CN201119453Y - 太阳能照明警示安全帽 - Google Patents

Abstract

一种太阳能照明警示安全帽，包含一安全帽本体，在该安全帽本体的表面设有太阳能板，前端设有头灯，后端设有警示灯，内部设有控制电路、蓄电池，及突出于安全帽本体表面的开关，在开关为Off操作时，太阳能板产生的电能经由控制电路储存到蓄电池；当开关为On操作时，则接通控制电路连接头灯和警示灯的回路，而点亮头灯并使警示灯闪烁，提供前方照明及后方警示使用，以提升夜间骑车、工作时的安全性。

Description

太阳能照明警示安全帽

技术领域

本实用新型涉及一种安全帽，尤指一种具有头灯及警示灯，并以太阳能为电源的安全帽。

背景技术

骑自行车兼具环保、休闲、运动及健康等功能，但根据调查，台湾一年平均有3,700人因自行车车祸受伤，死亡率为3％到5％。调查同时显示，平均每天至少有10人骑自行车受伤，平均每2天就有1人死于自行车车祸，死者清一色都是未戴安全帽，导致头、颈部重创。因此，骑车配戴安全帽是保护头、颈部的不二法门。

另一方面，因为夜间视线不佳，容易发生危险。因此，头灯及警示灯也是夜间骑乘时不可或缺的装备。由于自行车不像机车、汽车等机动车辆，头灯及警示灯皆为标准配备。自行车使用的头灯及警示灯为选购配备，两种车灯通常利用附带的扣件安装在把手(handlebar)及座垫管(seat post)之上，以供夜间骑乘活动照明、警示使用。

虽然在骑乘活动中，对于安全帽和头灯、警示灯三种需求经常相伴而生，但三者从来没有被妥善的整合。在现有的技术中，绝大多数是利用粘扣带(魔术带)、弹性头带或特制的扣件将头灯、警示灯安装在安全帽上使用，进步一点的是在安全帽后方镶嵌LED作成警示灯。但此等已知的照明警示装置皆是利用电池为电源，使用成本高，并且电池如果回收不实而随意丢弃，会有重金属污染的问题，既不经济又不环保。

因此，目前公知的自行车安全帽并未内建头灯及警示灯，特别是，该头灯及警示灯是以太阳能为电源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能照明警示安全帽，可于白天将设置在安全帽本体表面的太阳能板产生的电能储存于蓄电池中，需要时再经由蓄电池供电给设于安全帽前端的头灯及后端的警示灯，以提升夜间骑乘、工作时的安全性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

实现本实用新型上述目的的太阳能照明警示安全帽，包含一安全帽本体；一太阳能板，设于该安全帽本体的表面，以将光能转换成电能；一控制电路，电性连接该太阳能板的输出端；一蓄电池，以储存经由该控制电路输入的电能；一发光装置，设于该安全帽本体上，并且接收该控制电路的信号而亮灭；及一开关，设于该安全帽本体上，以接通、切断该控制电路及发光装置构成的回路。

上述发光装置包含一头灯设于该安全帽本体的前端，及至少一警示灯设于该安全帽本体的后端。

上述至少一警示灯包含一第一警示灯设于该安全帽本体的左后方，及一第二警示灯设于该安全帽本体的右后方。

上述至少一警示灯与该头灯并联，并且该至少一警示灯使用至少两种颜色的LED为光源。

上述控制电路具有使该头灯及该至少一警示灯可以经由该开关切换照明、闪烁模式的装置。

上述蓄电池选自锂电池、镍氢电池、镍镉电池及电容器之一。

本实用新型的优点与效益：

根据本实用新型，因为安全帽内建头灯及警示灯，所以在利用安全帽保护头部的同时，还拥有头灯及警示灯两种需求，对于提升夜间骑车、工作时的安全性极有助益。

又，该安全帽使用取之不尽、用之不竭，而且洁净、安全、免费及不受垄断的太阳能作为头灯及警示灯电源，既经济又环保。

至于本实用新型的技术内容及其他目的与特点参照下面配合图式的实施例说明即可完全明白。

附图说明

图1为本实用新型的太阳能照明警示安全帽外观图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的后视图；

图4为本实用新型的右视图；

图5为本实用新型的电路方块图。

主要元件符号说明

10…安全帽      12…安全帽本体

14…太阳能板    16…头灯

18…警示灯      20…控制电路

22…蓄电池      24…开关

具体实施方式

在图1中，显示一太阳能照明警示安全帽10的外观，图2至图4为其平面形状，图5为其电路方块，可供说明本实用新型的技术内容。该安全帽10包含一安全帽本体12，在该安全帽本体12的表面设有太阳能板14，前端设有头灯16，后端设有警示灯18，内部设有控制电路20、蓄电池22，及突出于安全帽本体12表面的开关24，如此构成一具有发光装置，并以太阳能为电源的安全帽10，提供夜间骑车所需的照明及警示功能，确保安全。其中：

太阳能板14，设置在安全帽本体12的表面，用以吸收光能并且将它转换成电能，供应照明及警示使用。

控制电路20，电性连接太阳能板14的输出端，是控制蓄、放电及使头灯16和警示灯18亮灭的装置。

蓄电池22，与控制电路20电性连接。上述太阳能板14产生的电能经由控制电路20储存于蓄电池22内，以供无阳光时放电使用。所述的蓄电池22可以选用锂电池、镍氢电池、镍镉电池或电容器。

头灯16，接收控制电路20所给的信号而亮灭，作为前方照明之用。所述的头灯16采用数颗白光LED作为光源，可以产生超高亮度，让前方照明清晰，提升夜间骑车的安全性。

警示灯18，接收控制电路20所给的信号而亮灭，并且和头灯16并联，使警示灯18可与头灯16同步亮灭。在较佳的实施例中，该警示灯18对称设置，其中第一警示灯设于安全帽本体12的左后方，第二警示灯设于安全帽本体12的右后方，以可达到广角度的警示范围。所述的警示灯18使用至少两种颜色如红光及黄光LED作为光源，以便透过双色对闪显示，让后方车辆一目了然，使夜间骑乘更为安全。

开关24，电性电接控制电路20，并且突出于安全帽本体12的表面供手动操作，以接通、切断包括控制电路20、头灯16及警示灯18组成的回路，而使头灯16及警示灯18亮灭。

在较佳的实施例中，控制电路20具有使头灯16、警示灯18产生多种照明、闪烁模式的装置，并且经由开关24切换不同的照明、闪烁模式。

按照本实用新型，在白天不需要照明、警示的骑乘活动时，使开关24为Off操作，就会切断上述回路，同时太阳能板14将所吸收的光能转换成电能，然后经由控制电路20储存到蓄电池22内。当夜间骑乘活动需要照明、警示时，则使开关24为On操作，此时即接通上述回电路，因而点亮头灯16并使警示灯18闪烁，提供前方照明及后方警示使用，大幅提升夜间骑车时的安全性。

需知，虽然上面是以特定的自行车安全帽配合图式说明，但应知这样的实施例仅用为例示与说明，并无意限制于任何特定的安全帽，本实用新型亦可实施于其它型式的安全帽，例如工地用、运动用安全帽等。

根据本实用新型，因为安全帽内建头灯及警示灯，所以在利用安全帽保护头部的同时，还拥有头灯及警示灯两种需求，对于提升夜间骑车、工作时的安全性极有助益。

又，该安全帽使用取之不尽、用之不竭，而且洁净、安全、免费及不受垄断的太阳能作为头灯及警示灯电源，既经济又环保。

当然，上述实施例可在不脱离本实用新型的范围下加以若干变化，故以上的说明所包含及附图中所示的全部事项应视为例示性，而非用以限制本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1、一种太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其包含：

一安全帽本体；

一太阳能板，设于该安全帽本体的表面，以将光能转换成电能；

一控制电路，电性连接该太阳能板的输出端；

一蓄电池，以储存经由该控制电路输入的电能；

一发光装置，设于该安全帽本体上，并且接收该控制电路的信号而亮灭；及

一开关，设于该安全帽本体上，以接通、切断该控制电路及发光装置构成的回路。

2、根据权利要求1所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该发光装置包含一头灯设于该安全帽本体的前端。

3、根据权利要求1所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该发光装置包含至少一警示灯设于该安全帽本体的后端。

4、根据权利要求1所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该发光装置包含一头灯设于该安全帽本体的前端，及至少一警示灯设于该安全帽本体的后端。

5、根据权利要求4所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该至少一警示灯与该头灯并联。

6、根据权利要求3至5中任一项所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该至少一警示灯包含一第一警示灯设于该安全帽本体的左后方，及一第二警示灯设于该安全帽本体的右后方。

7、根据权利要求3至5中任一项所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该至少一警示灯使用至少两种颜色的LED为光源。

8、根据权利要求3至5中任一项所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该控制电路具有使该至少一警示灯可以经由该开关切换闪烁模式的装置。

9、根据权利要求2或4所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该控制电路具有使该头灯可以经由该开关切换照明模式的装置。

10、根据权利要求1所述的太阳能照明警示安全帽，其特征在于，其中该蓄电池选自锂电池、镍氢电池、镍镉电池及电容器之一。

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