CN211719696U - 一种电池连接件及电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池连接件和电池，该电池连接件用于连接电池极耳与电池极柱，电池连接件包括极耳连接部、极柱连接部和过渡部，极耳连接部与电池极耳相连，极柱连接部与电池极柱相连，过渡部的两端分别与极耳连接部和极柱连接部相连，极耳连接部及极柱连接部均为平面板。该电池连接件的结构较为简单，方便与电池卷芯的装配及焊接，且电池连接件的体积较小，有利于提升电池的空间利用率。

Description

一种电池连接件及电池

技术领域

本实用新型涉及电池设备技术领域，尤其涉及一种电池连接及电池。

背景技术

通常情况下电池卷芯上的电池极耳与电池的极柱之间需要一个连接件进行连接。目前连接电池极耳与极柱的连接件通常包括极耳连接引脚和极柱连接引脚两个部分。而现有技术的极耳连接引脚的结构较为复杂，在电池卷芯与极耳连接引脚装配时，需要将电池卷芯的电池极耳从极耳连接引脚的底部往上穿入极耳连接引脚之中，该过程需要对电池极耳做出预先的定位以及防护处理，才能确保准确插入极耳连接引脚中，这样不便于电池卷芯与电池极耳连接引脚的装配和焊接。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的在于提出一种电池连接件，该电池连接件的结构较为简单，方便与电池卷芯的装配及焊接，且电池连接件的体积较小，有利于提升电池的空间利用率。

本实用新型的第二个目的在于提出一种电池，该电池的装配工艺较为简单，空间利用率较高。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型公开了一种电池连接件，所述电池连接件用于连接电池极耳与电池极柱，所述电池连接件包括：极耳连接部，所述极耳连接部用于与所述电池极耳相连；极柱连接部，所述极柱连接部用于与所述电池极柱相连；过渡部，所述过渡部的两端分别与所述极耳连接部和所述极柱连接部相连；其中，所述极耳连接部和所述极柱连接部均为平面板。

在一些实施例中，所述过渡部为扭转板，所述扭转板的扭转角为45°-135°。

在一些实施例中，所述极柱连接部包括：连接段，所述连接段与所述电池极柱相连；过渡段，所述过渡段的一端与所述连接段相连，另一端与所述过渡部相连；其中，所述连接段的宽度大于所述过渡段的宽度。

在一些可选的实施例中，所述连接段的宽度为W1，所述过渡段的宽度为W2，电池的宽度为W，W1满足关系式：0.2≤W1/W≤0.6，W2满足关系式：0.2≤W2/W1≤0.6。

在一些可选的实施例中，电池的过流面积为S，所述连接段的厚度与所述过渡段的厚度相等且为T1，T1满足关系式：T1＝S/W2。

在一些可选的实施例中，所述极耳连接部的宽度为W3，W3满足关系式：0.5≤W3/W2≤1。

在一些可选的实施例中，电池的过流面积为S，所述极耳连接部的厚度为T2，T2满足关系式：T2＝S/W3。

本实用新型还公开一种电池包括：电池卷芯，所述电池卷芯的相对设置的两个侧壁上均设有电池极耳；电池极柱，所述电池极柱的个数为两个，两个所述电池极柱间隔设置；前文所述的电池连接件，所述电池连接件的个数为两个，每个所述电池连接件均用于连接所述电池极耳与所述电池极柱；所述极耳连接部与所述电池极耳焊接相连，所述极柱连接部与所述电池极柱相连。

在一些实施例中，所述电池卷芯的个数为两个，两个所述电池卷芯的所述电池极耳相对设置，所述极耳连接部的相对设置的两个侧壁分别与两个所述电池极耳焊接连接。

在一些实施例中，所述电池还包括：保护壳，所述保护壳具有安装槽，所述电池卷芯配合在所述保护壳内；连接板，所述连接板扣合在所述安装槽的槽口，且所述连接板用于支撑所述电池极柱，两个所述电池极柱沿所述连接板的长度方向间隔设置。

本实用新型电池连接件，由于极耳连接部与极柱连接部之间通过形成为扭转板的过渡部相连，且极耳连接部为平面板，简化了电池连接件的结构，降低了电池连接件的生产升本，方便了电池连接件与电池极耳的装配与焊接，方便了多卷芯电池的装配制造，缩小了电池连接件的体积，提升了电池的空间利用率，提升了电池的容量。

本实用新型的电池，由于具有前文所述的电池连接件，简化了电池的结构，方便了多卷芯电池的生产制造，提升了电池的空间利用率，提升了电池的容量。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电池连接件的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的电池连接件的前视图。

图3是本实用新型实施例的电池连接件的左视图。

图4是本实用新型实施例的电池连接的俯视图。

图5是本实用新型实施例的电池的结构示意图。

图6是本实用新型实施例的电池的分解结构示意图。

附图标记：

11、极耳连接部；12、极柱连接部；121、连接段；122、过渡段；13、过渡部；

2、电池卷芯；21、电池极耳；

3、电池极柱；

4、保护壳；41、安装槽；

5、连接板。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图4描述本实用新型实施例的电池连接件的结构示意图。

本实用新型公开了一种电池连接件，该电池连接件用于连接电池极耳21与电池极柱3，电池连接件包括极耳连接部11、极柱连接部12和过渡部13，极耳连接部11用于与电池极耳21相连，极柱连接部12用于与电池极柱3相连，过渡部13的两端分别与极耳连接部11和极柱连接部12相连，极耳连接部11及极柱连接部12均为平面板。

可以理解的是，本实用新型实施例的极耳连接部11和极柱连接部12均为平面板，在实际连接中，极耳连接部11的板面(非端面)与电池极耳21贴合连接，即电池极耳21平躺于极耳连接部11的板面上；极柱连接部12的平面板的板面(非端面)与电池极柱3贴合连接，即电池极柱3平躺与极柱连接部12的面板上。由此，方便了极耳连接部11与电池极耳21之间的装配和超声焊接。与此同时，极耳连接部11的两面都可以进行焊接，也就是说，当本实用新型实施例的极耳连接部11用于电池装配时，一个极耳连接部11能够将一个电池极柱3和两个电池卷芯2相连，提升了电池的空间利用率，提升了电池的容量。此外，相比现有技术的电池连接件，本实施例的极耳连接部11并没有设置夹持电池极耳21的夹持部，简化了电池连接件的结构，降低了电池连接件的生产制造成本。

本实用新型的电池连接件，由于极耳连接部11与极柱连接部12之间通过形成为扭转板的过渡部13相连，且极耳连接部11为平面板，简化了电池连接件的结构，降低了电池连接件的生产升本，方便了电池连接件与电池极耳21的装配与焊接，方便了多卷芯电池的装配制造，缩小了电池连接件的体积，提升了电池的空间利用率，增加了电池的容量。

在一些可选的实施例中，过渡部为扭转板，扭转板的扭转角为15°-135°。

优选的，扭转板的扭转角为90°。可以理解的是，在实际安装过程中，电池极柱3与极柱连接部12的连接面相对于电池极耳21与极耳连接部11的连接面是垂直的，扭转板的扭转角为90°，能够保证极柱连接部12的配合面和极耳连接部11的配合面垂直，保证了极柱连接部12与电池极柱3相贴合时极耳连接部11能够与电池极耳21贴合，从而确保了电池极柱3与极柱连接部12之间的连接稳定性以及电池极耳21与极耳连接部11之间的连接稳定性。当然，根据实际电池极柱3与电池极耳21的位置不同，扭转板的扭转角度也可以根据实际需要选择。

当然，在本实用新型的其他实施例中，过渡部可以形成为扇形板、L型板等多种结构，并不限于本实施例的扭转板。

在一些实施例中，极柱连接部12包括连接段121和过渡段122，连接段121与电池极柱3相连；过渡段122的一端与连接段121相连，另一端与过渡部13相连，连接段121的宽度大于过渡段122的宽度。可以理解的是，连接段121能够确保极柱连接部12与电池极柱3的连接稳定，而过渡段122的宽度较小能够避免扭转板的尺寸过大从而极柱连接部12与极耳连接部11的连接处尺寸过大，从而出现降低电池空间利用率的现象发生。

在一些可选的实施例中，连接段121的宽度为W1，过渡段122的宽度为W2，电池的宽度为W，W1满足关系式：0.2≤W1/W≤0.6,W2满足关系式：0.2≤W2/W1≤0.6。可以理解的是，连接段121和过渡段122的宽度过大会导致整个极柱连接部12的尺寸较大，不利于提升电池的空间利用率，而连接段121的宽度过小会降低连接段121和电池极柱3的连接稳定性以及连接段121自身的强度，过渡段122的宽度过小会降低过渡段122和连接段121的连接稳定性以及过渡段122自身的强度。在本实施中，将连接段121的宽度W1控制在W-6至W-4的范围内，且将过渡段122的宽度W2控制在W1-6至W1-4的范围内，既能控制整个极柱连接部12的尺寸，有利于提升电池的空间利用率，又能确保连接段121与电池极柱3以及连接段121与过渡段122之间的连接稳定性，还能保证连接段121和过渡段122自身的强度。

当然，在此需要额外说明的是，连接段121及过渡段122的宽度可以根据实际需要选择其他尺寸，并不限于本实施例的限制范围。

在一些可选的实施例中，电池的过流面积为S，连接段121的厚度与过渡段122的厚度相等且为T1，T1满足关系式：T1＝S/W2。由此，能够较好地保证极柱连接部12的散热能力，从而避免实际使用过程中极柱连接部12过热损坏的现象发生。

在一些可选的实施例中，极耳连接部11的宽度为W3，W3满足关系式：0.5≤W3/W2≤1。可以理解的是，极耳连接部11的宽度过大会导致整个其尺寸较大，不利于提升电池的空间利用率，而极耳连接部11过小会降低其与电池极耳21之间的连接稳定性以及自身的强度。在本实施中，将极耳连接部11的宽度W3控制在W2-6至W2-4的范围内，既能控制整个极耳连接部11的尺寸，有利于提升电池的空间利用率，又能确保极耳连接部11与电池极耳21之间的连接稳定性，还能保证极耳连接部11自身的强度。当然，在此需要额外说明的是，极耳连接部11的宽度可以根据实际需要选择其他尺寸，并不限于本实施例的限制范围。

在一些可选的实施例中，电池的过流面积为S，极耳连接部11的厚度为T2，T2满足关系式：T2＝S/W3。由此，能够较好地保证极耳连接部11的散热能力，从而避免实际使用过程中极柱连接部12过热损坏的现象发生。

实施例：

下面参考图1-图4描述本实用新型一个具体实施例的电池连接件的具体结构。

如图1-图4所示，本实施例的电池连接件包括极耳连接部11、极柱连接部12和过渡部13，极耳连接部11用于与电池极耳21相连，极柱连接部12包括连接段121和过渡段122，连接段121用于与电池极柱3相连，过渡段122的一端与连接段121相连，连接段121的宽度大于过渡段122的宽度。过渡部13的两端分别与极耳连接部11和过渡段122的另一端相连，极耳连接部11及极柱连接部12均为平面板，过渡部13为扭转角为90°的扭转板。

连接段121的宽度为W1，过渡段122的宽度为W2，电池的宽度为W，W1满足关系式：0.2≤W1/W≤0.6,W2满足关系式：0.2≤W2/W1≤0.6。电池的过流面积为S，连接段121的厚度与过渡段122的厚度相等且为T1，T1满足关系式：T1＝S/W2。极耳连接部11的宽度为W3，W3满足关系式：0.5≤W3/W2≤1。极耳连接部11的厚度为T2，T2满足关系式：T2＝S/W3。

下面参考图5-图6描述本实用新型实施例的电池连接件的结构示意图。

本实用新型还公开了一种电池，其包括电池卷芯2、电池极柱3和电池连接件，电池卷芯2的相对设置的两个侧壁上均设有电池极耳21，电池极柱3的个数为两个，两个电池极柱3间隔设置，电池连接件的个数为两个，每个电池连接件均用于连接电池极耳21与电池极柱3，极耳连接部11与电池极耳21焊接相连，极柱连接部12与电池极柱3相连。

本实用新型的电池，由于具有前文所述的电池连接件，简化了电池的结构，方便了多卷芯电池的生产制造，提升了电池的空间利用率，提升了电池的容量。

在一些实施例中，电池卷芯2的个数为两个，两个电池卷芯2的电池极耳21相对设置，极耳连接部11的相对设置的两个侧壁分别与两个电池极耳21焊接连接。由此，既能方便了电池卷芯2与极耳连接部11的连接，又能提升电池的空间利用率，从而提升到电池的容量。当然，在本实用新型的其他实施例中，电池卷芯2的个数可以根据实际需要选择任意个数，连接时只需要保证两个电池卷芯2之间夹设有一个电池连接件即可。

在一些实施例中，电池还包括保护壳4和连接板5，保护壳4具有安装槽41，电池卷芯2配合在保护壳4内，连接板5扣合在安装槽41的槽口，且连接板5用于支撑电池极柱3，两个电池极柱3沿连接板5的长度方向间隔设置。保护壳4能够起到保护电池卷芯2的作用，而连接板5既能确保电池极柱3与极柱连接部12的连接稳定性，还能够起到保护电池极柱3的作用。

实施例：

下面参考如图5-图6描述本实用新型一个具体实施例的电池的具体结构。

如图5-图6所示，本实施例的电池包括两个电池卷芯2、两个电池极柱3、两个电池连接件、保护壳4和连接板5，两个电池卷芯2均配合在保护壳4的安装槽41内，每个电池卷芯2的相对设置的两个侧壁上均设有电池极耳21，两个电池卷芯2的电池极耳21对应设置。连接板5扣合在安装槽41的槽口，且连接板5与保护壳4相连。两个电池极柱3间隔设置在连接板5上，每个电池连接件的极耳连接部11分别与两个电池极耳21焊接相连，极柱连接部12与电池极柱3相连。

在本说明书的描述中，参考术语“有些实施例”、“其他实施例”、等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种电池连接件，所述电池连接件用于连接电池极耳(21)与电池极柱(3)，其特征在于，所述电池连接件包括：

极耳连接部(11)，所述极耳连接部(11)用于与所述电池极耳(21)相连；

极柱连接部(12)，所述极柱连接部(12)用于与所述电池极柱(3)相连；

过渡部(13)，所述过渡部(13)的两端分别与所述极耳连接部(11)和所述极柱连接部(12)相连；

其中，所述极耳连接部(11)和所述极柱连接部(12)均为平面板。

2.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述过渡部(13)为扭转板，所述扭转板的扭转角为45°-135°。

3.根据权利要求1所述的电池连接件，其特征在于，所述极柱连接部(12)包括：

连接段(121)，所述连接段(121)与所述电池极柱(3)相连；

过渡段(122)，所述过渡段(122)的一端与所述连接段(121)相连，另一端与所述过渡部(13)相连；其中，所述连接段(121)的宽度大于所述过渡段(122)的宽度。

4.根据权利要求3所述的电池连接件，其特征在于，所述连接段(121)的宽度为W1，所述过渡段(122)的宽度为W2，电池的宽度为W，W1满足关系式：0.2≤W1/W≤0.6，W2满足关系式：0.2≤W2/W1≤0.6。

5.根据权利要求4所述的电池连接件，其特征在于，电池的过流面积为S，所述连接段(121)的厚度与所述过渡段(122)的厚度相等且为T1，T1满足关系式：T1＝S/W2。

6.根据权利要求4所述的电池连接件，其特征在于，所述极耳连接部(11)的宽度为W3，W3满足关系式：0.5≤W3/W2≤1。

7.根据权利要求6所述的电池连接件，其特征在于，电池的过流面积为S，所述极耳连接部(11)的厚度为T2，T2满足关系式：T2＝S/W3。

8.一种电池，其特征在于，包括：

电池卷芯(2)，所述电池卷芯(2)的相对设置的两个侧壁上均设有电池极耳(21)；

电池极柱(3)，所述电池极柱(3)的个数为两个，两个所述电池极柱(3)间隔设置；

如权利要求1-7中任一项所述的电池连接件，所述电池连接件的个数为两个，每个所述电池连接件均用于连接所述电池极耳(21)与所述电池极柱(3)；所述极耳连接部(11)与所述电池极耳(21)焊接相连，所述极柱连接部(12)与所述电池极柱(3)相连。

9.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，所述电池卷芯(2)的个数为两个，两个所述电池卷芯(2)的所述电池极耳(21)相对设置，所述极耳连接部(11)的相对设置的两个侧壁分别与两个所述电池极耳(21)焊接连接。

10.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，所述电池还包括：

保护壳(4)，所述保护壳(4)具有安装槽(41)，所述电池卷芯(2)配合在所述保护壳(4)内；

连接板(5)，所述连接板(5)扣合在所述安装槽(41)的槽口，且所述连接板(5)用于支撑所述电池极柱(3)，两个所述电池极柱(3)沿所述连接板(5)的长度方向间隔设置。

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