CN211731127U - 一种用于汽车上的靠背锁 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车上的靠背锁,包括靠背锁主体，靠背锁主体上的缓冲盖板在靠背锁主体锁止口部位设有减噪橡胶块组件，减噪橡胶块组件一侧位于靠背锁主体锁止口部位内。其优点在于：一是结构简单，通过减噪橡胶块组件减少锁舌或者锁钩的碰撞，降低噪音；二是方便安装，能够方便的通过塑料卡子开锁和锁定。
Description
技术领域
本发明涉及一种能够减少碰撞噪音的用于汽车上的靠背锁。
背景技术
座椅靠背锁主要用于汽车座椅的靠背锁止机构中，可完成座椅的向前放倒，配合地锁可对座椅进行整体拆除，以增加储物空间等主要功能。但传统的靠背锁其锁舌或者锁钩为金属制件，其在使用时会发出一定的噪声。
目前一种全包塑型汽车座椅靠背锁，包括有基座及与基座铰接的盖板，所述基座上设有大锁钩安装区域和小锁钩安装区域，大锁钩通过第一中轴铆钉铰接于大锁钩安装区域并通过包覆于大锁钩表面的第一消声组件与通过第二中轴铆钉铰接于小锁钩安装区域的小锁钩相接触，所述小锁钩表面包覆有一端端面与第一消声组件相接触的第二消声组件。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能够减少碰撞噪音的用于汽车上的靠背锁。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于汽车上的靠背锁,包括靠背锁主体，靠背锁主体上的缓冲盖板在靠背锁主体锁止口部位设有减噪橡胶块组件，减噪橡胶块组件一侧位于靠背锁主体锁止口部位内。
进一步的，缓冲盖板的外侧设有用于安装减噪橡胶块组件的凸起腔体，凸起腔体下端设有开口，减噪橡胶块组件安装在凸起腔体内，凸起腔体下端对应靠背锁主体锁止口部位，减噪橡胶块组件的下侧位于靠背锁主体锁止口部位内。
进一步的，安装减噪橡胶块组件的上端设有凸起的蘑菇状限位块，蘑菇状限位块穿过凸起腔体上端的限位孔，蘑菇状限位块的直径大于限位孔，蘑菇状限位块的上端为逐渐扩大的锥形，锥形上端还设有直径小于限位孔的圆柱体。
进一步的，靠背锁主体包括主板、副板、大锁钩、锁止板组件、锁止板铆钉、小锁钩、小锁钩回拉扭簧、衬套、回拉拉簧、中轴铆钉和塑料卡子，主板和副板上分别设有两个轴孔，两个中轴铆钉一端与主板上的轴孔连接，另一端与副板上的轴孔连接，使主板和副板形成安装腔，两个中轴铆钉另一端穿过副板与副板外侧的缓冲盖板固定连接，一个中轴铆钉上套设大锁钩，另一个中轴铆钉上套设锁止板组件、小锁钩和衬套，衬套外套设小锁钩回拉扭簧，小锁钩回拉扭簧一端钩在主板上，小锁钩回拉扭簧另一端钩在小锁钩上，锁止板组件在小锁钩和衬套之间，且锁止板组件一端穿过锁止板铆钉，锁止板铆钉靠近主板侧连接回拉拉簧一端，回拉拉簧另一端连接在大锁钩上，大锁钩锁定驱动小锁钩和锁止板回拉；锁止板铆钉靠近副板侧抵在小锁钩一侧，小锁钩一侧上开设有通孔，通孔内嵌合塑料卡子，小锁钩和锁止板位于安装腔侧抵在大锁钩位于安装腔侧上驱动大锁钩解锁。
进一步的，位于主板和副板的安装腔的靠近大锁钩端上设有用于限位大锁钩旋转度数的限位装置，大锁钩的外侧设有配合限位装置的倒钩。
进一步的，主板在靠背锁主体锁止口部位设有包胶件。
进一步的，大锁钩由塑料件和嵌件组成，塑料件和嵌件由一体式包胶连接。
进一步的，小锁钩一侧设有小锁钩回拉扭簧固定倒钩，另一侧设有通孔。
进一步的，塑料卡子为空心圆柱状，一端设有嵌合通孔的嵌合端，另一端设有垂直圆柱侧面的延长端，延长端上设有卡合槽。
进一步的，锁止板铆钉上分主体、回拉拉簧端和抵在小锁钩端，回拉拉簧端和抵在小锁钩端分别位于主体两侧。
本发明的有益效果是：一是结构简单，通过减噪橡胶块组件减少锁舌或者锁钩的碰撞，降低噪音；二是方便安装，能够方便的通过塑料卡子开锁和锁定；三是大锁钩的锁舌开启状态处设有限位装置限位大锁钩旋转角度，避免大锁钩旋转过度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是本实用新型的去主板、副板结构示意图一。
图4是本实用新型的去主板、副板结构示意图二。
图5是本实用新型的减噪橡胶块组件侧面图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图1-5，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1参照图1-5，一种用于汽车上的靠背锁,包括靠背锁主体，靠背锁主体上的缓冲盖板12在靠背锁主体锁止口部位设有减噪橡胶块组件11，减噪橡胶块组件11下端位于靠背锁主体锁止口部位的水平延迟线上，与汽车上的锁舌或者锁钩接触。工作噪音低，在行车过程中不易发生碰撞，且发出声音小。
减噪橡胶块组件11下端低于靠背锁主体锁止口部位的上端。
一种用于汽车上的靠背锁，缓冲盖板12的外侧设有用于安装减噪橡胶块组件的凸起腔体17，凸起腔体17下端设有开口，减噪橡胶块组件11安装在凸起腔体内，凸起腔体下端对应靠背锁主体锁止口部位，减噪橡胶块组件的下侧位于靠背锁主体锁止口部位内。
一种用于汽车上的靠背锁，安装减噪橡胶块组件11的上端设有凸起的蘑菇状限位块19，蘑菇状限位块19穿过凸起腔体上端的限位孔，蘑菇状限位块的直径大于限位孔，蘑菇状限位块的上端为逐渐扩大的锥形，锥形上端还设有直径小于限位孔的圆柱体18。方便安装，安装后不易脱落。
一种用于汽车上的靠背锁，靠背锁主体包括主板1、副板2、大锁钩15、锁止板组件5、锁止板铆钉6、小锁钩8、小锁钩回拉扭簧7、衬套9、回拉拉簧10、中轴铆钉13和塑料卡子14，主板1和副板2上分别设有两个轴孔，两个中轴铆钉13一端与主板上的轴孔连接，另一端与副板上的轴孔连接，使主板和副板形成安装腔，两个中轴铆钉另一端穿过副板与副板外侧的缓冲盖板固定连接，一个中轴铆钉上套设大锁钩，另一个中轴铆钉上套设锁止板组件、小锁钩和衬套，衬套外套设小锁钩回拉扭簧，小锁钩回拉扭簧一端钩在主板上，小锁钩回拉扭簧另一端钩在小锁钩上，锁止板组件在小锁钩和衬套之间，且锁止板组件一端穿过锁止板铆钉，锁止板铆钉靠近主板侧连接回拉拉簧一端，回拉拉簧另一端连接在大锁钩上，大锁钩锁定驱动小锁钩和锁止板回拉；锁止板铆钉靠近副板侧抵在小锁钩一侧，小锁钩一侧上开设有通孔，通孔内嵌合塑料卡子，小锁钩和锁止板位于安装腔侧抵在大锁钩位于安装腔侧上驱动大锁钩解锁。
一种用于汽车上的靠背锁，位于主板和副板的安装腔的靠近大锁钩端上设有用于限位大锁钩旋转度数的限位装置16，大锁钩的外侧设有配合限位装置的倒钩20。
一种用于汽车上的靠背锁，主板1在靠背锁主体锁止口部位设有包胶件21。在行车过程中不易发生碰撞，且发出声音小
一种用于汽车上的靠背锁，大锁钩15由塑料件4和嵌件3组成，塑料件和嵌件由一体式包胶连接。方便安装。
一种用于汽车上的靠背锁，小锁钩8一侧设有小锁钩回拉扭簧固定倒钩22，另一侧设有通孔。解锁省力。
一种用于汽车上的靠背锁，塑料卡子14为空心圆柱状，一端设有嵌合通孔的嵌合端，另一端设有垂直圆柱侧面的延长端，延长端上设有卡合槽。解锁省力。
一种用于汽车上的靠背锁，锁止板铆钉上分主体、回拉拉簧端和抵在小锁钩端，回拉拉簧端和抵在小锁钩端分别位于主体两侧。
一种用于汽车上的靠背锁，大锁钩15的锁止口开口为10mm。大锁钩15的锁止口开口对应靠背锁主体锁止口部位。
一种用于汽车上的靠背锁，小锁钩8为4mm厚，通孔直径为6mm。
一种用于汽车上的靠背锁，塑料卡子的空心内可有驱动力臂穿过，然后拉动小锁钩8向前，小锁钩8带动锁止板组件向前，锁止板组件与大锁钩相抵处带到大锁钩解锁；大锁钩锁定时带动小锁钩8和锁止板组件回拉，小锁钩8一侧抵住大锁钩。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于汽车上的靠背锁,包括靠背锁主体，其特征在于：靠背锁主体上的缓冲盖板在靠背锁主体锁止口部位设有减噪橡胶块组件，减噪橡胶块组件一侧位于靠背锁主体锁止口部位内。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：缓冲盖板的外侧设有用于安装减噪橡胶块组件的凸起腔体，凸起腔体下端设有开口，减噪橡胶块组件安装在凸起腔体内，凸起腔体下端对应靠背锁主体锁止口部位，减噪橡胶块组件的下侧位于靠背锁主体锁止口部位内。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：安装减噪橡胶块组件的上端设有凸起的蘑菇状限位块，蘑菇状限位块穿过凸起腔体上端的限位孔，蘑菇状限位块的直径大于限位孔，蘑菇状限位块的上端为逐渐扩大的锥形，锥形上端还设有直径小于限位孔的圆柱体。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：靠背锁主体包括主板、副板、大锁钩、锁止板组件、锁止板铆钉、小锁钩、小锁钩回拉扭簧、衬套、回拉拉簧、中轴铆钉和塑料卡子，主板和副板上分别设有两个轴孔，两个中轴铆钉一端与主板上的轴孔连接，另一端与副板上的轴孔连接，使主板和副板形成安装腔，两个中轴铆钉另一端穿过副板与副板外侧的缓冲盖板固定连接，一个中轴铆钉上套设大锁钩，另一个中轴铆钉上套设锁止板组件、小锁钩和衬套，衬套外套设小锁钩回拉扭簧，小锁钩回拉扭簧一端钩在主板上，小锁钩回拉扭簧另一端钩在小锁钩上，锁止板组件在小锁钩和衬套之间，且锁止板组件一端穿过锁止板铆钉，锁止板铆钉靠近主板侧连接回拉拉簧一端，回拉拉簧另一端连接在大锁钩上；锁止板铆钉靠近副板侧抵在小锁钩一侧，小锁钩一侧上开设有通孔，通孔内嵌合塑料卡子。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：位于主板和副板的安装腔的靠近大锁钩端上设有用于限位大锁钩旋转度数的限位装置，大锁钩的外侧设有配合限位装置的倒钩。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：主板在靠背锁主体锁止口部位设有包胶件。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：大锁钩由塑料件和嵌件组成，塑料件和嵌件由一体式包胶连接。
8.根据权利要求4所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：小锁钩一侧设有小锁钩回拉扭簧固定倒钩，另一侧设有通孔。
9.根据权利要求4所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：塑料卡子为空心圆柱状，一端设有嵌合通孔的嵌合端，另一端设有垂直圆柱侧面的延长端，延长端上设有卡合槽。
10.根据权利要求4所述的一种用于汽车上的靠背锁，其特征在于：锁止板铆钉上分主体、回拉拉簧端和抵在小锁钩端，回拉拉簧端和抵在小锁钩端分别位于主体两侧。
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|---|---|---|---|
| CN202020450849.XU CN211731127U (zh) | 2020-03-31 | 2020-03-31 | 一种用于汽车上的靠背锁 |
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| CN (1) | CN211731127U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115489401A (zh) * | 2022-10-28 | 2022-12-20 | 杭州吉利汽车有限公司 | 一种后排座椅连接结构及汽车 |
-
2020
- 2020-03-31 CN CN202020450849.XU patent/CN211731127U/zh active Active
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