CN211708758U

CN211708758U - 高强度轮辐加工夹紧机构

Info

Publication number: CN211708758U
Application number: CN202020253845.2U
Authority: CN
Inventors: 于江萍; 于子云; 宿玉乾; 徐京和; 于孝林; 于勤正; 宿文波; 柳旭东; 卢光平
Original assignee: Qingdao Beihai Wheels Co ltd
Current assignee: Qingdao Beihai Wheels Co ltd
Priority date: 2020-03-04
Filing date: 2020-03-04
Publication date: 2020-10-20
Anticipated expiration: 2030-03-04

Abstract

本实用新型公开了一种高强度轮辐加工夹紧机构，包括上部压紧装置、侧面固定装置、中心定位盘、固定座、底座及液压缸，所述中心定位盘与轮辐中心孔相配合，且固定在固定座上方，所述固定座固定于底座上方，所述液压缸底端与底座底部固定，所述侧面固定装置固定在固定座的两侧；所述上部压紧装置包括压块、拉杆、连接杆，所述拉杆贯穿固定座及轮辐安装孔，且拉杆的顶端连接压块，拉杆的另一端连接连接杆，所述连接杆的中心与液压缸的活塞杆连接。该机构定位夹紧精度高，且操作方便，可提高轮辐加工精度。

Description

高强度轮辐加工夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及轮辐夹具技术领域，具体涉及一种高强度轮辐加工夹紧机构。

背景技术

近年来，随着汽车工业的飞速发展，在对汽车的动力性、操控性、舒适性等性能指标提出更高要求的同时，对其安全性能的要求也越来越高。汽车车轮轮辐作为汽车制造中的重要部件之一，其产品的加工精度、质量优劣将直接影响到整车运行性能，且车轮轮辐的外径面、端面的加工质量及跳动直接影响车轮的焊接性能及车轮的载荷。车轮轮辐的品质会直接影响汽车行驶的平稳性、安全性、可靠性和汽车的使用寿命。目前，国内轮辐的外径面及端面制造工艺基本是在普通卧式或立式车床上装上一套简易夹具或专用夹具，利用螺栓孔定位和螺母夹紧的方式加工，在加工过程中会出现工件松动，加工精度低，导致加工质量不能满足工艺要求及现代车轮制造要求。

实用新型内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于，提供一种高强度轮辐加工夹紧机构，该机构定位夹紧精度高，且操作方便，可提高轮辐加工精度。

本实用新型提供的高强度轮辐加工夹紧机构，包括上部压紧装置、侧面固定装置、中心定位盘、固定座、底座及液压缸，所述中心定位盘与轮辐中心孔相配合，且固定在固定座上方，所述固定座固定于底座上方，所述液压缸底端与底座底部固定，所述侧面固定装置固定在固定座的两侧；所述上部压紧装置包括压块、拉杆、连接杆，所述拉杆贯穿固定座及轮辐安装孔，且拉杆的顶端连接压块，拉杆的另一端连接连接杆，所述连接杆的中心与液压缸的活塞杆连接；所述侧面固定装置包括固定板、螺纹套筒、螺纹杆、固定块，所述固定板设置在固定座的侧面，所述螺纹套筒与固定板连接，所述螺纹杆的一端插入螺纹套筒内，所述螺纹杆的另一端与固定块连接。

进一步地，所述中心定位盘呈倒立的“凸”形台阶状，所述中心定位盘的上层台阶尺寸大于轮辐中心孔，且上层台阶位于轮辐中心孔上方，所述中心定位盘的下层台阶套入轮辐中心孔。

进一步地，所述固定座的两侧设置有贯穿长孔，所述拉杆套入固定座的贯穿长孔。

进一步地，所述压块呈倒立的“凹”形，所述压块的一侧压紧轮辐端面，所述压块的另一侧压紧中心定位盘的上层台阶，且所述压块的底部设置有弹性垫片。

进一步地，所述拉杆设置2根，所述连接杆的两端设置有长凹槽，所述长凹槽底部设置有长圆孔，2根拉杆的底部插入连接杆两端的长凹槽中，并通过螺栓与连接杆固定。

进一步地，所述固定板中心设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内设置有轴承，所述螺纹套筒的一端通过轴承与固定板连接，所述螺纹套筒的靠近固定块一端的外圆周上固定有旋转杆。

进一步地，所述固定块的外侧面设置有弹性垫片。

进一步地，所述底座由四个侧面及1个底面组合而成，且其中1个侧面为拉门。

本实用新型提供的高强度轮辐加工夹紧机构，其有益效果为：（1）压块呈倒立的“凹”形，可同时将拉杆左右两侧的轮辐端面及中心定位盘压紧，即同时将轮辐安装孔左右两侧压紧，夹紧定位准确，可靠性高；（2）在固定台两侧安装侧面固定装置，可进一步对轮辐的轮板进行固定，提高加工精度；（3）在连接杆上设置长凹槽及长圆孔，可便于根据轮辐尺寸或轮辐安装孔的位置调节2根拉杆之间的距离。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的整体结构示意图；

图2是侧面固定结构的结构示意图；

图3是连接杆的俯视图。

图中标注：1.上部压紧装置；11.压块；12.拉杆；13.连接杆；14.长凹槽；15.长圆孔；2.侧面固定装置；21.固定板；22.螺纹套筒；23.螺纹杆；24.固定块；25.轴承；26.旋转杆；27.弹性垫；3.中心定位盘；4.固定座；5.底座；6.液压缸；7.轮辐；8.贯穿长孔。

具体实施方式

下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的高强度轮辐加工夹紧机构进行详细的说明。

实施例

参照图1-3，本实施例的高强度轮辐加工夹紧机构，用于具有偶数安装孔的轮辐加工，包括上部压紧装置1、侧面固定装置2、中心定位盘3、固定座4、底座5及液压缸6，中心定位盘3与轮辐7的中心孔相配合，且固定在固定座4上方，固定座4固定于底座5上方，液压缸6底端与底座5底部固定，侧面固定装置2固定在固定座4的两侧；中心定位盘3呈倒立的“凸”形台阶状，中心定位盘3的上层台阶尺寸大于轮辐7的中心孔，且上层台阶位于轮辐7的中心孔上方，中心定位盘3的下层台阶套入轮辐7的中心孔，固定座4的两侧设置有贯穿长孔8。

本实施例中，参照图1，上部压紧装置1包括压块11、拉杆12、连接杆13，拉杆12穿过固定座4的贯穿长孔8及轮辐7的安装孔，且拉杆12的顶端通过螺栓连接压块11，拉杆12的另一端连接连接杆13，连接杆13的中心与液压缸6的活塞杆连接，其压块11呈倒立的“凹”形，压块11的一侧压紧轮辐7的端面，压块11的另一侧压紧中心定位盘3的上层台阶，且压块11的底部设置有弹性垫片，液压缸6的活塞杆向下运动时带动压块11下压，可同时将拉杆12左右两侧的轮辐7端面及中心定位盘3压紧，即同时将轮辐安装孔左右两侧压紧。

参照图1、图3，上部压紧装置1中的拉杆12设置2根，连接杆13的两端设置有长凹槽14，长凹槽14底部设置有长圆孔15，2根拉杆12的底部插入连接杆13两端的长凹槽14中，并通过螺栓与连接杆13固定，可便于根据轮辐7尺寸或轮辐安装孔的位置调节2根拉杆12之间的距离，适用于尺寸相近的轮辐7加工。

参照图1、图2，侧面固定装置2包括固定板21、螺纹套筒22、螺纹杆23、固定块24，固定板21设置在固定座4的侧面，螺纹套筒22与固定板21连接，螺纹杆23的一端插入螺纹套筒22内，螺纹杆23的另一端与固定块24连接，固定板21中心设有圆形凹槽，圆形凹槽内设置有轴承25，螺纹套筒22的一端通过轴承25与固定板21连接，螺纹套筒22的靠近固定块24一端的外圆周上固定有旋转杆26，可进一步对轮辐7的轮板进行固定，提高加工精度，且旋转杆26便于调节螺纹杆23的长度，使固定块24抵住轮辐7的轮板；另外，在固定块24的外侧面设置有弹性垫27，弹性垫27的尺寸大于固定块24的尺寸，便于固定过程中弹性垫27产生的变形与轮辐7的轮板弧度相配合。

另外，为防止加工过程中的碎屑进入底座5内部，将底座5设置为由四个侧面及1个底面组合而成的密封体，且其中1个侧面为拉门，便于将拉杆12、连接杆13及液压缸6连接。

本实施例的工作过程为：（1）将轮辐7扣在固定座4上，并将中心定位盘3通过轮辐中心孔固定在固定座4中心，对轮辐7进行定位；（2）将拉杆12贯穿轮辐安装孔及固定座4，并过螺栓将拉杆12的底端与连接杆13固定，并将压块11通过螺栓固定在拉杆12顶端；（3）启动液压缸6，向下拉动连接杆13，带动拉杆12及压块11向下运动压紧轮辐；（4）转动旋转杆26，使螺纹套筒22旋转，带动螺纹杆23移动，使固定块24抵住轮辐7的轮板，且固定过程中弹性垫27产生的变形与轮辐7的轮板弧度相配合。

上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：包括上部压紧装置、侧面固定装置、中心定位盘、固定座、底座及液压缸，所述中心定位盘与轮辐中心孔相配合，且固定在固定座上方，所述固定座固定于底座上方，所述液压缸底端与底座底部固定，所述侧面固定装置固定在固定座的两侧；所述上部压紧装置包括压块、拉杆、连接杆，所述拉杆贯穿固定座及轮辐安装孔，且拉杆的顶端连接压块，拉杆的另一端连接连接杆，所述连接杆的中心与液压缸的活塞杆连接；所述侧面固定装置包括固定板、螺纹套筒、螺纹杆、固定块，所述固定板设置在固定座的侧面，所述螺纹套筒与固定板连接，所述螺纹杆的一端插入螺纹套筒内，所述螺纹杆的另一端与固定块连接。

2.根据权利要求1所述的高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：所述中心定位盘呈倒立的“凸”形台阶状，所述中心定位盘的上层台阶尺寸大于轮辐中心孔，且上层台阶位于轮辐中心孔上方，所述中心定位盘的下层台阶套入轮辐中心孔。

3.根据权利要求1所述的高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：所述固定座的两侧设置有贯穿长孔，所述拉杆套入固定座的贯穿长孔。

4.根据权利要求2所述的高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：所述压块呈倒立的“凹”形，所述压块的一侧压紧轮辐端面，所述压块的另一侧压紧中心定位盘的上层台阶，且所述压块的底部设置有弹性垫片。

5.根据权利要求1所述的高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：所述拉杆设置2根，所述连接杆的两端设置有长凹槽，所述长凹槽底部设置有长圆孔，2根拉杆的底部插入连接杆两端的长凹槽中，并通过螺栓与连接杆固定。

6.根据权利要求1所述的高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：所述固定板中心设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内设置有轴承，所述螺纹套筒的一端通过轴承与固定板连接，所述螺纹套筒的靠近固定块一端的外圆周上固定有旋转杆。

7.根据权利要求1所述的高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：所述固定块的外侧面设置有弹性垫片。

8.根据权利要求1所述的高强度轮辐加工夹紧机构，其特征在于：所述底座由四个侧面及1个底面组合而成，且其中1个侧面为拉门。