扶手本体相连,所述救生锤的另一端为锥形。
进一步地,所述照明灯设在所述扶手本体的第一端,所述救生锤设置于所述扶手本体的第二端。
进一步地,所述扶手本体上设有第二腔室,所述救生锤的一端可枢转地设在所述第二腔室中,所述救生锤可在第三状态与第四状态之间切换,所述救生锤处于所述第三状态时,所述救生锤位于所述第二腔室中,所述救生锤与所述扶手本体的长度方向平行;所述救生锤处于第四状态时,所述救生锤与所述扶手本体的长度方向垂直,且所述救生锤的另一端位于所述第二腔室的外部。
进一步地,还包括:
应急灯,所述应急灯设置于所述扶手本体上;
和/或,求救信号灯,所述求救信号灯设置于所述扶手本体上。
进一步地,还包括:
第一开关,所述第一开关与所述照明灯相连;
第二开关,所述第二开关与所述应急灯相连;
和/或,第三开关,所述第三开关与所述求救信号灯相连。
进一步地,还包括:
两个连接板,所述扶手本体的两端分别设置一个所述连接板,所述连接板用于与所述车辆可拆卸地连接。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括上述实施例的扶手。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
根据本实用新型实施例的扶手,扶手本体用于与车辆可拆卸地连接,照明灯设在扶手本体上,刀具设在扶手本体上。在使用过程中,扶手本体可以与车辆可拆卸地连接,可以设置在车辆的内部,比如座椅或仪表台上,在车辆行驶过程中,乘客可以握紧扶手,避免由于车辆的颠簸导致的磕碰等安全隐患,提高乘客的安全性,扶手本体与车辆可拆卸地连接,驾乘人员可以根据需要将扶手本体从车辆上拆卸下来,通过照明灯可以进行照明,通过刀具可以为用于切削绳索、树木等物品,能够满足驾乘人员的照明和切削需求,实现扶手的多功能使用,给驾乘人员带来较好的使用体验。
附图说明
图1为本实用新型实施例的扶手的一个结构示意图;
图2为本实用新型实施例的扶手安装在车辆内的一个示意图;
图3为本实用新型实施例的扶手中刀具与扶手本体配合的一个示意图;
图4为本实用新型实施例的扶手中救生锤与扶手本体配合的一个示意图。
附图标记
扶手100;
扶手本体10;第一腔室11;第二腔室12;
第一开关13;第二开关14;第三开关15;连接板16;
照明灯20;
刀具30;
救生锤40;
应急灯50;
求救信号灯60。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的扶手。
如图1至图4所示,根据本实用新型实施例的扶手100包括扶手本体10、照明灯20和刀具30,扶手本体10用于与车辆可拆卸地连接,照明灯20设在扶手本体10上,刀具30设在扶手本体10上。
也就是说,扶手100主要由扶手本体10、照明灯20和刀具30构成,其中,扶手本体10可以为U型,或者可以设计为现有扶手的形状,扶手本体10可以用于与车辆可拆卸地连接,扶手本体10可以与车辆通过螺栓可拆卸地连接,需要时可以将扶手本体10从车辆上拆卸下来。照明灯20可以设在扶手本体10上,照明灯20可以通过导线与蓄电池连接,蓄电池可以安装在扶手本体10上或者车辆上,通过蓄电池为照明灯20供电。照明灯20可以通过导线与太阳能电池板连接,太阳能电池板可以安装在扶手本体10上或者车辆的仪表盘上,通过太阳能电池板可以为照明灯20供电,即使在野外也可以提供电能。刀具30可以设在扶手本体10上,刀具30可设计为隐形割刀,需要使用刀具30时,可以将扶手本体10拆卸下来,便于使用刀具30,通过刀具30可以切削东西。
在使用过程中,扶手本体可以与车辆可拆卸地连接,可以设置在车辆的内部,比如座椅或仪表台上,在车辆行驶过程中,乘客可以握紧扶手,避免由于车辆的颠簸导致的磕碰等安全隐患,提高乘客的安全性,扶手本体与车辆可拆卸地连接,驾乘人员可以根据需要将扶手本体从车辆上拆卸下来,通过照明灯可以进行照明,通过刀具可以为用于切削绳索、树木等物品,能够满足驾乘人员的照明和切削需求,实现扶手的多功能使用,给驾乘人员带来较好的使用体验。在户外越野、探险、露营等情况下,通常需要若干户外工具应对功能需要或突发状况,通过本实用新型中的扶手可以满足多种需求,实现一个扶手多种功能和用途的高度集成化,大大集约了功能属性,节省工具布置空间和成本,使用更便利。
在本实用新型的一些实施例中,照明灯20可以设在扶手本体10的第一端,照明灯20可以设在扶手本体10的第一端的端面上,刀具30可以设在扶手本体10的第二端,将照明灯20与刀具30分开,便于使用。
在本实用新型的另一些实施例中,如图3所示,扶手本体10上可以设有第一腔室11,刀具30的一端可枢转地设在第一腔室11中,刀具30的一端可通过第一枢转轴17可枢转地设在第一腔室11中,刀具30可在第一状态与第二状态之间切换,刀具30处于第一状态时,刀具30位于第一腔室11中,刀具30的长度方向与扶手本体10的长度方向相同,防止刀具30带来伤害;刀具30处于第二状态时,刀具30的长度方向与扶手本体10的长度方向相同,且刀具30的另一端位于第一腔室11的外部,刀具30可以通过枢转180度从第一状态切换至第二状态,使得刀具30的另一端位于第一腔室11的外部,便于通过刀具30切削东西,使用完毕后,可以将刀具30切换至第一状态。另外,刀具30可以为伸缩式的,需要时刀具30可以伸长以使部分伸出第一腔室11,不需要时可以将刀具30伸缩进第一腔室11中。
根据一些实施例,扶手还可以包括救生锤40,在遇到紧急情况时,可作为应急工具,通过救生锤40可以敲击车辆的玻璃或挡风板,救生锤40为柱状,救生锤40的一端与扶手本体10相连,救生锤40的另一端为锥形,便于敲击破碎玻璃。
根据另一些实施例,照明灯20可以设在扶手本体10的第一端,救生锤40可以设置于扶手本体10的第二端,便于照明灯20和救生锤40的使用,防止使用救生锤40时对照明灯20带来损坏。
在本实用新型的一些实施例中,如图4所示,扶手本体10上可以设有第二腔室12,救生锤40的一端可枢转地设在第二腔室12中,救生锤40的一端可通过第二枢转轴18可枢转地设在第二腔室12中,救生锤40可在第三状态与第四状态之间切换,救生锤40处于第三状态时,救生锤40位于第二腔室12中,防止救生锤40带来伤害,救生锤40与扶手本体10的长度方向平行;救生锤40处于第四状态时,救生锤40与扶手本体10的长度方向垂直,且救生锤40的另一端位于第二腔室12的外部,便于救生锤40的敲击使用。在使用过程中,可以将第三状态的救生锤40枢转90度,使得救生锤40与扶手本体10的长度方向垂直,使得救生锤40的另一端位于第二腔室12的外部,使用完毕后,可以将救生锤40置于第二腔室12中。
在本实用新型的另一些实施例中,扶手还包括应急灯50和/或求救信号灯60,可以只有应急灯50或求救信号灯60,还可以同时具有应急灯50和求救信号灯60,应急灯50可以设置于扶手本体10上,出现意外或事故时,可以打开应急灯50以便于应急使用。另外,可以将应急灯50替换成警示灯,通过警示灯能够提醒其他人。求救信号灯60可以设置于扶手本体10上,通过求救信号灯60可以发出求救信号,便于救援人员发现和营救。应急灯50和求救信号灯60可以通过导线分别与蓄电池或太阳能电池板相连,以便通过蓄电池或太阳能电池板为应急灯50和求救信号灯60供电。该扶手成为多用途越野车内扶手,此扶手可以使扶手本身属性、手电照明、救生锤、户外求救信号灯、应急灯以及割绳刀具等多项功能高度集成在一个结构中,大大节省了工具布置空间和成本,且使用起来更加便捷。
根据一些实施例,扶手还包括第一开关13、第二开关14,第一开关13与照明灯20相连,第一开关13可以设置在照明灯20与蓄电池或太阳能电池板的串连电路上,可以通过第一开关13控制照明灯20的打开或关闭;第二开关14与应急灯50相连,第二开关14可以设置在应急灯50与蓄电池或太阳能电池板的串连电路上,可以通过第二开关14控制应急灯50的打开或关闭;和/或,还包括第三开关15,第三开关15与求救信号灯60相连,第三开关15可以设置在求救信号灯60与蓄电池或太阳能电池板的串连电路上,通过第三开关15可以控制求救信号灯60的打开或关闭。
在本实用新型的实施例中,扶手还可以包括两个连接板16,扶手本体10的两端分别设置一个连接板16,连接板16用于与车辆可拆卸地连接,可以通过螺栓连接,通过螺栓可以将连接板16安装在车辆的仪表板上或座椅上,以便于乘客握持。连接板16既是刀具30和救生锤40等尖锐结构的防护装置,又是多用途扶手的固定装置,使得扶手安装在仪表台时,外观无尖锐结构对乘员构成威胁,在需要使用其他功能时,通过连接板16将扶手拆下使用。
根据本实用新型实施例的车辆包括根据上述实施例的扶手,由于根据本实用新型上述实施例的扶手具有上述技术效果,因此,根据本实用新型实施例的车辆也具有相应的技术效果,即在车辆行驶过程中,乘客可以握紧扶手,避免由于车辆的颠簸导致的磕碰等安全隐患,提高乘客的安全性,扶手本体与车辆可拆卸地连接,通过照明灯可以进行照明,通过刀具可以为用于切削绳索、树木等物品,能够满足驾乘人员的照明和切削需求,实现扶手的多功能使用,给驾乘人员带来较好的使用体验。
根据本实用新型实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的,因此不再详细描述。
除非另作定义,本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种扶手,其特征在于,包括:
扶手本体,所述扶手本体用于与车辆可拆卸地连接;
照明灯,所述照明灯设在所述扶手本体上;
刀具,所述刀具设在所述扶手本体上。
2.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,所述照明灯设在所述扶手本体的第一端,所述刀具设在所述扶手本体的第二端。
3.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,所述扶手本体上设有第一腔室,所述刀具的一端可枢转地设在所述第一腔室中,所述刀具可在第一状态与第二状态之间切换,所述刀具处于所述第一状态时,所述刀具位于所述第一腔室中,所述刀具的长度方向与所述扶手本体的长度方向相同;所述刀具处于第二状态时,所述刀具的长度方向与所述扶手本体的长度方向相同,且所述刀具的另一端位于所述第一腔室的外部。
4.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,还包括:
救生锤,所述救生锤为柱状,所述救生锤的一端与所述扶手本体相连,所述救生锤的另一端为锥形。
5.根据权利要求4所述的扶手,其特征在于,所述照明灯设在所述扶手本体的第一端,所述救生锤设置于所述扶手本体的第二端。
6.根据权利要求4所述的扶手,其特征在于,所述扶手本体上设有第二腔室,所述救生锤的一端可枢转地设在所述第二腔室中,所述救生锤可在第三状态与第四状态之间切换,所述救生锤处于所述第三状态时,所述救生锤位于所述第二腔室中,所述救生锤与所述扶手本体的长度方向平行;所述救生锤处于第四状态时,所述救生锤与所述扶手本体的长度方向垂直,且所述救生锤的另一端位于所述第二腔室的外部。
7.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,还包括:
应急灯,所述应急灯设置于所述扶手本体上;
和/或,求救信号灯,所述求救信号灯设置于所述扶手本体上。
8.根据权利要求7所述的扶手,其特征在于,还包括:
第一开关,所述第一开关与所述照明灯相连;
第二开关,所述第二开关与所述应急灯相连;
和/或,第三开关,所述第三开关与所述求救信号灯相连。
9.根据权利要求1所述的扶手,其特征在于,还包括:
两个连接板,所述扶手本体的两端分别设置一个所述连接板,所述连接板用于与所述车辆可拆卸地连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的扶手。
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CN202020374755.9U CN211731145U (zh) | 2020-03-23 | 2020-03-23 | 一种扶手和具有其的车辆 |
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CN111231800A (zh) * | 2020-03-23 | 2020-06-05 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种扶手和具有其的车辆 |
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2020
- 2020-03-23 CN CN202020374755.9U patent/CN211731145U/zh active Active
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