CN211713663U - 抗倾覆转体支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种抗倾覆转体支座，涉及桥梁技术领域。抗倾覆转体支座包括上球铰、球面耐磨板、下球铰、上限位螺栓、限位板和下限位螺栓；上球铰、球面耐磨板、下球铰从上至下依次层叠设置，上球铰的底面为第一凸球面，球面耐磨板的顶面为第一凹球面，述球面耐磨板的底面为第二凸球面，下球铰的顶面为第二凹球面，第一凸球面与第一凹球面配合，第二凸球面与第二凹球面配合；限位板设置在上球铰和下球铰的外周面，上限位螺栓将限位板与上球铰连成一体，下限位螺栓将限位板与下球铰连成一体。抗倾覆转体支座结构简单，为混凝土桥的转体施工提供支承与转动，防止由于桥梁结构施工过程中失去平衡导致结构发生倾覆，保证施工安全，降低施工难度。

Description

抗倾覆转体支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体而言，涉及一种抗倾覆转体支座。

背景技术

随着社会经济的不断发展，现代高速铁路建设、轨道交通建设、高速公路建设以及市政桥梁建设工程日益增加，新建线路与既有线路相交的情况亦是频频出现。为避免桥梁工程施工时对已有线路的正常运行产生严重干扰以及不必要的安全隐患，近来越来越多的跨铁路以及跨公路桥梁都开始使用转体施工方法，转体施工是指在非设计的轴线桥位处预先组装或浇筑好构件，然后通过转体系统将此部分构件转体就位的一种施工方法，具有不影响既有线路的正常运行、大量节省支架木材或钢材、安全、可靠、减少施工难度的特点。

转体系统是桥梁转体施工中的关键设备，转体系统必须兼顾转体、承重及平衡等多种功能。目前工程中常用的转体系统包括转体球铰、撑脚、滑道三大组件，其中，转体支座为核心构件，需承受上转盘荷载，以及实现桥梁结构的水平和竖向转动。但是，现有技术的转体支座结构复杂，安装时首先需要加预先加工好的支承钢架置于下摆预留槽中调平并固定，再将下球铰吊装于支撑钢架上，通过支撑钢架上的调平螺栓进行调平并定位，安装步骤繁琐，施工精度要求高，且下摆预留槽混凝土浇筑过程中容易出现浇筑不密实的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗倾覆转体支座，其结构简单，代替现有技术的转体球铰，为混凝土桥的转体施工提供支承与转动，防止由于桥梁结构施工过程中失去平衡导致结构发生倾覆，保证施工安全，简化安装程序，降低施工难度。

本实用新型提供一种技术方案：

一种抗倾覆转体支座包括上球铰、球面耐磨板、下球铰、上限位螺栓、限位板和下限位螺栓；

所述上球铰、所述球面耐磨板、所述下球铰从上至下依次层叠设置，所述上球铰的底面为第一凸球面，所述球面耐磨板的顶面为第一凹球面，述球面耐磨板的底面为第二凸球面，所述下球铰的顶面为第二凹球面，所述第一凸球面与所述第一凹球面配合，所述第二凸球面与所述第二凹球面配合；

所述限位板设置在所述上球铰和所述下球铰的外周面，所述上限位螺栓将所述限位板与所述上球铰连成一体，所述下限位螺栓将所述限位板与所述下球铰连成一体。

在本实用新型较佳的实施例中，所述限位板包括水平部和竖直部，所述水平部连接在所述竖直部的外周面，所述水平部连接于所述竖直部的一端、且垂直于所述竖直部的外周面，所述上限位螺栓垂直连接在所述水平部，所述下限位螺栓垂直连接在所述竖直部。

在本实用新型较佳的实施例中，所述限位板的数量为多个，多个所述限位板围绕所述上球铰的轴线沿圆周的形式均匀布置。

在本实用新型较佳的实施例中，所述下球铰的所述第二凹球面的中心位置上设置有销轴，所述上球铰的所述第一凸球面的中心位置开设有盲孔，所述球面耐磨板的中心位置开设有通孔，所述销轴贯穿所述通孔、且插入所述盲孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述盲孔的直径比所述销轴的直径大1mm～3mm。

在本实用新型较佳的实施例中，所述抗倾覆转体支座还包括上锚碇钢棒和上锚碇螺栓，所述上锚碇钢棒从所述上球铰的顶面伸出，所述上锚碇钢棒通过所述上锚碇螺栓连接于所述上球铰。

在本实用新型较佳的实施例中，所述抗倾覆转体支座还包括上抗拉拔环，所述上抗拉拔环设置在所述上锚碇钢棒远离所述上球铰的端部。

在本实用新型较佳的实施例中，所述抗倾覆转体支座还包括下锚碇钢棒和下锚碇螺栓，所述下锚碇钢棒从所述下球铰的底面伸出，所述下锚碇钢棒通过所述下锚碇螺栓连接于所述下球铰。

在本实用新型较佳的实施例中，所述抗倾覆转体支座还包括下抗拉拔环，所述下抗拉拔环设置在所述下锚碇钢棒远离所述下球铰的端部。

在本实用新型较佳的实施例中，所述抗倾覆转体支座还包括不锈钢板，所述不锈钢板设置在所述上球铰的所述第一凸球面上。

本实用新型提供的抗倾覆转体支座的有益效果是：

1.抗倾覆转体支座的上球铰与下球铰之间沿周向设置有限位板，所述限位板通过上限位螺栓连接所述上球铰、通过下限位螺栓连接所述下球铰，可以保证运输及安装过程中上球铰与下球铰保持固定，防止发生倾覆。

2.抗倾覆转体支座安装时，整体吊装就位即可，相对于现有技术的转体球铰安装时需分步吊装浇筑，并进行多次调平而言，安装过程更为简便，有效缩短施工时间，且施工精度更容易控制。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的抗倾覆转体支座的全剖示意图。

图2为本实用新型实施例提供的抗倾覆转体支座的俯视示意图。

图标：100-抗倾覆转体支座；1-上球铰；2-球面耐磨板；3-下球铰；4-上限位螺栓；5-限位板；51-水平部；52-竖直部；6-下限位螺栓；7-上锚碇钢棒；8-上锚碇螺栓；9-上抗拉拔环；10-下锚碇钢棒；11-下锚碇螺栓；12-下抗拉拔环。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1和图2，本实施例提供了一种抗倾覆转体支座100，抗倾覆转体支座100包括上球铰1、球面耐磨板2、下球铰3、上限位螺栓4、限位板5、下限位螺栓6、上锚碇钢棒7、上锚碇螺栓8、上抗拉拔环9、下锚碇钢棒10、下锚碇螺栓11和下抗拉拔环12。

上球铰1、球面耐磨板2、下球铰3从上至下依次层叠设置。上球铰1的底面为第一凸球面，球面耐磨板2的顶面为第一凹球面，述球面耐磨板2的底面为第二凸球面，下球铰3的顶面为第二凹球面，第一凸球面与第一凹球面配合，第二凸球面与第二凹球面配合。

其中，上球铰1的第一凸球面上设置有不锈钢板，不锈钢板能够增加上球铰1的耐磨性能，增加上球铰1的使用寿命。

上球铰1的第一凸球面与下球铰3的第一凹球面相互配合形成球面滑动摩擦副，可以实现相对水平转动和竖向转动。

下球铰3的第二凹球面的中心位置上设置有销轴，上球铰1的第一凸球面的中心位置开设有盲孔，球面耐磨板2的中心位置开设有通孔，销轴贯穿通孔、且插入盲孔。销轴与盲孔之间形成间隙配合，盲孔的直径比销轴的直径大1mm～3mm。

销轴与盲孔的相互配合，可以在转体施工时起到定位及限制上球铰1和下球铰3相对位移的作用，防止抗倾覆转体支座100因相对滑动距离过大发生倾覆。

限位板5设置在上球铰1和下球铰3的外周面，限位板5的数量为多个，多个限位板5围绕上球铰1的轴线沿圆周的形式均匀布置。

限位板5包括水平部51和竖直部52，水平部51连接在竖直部52的外周面，水平部51连接于竖直部52的一端、且垂直于竖直部52的外周面，上限位螺栓4垂直连接在水平部51，将水平部51与上球铰1连成一体，下限位螺栓6垂直连接在竖直部52，将竖直部52与下球铰3连成一体。

限位板5沿上球铰1、下球铰3的圆周均布对称设置，可以保证抗倾覆转体支座100在运输及安装过程中上球铰1与下球铰3保持相对固定，防止发生倾覆。

上锚碇钢棒7从上球铰1的顶面伸出，上锚碇钢棒7通过上锚碇螺栓8连接于上球铰1，上锚碇螺栓8穿过上球铰1与上锚碇钢棒7连接。上锚碇钢棒7用于埋入桥墩的上承台。上抗拉拔环9设置在上锚碇钢棒7远离上球铰1的端部。上抗拉拔环9可以加强上锚碇钢棒7与上承台中的钢筋混凝土之间的连接强度。

下锚碇钢棒10从下球铰3的底面伸出，下锚碇钢棒10通过下锚碇螺栓11连接于下球铰3，下锚碇螺栓11穿过下球铰3与下锚碇钢棒10连接。下锚碇钢棒10用于埋入桥墩的下承台。下抗拉拔环12设置在下锚碇钢棒10远离下球铰3的端部。下抗拉拔环12可以加强下锚碇钢棒10与下承台中的钢筋混凝土之间的连接强度。

上锚碇钢棒7、上锚碇螺栓8、下锚碇钢棒10、下锚碇螺栓11、上抗拉拔环9以及下抗拉拔环12沿抗倾覆转体支座100的圆周均布设置。

抗倾覆转体支座100安装时，首先，将桥墩的下承台的垫石顶面凿毛、并铺设30mm厚的环氧树脂砂浆，然后，将预先组装好的抗倾覆转体支座100整体吊装缓慢下落就位，依靠自重压实并将支座调平，最后，采用重力灌浆的方式将无收缩高强度灌浆料灌入锚碇钢棒预留孔中。相对于现有技术的转体球铰安装时需分步吊装浇筑，并进行多次调平而言，本实施例提供的抗倾覆转体支座100安装过程更为简便，有效缩短施工时间，且施工精度更容易控制。

本实施例提供的抗倾覆转体支座100的有益效果：

1.抗倾覆转体支座100的上球铰1和下球铰3均采用锚碇螺栓连接锚碇钢棒的方式，锚碇钢棒端部设置有抗拉拔环，加强了与桥墩的钢筋混凝土的锚固及抗拉拔效果。

2.抗倾覆转体支座100的下球铰3为实心圆柱式底座结构，取消了现有技术的转体球铰的支承钢架构件，支座安装时只需将支座缓慢下落就位，依靠支座自重将砂浆压平再进行重力灌浆即可，节约了支承钢架的加工成本，又使施工过程中转体支座的调平更为方便快捷。

3.抗倾覆转体支座100的上球铰1与下球铰3之间沿周向对称设置有多个限位板5，限位板5通过上限位螺栓4连接上球铰1、通过下限位螺栓6连接下球铰3，可以保证运输及安装过程中上球铰1与下球铰3保持相对固定，防止发生倾覆。

4.抗倾覆转体支座100安装时整体吊装就位即可，相对于现有技术的转体球铰安装时需分步吊装浇筑，并进行多次调平而言，本实施例提供的抗倾覆转体支座100安装过程更为简便，有效缩短施工时间，且施工精度更容易控制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种抗倾覆转体支座，其特征在于，所述抗倾覆转体支座包括上球铰(1)、球面耐磨板(2)、下球铰(3)、上限位螺栓(4)、限位板(5)和下限位螺栓(6)；

所述上球铰(1)、所述球面耐磨板(2)、所述下球铰(3)从上至下依次层叠设置，所述上球铰(1)的底面为第一凸球面，所述球面耐磨板(2)的顶面为第一凹球面，述球面耐磨板(2)的底面为第二凸球面，所述下球铰(3)的顶面为第二凹球面，所述第一凸球面与所述第一凹球面配合，所述第二凸球面与所述第二凹球面配合；

所述限位板(5)设置在所述上球铰(1)和所述下球铰(3)的外周面，所述上限位螺栓(4)将所述限位板(5)与所述上球铰(1)连成一体，所述下限位螺栓(6)将所述限位板(5)与所述下球铰(3)连成一体。

2.根据权利要求1所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述限位板(5)包括水平部(51)和竖直部(52)，所述水平部(51)连接在所述竖直部(52)的外周面，所述水平部(51)连接于所述竖直部(52)的一端、且垂直于所述竖直部(52)的外周面，所述上限位螺栓(4)垂直连接在所述水平部(51)，所述下限位螺栓(6)垂直连接在所述竖直部(52)。

3.根据权利要求1所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述限位板(5)的数量为多个，多个所述限位板(5)围绕所述上球铰(1)的轴线沿圆周的形式均匀布置。

4.根据权利要求1所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述下球铰(3)的所述第二凹球面的中心位置上设置有销轴，所述上球铰(1)的所述第一凸球面的中心位置开设有盲孔，所述球面耐磨板(2)的中心位置开设有通孔，所述销轴贯穿所述通孔、且插入所述盲孔。

5.根据权利要求4所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述盲孔的直径比所述销轴的直径大1mm～3mm。

6.根据权利要求1所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述抗倾覆转体支座还包括上锚碇钢棒(7)和上锚碇螺栓(8)，所述上锚碇钢棒(7)从所述上球铰(1)的顶面伸出，所述上锚碇钢棒(7)通过所述上锚碇螺栓(8)连接于所述上球铰(1)。

7.根据权利要求6所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述抗倾覆转体支座还包括上抗拉拔环(9)，所述上抗拉拔环(9)设置在所述上锚碇钢棒(7)远离所述上球铰(1)的端部。

8.根据权利要求1所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述抗倾覆转体支座还包括下锚碇钢棒(10)和下锚碇螺栓(11)，所述下锚碇钢棒(10)从所述下球铰(3)的底面伸出，所述下锚碇钢棒(10)通过所述下锚碇螺栓(11)连接于所述下球铰(3)。

9.根据权利要求8所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述抗倾覆转体支座还包括下抗拉拔环(12)，所述下抗拉拔环(12)设置在所述下锚碇钢棒(10)远离所述下球铰(3)的端部。

10.根据权利要求1所述的抗倾覆转体支座，其特征在于，所述抗倾覆转体支座还包括不锈钢板，所述不锈钢板设置在所述上球铰(1)的所述第一凸球面上。

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