CN211715721U - 一种传动箱输出轴调整垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动箱输出轴调整垫,包括有一级垫片板和设置在一级垫片板上方的二级垫片板,一级垫片板为一块以直角梯形旋转而成的环形板结构,其板体的中间开设有一级垫片板安装孔,且其上表面为一个向中心部位倾斜的斜面,二级垫片板为一个以直角三角形旋转而成的环形结构,其板体的中间开设有二级垫片板安装孔,且其下表面为一个向边缘倾斜的切面;通过将传统的调整垫片设置成由一级垫片板和二级垫片板所构成,并将两者的相贴合面设置成相同倾斜角度的倾斜面,并将两者通过高压压合形成一体结构,从而让调整垫片在安装使用的过程中将沿输出轴杆体轴向方向的压力通过斜面的作用分离一部分到径向方向,从而减小垫片本体的受力。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种传动箱输出轴调整垫。
背景技术
调整垫是工业领域中连接件中用以调节间隙的一种惯用手段,其垫片的结构类型也是各式各样,一般为圆形或方形或其他形状的薄片,薄片上设有不同数量的封闭型圆孔,工业上由于连接件和被连接件的制造误差或者装配误差经常会使连接件和被连接件之间产生位置误差,通常是将调整垫设置于连接件与被连接件之间,从而调整连接件和被连接件之间的相对位置。
但是传统传动箱输出轴上所采用的调整垫由于其装置在运动时,调整垫本体会受到较大的载荷压力,从而会出现调整垫断裂的现象,为此本实用新型的目的在于提供一种传动箱输出轴调整垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种传动箱输出轴调整垫,以达到提高调整垫整体强度的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种传动箱输出轴调整垫,包括有一级垫片板和设置在一级垫片板上方的二级垫片板,所述一级垫片板为一块以直角梯形旋转而成的环形板结构,其板体的中间开设有一级垫片板安装孔,且其上表面为一个向中心部位倾斜的斜面,所述二级垫片板为一个以直角三角形旋转而成的环形结构,其板体的中间开设有二级垫片板安装孔,且其下表面为一个向边缘倾斜的切面。
优选的,所述一级垫片板安装孔的直径与二级垫片板安装孔的直径相等,且两者的外径相吻合。
优选的,所述一级垫片板上表面倾斜面的倾斜角度与二级垫片板下表面倾斜面的倾斜角相等,且两倾斜面相贴合设置,且一级垫片板与二级垫片板构成一个环形垫片结构,且一级垫片板的下表面与二级垫片板的上表面相平行。
优选的,所述一级垫片板与二级垫片板为各自单独铸造,再进行压合连接所形成的一体结构。
优选的,所述一级垫片板的边缘部位设置有碳纤维加强筋,所述碳纤维加强筋均为圆环结构,且其在一级垫片板的边缘处均匀设置有多组。
优选的,所述一级垫片板的下表面与二级垫片板的上表面均通过一体铸造成型有杆状的防滑结构,所述防滑结构在平面上均匀设置有多组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过将传统的调整垫片设置成由一级垫片板和二级垫片板所构成,并将两者的相贴合面设置成相同倾斜角度的倾斜面,并将两者通过高压压合形成一体结构,从而让调整垫片在安装使用的过程中将沿输出轴杆体轴向方向的压力通过斜面的作用分离一部分到径向方向,从而减小垫片本体的受力,以达到提高调整垫片的抗压能力;
2.并通过在一级垫片板的板体中的边缘设置多组碳纤维加强筋,利用其提高一级垫片板的整体强度,从而避免因斜面分向径向方向的力使一级垫片板受到破坏,从而提高调整垫片的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型正视图;
图4为图3中沿B-B线处的剖视图;
图5为本实用新型一级垫片板结构示意图;
图6为本实用新型二级垫片板结构示意图。
图中:一级垫片板1、二级垫片板2、一级垫片板安装孔3、二级垫片板安装桩孔4、碳纤维加强筋5、防滑结构6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种传动箱输出轴调整垫,包括有一级垫片板1和设置在一级垫片板1上方的二级垫片板2,一级垫片板1为一块以直角梯形旋转而成的环形板结构,其板体的中间开设有一级垫片板安装孔3,且其上表面为一个向中心部位倾斜的斜面,二级垫片板2为一个以直角三角形旋转而成的环形结构,其板体的中间开设有二级垫片板安装孔4,且其下表面为一个向边缘倾斜的切面。
进一步地,一级垫片板安装孔3的直径与二级垫片板安装孔4的直径相等,且两者的外径相吻合;
进一步地,一级垫片板1上表面倾斜面的倾斜角度与二级垫片板2下表面倾斜面的倾斜角相等,且两倾斜面相贴合设置,且一级垫片板1与二级垫片板2构成一个环形垫片结构,且一级垫片板1的下表面与二级垫片板2的上表面相平行,通过将传统的调整垫片设置成由一级垫片板1和二级垫片板2所构成,并将两者的相贴合面设置成相同倾斜角度的倾斜面,并将两者通过高压压合形成一体结构,从而让调整垫片在安装使用的过程中将沿输出轴杆体轴向方向的压力通过斜面的作用分离一部分到径向方向,从而减小垫片本体的受力,以达到提高调整垫片的抗压能力;
进一步地,一级垫片板1与二级垫片板2为各自单独铸造,再进行压合连接所形成的一体结构,提高垫片板之间的连接强度;
进一步地,一级垫片板1的边缘部位设置有碳纤维加强筋5,碳纤维加强筋均为圆环结构,且其在一级垫片板1的边缘处均匀设置有多组,通过在一级垫片板1的板体中的边缘设置多组碳纤维加强筋5,利用其提高一级垫片板1的整体强度,从而避免因斜面分向径向方向的力使一级垫片板1受到破坏,从而提高调整垫片的使用寿命;
进一步地,一级垫片板1的下表面与二级垫片板2的上表面均通过一体铸造成型有杆状的防滑结构6,防滑结构6在平面上均匀设置有多组,设置防滑结构,可以有效的增强调整垫片与连接件之间的摩擦力,提高装置整体的稳定性,从而让装置的使用更加的稳定可靠;
工作原理:实际使用时,通过将调整垫片放在连接件与被连接件之间的输出轴杆体上,然后再通过螺栓对其进行拧紧即可,由于调整垫片是由一级垫片板1和二级垫片板2所构成,且两者的相贴合面被设置成相同倾斜角度的倾斜面,并将两者通过高压压合形成一体结构,所以让调整垫片在安装使用的过程中将沿输出轴杆体轴向方向的压力的一部分通过斜面的作用分离到径向方向,从而减小垫片本体的受力,从而达到提高调整垫片的抗压能力,并且一级垫片板1的板体中的边缘设置多组碳纤维加强筋5,利用其提高一级垫片板1的整体强度,从而避免因斜面分向径向方向的力使一级垫片板1受到破坏,从而提高调整垫片的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种传动箱输出轴调整垫,包括有一级垫片板(1)和设置在一级垫片板(1)上方的二级垫片板(2),其特征在于:所述一级垫片板(1)为一块以直角梯形旋转而成的环形板结构,其板体的中间开设有一级垫片板安装孔(3),且其上表面为一个向中心部位倾斜的斜面,所述二级垫片板(2)为一个以直角三角形旋转而成的环形结构,其板体的中间开设有二级垫片板安装孔(4),且其下表面为一个向边缘倾斜的切面。
2.如权利要求1所述的一种传动箱输出轴调整垫,其特征在于:所述一级垫片板安装孔(3)的直径与二级垫片板安装孔(4)的直径相等,且两者的外径相吻合。
3.如权利要求1所述的一种传动箱输出轴调整垫,其特征在于:所述一级垫片板(1)上表面倾斜面的倾斜角度与二级垫片板(2)下表面倾斜面的倾斜角相等,且两倾斜面相贴合设置,且一级垫片板(1)与二级垫片板(2)构成一个环形垫片结构,且一级垫片板(1)的下表面与二级垫片板(2)的上表面相平行。
4.如权利要求3所述的一种传动箱输出轴调整垫,其特征在于:所述一级垫片板(1)与二级垫片板(2)为各自单独铸造,再进行压合连接所形成的一体结构。
5.如权利要求1所述的一种传动箱输出轴调整垫,其特征在于:所述一级垫片板(1)的边缘部位设置有碳纤维加强筋(5),所述碳纤维加强筋均为圆环结构,且其在一级垫片板(1)的边缘处均匀设置有多组。
6.如权利要求1所述的一种传动箱输出轴调整垫,其特征在于:所述一级垫片板(1)的下表面与二级垫片板(2)的上表面均通过一体铸造成型有杆状的防滑结构(6),所述防滑结构(6)在平面上均匀设置有多组。
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